Фольксваген поло 2018 г. Пробег 300т. Не менял ещё. Город трасса 50/50, а вот с не оригинальным, надо быть оккуратно 100~120 макс.
@user-qc7ge5rz7e
2 жыл бұрын
менял ГРМ на 140 т.км на таком же двигателе только 1.2… ремень как новый ещё столько же бы прошёл а вот подшипники в роликах уже с люфтами были.. причем на натяжном ролики очень ощутимый люфт был
@user-Rab_Boji
Жыл бұрын
Влияет не только пробег, но и сколько лет ремню, так как пробег может быть 50 тыщь, а машина в гараже уже 9 лет стоит, вот и делай выводы, что может случится с резиной, пока машина в гараже 9 лет стоит и не ездит.
@user-vy5kz4rj6p
Жыл бұрын
👍💪
@user-ty2cz4dc1u
25 күн бұрын
Здраствуйте, антифриз, тормозую жидкость меняли?? Если да на каком пробеге?
@SQL-gf2rb
2 жыл бұрын
120 по городу и 120 по трассе, это два разных износа.
@user-so5uz5lz2v
5 ай бұрын
Тут видимо 120 ткм было по трассе. По городу желательно менять на 120 тыс км,если пробег в основном по трассе,то смело можно как в Европе менять,раз в 240 тыс км.
@user-qf4sh3kq4y
5 ай бұрын
Однажды на 58 порвало ремень на 2110, регламент замены 60 тысяч, но эти 58 тысяч авто прошло за 13 лет, поэтому заводской ремень и порвало
@user-lq8xw5zj3o
3 ай бұрын
Не поэтому, потому что система натяжения говно так как натяжной ролик без пружины. Эта пружина исключает перенатяжения ремня.
@SQL-gf2rb
2 жыл бұрын
А свист при запуске, это что может быть, свистят ролики?
@user-cy9ci1bz7w
2 жыл бұрын
На шкоде поменял при 150 тыс ,говорят по 250 тыс ходят
@halidhalidov8497
2 жыл бұрын
Да мне тоже так сказали в шкоде 🙄ну что то боюсь
@NM9I-0T4ECTB0
2 жыл бұрын
Да, смотришь на ремень, он как новый, ни одной трещинки, а потом раз, и он порвался, или зубья срезало. Знаем, проходили. Ремень-то может и 200 тысяч пройти, только вот ролики и помпу надо контролировать и менять вовремя. Но удобнее и спокойнее, когда меняешь сразу комплектом. Ремешок стоит всяко дешевле капиталки.
@user-xg7fq1me7f
2 жыл бұрын
помпа на этом двигателе с другой стороны и ремень у нее свой, нагрузки на него меньше .
@sergeykari3644
9 ай бұрын
1:29
@NM9I-0T4ECTB0
9 ай бұрын
@@sergeykari3644 про конвейерный ремень скажу, что он, может, и 250 тысяч пройдёт, а вот тот, что поставят на замену в сервисе - это уже лотерея.
@user-pz6te3zm8d
3 ай бұрын
Хз,на поло 1.6 110лс пробег 313000 помпа норм она в данном конфигурации очень надёжная
@@valeravorotnyuk9283 ставлю GATES. На другой машине 2 отходили по 120, и ещё один In тоже 120👍😎
@user-mu9me3mg6d
2 жыл бұрын
Я где-то слышал что в Германии меняют через 200000 тысяч
@user-uh4je8oi9m
2 жыл бұрын
Нашёл регламент, в Европе 210000 км
@NM9I-0T4ECTB0
2 жыл бұрын
Этож двести мильёнов!!!
@user-so5uz5lz2v
5 ай бұрын
240 тыс на этом моторе в Европе.
@fightordie.7226
2 ай бұрын
Мой товарищ проехал 200 тыс на шкода Октавиа а7 без замены грм !! Теперь думает поменять , не спешит !!)))) Притом человек работает в Москве в такси !!!
@Andrei_BY
Жыл бұрын
На поло менял ремень на пробеге 375 000 км, ремень был в таком же состоянии.
@vezuchi655
Жыл бұрын
Не ври
@Andrei_BY
Жыл бұрын
@@vezuchi655 , зачем мне врать. Я не вру. Тебе верить мне не обязательно.
Пікірлер: 28