Sou formado em eng mecânica, e posso afirmar que MTA coisa aprendo nesse canal, é incrível a base científica e conhecimento que tem, fala com firmeza e nenhuma bobagem, direto e objetivo,parabéns pelo canal.
@francisscoadesousa7900
2 жыл бұрын
CARO PROF. DEPOIS QUE EU PERDI MEU CAMINHÃO, PARA NAO ENDOIDAR DE VEZ, FUI ESTUDAR A LOTERIA MEGA SENA COM OS DOUTORES EM MATEMATICA PALPITEIROS DE PLANTÃO. SÓ QUE EU DESCOBRI QUE OS MAIS DE 70 CANAIS CONSULTADOS NAO SOUBERAM RESPONDER QUANTAS APOSTAS SÃO POSSIVÍVEIS COM 6 DE 60 DEZENAS. COM USO DA QUARTA MARCHA, OU SEJA, COM USO DE 4 DAS 6 CASAS DECIMAIS. NÃO SOUBERAM QUANTAS APOSTAS TEM COM MOVIMENTOS DE ONDAS PARA A FRENTE E QUANTAS APOSTAS TEM NA MARCHA A RÉ, OU PARA A ESQUERDA COM USO DE 4 DAS 6 CASAS DECIMAIS. VOCÊ PODERIA CONFIRMAR SR. COM 6 DE 60 USAÑDO SEMPRE 4 DAS 6 CASAS DECIMAIS ? DEDDE JA AGRADEÇO DIZENDO EM SUA HOMENAGEM. CAMINHONEIROS PROFICIONAIS, JAMAIS FOGEM A LUTA. . .ATENCIOSAMENTE EU ASSINO ... XIKO PY. . .
@francisscoadesousa7900
2 жыл бұрын
Tem mais, companheiro. ApPS encontrar o total sugerido de, quantos grupos sub grupos e inter grupos! ÷ o total encontrado entre 25 a 30.000.000 e separar o total para o grupo + mais sorteado e premiado na loteria mega sena, cujo total para nunca perder a MEGA, ESTA ENTRE 18 A 20.000.000 DE APOSTAS, E O RESTANTE FICA PARA O TERCEIRO GRUPO MAIS PREMIADOS. EU POSSO CONTAR COM O COMPANHEIRO ? NENHUM MATEMATICO FOGE A UM EXELENTE CONVITE DETE TIPO. OUTROSSIM, SE FOR COM 7 DE 60 DEZENAS, O TOTAL SALTA PARA AS RAIAS DE 400.000.000 DE APOSTAS E NÃO 127 APOSTAS COBRADAS NAS LOTERICAS. COMO EU NÃO SOU MESTRE NEM DR EM MATEMÁTICA, EU XYKO PY. NÃO SOU LEVADO A SÉRIO. E O SR? EU GOSTARIA QUE TROCAßE-MOS. IDEIAS. . .
@juliafernandes2079
5 жыл бұрын
Parabéns. Ótima explicação, se eu morasse na sua região,vc seria meu mecânico sem dúvida um grande profissional.
@leoovlogs9881
5 жыл бұрын
Carai cheguei tem algumas semanas aqui, já vinha vendo uns vídeos ou outros a tempos mais nunca acompanhei igual agr, cara sem palavras vc é dmais parabéns, muito parabéns
@DuduBoyy
5 жыл бұрын
Que maravilha rapaz é uma aula atrás da outra! E a idéia da playlist é válida! Uma só sobre motores, outra sobre caixas, suspensão, diferencial freios e por ai vai!
@Alessandro30389
2 жыл бұрын
Fernando bom demais ... Aprendi a amontar essas caixas com meu pai e sempre ouvia falar que a 5ª é direta e que pra ouvir o diferencial é melhor na última marcha mas não entendia porque.Só depois que vi seus vídeos de um ano para cá que a ficha caiu.Te recomendo para todos os mecânicos que eu tenho amizade.show de bola!
@matheusseffrin8521
5 жыл бұрын
Seus vídeos são excelentes. Sempre trazendo conteúdo útil a quem tem dúvidas. Parabéns!!
@marcosribeiro2894
5 жыл бұрын
Legal irmão, vc já pois na " agulha " do eixo piloto. Vc é demais, parabéns. Markinho fnm de itaqua Tudybao
@joaolopes3299
5 жыл бұрын
Muito obrigado pela explicação! E agradeço por existir seu canal altamente didático. Qualquer dia vou até aí comprar sua F1000 branca.
