Pecaah rekor baru, KA Blambangan Ekspres mengalahkan KA Pandalungan dengan rute tempuh mencapai 1031 Kilometer dan menjadi kereta pertama yang menghubungkan Jakarta dan Banyuwangi tanpa harus transit dulu 🔥 Btw maafkan sebelum lihat ibu Bupati, saya kira bupati banyuwangi bapak-bapak 😅 Ada yang berniat mencoba full trip KA Blambangan Ekspres ? Coba comment dibawah yaa ✌🏻
@masnurmasnur8251
2 ай бұрын
jarak tempuhnya banyak yg sama bahkan ada yg lebih lama kalau bamex dg jarak 1030 km cuma 16 jam lebih 25 menit padahal ada yg 17 jam dg jarak yg lebih pendek.
@Koknanyaksaya99
2 ай бұрын
Rekor kereta terpanjang
@erlinaanggoro6165
2 ай бұрын
Spil harga tuket dr banyuwangi ke jakarta bang
@mhf_810
2 ай бұрын
Tanggung amat ga sampe Merak
@Kevin-ky8fn
2 ай бұрын
vs mutiara selatan pas jalan gambir malang via bandung masih jauh mana? kalau lamanya masih kepegang mutsel 20 jam
@nico_RF_BiruMalam_BIMA
2 ай бұрын
Terwujud sudah kereta jakarta ketapang, pengen sih coba cuman pegel gak yak 16 jam 30 menit duduk 😅, bagi yang yang minta rute baru, sukseskan kereta ini dulu, kalau sukses pasti KAI bikin rute baru kok, kalau tarif menurutku udah ok sih, dan bukan untuk mendang mending sih (terutama eksekutif), semoga kereta ini laku yaa, jaya selalu KAI 🙏
@Adivnm
2 ай бұрын
Wkwkwk lumayan capek sih 16 jam 30 menit, so far untuk saya masih aman aman aja 👍🏻
@bilalsatria2
2 ай бұрын
Melihat pangsanya bisa jadi yang meramaikan nanti: 1. Perantau PJKA (mengingat jam ke Jakarta yang pas) baik yang full rute maupun dari Surabaya. 2. Wisatawan domestik maupun mancanegara yang mau ke timur (Bromo, Ijen, Raung, atau langsung nyebrang ke Bali). 3. Mahasiswa yang turun di Surabaya, Bangil, Jember, maupun Banyuwangi (yang kehabisan Airlangga maupun Probowangi). Kalau memang ramai sarannya trainset eksekutif tetap 4 dan ekonomi jadi 4 atau 5. Terima kasih sudah mengulas Blambangan, kereta kebanggaan Banyuwangi.
@BabeSee
2 ай бұрын
Pegel dooong. Hanya utk para pendekar yg anti mengeluh
@serangsetang1259
2 ай бұрын
Tipsnya pilih di gerbong 4 supaya deket restorka dan mushola. Jika gabut tinggal makan/minum kopi di restorka
@jovisetiawan1058
2 ай бұрын
@@bilalsatria2 tambahan : 4. Semoga Adain lagi Tarsus lg utk semua KA rute Surabaya - Banyuwangi tuh....
@yohanessuroto9208
2 ай бұрын
Mantaaaff, dulu kl saya mau ke Banyuwangi hrs transit dulu di Surabaya, skrg sdh ada yg lsng, dgn armada Eko new gen lagi, ini wajib di coba, bravo KAI.
@Adivnm
2 ай бұрын
Gaskeun bravoo
@muhammadfaishalfachrurrozi898
2 ай бұрын
Terwujud sudah semoga Bandung menyusul ya kereta tujuan Jember/Banyuwangi 🥲 semoga bisa dibuat perjalanan keretanya
@Adivnm
2 ай бұрын
Semoga ya
@ekawahyu7181
2 ай бұрын
@@muhammadfaishalfachrurrozi898kalau malabar g rolinggan sama harina bisa jadi bro cuma butuh 1 transet mungkin untuk KA malabar pagi di perpanjang ke ketapang dari ketapang berangkat malam sampai malang pagi jam 5 terus lanjut jadi malabar pagi ke bandung
@yogaubin26
2 ай бұрын
Amin kak,, masih bingung BWI ke tasik
@musthafaarkan1897
2 ай бұрын
@@yogaubin26Kudu dicek juga ada nggak moda sebelah yang punya rute dari Tapal Kuda ke Priangan Timur? Sejauh ini belum ada demand untuk rute Tapal Kuda ke Priangan Timur. Bus malam Jember-Bandung aja sejauh ini belum ada. Hadirnya Pandalungan dan Blambangan Ekspres ini bisa dikatakan pelengkap moda transportasi bus di rute yang sudah ada dan mengakomodasi rute bus yang jarang, tapi waktu tempuhnya lama seperti AKAS NR Harapan Kita rute Jember-Cirebon, Kuningan via Pantura Tuban-Rembang dan Rosalia Indah Purwokerto-Jember via Bumiayu, Tegal, Trans Jawa Dari jam startnya, Pandalungan bisa dikatakan sapu jagat misal kehabisan tiket bus malam yang start jam 11/12 siang. Dari Jakarta, bisa dikatakan cocok untuk yang baru pulang kantor dan gak sempat naik bus arah Jember yang juga berangkat siang dari Jakarta. Blambangan Ekspres demikian. Karena bus2 malam rute Banyuwangi-Jabodetabek start pagi dari Banyuwangi dan kebanyakan via Jember (Banyuwangi, Rogojampi, Srono, Jajag, Genteng). Meskipum ada juga Sinar Jaya dan Pandawa 87 yang via Situbondo. Yang start pagi ini biasanya buat ngepasin jam 11/12 di Jember nya. Selisih waktu yang cukup jauh dari bus2 malam Banyuwangi ini benar2 dimanfaatkan Blambangan Ekspres, meskipun sampai Jakarta sudah terang. Dari arah Jakarta, Blambangan Ekspres ini jamnya nyaris berbarengan dengan bus malam Jabodetabek-Jember/Banyuwangi, sehingga bisa dijadikan pelengkap, walaupun akan lebih banyak yang naik-turun sepanjang jalan
