Для полноты картины надо новый распилить и посмотреть как должно быть 🤔
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Можете прислать я распилю. 😏
@user-de7dl1gw7w
Жыл бұрын
Пускай купим на машину новый ,а старый можно распылить
@pomarj_1728
Жыл бұрын
Ха, это было бы зрелищно)
@autoservice_melitopol
Жыл бұрын
@@UPYNDAR ось дивлюся я твiй канал багато часу. Та й остання тенденцiя така що був би я твоею дружиною, то погнав би тебе палкою на роботу заробляти живi грошi силою, раз блогером не йде. Я вкалую з ранку до ночi, та грошi маю на все що хочу купити. А ти сидиш рiжишь акум пилкою, кому це потрiбно? Орiентуйся на глядачiв, i просмотри пiдтягнуться.
@YuriKadirov
Жыл бұрын
Навалом роликов распила новых.
@Dneprovsky_Poiskovik
Жыл бұрын
зачем гранату пилишь, она же взорвется а пох, у меня еще одна есть))) очень напомнило мне ))) пилим дальше)))
@UPYNDAR
Жыл бұрын
🤣
@sergeysakevich3515
Жыл бұрын
@@UPYNDAR Да у него - это херня. Вот у меня раз бахнуло - что-то снизу варили, я и аккумулятор накрыл тряпкой, и клемму отцепил на всяк. случ, но всё равно - случайная искра попала и как бахнуло! Разорвало нахрен аккумулятор, в хлам. Хорошо я морду лица от него подальше держал)).
@user-vy7im4ek2x
Жыл бұрын
В юности дело было, главное что знал, при зарядке аккумулятор выделяет водород. Рядом с заряющимся акумом, решил на точиле ключик подточить. Взорвался акум, куском прилетело в челюсть, облило всего кислотой, открываю глаза и ничего не вижу, пелена мутная. Батя был в доме, мгновенно понял в чем дело, пачку соды в таз с водой и на меня вылил. Зашипело...думаю, хана новым джинсам. От акума донышко осталось, весь гараж в кислоте и осколках.
@user-dv1rg7oq5r
Жыл бұрын
Что то какие то ужасы рассказываешь . Крышку верхнюю выбивает и всё .
@user-vy7im4ek2x
Жыл бұрын
@@user-dv1rg7oq5r это может у современных, где кислоты мало. А то был Иста, кипел на зарядке.
@user-xr3lr8vy2y
Жыл бұрын
@@user-dv1rg7oq5r не всегда. У меня била та ситуацию с искрой. Разорвало банку!
@user-ud2sk7bw1w
Жыл бұрын
Развеял все мои иллюзии на этот счёт. Безмерно благодарен! Удачи Вам !
@user-gx5cu9mh9u
Жыл бұрын
кстати на ютубе есть видео из Индии так они разбирают акб и от туда все вынимают и в этот корпус вставляю новые примитивные пластины...заливают электролит ..и отдают хозяину который стоит рядом и ждет окончания ремонта!
@AndreyBC
Жыл бұрын
В СССР тоже аккумуляторы ремонтировали на АТП! 😎
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Да я видел.
@user-nc6uj6th4w
Жыл бұрын
Отбираешь надежду у тысяч владельцев старых АКБ.
@user-sw3pl3ie4v
Жыл бұрын
Спасибо что живой , выздоравливай .
@xikikomori
Жыл бұрын
+1. замкнул - как профи, однако! 😁👍
@user-vy9ki2xr2g
2 ай бұрын
Самый толковый мультик. Положительные пластины начинают разрушаться с момента заливки электролита и разрушение идёт даже если аккумулятор не эксплуатируется
@kotnapromke
7 ай бұрын
Корпус можно очистить и использовать под сборку акб из щелочных банок типа нкг. Я из 11 штук собрал вечный акб. Больше не боится полного разряда и перезаряда.