@d218557
3 жыл бұрын
Explicações de forma simples e com muita clareza!! Parabéns
@adairgarlini5224
3 жыл бұрын
Parabéns pela explicação....obrigado por compartilhar este conteúdo, tão válido para nós mercedeiros.....forte abraço
@luissoares6805
4 жыл бұрын
rsrs...Aos 45 anos, lidando com trator e caminhão, só agora alguém explicou isso de forma clara.
@alissonwilliamxavierdasilv4933
5 жыл бұрын
Excelente explicação,vc é um professor da engenharia mecânica,com vc tenho aprendido muita coisa
@glaubercastela2171
5 жыл бұрын
😆😀😆, verdade mestre , a matemática não tem achismo mesmo ! Muito bom ! Quem sabe da aula !
@luaufaria05
5 жыл бұрын
Parabéns pelos seus vídeos são bem técnico e intuitivos,Faz um vídeo desenhando de forma bem técnica de como são composta e montadas as engrenagens e como funciona o Câmbio com última marcha Overdrive...pois esclarecerá a dúvida de muitos escrito
@ricardolima1308
5 жыл бұрын
Professor estou senpre ligado nais dicas valeu .👍
@taniguchymendonca5152
4 жыл бұрын
Era esse vídeo q eu tava precisando, meu mb 1114 vai ficar bom.. obrigado ao amigo
@FelipeOliveira-mo9dd
5 жыл бұрын
Parabéns! Sempre conteúdo top
@walterjunior6421
2 жыл бұрын
Top, muito top a explicação. Parabéns. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@eduardamouramoreira5977
5 жыл бұрын
faz mais vídeo ta faltando vídeo desse tipo no you tube excelente profissional parabens
@mateuscastro1831
4 жыл бұрын
Melhor canal do KZitem! Parabéns!!!
@luizcarlosmigliorini4451
5 жыл бұрын
Melhor câmbio para os Mb é o g 3.60 de 16 dentes . Além de aguentar mais, pois suas engrenagens são mais resistentes, vc pode usar com qualquer diferencial que fica bom.
@MarcosAntonio-hu7pf
3 жыл бұрын
Amigo o meu e 352 diferencial 839 e caixa g360 17 acho ele um pouco frouxo tenho que usar muito a reduzida será que com 16 ficara melhor tem muita diferença?
@pmsservicosltda1078
3 жыл бұрын
@@MarcosAntonio-hu7pf meu amigo no caso do cambio g3 60 se voce colocar o piloto 16 dentes vice vai ganhar 10 % de força na saida e na velocidade final vai continuar a mesma.
@gilmarmouraborgesmouraborg3016
2 жыл бұрын
diferencial 8x39 e câmbio g3 60 eixo 16 fica excelente .
@wemersondionato342
8 ай бұрын
opa boa tarde eu tô trocando os diferenciais do meu 2213 traçado com dois cardans e tô qierendo colocar os do Ford cargo 2626 as relações são a seguinte o meu é 7 /43 e as do cargo 7/37 será que na minha caixa original g360 vai ficar boa ou vou ter qoe colocar uma reduzida pra melhora desempenho de força
@ricardolima1308
4 жыл бұрын
Bom dia grasas a esse professor pude trocar meu primeiro deferential com susseso ! Valeu. Professor so grato .
@LPCGamers
Жыл бұрын
Vc simplesmente é demais!!!!
@Vanderley.40
3 жыл бұрын
É o melhor do KZitem, vc é foda na didática
@paulomedrado5939
4 жыл бұрын
Professor, você poderia fazer uma série sobre trem de força, temos muitas dúvidas sobre isso. Obrigado por compartilhar o vosso conhecimento.
@Gilcenor0811
5 жыл бұрын
Valeu professor, excelente vídeo!
@migueldomingues335
4 жыл бұрын
Parabéns mestre, meus respeitos, abração, miguel de uruguaiana RS
@lfd898
5 жыл бұрын
Descreveu certinho meu 1618 caçamba, 8/39 reduzido com 17 dente, arranca em qualquer lugar com qualquer peso e anda bem no asfalto
@clessiosouza547
4 жыл бұрын
Qual o diferencial ? Rockwell?