@ErniErniherliatib-rg8tj
21 күн бұрын
mas gimana perjalanan KA Blambangan expres pasti mas capek
@hadiansyahfauzi781
2 ай бұрын
Alhamdulillah jakarta- bali tanpa transit2. Makasih PT KAI kalian luar biasa smoga perjalanan diberi kelancaran tanpa masalah soalnya rute terjauh. Amiin
@enjoybanyuwangi
2 ай бұрын
Ibu Bupati ya Mas Adijasa 😊 Finally Akhirnya Mas Adi dkk bisa Langsung Mengikuti Re Route Full Trip KA Blambangan Ekspres dari Ketapang Banyuwangi Menuju Pasar Senen Jakarta. Alhamdulillah ini sebagai Momentum Bagi Kami Warga Banyuwangi dan DAOP 9, ini juga Menjadi Akomodasi Baru Bagi Wisatawan untuk Menuju Ke Wilayah timur Jawa & Bali. Memang sudah dari Awal tahun Pemkab Banyuwangi Dengan KAI Membicarakan Berbagai Layanan untuk Mempermudah ke Banyuwangi. Salah satunya Penambahan Rute/perpanjangan KA yang sudah dalam Kajian. Seperti ke Jakarta, Bandung dan Malang. Satu Layanan ini Sudah tersedia & terealisasikan yaitu Blambangan Ekspres ini, & InsyaAllah Semoga bisa segera terealisasikan Untuk Rute Ke Malang (KA Baru/Penambahan armada) dan KA BARU ke arah Bandung. Semoga dengan adanya layanan rute baru KA Blambangan Ekspres ini bisa Menjadi awal yg baik untuk Lebih Mempermudah Konektifitas antar Daerah Khususnya DAOP 9 ✨🤗 Maturnuwun Mas Adijasa dkk Sudah berkunjung Ke Banyuwangi 🙏 Semoga bisa Explore Keindahan Banyuwangi cmiiw 🙌☺
@Adivnm
2 ай бұрын
Iya hehe, saya kira awalnya bapak” 🙏🏻 Aamiin, semoga next ada rute lainnya menuju Banyuwangi.
@jovisetiawan1058
2 ай бұрын
Semoga menyusul KA rute baru Bandung - Ketapang via jalur kantong tuh agar masyarakat Kediri Raya yg ingin bepergian menuju Banyuwangi tanpa harus transit di Surabaya atau Malang tuh....
@Adriantok_
2 ай бұрын
@@jovisetiawan1058perjalanan bakal lama seh, mending via utara buat nemanin harina yang ada satu kereta ke bandung dari pasar turi
@musthafaarkan1897
2 ай бұрын
Harina meskipun waktu tempuh 11-12 Mutsel, tapi dari Cirebon ke Bandung nya yang butuh waktu 4 jam. Jika dibandingkan travel Cirebon-Bandung, cukup makan waktu 2-3 jam kayak ke Jakarta sejak ada Tol Cisumdawu. Tapi rata2 waktu tempuh bus Surabaya-Bandung cukup 10-11 jam kayak Surabaya-Jakarta. Ke Malang tinggal tambah 1 jam aja Kalau membandingkan bus malam Malang-Bandung yang semakin berkembang dengan Malabar, jelas beda jalur dan pasar. Untuk area Plat AG aja ke Bandung yang direct cuma Harapan Jaya aja sebagai penguasa jalur. Sisanya kudu transit ke Braan, lanjut Sugeng Rahayu yang sehari jadwalnya banyak banget (16-20 keberangkatan) dan EKA yang via Semarang-Cirebon dengan waktu tempuh sedikit lebih cepat karena banyak lewat tol nya
@VerryHandika-r5d
2 ай бұрын
Alhamdulillah akhirnya ada kereta api full lintas jawa yang menghubungkan kota jakarta sampai ke banyuwangi secara direct lansung tanpa transit terlebih dahulu, kereta api blambangan Ekspress bisa jadi sejarah baru atau rekor baru kereta dengan rute terjauh di pulau Jawa saat ini dengan jarah lebih dari 1000km membuat ka blambangan Ekspress ini, sudah mengukuhkan sebagai kereta dengan rute terjauh di Indonesia, yg sebelumnya dipegang oleh ka pandalungan gambir-jember PP dan ka gajayana gambir-malang PP, dan ka blambangan Ekspress ini juga ikut meramaikan jalur surabaya jakarta via jalur utara,, semoga ka blambangan Ekspress rute baru ini mempunyai okupansi penumpang yg bagus dan semoga kereta api ini akan terus beroperasi dan alangkah baiknya jika kereta jarak sangat jauh ini di berikan kereta sleeper, mungkin akan menambah kesan perjalanan dalam kereta api blambangan Ekspress ini.. ❤❤❤❤❤
@Adivnm
2 ай бұрын
Aamiin, semoga keretanya laris
@KhairunnisaIslamiyah
2 ай бұрын
Nanggung coba diperpanjang sampai Merak Merak - Ketapang PP
@Railfansmania-e6c
2 ай бұрын
@@KhairunnisaIslamiyah terlalu kejauhan klo smpe merak yg ada rangkaian bs cepat rusak karena rangkaiannya gak bs bener2x istirahat,tuh krakatau aja dihentikan pengoperasian karena okupansi penumpangnya mengecewakan cenderung sepi dilintas jakarta-merak jadi kebanyakan turun naiknya dipasarsenen jadi sehabis senen ke arah merak atau sebaliknya okupansi penumpangnya juga sedikit gak sampe 50%
@AgusTin-ly5fy
2 ай бұрын
Mantap pokoke, ada kerta rute terjauh dari banyuwangi menuju jakarta, semoga konsisten lancar terus berjalan hiingga hari kiamat
@Adivnm
2 ай бұрын
Yoi
@andrisaputra8427
2 ай бұрын
Alhamdulillah akhirnya....mantul tuh om buat yg dr jkt yg ingin mendaki gunung raung,ijen dan argopuro sudah tidak transit lagi di Surabaya...smoga lancar dan penuh barokah ....