@DollarJonny
Жыл бұрын
+ А где-то в Пакистане ........... =))
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Ага я тоже пакистанцев насмотрелся 🙂
@Yurii342
Жыл бұрын
как вовремя, насмотреля вчера содоремонтников, теперь сэкономлю на покупке элекролита.
@SamodelLife
Жыл бұрын
Тут будет миллион просмотров P.s. Самодел 02.12.2022.
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Сомневаюсь 🙂
@sanekpip2489
Жыл бұрын
Ох них.я себе 🤪🤪🤪, не ожидал честно говоря, спасибо большое за видео 👍👍👍,аккуратней в следующий раз, не дай бог и правда рванет , тогда без скорой не обойтись. Здоровья и всех благ 🙏👍👍 молодец
@-____6798
Жыл бұрын
Еслі коротять банки не вийде його реаніміровать, головне самому не попасти в реанімацію. Так що відразу на утилізацію.Купив новий і без головняка.
@xpatr1ot
Жыл бұрын
Спасибо большое)
@alexch7751
Жыл бұрын
Теперь надо переплавить на свинец, и видос запилить про это, интересно какой выход свинца получится.
@user-dv1rg7oq5r
Жыл бұрын
Переплавить на свинец удастся только уцелевшие пластины . Более глубокой переработкой занимаются только на заводе по утилизации .
@YDAF666
Жыл бұрын
Классно промыл!
@burinvest
Жыл бұрын
Если не ошибаюсь, Денис говорил о современных аккумуляторах которые очень не любят глубокого разряда...
@SamodelLife
Жыл бұрын
Это однозначно лайк 👍👍👍
@Iskusitel33
Жыл бұрын
Пробовал как Денис Механик рекомендовал промывал содой схема рабочая но с не запущенным аккомулятором такой как у вас снес в приемку обменл там на живой.
@ss_nubi_rubikslava5048
Жыл бұрын
Дядька будь осторожнее,не хватало без рук остаться!!!
@vitaliycheremisov6226
Жыл бұрын
Спасибо, отличный показательный ролик, против разных хайповщиков по восстановлению.
@sanfransusel
Жыл бұрын
Если нет пепси колы можно промыть не содой а испитым чаем. То есть заварить чай не первый и не второй раз. Третья заварка чая заливается и тренируется потом Аккум служит лет 20-30
@Medxil
Жыл бұрын
Зато появился свинец для грузил на рыбалку😀
@user-iu2wt3ji7t
Жыл бұрын
Когда-то давным давно я нашел на свалке акум.Я также срезал крышку,но все пластины были живые.Соединения меж банок в двух местах были разорваны(я думаю это был заводской брак).Я достал все содержимое,разобрал,промыл,собрал обратно,в аккурат запаяв мощным паяльником контакты между банок.Залил электролит,и вуаля он ожил!!!!У нас было время отключали электроэнергию.Слава мне,у нас был свет 12 вольт,хоть что-то.Но это редкие случаи.Сейчас в основном акумы будут дохлые.
@Alyans19-55
Жыл бұрын
Дима,надо щелочной добывать и ставить.. у меня 32 амп час на Форде 6 цил двигателе 2,3 объем жил лет 5-6.. так с ним и ушел.. крутил и зимой как молодой! Аккум был нашего луганского завода ВЗЩА.. а лучше современный литий ферро.. цена конечно ах- но он того стоит..
@alexandr_user
10 ай бұрын
мой аккум 1.5 года проходил, но раз я его до 10.5 разрядил и тут же побежал его заряжать, даже летгм плохо крутить, заказал банки lto 5 шт 26 ач, вот жду, чтобы в старый корпус запихать)
@ruslanafrosimov6081
Жыл бұрын
В молодости, чтобы поганять с друзьями на мотиках, часто была проблема, что у когото сдох или воопше не было акб. Что мы сделали. Парень принёс несколько штук мёртвых, одинаковых 9 амперных акумулятора. Мы два из них распилили,внутри позитивным пластинам хана, они как на видео, покинули чат. А негативные как новые были.Их промыли водой, собрали акумулятор с двух наборов негативных пластин.Только залили электролит и он сразу уже подавал признаки жизни. Поставили на зарядку и через пару часов у нас был не плохой акб для покатушек. Крышку правда сделали так, что электролит перетекал немного между банками, но нам это не мешало сезон отездить.)