@dioneoliveira6738
10 ай бұрын
Verdade mesmo
@dioneoliveira6738
10 ай бұрын
E se colocar. Um eixo de 16 dentes
@homerodasilveira1120
5 жыл бұрын
Muito obrigado por compartilhar o seu conhecimento com as pessoas
@ericdesouza4724
5 жыл бұрын
Boa professor matemática é exata parabéns 🚜🚜🚜🚜🚜🚜
@geamersonraphael7060
5 жыл бұрын
Muito boa as explicações 👏👏👏👏
@gauderiodombamarelaomarcelo
2 жыл бұрын
Oi show de bola meu caminhão esta com a relação 8x39 mais o eixo 15 dentes e eu noto q a caixa não acompanha a pegada vou trocar o eixo para um 17 e a engrenagem fixa tambem
@galeradasilagemgo-060vlog9
4 жыл бұрын
Muito bom o vídeo me ajudou muito parabéns pelo seu canal👏👏👏👏
@mafeentregas9355
5 жыл бұрын
Manja muitooo se tá doidoo
@pablomelegariodesouza5132
5 жыл бұрын
Eu tinha um 1113 com motor 352A com caixa 17 dentes com 7/40 andava e subia bem. Caminhão caçamba truck
@carloseduardodefreitas5280
4 жыл бұрын
Boa configuração 👍🏼 Temos um 2213 (6x2 agora) com essa msm relação. Caçamba tb. Muito bom.
@marcus3038
4 жыл бұрын
Qual velocidade final.
@dioneoliveira6738
10 ай бұрын
Não era reduzido amigo
@pirespl4849
2 жыл бұрын
E uma boa explicação, parabéns.
@MbLBotucatu
5 жыл бұрын
Falo e disse boa explicação.
@flavionogueira9240
5 жыл бұрын
O cara entendi muito de caminhão, é show
@tuliofreitassousa5934
3 жыл бұрын
Muito bom!!! Queria fazer uma relação do mercedes actros traçado! Relação de (29×24) Overdriver. Que são 1.208 voltas. Este caminhão tem Overdriver, qual seria o cálculo do overdriver dele?
@gildaodocaminhaocrivellaro4485
4 жыл бұрын
Gostaria de não for abusar da sua boa vontade que vce fizesse uma explicação sobre o câmbio g3/600 antigo de 18 dentes (ônibus monobloco) Tenho um desse que peguei em negócio mas não imagino em qual relação ele vai se adaptar melhor Desde já agradeço a vce Um ótimo canal super recomendo 👍🚛
@crgramascarlos6804
9 ай бұрын
Amigo usou o câmbio?
@jhonattaspereira8074
5 жыл бұрын
Bela dica professor
@omaisqueridodobrasil9438
5 жыл бұрын
É como você disse: vai da aplicação do caminhão para achar a combinação perfeita. A meu ver 17 dentes com 8:39 reduzido é o melhor? Professor me diz uma coisa: qual era a relação original de fábrica do 1518 e do 1618?
@MarcosAntonio-hu7pf
3 жыл бұрын
O meu e motor 352 caixa g360 17 d e diferencial 8.39 reduzido e um pouco frouxo
@allyssonmelo4950
2 жыл бұрын
Show. Excelente vídeo
@borrili
5 жыл бұрын
Comprei uma D20 com câmbio drive com relação da 5 em 0.77 e ela tinha um diferencial 11/39 - 3.54 achava muito curta na estrada aí resolvi colocar o 13/41 -3.15 ficou bem melhor e n perdeu a força , lembrando q o câmbio zf das d20 a 4 marcha já é relação 1/1 e a 5 é 0.77
@isaiasfariaspereira1798
5 жыл бұрын
Ola
@isaiasfariaspereira1798
5 жыл бұрын
Tenho uma D20 veraneio motor perkis Q20B4 ano 1991 1991 com caixa de marcha curicica qua a 1° mecha e na perna para traz ela era muito curta tinha coroa 43 e pinhão 11 (3.9) tinha muita força mas pouca velocidade pegava a 5 com 35 km/h aí troquei a relação para 41/13 (3.15) mas ainda tá com muita força aí comprei uma 15/39 (2.6) mas ainda não montei, mas acho que vai ficar Boa
@edmarjose9113
11 ай бұрын
Muito obrigado
@j.rfretemudanca4698
Жыл бұрын
Muito bom. O que vc me aconselha no mb 608 Diferencial 10x43 piloto 16. Quero anda mais e gasta pouco o que me aconselha em relações diferencial e cambio.
