Ako želite da podržite naš rad, kliknite na dugme "Subscribe" da biste primali obaveštenja o novim lekcijama. Hvala na podršci!
@lanmi001
4 жыл бұрын
Snimite kako se ispituje senzor radilce kako se ispituje mernim instrumentom koje su dozvoljene vrednosti za benzince i dizel motore. Klipovi su ti ekstra moze doata da se nauci.
@AutoEduInfo
4 жыл бұрын
@@lanmi001 Hvala! Očekujte u narednom periodu te i mnoge druge zanimljive lekcije.
@despot75
2 ай бұрын
Jel može preporuka za kontakt sprej za konektore u automobilu?
@petarbor6707
2 жыл бұрын
Pozdrav, izvrsno, do sada najbolje što sam vidio.
@duler9774
4 жыл бұрын
Odlicnan kanal. Sub i lajk imas 💪
@ilijadadasovic6962
3 жыл бұрын
Hvala puno :)
@fikretbabaca258
3 жыл бұрын
Pozdrav svaka cast majstore meni kod skode oktavie ne blinkaju zmigavci kad otkljucavam i zakljucavam sta je problem unaprijed hvala
@dooode407
5 ай бұрын
Auto mi vergla i sekunda mu treba da upali ali nece pogotovo na temperaturi sam.oko nule pokusavao ali izgubi struju svu iz akumulatora za dva tri dana opet sam pokusavao na kablove nista relej mi je visio na kabelu ispod kola temperaturu na instrument tabli ne drzi u realnom vremenu. Da li je to upitanju reno laguna 2005
@lazarlazic8995
2 жыл бұрын
Pozdrav, koji je relej pumpe 1.2 8v
@residtupkovic4587
6 ай бұрын
jaran ja imam jedan problem pogrjesijo sam spojijo upaljena auto nisam imao svjetlo 85x86 mjesto 30x87 sta se moze desit nejmam nikakvu struju u podnozju releja 85x86 nisam auto elektricar hvala
@AutoEduInfo
6 ай бұрын
Spajanjem 85-86 na relejnoj ploči kada je uključeno svetlo, napravili ste kratak spoj. U zavisnosti od vrste električne instalacije za vaše vozilo postoje mnogi uzroci koji mogu da doprinesu nepostojanju napona na relejnoj ploči (osigurač, instalacija, prekidač svetla, priključak releja na relejnoj ploči i drugi). Moja preporuka je da vam pogleda autoelektričar ili serviser koji ima iskustva.
@johnlayton7137
4 жыл бұрын
Pozdrav. Da li sami grijaci mogu utjecati na paljenje laplice Dpf-a na instrument tabli, a dijagnositcki pokazuje se da filter nije prezasicen u procentima. Hvala unaprijed!
@AutoEduInfo
4 жыл бұрын
Posredno grejači mogu da utiču na rad DPF-a. Kada je hladan start i faza zagrevanja motora, zbog neispravnih grejača povećana je dimnost vozila. Crni dim su čestice čađi (PM) koje DPF hvata. Dok se motor zagreva, zbog povećane dimnosti filter čađi (DPF) se napuni . Za pražnjenje filtera sistem treba da pređe u fazu regeneracije i da podigne temperaturu izduvnog gasa kako bi čađ izgorela. Međutim, dok je motor hladan sistem ne može da aktivira regeneraciju i računar prijavi grešku. Kasnije, kada se motor zagreje obavi se regeneracija ali umemorisana greška ostaje.
@CarloLeonKolega
2 жыл бұрын
Pozdrav, Imam Dizel motor, nedavno kupio auto. Lampica grijača se ne pali. Auto pali jer još nisu hladni dani, međutim zanima me dali je to normalno, ili je mozda relej neki ošao. Nešto sam nacuo za relej 109 ili relej grijača. Također ponekad puni mobitel ponekad ne. (Ne vijerujem da je akomulator jer kada ugasim kontakt, svijetla i glazba radi normalno) Hvala na pomoć.