@hendraaaaaaaaaa
2 ай бұрын
Tinggal KA relasi Bandung - Ketapang nih kalo ada, bisa perpanjang relasi KA Mutiara Selatan mungkin spesialis KA perpanjangan rute tuh. 😂
@Adivnm
2 ай бұрын
Semoga aja nanti ada hehe
@HidayatArmanPermana619
2 ай бұрын
@@Adivnm Mutsel diperpanjang, yang ada pandalungan dihapus.
@jovisetiawan1058
2 ай бұрын
Semoga KA relasi Bandung - Ketapang itu via jalur kantong Kertosono Kediri Tulungagung Blitar Malang agar menjadi alternatif bagi masyarakat Kediri Raya utk menuju Banyuwangi tuh....
@charlesi2411
2 ай бұрын
@@jovisetiawan1058menarik namun banyak yang harus di pertimbangkan soalnya ekstrim bgt jauhnya
@taufikirawan4800
2 ай бұрын
@@hendraaaaaaaaaa malahan lebih bagus KA relasi jakarta - jogja via bandung.. Pasti full terus tuh.. Daop 6 lho.. Lumbung duit PT KAI
@ekachandraraditya7561
2 ай бұрын
Luar biasa Kang Adi, luar biasa juga untuk KAI yang mewujudkan rute ini, terlebih bisa berhenti di stasiun karawang
@Adivnm
2 ай бұрын
Iyaa hehe
@ridwannurcahya345
2 ай бұрын
Hebat full trip juga Kaka semangat diperjalanan.
@Adivnm
2 ай бұрын
Terima kasih
@deviindahhandayani
2 ай бұрын
@@Adivnmnaik kereta api rajabasa
@tiaradeni4217
2 ай бұрын
Nah ini yg saya suka jadi ga ribet lagi turun naik kereta
@AlhafiizhRaafi
2 ай бұрын
sukses terus ka blambangan ini menjadi momentum bersejarah rute terpanjang jakarta banyuwangi tapi sayang banget saya tidak bisa kesana karena saya baru ujian kuliah n hampir seminggu saya kurang sehat mungkin saya kontennya juga telat gitu
@Adivnm
2 ай бұрын
Aamiin
@AndiPutratID
2 ай бұрын
Mantap naik blambangan ekspres rute terjauh yang ada di indonesia
@Adivnm
2 ай бұрын
Yoi
@anifasidney
2 ай бұрын
semoga okupansi nya bagus dan Kai perpanjang lagi relasi nya smp Merak - Ketapang 😊
@Railfansmania-e6c
2 ай бұрын
Tapi sayang kai udah gak mau lagi mengoperasikan kereta jarak jauh ke wilayah banten/merak yg ada nanti bakal mengganggu jadwalnya krl rangkasbitung dan udah belajar dari kasus ka krakatau yg dihapus karena okupansi penumpangnya yg mengecewakan cenderung sepi dilintas jakarta-merak
@MujibBahtiar
2 ай бұрын
Terimakasih kepada para KZitemrs untuk mempresentasikan kereta rute rute terbaru di Indonesia salah satunya mas Adijasa, semoga setiap perjalanan mas Adijasa diberikan keselamatan sampai tujuan, Aamiin 🤲🏻🤲🏻
@djjamez7350
2 ай бұрын
Akhir nya kesampean juga kereta api jurusan jakarta - banyuwangi Sekian lam di nanti.....perlu harus di coba.... apalagi banyuwangi banyak tempat yg bagus buat di explore.... dan deket juga klo mau ke pulau bali..... mantapz jos tenan..