@user-gk3uq4di6h
Жыл бұрын
Время сейчас такое что приходится извращаться вот и у меня есть такой экземпляр чик.с замкнутой банкой.если перемычки целы то не всегда получиться вытянуть набухшие элементы.так что дело сомнительное
@user-ni5cc3xy4k
Жыл бұрын
Можно попробовать из двух аккумуляторов один собрать, перепаковав уцелевшие пластины с одного в другой, так как рассыпается только один полюс, и конверты для него остаются целыми. Дело муторное, но должно сработать.
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Невыгодно, это такой головняк что проще купить новый акб за 2000грн
@user-wn5nd7ih7j
Жыл бұрын
При СССР так делали
@user-tt3wv3rn1i
Жыл бұрын
@@user-wn5nd7ih7j начале 2000х ещё делали это точно. А может и сейчас делают. Бывает в АКБ одна банка накрылась а остальные отличные. Вот из таких и собирали в бакелитовом черном корпусе, который по сути многоразовый.
@UkrainianSpy
4 ай бұрын
Соды надо было засыпать и подождать сутки, пластины бы восстановились, а так только аккумулятор хороший испортил...
@eduardt7191
Жыл бұрын
Недавно я пытался так же промыть два АКБ, насмотревшись всяких умников, в итоге продал их на металлоприемку. Пришлось купить новые.
@user-hz9jz1mn1w
Жыл бұрын
Инструменту после взаимодействия с кислотой конец, если содой не нейтрализовать кислоту
@user-ie2hh8fi6l
Жыл бұрын
интересный обзор.
@GM-ny9uc
Жыл бұрын
Камеру обязательно протереть влажной тряпкой пропитанной содой чтобы нейтрализовать кислоту которой заляпали камеру. От УПСа аккумулятор много лет назад как то пытался восстановить с него немного кислоты вышло он лежал на холодильнике в гараже, то что потекло протёр просто тряпкой и забыл. Через полгода в том месте заметил что краска облезла. С электролитом шутить нельзя!
@user-hq6yt1zu6i
Жыл бұрын
Олег вангует миллион просмотров , ладно не взорвался насмерть миллиард было бы . Береги себя !
@user-rl4zw6zg8g
Жыл бұрын
Для ляма надо сменить название и иллюстраия
@YuriKadirov
Жыл бұрын
В мешке положительная. При зарядке на ней кислород выделяется и поэтому она быстрее разлагается. Теоретически я знал, как аккумы выходят из строя, но так "грязно" любопытничать я не решился бы. -))) Спасибо, что показал очно. Только не замыкание, а скроее всего размыкание. То есть решётка положительной пластины потеряла контакт (разомкнулась). Или ещё говорят - осыпалась положительная пластина. Все современные свинцовые очень нежные. Тонкая решётка, рыхлая намазка. Это для увеличения пусковых токов. Но очень капризные к зарядке. На машине реле-регулятор должен быть очень точным (таковы они и есть на современных машинах) Если завышает хотя бы на 0.1 вольта или гонять старым зарядным до кипения (хотя современные и не должны кипеть), то аккуму очень быстро приходит кирдык. А если при подключении зарядного сразу закипает мелкими пузырьками, то это уже элемент батареи переплюсовался от глубокой разрядки и последующим подключении сильнотоковой нагрузки. Сверлил дыкри над перемычками, забивал туда гвоздики и заряжал плохую, переплюсованную банку правильным направлением (+ и -). Зарядное на 1.4 вольта. Иногда удавалось восстановить. Этим стоит заниматься, если при зарядке или взбалтывании аккума , электролит не коричневый . Коричневый, когда уже положительные посыпались. Береги здоровье, не занимайся такой туфтой.