@eudeslima1243
5 жыл бұрын
Parabéns chefe.
@marcelo9521
5 жыл бұрын
Esse vídeo foi bom Agora faz um vídeo como melhorar o rendimento do motor 352 turbinado,,,,
@trpirani6290
4 жыл бұрын
Preciso desse video tbm rsrs
@meirealves3829
3 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo amigo!!! Saberia me dizer quantas "voltas por uma" tem um cambio na primeira marcha do caminhão?
@apenas_mais_um_atlas
5 жыл бұрын
Parabéns! pelo canal!!! Além da F1000 poderia falar das Toyota Bandeirantes! Abraço
@edsondinho285
5 жыл бұрын
Aula top muito bom gostei
@joaoigor1985
4 жыл бұрын
Gostaria de parabenizar pelo vídeo e aproveitar para tirar uma dúvida, meu 1113 tem um diferencial 8x43, mas está muito curto tem que andar a 2300rpm para andar a 80km/h, se eu trocar o eixo piloto para 17 dentes e as engrenagens da 4° e 5° marcha ele vai ficar mais longo? Obrigado
@severianosantos3546
Жыл бұрын
Me responde uma coisa por favor, na caçamba sempre trabalhando em serviço pesado, com arrancada no borrachudo terreno mole, qual relação de diferencial e eixo piloto eu coloco no 1518 , sabendo que eu presiso de força, e também no traçado 2227 pra deixar ele um pouco mais forte na arrancada, fala pra mim por favor, obrigado
@MbLBotucatu
5 жыл бұрын
O professor fale do alinhamento angular dos diferencias hl4/5 (cunhas de correção). Pois é onde também da vibrações é muita quebra de rolamento de centro do cardan e da cruzetas.
@MbLBotucatu
4 жыл бұрын
Vivo de Caminhão Amigo tive um 1113 com piloto 15 e diferencial 8/39, cai cerca de 20% de força de arranque pesado, mas ganhei velocidade. Chegava aos 95 há 2600rpm, mas fica difícil a condução quando principalmente for subir pesado em rodovias. Terá de deixar o giro cair muito pra baixar a 4". A melhor relação que achei para piloto de 15/16 dentes foi 7/40. Anda bem mantém seus 85/90 km/h e não perde tanto pra subir, nem na arrancada. 8/39 com 15 se andar no peso e em rodovia com o tempo vc se adapta a tocada. Se seu motor for turbinado ( pistao de 3 canaleta, comando quadrado com avanço ) Aí a coisa fica xic no 8/39 ou no 7/40, tem um conjunto raro de achar 8/40 esse pra uso rodoviário e mosca branca dos olhos azuis e de asa rosa. Mas já que vai mudar a relação do diferencial invista um pouco mais e troque a constante e o piloto. O de 16 dentes já melhora em muito a tocada.
@MbLBotucatu
4 жыл бұрын
Vivo de Caminhão 8/39 só se vc andar leve, e em rodovias o meu 2013 e 7/40 e cx g50 piloto de 16 anda bem nos 80/85. Quando sobra uma grana invista no piloto de 16 e na engrenagem constante, já muda bem a condução principalmente na redução de 5" para 4".
@MbLBotucatu
4 жыл бұрын
Vivo de Caminhão que isso amigo, vc vai perceber até para subir com o 7/40 principalmente vazio o caminhão sobe sem amarrar. Terá alguns mortos que dependendo do embalo vazio vc engole na 5" marcha. Boa sorte é que Deus abençoe o trabalho aí é lhe dê vitórias à frente
@MbLBotucatu
4 жыл бұрын
Vivo de Caminhão E aí montou??? Como ficou ?? Depois manda um fit back de como a muriçoca ficou pra subir e na reta. Aos 2300/2500 giros deve tá entre 80/85. Lembrando que o motor Mercedes roda nos 2700/2800 fechado na bomba injetora agora se vc mandar abrir nos 3500 que era o giro mx do maçarico corre o risco de jogar o pistao no chão
@MbLBotucatu
4 жыл бұрын
Vivo de Caminhão o caminhão fica solto no 7/40 em relação à subidas oque manda é o motor, a realçarão de velocidade e marchas se mantém. Agora o escalonamento das marchas continua o mesmo. Pois vc não alterou o piloto. Qual diferencial era o seu 7/43 ???