@Adivnm
2 ай бұрын
Yoi 🔥
@djjamez7350
2 ай бұрын
@@Adivnmmenyalaa master youtuberku 😊😊😊🔥🔥🔥
@bundaieda9032
2 ай бұрын
Akhirnya ada jg banyuwangi jakarta tanpa transit pindah kereta, biasanya sy naik sleeperbus sehingga hanya bbrp kali naik kereta krn harus naik turun dan nunggunya yg lumayan klo sdh transit
@conancaraka5237
2 ай бұрын
Hari ini, KA Blambangan Ekspres telah berjaya memecahkan rekor sebagai kereta api dengan route terjauh dan terpanjang di Pulau Jawa, bahkan di Indonesia. Mengalahkan KA Pandalungan. Mantap jiwa...👍🏻👍🏻👍🏻 Semoga PT KAI bersama PT KCIC mampu meningkatkan layanan transportasi kereta api di daerah Sumatra, Sulawesi, Kalimantan, kemudian Bali, NTB, NTT, Papua, dst. serta seluruh Sabang sampai Merauke... 🥰🙏🏻
@bagaswahyu177
2 ай бұрын
Semoga kedepannya juga ada KA relasi Bandung-Banyuwangi, karena Pemkab Banyuwangi juga mengusulkan adanya KA relasi Bandung-Banyuwangi ke PT KAI, namun sampai saat ini belum diumumkan nama KA yang akan melayani relasi Bandung-Banyuwangi. Tapi kalo usulan dari saya, mungkin nama KA Baluran express juga cocok sebagai nama KA relasi Bandung-Banyuwangi.
@Adivnm
2 ай бұрын
Aamiin semoga yaa
@irmajulia5660
2 ай бұрын
Next year semoga bisa cobain ini lgsg, siap explore banyuwangi
@Adivnm
2 ай бұрын
Gaskeun
@sefbahari4521
2 ай бұрын
Dg wkt tempuh 16 jam. Shrsnya ada seat sleeper. Sprt di negara lain. Sy yakin pasti bnyk yg minat.
@syahrulmufidho
2 ай бұрын
Iya, tapi harganya bisa 2 juta bro Hi season bisa setara kelas bisnis pesawat yang nyaris 3 juta
@mauzaglory2809
2 ай бұрын
Saya sudah menaiki KA Blambangan express dari Ketapang bwi menuju pasar Senen pada tanggal 26 Juli 2024 saya duduk di eksekutif 1 dengan harga 690000 rupiah dan saya senang karena kereta api dari Ketapang ke Malang di tambah tidak hanya Ka Tawangalun tapi ada lagi kereta eksekutif atau gak eksekutif campuran dan saya mendengarkan the rule of lokomotif dan semboyan 35 yang kencang dan masih ada bunga bunga di lokomotif yang bertuliskan KA *BLAMBANGAN* *EXPRESS* SEMOGA kedepannya ada KA WIJAYA KUSUMA KETAPANG GAMBIR AMIIIN DAN SAYA MELIHAT MAS ADIJASA SAAT DI ST SURABAYA PASAR TURI karena saya keluar perjalannya sangat menyenangkan Dan terimakasih mas Adijasa sudah membagikan video nya dansaya saat di st Pasuruan langsung melihat channel mas Adijasa karena saya suka nonton video nya mas Adijasa 😊 dan tidak ada yang ketinggalan dan saya sudah paket lengkap 😊😊 semoga panjang umur dan sehat selalu yaa mas adijasa😅😊😊
@ALIANDOTV21
2 ай бұрын
Blambangan Ekspress yes. Kemarin dah saya tunggu di stasiun Sidoarjo. Siap 👍
@AriefBoediman-xw3jr
2 ай бұрын
Terutama yg dari jakarta mau pBali bisa naik KA ini tidak kebanyakan transit selamat KA Blambangan ekspres
@taufikirawan4800
2 ай бұрын
Siip... Jos gandos mas broo.. KA dengan rute terjauh akhirmya tayang juga.. Maaf telat nih.. Abis pulang dari pondok labu.
@Adivnm
2 ай бұрын
Santuy
@ajay98155
2 ай бұрын
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan naik kereta jalur baru 😂🎉😂🎉😂🎉
@Adivnm
2 ай бұрын
Siap
@TotoSoeharto-gu2ic
2 ай бұрын
A terima kasih request naik ka blambangan ekspres sekarang diperpanjang sampai pasar senen
@bangyadichanel4671
2 ай бұрын
Alhamdulillah akhirnya mudik ke tegal tanpa transit. Banyuwangi-tegal
@Adivnm
2 ай бұрын
Gaspol
@Yoga_gasha
2 ай бұрын
Finally ada kereta dari jakarta yg langsung ke banyuwangi tanpa harus transit ganti kereta. Baru liat stasiun kalisetail udh bagus, udh dipasang kanopi 😁 Bravoo KAI👍
@ferry7089
2 ай бұрын
Terbaik , Gercep sudah upload .. Jossssssss Kang
@luhmulyani6910
2 ай бұрын
Keren om ..akhirnya dari Bali bisa naik kereta langsung dr ketapang.. Sukses sll om
@Adivnm
2 ай бұрын
Iyaa
@avrillia6009
2 ай бұрын
Akhir.y ada vlog trip.y jg... allhamdulillah... 😂 mudik ke jatiroto gk hrus transit²...
@fajarprasetya6110
2 ай бұрын
Bang coba trip loncat... Dari surabaya naik kereta lokal turun st kertosono.... Trus dilanjut naik kahuripan dari st kertosono ke st kiaracondong.... Semoga terealisasi. Terimakasih banyak...