@Ruinskiy
Жыл бұрын
На авто современных заряд 15 вольт, чтоб ярче светило и лучше заряжало в холода . ресурс аккумулятора не волнует . производители аккумуляторов тоже хитрят, кальций, серебро , На один больше плюсовых пластин ... Тюменский аккум с паспортным напряжением заряда 13.8 проходил на Жигулях с напряжением 14 вольт 6 лет с обслуживанием. Необслуживаемый аккумулятор на фольсвагене 4 года , зимой умер. Естественно никакой музыки, левых потребителей, долгих простоев.
@Ruinskiy
Жыл бұрын
Я вкручивал саморезы в пластик над контактами пластины. Фигня все это. Если повышенное напряжение и слабый ток не помогают, то утиль. Баловался даже содами , хлоркой . доводил Ph в норму . если он пробыл разряженным, то гарантированно механически повредился и скоро умрет
@YuriKadirov
Жыл бұрын
@@Ruinskiy Безграмотно. Макс напряжение реле-регулятор на современном автомобиле ограничивает в 14.3 в. Кальций для того, что бы уменьшить газовыделение (необслуживаемые аккумы). Серебро для уменьшения сопротивления и увеличения отдачи большого тока свинцовой решётки. Всё делается для уменьшения массы, увеличения пускового тока. Стандартный размер старого аккумулятора позволяет современному заполнить решётками только половину объёма при той же емкости. Рыхлость намазки и тонкость решётки при увеличении тока уменьшает ресурс современного аккумулятора в среднем до 3 лет без критической потери характеристик. При реле-регуляторе, на 15 в -))) можно и за полгода "убить". А против электрохимии свинцового аккумулятора не попрёшь - более 14.3 в зарядки идёт на нагрев и разрушение. Зимой можно бы и побольше, если на грузовике аккумулятор стоит в холодном месте. Вы за жизнь пльзовались 2-5 аккумуляторами, а мне приходилось в автобазе их обслуживать, восстанавливать и ремонтировать сотнями. Могу ещё рассказать про свинцовые много-много слов.
@YuriKadirov
Жыл бұрын
@@Ruinskiy Видимо плохо прочитали мой комментарий. В ваше (содами и хлоркой ) выдаёт полное непонимание электрохимического процесса в свинцовом аккумуляторе. Забейте, это не ваше. Из магазина самый дешёвый аккумулятор проходит 2-3 года. В магазин.
@user-rl4zw6zg8g
Жыл бұрын
@@YuriKadirov А потом вся эта современная подвальная китайчатина (и нашенские по их лекалам) - пойдёт на свалку, засоряя природу и отравляя ваших детей и внуков. Общество потреблядей.
@sanfransusel
Жыл бұрын
Промывать лучше не содой а пепси колой. Правда у Аккума может появиться изжога
@user-nh5ml8iu6f
Жыл бұрын
Перед зимой решил подзарядить АКБ, поставил на зарядку и увидел что 4банки сразу кипят, и поднимается коричнево чёрный налёт, поехал купил сразу новый, наверное в нём тоже самое что и в этом, оживлять АКБ это мера временная чуть чуть подольше проживёт, и то не факт
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Это точно.
@user-tt3wv3rn1i
Жыл бұрын
Расскажу лайфхак, может кому пригодится. Однажды я сделал для Явы 6 вольтовый аккум из бракованного 12 вольтового мото аккумулятора. Просто вычислил где дефектная банка и отпилил эту часть. Просто отпилил три банки и выкинул. Сбоку получилось торчала перемычка и к ней я подпаял провод. Всё было герметично. Банки все раздельные друг от друга. Можно даже получается так спаять две половины воедино. Но это если видно что аккумы свежие и проблема только с одной банкой.