@jorgewakim9698
7 ай бұрын
7/41 rockwell reduzido câmbio g3.60, subo serra e estou a ver qual eixo piloto fica bom e não perder muito na reta
@ricardolima1308
4 жыл бұрын
Bom dia professor acabei de trocar o diferencial da 1313 crassas ais suas dicas antes era 7x43 agora e 7x40 obrigado pelas dicas
@luyfut2023
5 жыл бұрын
Show de bola 👏👏👏
@luismar25
5 ай бұрын
Boa noite. Gostei d+ das explicações, eu estou com um diferencial bem curto com o motor 113 e ando no máximo a 1800 RPM e o caminhão não passa de 70km/h, eu estou colocando um motor DETROIT V8 3000 RPM, esse diferencial vai aguentar esse aumento de rotação? Ou sera se ele vai acabar fundindo?
@leandrogarciapereirapereir5664
5 жыл бұрын
Bem explicado, vou fazer um monte de gambiarra no meu caminhão, kkkkkkkkk😱😱😱😱
@CB0T
5 жыл бұрын
Pra quem quer se aventurar, tem uns sites que tem tipo uns simuladores destes valores, levando em conta até dimensões da roda. Mas mexer em tudo de uma vez *EU* acho maior fria. Porque depois pra voltar é muito caro. Talvez orientado por um profissional top tipo nosso amigo seja mais seguro. Uma época quis mexer, mas depois fui lendo, lendo, larguei de mão.
@zezitogois9550
4 жыл бұрын
Você é Mestre Tá 👍
@JorgeSilva-rv6mz
5 жыл бұрын
Deus esteja consigo
@luizcarlosaraujo610
Жыл бұрын
Pergunta tenho um ônibus 17/21 câmbio zf 5 marcha e diferencial 7/41 e 3 miu giro e da 70 km preciso que andar mais que coroa é pinhão que vc recomenda será que o 9/41 fica bom
@muricocaaprendiz5417
Жыл бұрын
Olá, preciso de uma configuração pra tocada rodoviária, coloquei uma G3 60, e tenho hl5 reduzido que dá 70 km/h a 2 mil rpm, queria pelo menos 90 km/h, será que o 8/39 serve pra mim? Pois ando com 23 t. bruto no meu 1313, se eu intercular e dar um grau na bomba dá pra tocar com esse peso,? Se tiver sujestão aceito
@willersonrodiguessimen1347
2 ай бұрын
Boa noite amigo .. Piloto 15 com relação 8/39 fica bom pra subir com 15 tonelada
@carlossilva2297
2 жыл бұрын
Vc e o melhor
@vangamer6411
5 ай бұрын
tenho um 15180 6 marcha ronkuel 235 9x41 qual melhor eixo piloto pra ter mais velocidade porque ele no pe no fundo so da 80km em 2500 giros
@AneriltonSouza-jv1hz
2 ай бұрын
Bom dia tenho um 1513 e quero uma relação pra subir melhor no caso seria esse 7..48
@lezandrosantos4855
5 жыл бұрын
O meu querido, fale pra gente sobre o 1519 e se fica bom turbinar ele? O 355/5 que equipa ele tem diferença do 355/5 da 1524 ou 1525?
@alusjunior76
4 жыл бұрын
Tem algumas diferenças sim, uma delas é o jet cooler. Motor 355/5 turbinado só a partir de meados da década de 80 (85 ou 86). parece que tem outras diferenças no sistema de lubrificação é arrefecimento. Mas esse motores (355/5 turbinado) tb saíram em ônibus até 1992 ou 1993. Eu tenho curiosidade sobre adaptar câmbio ZF 16s em motor 355/5 turbinado.
@jaimeibba6376
Жыл бұрын
Concordo plenamente contigo!!! 👏👏👏👏👏
@daniloxavier3342
3 жыл бұрын
Espero sua resposta vai mim ajudar muinto
@juniorbarros5462
3 жыл бұрын
14x43 pião 27 dentes é a minha relação na 710 ano 2000, anda muito, mas é fraco pra caramba pra subir, rodo em cerras na carga boiadeira
@user-if6ys5ps9f
Жыл бұрын
Boa noite, gostaria de possível vc falasse sobre o câmbio zf 6marchas reduzido com Gv Saiu nos fnm 210 e fietao 190 e Hoje agente quase não vê mais Muito obrigado
@JorgeSilva-rv6mz
5 жыл бұрын
Tambem gosto mecanica e cAmioes
@rodrigobassani9203
Жыл бұрын
Opa mestre gostaria de saber se pra caixa iaton 5 marcha tem como mudar a relaçao de eixo piloto ?