@AutoEduInfo
2 жыл бұрын
Računar motora prepoznaje električnu neispravnost grejača i releja žarenja, memoriše grešku i pali lampicu. Kod novih dizel motora grejači se pale pri nižoj temperaturi motora. Sačekajte još malo da padne spoljašna temperatura i upaliće se na kratko lampica grejača pre startovanja. Imate pad napona na usb (ili upaljač) zbog lošeg kontakta. Zamenite kabl za punjenje i produvajte usb.
@CarloLeonKolega
2 жыл бұрын
@@AutoEduInfo Zamijeni su kablovi. 3 razlicita. usb c od 5A 2A itd... mislio sam da je do generacije kabla al nije, jer nekad puni, nekad nece. Dakle za grijace ste sigurni da se ne pale osim kad je jako hladno? 2011 godiste PSA motor. Hvala Vam na odgovorima!
@Masa-we2fu
3 жыл бұрын
Da li može neispravan relej da crpi struju iz akumulatora i da se zbog toga uključuje žuta lampica za ulje, a kad se pregledaju ulje i motor su uredu? Tako je meni elektičar objasnio u čemu je problem. Ne razumijem se u automobile, pa molim vaše mišljenje da li je to moguće tačno?
@AutoEduInfo
3 жыл бұрын
Teoretski može ali je malo verovatno. Sve zavisi od toga kako su povezane komponente električne instalacije na vašem vozilu i koja je neispravnost. Ako vaš majstor tvrdi da je to zbog releja mogao je da vam u par koraka zameni relej i reši problem.
@Masa-we2fu
3 жыл бұрын
@@AutoEduInfo Hvala mnogo na odgovoru. Čekala sam dugo, sedmicu dana su govorili da je neka sitnica u elektrici ali ne mogu da nađu šta je. Konačno su rekli da je relej ( čini mi se da su rekli da je bilo nešto povezano sa podizačima stakla?). Rekli su da su stavili novi i vratili su mi stari, onako kutiju sa mnogo žica. Otada je prošlo desetak dana vožnje nekih 200 km i nije se palila više lampica. Nadam se da više neće. Javiću update ako se ponovo pojavi, eto da podijelim svoje iskustvo. Hvala Vam!
@faridarhchim5841
8 ай бұрын
5
@ljubisavkaranovic1511
8 ай бұрын
Zasto ja kada sam pokusao da izmerim otpornost Releja sa 5 Pinova . Elektro magnet mi ne pokazuje otpornost uopste dok onaj sa 4 pokazuje
@viktordrljacic2867
10 ай бұрын
Super kanal, kako se zove muzika
@AutoEduInfo
10 ай бұрын
Sergio Daniel Yukhananov (BMI) - Am
@ZZ-mx8wj
Жыл бұрын
Dobar dan imam jedno pitanje za vas. Svetla na autu ne rade (ni duga ni kratka pozicija radi) kad merim struju na izvodu za sijalicu bez prednjih pokazuje 12,5V cim ubacim sijalicu prednju u jedan odmah pokazuje 0V i kad izvadim sijalicu pokaze 3,4,5,6 i tako par minuta mu treba da vrati 12 sta to moze da bude?
@slavenhajster4891
2 жыл бұрын
Pozdrav ne radi mi dobro zakljucavanje na autu naime prije bih kada zakljucam auto normalno sva 4 vrata se zakljucala a donedavno to vise nije slucaj zakljucaju se samo 1 vrata a ostala se moraju pojedinacno,ista stvar je i s otkljucavanjem otkljucaju se samo 1 vrata sto bi mogao biti problem
@svetozarkrsmanovic4391
2 жыл бұрын
Gde senelazirelezagrejače?
@AutoEduInfo
2 жыл бұрын
U kutiji osigurača i releja motornog prostora ispod haube
Пікірлер: 29