@KalashnikIlya
Жыл бұрын
Меня интересует вопрос: а встречаются на приемке радиактивные материалы?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Нет
@zavadasound
Жыл бұрын
Нада суперклеем подклеить, еще походит!
@varicod
Жыл бұрын
На приемке попадаются хорошие вещи .
@Ruinskiy
Жыл бұрын
Это не работает. Более того загрязняется электролит и увеличивается саморазряд . банку можно только в ручную разомкнуть . для изоляции хороши пакеты перфорированные от каши. Можно акрил садовый, его применяют для ибп аккумуляторов
@AFRO-A-A
Жыл бұрын
взорвалось?? хорошо что обзор на восстановление противотанковой не сделал)
@mister-frimen
6 ай бұрын
Это еще не понятно кто Леша😂 акумм есть смысл востанавливать в нескольких случаях . Основные : 1. Если чистый электролит. 2. Если акум не очень старый . А то взял какойто 10 летний акб , понятно что время его ушатоло.
@user-ie7di7he1b
Жыл бұрын
Можно промыть содой мешочки, может пригодятся😁😁😁
@AndreyBC
Жыл бұрын
Да, блт, мешочки хорошие! Можно всякую хню складывать! 😂🤣🤣😂
@UPYNDAR
Жыл бұрын
@@AndreyBC 😀
@voldemarsladusans4422
Жыл бұрын
👍👍👍
@user-kp3mk3ko9r
Жыл бұрын
Есть много видео у индусов, как они ремонтируют аккумуляторы, там все просто, новые пластины залаживают, и запаивают все как было.
@Vladislav_59
Жыл бұрын
👍
@user-ig5dj5sq3d
Жыл бұрын
Познавательно.Спасибо.лайк.
@user-jo6jg7rz2j
Жыл бұрын
Пластины осыпаются. Это нормально. Дима посмотри Пакистанские каналы по ремонту грузовых автомобилей. Я посмотрел первый раз и охренел! Эти люди восстанавливают всё на коленках! И после такого задаешься вопросом? Когда есть инструмент станки оборудование! И тебе говорят это невозможно!😁 Тебе добра! Держись! Всё будет хорошо!
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Это возможно но в ниших условиях нерентабельно, я считал затраты на восстановление. Насчитал 80% стоимоститнового акб. Так что у нас пока не выгодно их восстанавливать.
@user-dv1rg7oq5r
Жыл бұрын
Паки всякой хернёй типа промывания не занимаются , просто изготавливают ( хоть и примитивно ) новые пластины и ставят в старый корпус .
@Medxil
Жыл бұрын
Фарш мне понравилось соды добавить картошки нарезать 😂
@user-dn3ho6ux1j
Жыл бұрын
Молодец
@SlavikSelin
Жыл бұрын
А пробкі выкрутіть не?
@Souishereforever
Жыл бұрын
Надо руки промыть и перерыв делать
@user-oo7vv9dy2d
Жыл бұрын
Неужели показали людям НАГЛЯДНО ) Лайк
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Да а чё скрывать.
@user-yl6hf6bu1t
Жыл бұрын
🙂👍👍👍🤝✊
@user-tp5xf9jm1h
Жыл бұрын
Я таке робив в 14 років . Мене цікавив свинець😄😄😄
@djondou1597
Жыл бұрын
Сколько в детстве советских аккумуляторов разобрал и на грузила для закидушек переплавил в ложке, не пересчитать, с тех сепараторов наполнитель выбить тяжело было, а в современных смотрю само отваливается и толщины свинца нет совсем, по этому и не ходят современные аккумуляторы больше пяти лет, советские были не сильно красивые, но по 8-10 лет выхаживали и выход свинца при переплавке с них хороший был. Как-то поставил аккумулятор на зарядку, а пробки не открутил, а когда снимать начал так бабахнуло, что чуть не оглох, акум разлетелся, вся одежда на выброс, хорошо хоть в глаза кислота не попала. Потом прочитал, что при зарядке водород выделяется, он и рванул
@user-yr8ug9tu9r
Жыл бұрын
Продолжение в следующей серии😄))
@user-wm3tj9kr4x
Жыл бұрын
Я думаю АКБ отремонтировать не получится максимум клемму востоновить
@user-fl7ov8ol2k
Жыл бұрын
🖐👍✊
@sanfransusel
Жыл бұрын
Дима после распила тебе по гарантии его уже не заменят ;))))
@user-ft1ub7fk2r
Жыл бұрын
а мог бы сдать на маталлприемку... и денег получить. А так люди меньше соды будут покупать.. одни убытки...