@angelicamattos6132
3 жыл бұрын
Tô colocando um 8/39 com a caixa de marcha com o primário de 15 dentes sera que vai fica bom pra um caçamba toco
@rubensmauricio4738
3 жыл бұрын
8,39 com piloto 15 dentes da cem no pé
@paulovasconcelos4970
5 жыл бұрын
Boa noite! Acompanho seu canal e em um dos vídeos o senhor falou em furar a válvula termostatica, mas não consegui encontrar qual. O senhor saberia precisar o vídeo ou poderia dar mais detalhes do procedimento? Obrigado!!!
@jonathanguilherme5463
Жыл бұрын
Boa tarde, meu pai tem um 2213, caixa 15 dente e diferencial 7/48, ele gostaria de aumentar a velocidade somente sa quinta marcha, é possível essa manobra ?
@wemersondionato342
8 ай бұрын
sera que trocando o diferencial do 2213 e colocando o do cargo 2626 vou precisar colocar reduzida ou ele consegue desempenho de forca sem ela
@wilemsodre5706
Жыл бұрын
Boa tarde vc sabe qual o diferencial do mb 1214 C 4 cilindros motor 364 e com acaixa zf 5machas fica bom
@vanessamota8975
4 жыл бұрын
Amigão fale sobre o diferencial da ranger 2001 da marca Visteon
@tarciovelame9427
2 жыл бұрын
Meu 1313 ano 83 eixo piloto 17 ,coroa e peão 7/40 anda bem e econômico caixa g36 não tenho o que falar
@clovisp.aguirre1569
5 жыл бұрын
Boa noite! Já utilizei HL5 com 10/41 e piloto de 17 dentes c/ OM 352 A , mas era um toco andava com 4 ton c/ horário 85 km p/ hora em 5 marcha batia cardã....
@MbLBotucatu
5 жыл бұрын
Clovis P. Aguirre o bater cardan e que tem que por Cunha de ângulo maior ou menor, as cunhas do diferencial tem 3 ângulos, 15"/20"/35".0 quanto mais alinhado à cabeça do diferencial com o cardan melhor (reto). Lembrando de alinhar as cruzetas. Muita das vezes o bater também pode ser folga no rolamento do pinhão. Um moleiro bom das antigas faz este alinhamento da cabeça do diferencial. O meu 2013 batia cardam e fui ver era o pinhão e o rolamento de centro com folga. Ah se tiver oportunidade na correção do ângulo coloque o suporte do rolamento do boiadeiro. Ele deixa o rolamento trabalhar livre e não forçando a borracha de amortecimento.
@clovisp.aguirre1569
5 жыл бұрын
@@MbLBotucatu Boa noite! Obrigado pela dica poderia até ter um acerto melhor de alinhamento, mas me referi no sentido que a velocidade para a 5 marcha era pouca e a rotação do motor também era, então diminuir e andar de 4 marcha a 80 km ou acelerar e andar mais que 90 km de 5 marcha, o caminhão era bem longo, andava muito E atendia o serviço com horário, mas isso foi no passado... Mas a sua indicação é coerente! Obrigado!
@rubenskastidasilva371
4 жыл бұрын
Hl5 e a carcaça reduzida do 1618 né? Falei com mais de 5 mecânico dizem q não tem como por e não existe 10×41 p esse diferencial....no meu tenho 8×39.... me falaram q p min c informa q tem a opção de muda o pinhao p 9 dente daí ficaria 9×39....
@clovisp.aguirre1569
4 жыл бұрын
@@rubenskastidasilva371 Boa noite! 10 X 41 saiu no diferencial do Ônibus MB O400... depois nesses Rockwell simples 1218 EL / 1318
@rubenskastidasilva371
4 жыл бұрын
@@clovisp.aguirre1569 posetivo no hl5 reduzido diz que não tem espaço na carcaça pra por um 10×41 todos mecânicos amigo meu dizem mesma coisa....no meu caso vou manda fazer um 9×39
@crgramascarlos6804
9 ай бұрын
Amigo comprei uma caixa aparentemente g3 60 só que o eixo piloto tem 18 dentes será que fica bom no 15 13 com diferencial 8x43?