@ibumentri6393
2 ай бұрын
Sangat berharap sih ada ka commuter line cikampek-cirebon agar stasiun kecil kecil di daop 3 dan masyarakat setempat bisa menikmati naik ka ke cirebon dan sebalik nya. Mudah mudah an semua nya bisa terwujud🙏🙏
@Adivnm
2 ай бұрын
Semoga yaa
@ibumentri6393
2 ай бұрын
@@Adivnm Aminnn🤲 semoga terlaksana🤲🤲
@HOBYDOLAN828
2 ай бұрын
Vidio yng di tunggu dari kemaren. 😁😁😁' Ahirnya ada Kereta yng langsung dari jakarta ke banyuwangi. Tinggal di tambahi kelas Sliper Biar ada pilihannya. Soalnya ini Enak tuh buat Yng Hoby trafeling ke Bali, kawah ijen, bromo dan pastinya kalau mau trafeling Pengin efisien dan bisa Istirahat di perjalanan
@imamnurjasa997
2 ай бұрын
KA Blambangan Ekspres gak berhenti di kalisat. Padahal stasiun lumayan besar gak berhenti. Stasiun kelas 1.
@aghisrendiwardanaaghis8653
2 ай бұрын
Kenapa yahhh😊
@wisnupratama36
2 ай бұрын
dari sebelum perpanjangan juga ga berhenti di kalisat, wijayakusuma juga kan, kalo diliat yg berhenti itu cuma kereta PSO/ subsidi saja disitu
@imamnurjasa997
2 ай бұрын
@@wisnupratama36Selama gapeka 2023 per 1 juni kereta api kelas komersial gak berhenti di stasiun kalisat. Ini masih belum ada keputusan kapan berhentinya. Padahal stasiun lumayan besar dong.
@jyordn
2 ай бұрын
gilaa keren banget ni kereta sumpah🔥🔥, next smoga bandung - banyuwangi bisa terwujud juga!
@faridfanani3043
2 ай бұрын
Menurut saya yang utama Frekuensi Relasi Ketapang/Jember ke Surabaya diperbanyak. Ada Trip paling pagi dan Paling Akhir Seperti CIrebon Ekspress (Jakarta CIrebon ) ,Parahyangan (Jakarta Gambir) dan Surabaya Yogya (Sancaka) Jadwal Blambangan yang berangkat dimajukan jadi pukul 17.00 dari pukul 22.00 dan kereta terakhir Probowangi ke Surabaya jam 19.00 berarti ada " kevakuman "jadwal kereta untuk malam hari Jember Surabaya dari pukul 19.00 sd 05.45 di mana pengguna jasa kesulitan moda transportasi lain (bus malam ,trafel dsb ) yang aman dan tepat waktu. Dulu Kereta Blambangan yang berangkat pukul 22.00 "penolong" bagi warga Jember yang mau akses keluar dari Jember menuju Surabaya untuk melanjutkan penerbangan pagi ke Juanda atau oper Kereta Lintas Utara (Semarang/Tegal,Cirebon dst) atau Lintas Selatan (Solo,Yogya ,Bandung dst) bahkan Terminal Bus yang lanjut ke Madura dsb. Semoga DAOP 9 Jember memperhatikan kondisi ini
@DimasPNugraha
2 ай бұрын
Sungkem Suhuuu 🙇♂️🙇♂️🙏🙏
@Adivnm
2 ай бұрын
Sungkem panutan paling sat set 🙇🏼♂️🙇🏼♂️
@firhanaliyahya1701
2 ай бұрын
Untuk jalur yg sebelah kanan sebelum masuk stasiun kalisat adalah percabangan ke arah situbondo panarukan mas
@hendrayanto3264
2 ай бұрын
akhirnya rute terpanjang terukir dalam sejarah Kereta Api Indonesia kang adijasa..... nice kang mas irja sama mas andriawan blm ? mas risang udah ya ?
@Go_1654
2 ай бұрын
Klo lanjut sampe stasiun merak mungkin jd kereta pertama yg rutenya ujung timur - barat pulau Jawa
@rizkiimam5963
2 ай бұрын
Mantap akhir nya ada juga kereta yg langsung ke Ketapang dari jakarta tanpa transit😊😊
@Adivnm
2 ай бұрын
Iya 😁👍
@TheUprut
2 ай бұрын
Keren ini kereta, kereta api kelas ekonomi tapi sangat sangat memanusiakan manusia
@theoz8466
2 ай бұрын
Setuju banget KL ada yg dari malang ke Blambangan dg kereta tambahan ekonomi eksekutif New generasion,,dan jg setuju banget KL Ka pandalungan jg di perpanjang sampai Blambangan dg rute sampai Gambir - Blambangan
@Adivnm
2 ай бұрын
Semoga nanti ada yaa
@hohohihihuhuhaha
2 ай бұрын
tinggal nunggu ketapang - bandung sama ketapang - malang gandeng eksekutif.
@VyanPrdn92
2 ай бұрын
Akhirnya ya pulang kampung ga perlu transit. Dulu kalo mau k banyuwangi harus transit pilihannya transit jogja, transit surabaya ataupun malang. Ngomong2 transit, dulu kalo transit d surabaya atau malang jamnya agak lama. Saya pribadi sering transit d surabaya pake KA Jayabaya selatan ataupun GBM selayan, tiba dari jakarta dini hari menjelang subuh lanjut mutiara timur pagi jam 9. Nunggu transitnya skitar 4-5 jam. Skrg mutiara timur KA nya sudah hilang, dipakai hanya saat liburan hari raya sebagai kereta tambahan. 😔😔 Pernah nyobain transit di jogja, ini sih uber2an ya, naek KA progi atau bogowonto dlu lanjut KA sritanjung. Dan karena KA ekonomi jika d total itu skitar hampir 24 jam perjalanan. Alhamdulillah skrg blambangan express hadir yang sblmnya hanya sampai stasiun tawang semarang, diperpanjang hingga stasiun pasar senen. Skrg soal harga tiket. Full trip ekonomi blambangan express skitar 505rb, eksekutif skitar 775rb. Apakah worth it? Kalo dilihat dari jenis gerbong KA nya, dan waktu perjalanannya saya rasa cukup worth it. Dulu kalo transit sama sih harganya mulai skitar 500ribu dengan 2 rangkaian KA. Terus pertanyaan kalo ke banyuwangi apakah worth it pake KA? Kalo saya sih lebih milih naik bus ya, kenapa? Dari segi harga sama skitar 500-600rb, tp d bus ada layanan makan, ada bus dengan tempat duduk sleepernya. Lain saya lain ibu saya, kalo ditanya mending bus apa kereta, beliau jawab mending naik kereta. Pertimbangan beliau naik bus capek, kalo diri ga bisa jalan2 seperti d kereta? Belum lagi kalo mau k wc, kadang wc nya kecil mau BAB harus ngomong k supir biar berenti d salahsatu tmpt yang menyediakan WC. Satu lagi perbedaan, jika naik bus ga bisa d prediksi terutama jika libur tgl merah atau libur hari raya, jika naik kereta sudah pasti jamnya. Kalopun ngaret ga sampe berjam-jam, mungkin cuma beberapa menit. Sedikit rekap perbandingan KA blambangan express dan bus jika menuju banyuwangi atau sebaliknya. KA Blambangan expess : - harga tiket 505rb s/d 775rb - lama perjalanan +/- 17 jam 30 menit - waktu tiba bisa d prediksi, jika terlambat tidak molor terlalu lama - kursi lumayan nyaman, jika pegel masih bisa berdiri dan jalan2 d koridor kursi bahkan bisa k restorasi - ga dapet service snack dan makan, tapi semua tersedia d restorasi dengan tambahan uang untuk jajan. - mau BAK mau BAB bisa, tp saat kereta jalan ya. Bus GHTS, Pandawa87, dll : - harga tiket 480rb s/d 620rb - lama perjalanan +/- 16 jam 30 menit - waktu tiba ga bisa d prediksi kalo normal lumayan cepet, kalo hari libur tgl merah atau hari raya bisa hampir 20 jam atau lebih. - kursi sangat nyaman, bahkan ada kelas sleeper. Tp bagi sebagian orang yg suka berdiri karena pegel, naek bus memiliki keterbatasan area dibanding kereta. - dpt service snack dan makan, cuma ga ada restorasi (kalo mau nyetok seblum berangkat atau beli saat berhenti). - mau BAK bisa pada saat bus jalan, yg repot ketika mau BAB harus laporan k supir agar dicarikan toilet umum. Itu aja sih sharing pengalaman saya dan pendapat saya. Apakah saya mau coba? Tentu donk. Skrg k banyuwangi banyak pilihan mau naek bus ada, kereta langsung ada, naek pesawat pun ada. Pastikan keuanganmu tercukupi.
@nickoarjun9038
2 ай бұрын
Assalamualaikum bng, mantap langsung gercep bikin trip videonya pdhl baru bbrp release
@Adivnm
2 ай бұрын
Walaikumsalam, iya hehe
@tonnywibawanto602
2 ай бұрын
menit 21.14 iya itu jalur kalisat bondowoso situbondo kalo ga salah terminus panarukan
@gilangbayurakasiwi99
2 ай бұрын
Akhirnya era baru udah dimulai, Blambangan Ekspres sudah menyentuh ke pusat finansial Indonesia.
@Adivnm
2 ай бұрын
Yoi
@zyanabian
2 ай бұрын
KA Blambangan pertama kali hanya relasi Jember -Banyuwangi PP.
@fahrezareza3524
2 ай бұрын
Harusnya PT KAI adakan route merak ketapang banyuwangi. Psati tmbh seru. Smoga bisa terealisasi
@8612fan
2 ай бұрын
Nah ini
@mochammadrizkydelano8562
2 ай бұрын
Gak bakalan. Karena dulu krakatau dengan rute kediri-merak sepi penumpang akhirnya di berhentikan operasinya. Dan KAI gak bakalan mengulangi hal yang sama.
@Adivnm
2 ай бұрын
Semoga aja
@triyogawicaksono730
2 ай бұрын
Banyak penumpang yang turun di pasar senen daripada turun di merak, apalagi yang naik dari pasar senen lebih banyak daripada naik dari beberapa stasiun di daerah sana. Gaada depo kereta buat muat >8 kereta utk disimpen, jalur cuman 3 belom lagi buat lokal merak, langsir lokomotif dsb. Dalam waktu dekat ini belum dulu
@prasetyoutomo8018
2 ай бұрын
Alhamdulillah akhirnya dijalankan kereta api Jakarta sampai Banyuwangi langsung setelah puluhan tahun harus oper di Stasiun Gubeng Surabaya.... Dulu keluargaku kalo ke Jakarta berangkat malam naik Mutiara Timur Malam sampai Gubeng Pagi, nunggu sampai sore nyambung naik kereta ke Jakarta Sore, mandi dulu di toilet di pojokan Stasiun Gubeng.... Sampai Jakarta besok siang nya.... Nggk kebayang lama sekali perjalanan saat itu. Kereta Blambangan Ekspres sebagai salah satu alternatif mudik ke Banyuwangi selain naik Bis dan naik Pesawat. Semoga pembangunan jalan Tol Probowangi juga segera bisa menyambungkan Tol Trans Jawa dari Merak sampai Banyuwangi.... Semoga Kereta Api Blambangan Ekspres okupansi nya bagus dan awet.....