@tarcisiotarcisio.5191
Жыл бұрын
Opa meu amigo boa noite sempre vejo seus vídeos aí é muito você é artista você sabe me dizer porque o diferencial do 2213 é mais largo do que do 1313 a óleo
@daniloxavier3342
3 жыл бұрын
Bom dia amigo meu carro ė um 1513 com relação 7:40 mas ficou curto não tenho dinheiro mas para trocar o piloto da caixa ė 15 dentes si eu bota um de 17 vai andar pelomenos a 80 aliviado
@zemamaria3232
3 жыл бұрын
Bom dia Temos um veículo com 1214 ano 97, a relação do diferencial e 10x41, bem longo não e? Mas o caminhão só dá 65 a 70 km por hora dentro da lógica do conta giro, nada de dar excesso de giro no motor. Estamos pensando em colocar o eixo piloto 17 dentes mais trocar a engrenagem do piloto 36 dentes e tb trocar o intermediário. Nesta. Relação quando seria a velocidade final, sabendo que o caminhão e toquinho e não e turbinado. Estamos na dúvida de como fazer a alteracao. Estamos pensando seriamente em fazer a relação de piloto 17 dentes. Teria outra opção?
@amantes_dos_motores_a_diesel
3 жыл бұрын
Me dá exemplos de velocidade x rotação.
@johnmartini8092
9 күн бұрын
Sera que quanto mais curto e maior a força?
@andre12felippe
5 жыл бұрын
Ford Ranger, de 1997 até 2002, diesel, turbinada, 4x4, cabine estendida, por até 28 mil reais, consigo encontrar uma boa? Me dá uma dica aí. Valeu e obrigado.
@fernandofranco2089
5 жыл бұрын
Faz um vídeo falando de diferencial de D20 e f1000
@amantes_dos_motores_a_diesel
5 жыл бұрын
Já tem no canal
@anilsondasilva7072
2 жыл бұрын
Professor fale um pouco do Scania R420 ano 2007/2007 ele é muito curtinho ele da 65KM a 1200 RPM, qual melhor relação pra ele roda bem aliviado? Seria melhor colocar um cambio e diferencial do G440?
@joaomarcossilvapereira6101
3 жыл бұрын
Tenho uma 2013. Piloto 15 e 7×48. E um trator. Agora pra estrada o motor sofre muito.
@flavinhocrypton
4 жыл бұрын
Fala sobre o diferencial da D20, F100, F250 e Silverado.
@salvadorretifica
4 жыл бұрын
Bom dia amigo tenho uma gmc 3500 hd e a caixa deu pau aí comprei uma zf 6 marchas e coloquei será que futuramente posso ter desgaste prematuro no diferencial? Essa cx e do caminhão agrale 10 ton eu cortei o eixo piloto e soldei com a ponta da antiga que era eaton essa caixa zf e 6 overdrive melhorou bastante o final só que a primeira parece um trator a ré então nem se fala ainda bem que posso andar agora a 130 por hora com 2800 rpm de sexta me responde por favor ok obrigado por esse canal com tantos esclarecimentos vlw
@claudiomarsilvaqueiroz7094
4 жыл бұрын
Ótima explicação
@acaciomonteirosantos8641
5 жыл бұрын
Por isso q eu sou seu inscrito !
@mediasistemsistema723
2 жыл бұрын
Meu amigo do céu! Você tirou todas as minhas dúvidas num video só Tenho um diferencial 8.39 e caixa g3 60 mas a relação da quinta pra quarta marcha é de chorar e nunca ninguém conseguiu me dar uma resposta plausível, a minha pergunta é se eu por uma relação 8x42 e eixo piloto 17 vai melhorar ou não?
@taisamachado630
3 жыл бұрын
Professor af4000 caixa clake oeixo braseixo de quinta marcha detona então desenvolver qual a relação pra andar mais ealiviar motor mwm229
@escoladosgeneraisdedeusapv8855
3 жыл бұрын
Meu caminhao e um 1113 motor 352-A no bau ando com peso de balanca as vezes diferencial 8/39 se colocar um 17 dente fica bom pra andar
@lucastransportes6868
2 жыл бұрын
Boa tarde tenho uma MB 1513 Truck tá com caixa g3-61 18 dentes no eixo piloto queria colocar uma 7-40 será que fica bom? Ando com peso de balança em cidade e estrada
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