@HeriArdianto-vf5pr
2 ай бұрын
Mantap mas naik kereta api rute terjauh 1031 km dengan waktu tempuh 16 jam
@raymondgultom100
2 ай бұрын
Komen q terkait reques bupati banyuwangi agar ada KA lagi selain KA Tawang Alun relasi Malang - Banyuwangi yg okupansinya ckp ramai aq usul ada KA Tawang Alun keberangkatan pagi misal jam 08.30 dengan ranglaian eksekutif ekonomi Pada jam berangkat pagi penumpang ditawarkan dapat menikmati pemandangan sepanjang perjalanan
@duaputrawtcchanel4018
2 ай бұрын
Setuju om Sultan kalo ada kereta lagi dari bwi ke malang ada lagi. Tapi dari Banyuwangi jam malam. Dan mutiara timur hidupkan lagi
@Adivnm
2 ай бұрын
Semoga yaa
@Suparmanfisabilillah
2 ай бұрын
Ayo dong KAI kpn Daop 2 ada kereta api yg langsung dari Bandung ke Jember atau Ketapang biar GG transit"
@musthafaarkan1897
2 ай бұрын
Tes pasar dulu juga dari moda lain seperti bus. Soalnya bus malam kalo dari Bandung ke Jatim dikuasai Sugeng Rahayu yang sehari ada 20x jam keberangkatan, meskipun belakangan ini lebih rame opsi bus malam tujuan Malang efek Tol Cisundawu. Nah yang masuk area Tapal Kuda dari Jawa Barat ini mentok2 di Cirebon ada AKAS NR Harapan Kita, tapi udah dicover Ranggajati/Pandalungan karena secara waktu tempuh terlalu lama di jalan
@herrypurnomo8010
2 ай бұрын
Itu jalur ke Bondowoso-Situbondo sampai ujung ke Pelabuhan Panarukan Mas Adi, saya semasa kecil pernah tinggal di Situbondo pernah menyaksikan KA Jember-Panarukan ditarik loko uap.
@Adivnm
2 ай бұрын
Siap mas, thanks infonya
@syaifulbahri7308
2 ай бұрын
Ya mas ...bekas percabangan dari stasiun kalisat menuju ke panarukan situbondo
@cemalcemol
2 ай бұрын
Lebih seru di pagi hari dari arah jember ke Banyuwangi, Sunrise nya top, bisa naik Pandanwangi jember Banyuwangi, tiket 8 rb saja
@m.fitrahaslam
2 ай бұрын
Menurutku KA Blambangan Ekspress ini udah paling pas jamnya sih baik yang dari Ketapang ataupun Pasar Senen. Sama-sama berangkat masih ada matahari, ketika sampaipun juga sudah ketemu matahari. Cocok buat istirahat diperjalanan. Semoga okupasi KA ini ramai terus dah, gakpapa penumpang meteran silih berganti juga, yang penting ramai hehehe 😂
@fajartianlukman94
2 ай бұрын
Thank's buat kang adijasa telah mengabulkan permintaan saya buat nyobain lagi blambangan ekspres,semoga sukses dan sehat selalu ya kang🙏, Next mudah2xan segera di buat juga kereta rute banyuwangi-bandung
@Adivnm
2 ай бұрын
Aamiin, sukses dan sehat selalu juga ya
@rendirifqi7904
2 ай бұрын
Setuju banget ada pilihan lain dari Banyuwangi ke Malang
@irasamantha1132
2 ай бұрын
keren euy 😊👍👍💪selama ini bbrp kali naik KA Pandalungan Gambir -Jember 919 km terjauh sih. ehh skrng ada lg yg lbh jauh Senen -Banyuwangi. mantabz mas Adijasa.....tp ga ga ada yg executive ya?
@sususupernova98
2 ай бұрын
Itu ada eksekutif nya 4 gerbong kak
@irasamantha1132
2 ай бұрын
@@sususupernova98 oh iya bnr...thanks yah 🙏🏻
@BekiFamika
2 ай бұрын
channel ini emg yg paling update gokill. akhirnya nambah option pilihan kereta ke bojonegoro dh yeay
@Adivnm
2 ай бұрын
Terima kasih
@sunaryonoyono3794
21 күн бұрын
Harapanya 5 tahun kedepan semoga jalur ini sudah double track utowo jalur gandha dan semua pintu keretanya sudah otomatis .
@AriefBoediman-xw3jr
2 ай бұрын
Tarifnya berapa untuk eksekutif maupun ekonomi, jam berangkat dari Ketapang maupun dari psr senen
@rizkyjuan1861
2 ай бұрын
akhirnya jakarta - ketapang g perlu transit lagi nunggu lama di gubeng
@Adivnm
2 ай бұрын
Yoi
@andimuhammadputranarendra9299
2 ай бұрын
Widih gercep banget mas, langsung tancap gas upload nya, istirahat yang cukup ya mas, semoga sehat selalu bikin kontennya
@rivanpilomonu1054
2 ай бұрын
Makasih mas udah di buatin 🎉
@rosihanmuhammad3998
2 ай бұрын
Semoga KAI mendengar untuk menambah rute Malang - Ketapang versi eksekutif... Sekalian kalo bisa diperpanjang dari malang ke daop 7 Kediri/KTS. Soalnya orang Kediri Blitar Tulungagung kalo ke JR/KTG harus transit dulu ke Kertosono/malang🥲
@kevinap22
15 күн бұрын
Semoga ada kereta baru bandung. Ketapang via malang
@nurmuhamadsyahroni
2 ай бұрын
Mantap bisa ziarah ke maqam tanggul
@bilalsatria2
2 ай бұрын
21:15 jalurnya memang ke Bondowoso, lanjut ke Panarukan (Jember-Kalisat-Bondowoso-Panarukan) 47:15 sang raja (campuran) bertemu sang raja (eksekutif argo)
@Adivnm
2 ай бұрын
Wkwkwk
@JustinCandreva
2 ай бұрын
smoga bs segera nyobain K.A Blambangan express ✌️✨️🎉
@upesaja1658
2 ай бұрын
Berakhir sudah susah payah nya transit di sby ato malang klo dr bwi - jkta ato sebaliknya..... Rute ini bener solutif banget, rute yg uda lama di tunggu2😅.... Gokil
@AlifKautsarhermawan
2 ай бұрын
Akhirnya banyuwangi punya kereta yang rutenya jauh🎉
@MaulanaYusuf-p5
2 ай бұрын
Baru Blambangan ekpress ❤
@wawankurniawan6651
2 ай бұрын
mas, seat ekonomi di blambangan express ini apa sama semua model kursinya?
@wisnupratama36
2 ай бұрын
plis bgt inimah kalo kereta tambahan malang-ketapang, udah lama juga wacana ini sampe kemaren dibikin survey lagi kan, gapapa kelas campuran kalo sekiranya takut kurang okupansi kalo eksekutif, lagi kacau moda transportasi bus buat arah kesana jadi pada milih kereta
@titowiguna6611
2 ай бұрын
Mantap pisan euy. Full trip mas bro.....
@jatijowo1437
2 ай бұрын
Besok pulkam harus coba ni turun Bojonegoro
@fahrodinfahrodin9698
2 ай бұрын
Matarmaja pernah nyobain dari Tegal sampai Walikukun pas Idul Adha kemarin. Kebetulan dapat kursi yg nomer 2AB,ternyata jok nya press banget lutut dg kursi depannya...nikmatnya 5 jam saling nempelin lutut dg tetangga...wkwkwk
@alibwi2421
2 ай бұрын
Semangat kak perjalanannya, kalau boleh tau, mas ambil video Rangkaian kereta view diluar saat berjalan dari mana kak, cendela toilet apa dari pintu??
@tubagusmulyana2983
2 ай бұрын
Asik klo dari lumajang ke Jakarta bisa berangkat Malam
@Adivnm
2 ай бұрын
Gas
@tutypujilestari6107
2 ай бұрын
Deket stasiun Ketapang ada wisata apa aja ya? Bisa kayanya gak pake nginep ke Ketapang bisa langsung pp tapi hitungannya ttp 3 hari 2 malam ya, mau coba ah nextime...
@bimawahyumaulana9598
2 ай бұрын
untuk kereta malang-banyuwangi alternatif mungkin dibuat kereta campuran dengan rutenya diperpanjang hingga yogyakarta jadi keretanya full melewati jalur kantong (ketapang-malang-lempuyangan/yogyakarta). hal ini juga karena banyaknya mahasiswa sekitar malang, kediri, blitar, tulungagung dan trenggalek yang kuliah di jember dan sekitarnya atau sebaliknya jadi mereka nggak perlu transit di malang atau kertosono. sabi lah kereta logawa yang sekarang dialihkan ke jalur ketapang-malang-lempuyangan/yogyakarta kalau logawa udah diganti ekonomi new gen
@HidayatArmanPermana619
2 ай бұрын
Mungkin diadakan KA Tawang alun malam rollingan dengan KA MALABAR PAGI
@vandiajisaputra7822
2 ай бұрын
Berharap ada KA rute KTG BD via jalur kantong /KTG PSE via Jogja😊
@dwisaraswanta8052
2 ай бұрын
Saya suka sih ini train set nya blambangan express
@AaHen2006
2 ай бұрын
klo ada kereta dari Ketapang sampai merak mungkin Indonesia terkejut melihat itu
@SOFYKOPLING
2 ай бұрын
Channel favorit langsung gercep😅
@KaffaBaehaki-b1l
Ай бұрын
Kalau diperpanjang sampai merak lebih bagus tuh👍👍👍
@lordqwins
2 ай бұрын
MANTAPSS MAS,RUTE TERJAUH NGALAHIN PANDALUNGAN❤
@Adivnm
2 ай бұрын
Yoi
@RezkiUtomo-ek4ne
2 ай бұрын
Hadir kang.wah ada mas Risang ditunggu tayangan. Dari beliau..rf Yogyakarta bandung.dan Cirebon.. datang dari daerah masing 2.saya kira tgl 25..sambil nonton. Balap sepeda.. terakhir .acara. Baru balik peresmian ka Blambangan express
@Adivnm
2 ай бұрын
Gaspol comment di channelnya mas Risang 😁
@RezkiUtomo-ek4ne
2 ай бұрын
@@Adivnmsiap kang paling mas Risang besok pagi jam 8. 🙏😁🤭
@hafidzwahyudin
2 ай бұрын
Rel yang non aktif itu dari st Kalisat, melewati st Bondowoso, St Situbondo sd St Panarukan
Пікірлер: 760