@sergeiklimkin4614
Жыл бұрын
А всего-то делов мешочки промыть и обратно кашу сложить. И будет яко новий
@user-fn6rf6qo6v
Жыл бұрын
Если банка коротнула, то только замена
@user-dw8bq3kd3u
Жыл бұрын
Я давно так не смеялся 😅😅😅
@UPYNDAR
Жыл бұрын
🤣
@alexcucTV
Жыл бұрын
Современные АКБ в большинстве одноразовый шлак. Это уж если очень хочется и нечем заняться, можно из двух АКБ собрать один чисто из отрицательных пластин.
@user-wm3tj9kr4x
Жыл бұрын
Некогда бы недумал что буду смотреть видио о том как он ремонтировать АКБ
@Demmytry
Жыл бұрын
а какого года аккум, хз? интересно на сколько его хватило
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Хз
@SamodelLife
Жыл бұрын
Оо, новое видео
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Ооо
@ershvv7567
Жыл бұрын
Пакистанские рабочие,восстанавливают акумы как два пальца об асфальт!!! Льют новые пластины-решетки ,заполняют из нужными реагентами!!! И всё это на коленке!:)
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Это сложно и невыгодно.
@ershvv7567
Жыл бұрын
@@UPYNDAR ясное дело!!! Но у них налажено производство,им легко сляпать не дорогой акум ,на год -два...
@Vladsher
Жыл бұрын
молодец
@user-dc2yv4bu6h
Жыл бұрын
Насмотревшись видео того механика хотел произвести процедуру промывки с содой, но потом подумал, какого хэ, аккумулятору восемь лет, ни чего уже не поможет, это видео подтверждение, спасибо
@mrrock131019
Жыл бұрын
Конечно. Содой можно восстановить кальциевую батарею после глубокого разряда.
@vladimirponomarenko6120
Жыл бұрын
Давай промивай і збирай як обіцяв!🤣
@UPYNDAR
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@AndreyBC
Жыл бұрын
Поражает количество адептов этой технологии! 🤦🏿♂️😎
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Ага я сам в шоке
@user-ot8lq6np3z
Жыл бұрын
Андрей ВС Нет возможности проверить самим,поэтому и верят .
@eduardt7191
Жыл бұрын
У нас в Казахстане сейчас исчезли из продажи АКБ производства Украины, очень хорошие аккумуляторы. Всегда на всю технику брал только их. Недавно искал а их нету. Пришлось купить "барс" и "титан"😭
@__-em2gq
Жыл бұрын
барс третий год при - 35 аж заводил отличный акум за свои деньги
@eduardt7191
Жыл бұрын
@@__-em2gq Ну он в два раза дешевле чем те же АКБ украинского производства. 😜
@valer5754
Жыл бұрын
У нас Беларуси тоже пропали с продаж. хорошие и не дорогие были АКБ
@eduardt7191
Жыл бұрын
@@valer5754 Да. У них ресурс 8 лет. Без проблем
@msterspi2448
Жыл бұрын
Как назывались украинские акумы?
@user-fi9rx8vn9t
Жыл бұрын
Bosch у меня 7лет отработал
@user-tv9fm1fz8e
3 ай бұрын
Разрушаються плсовые а минсовые должны норм ты можеш минсовые заменить на плсовые и может полчиться
@maksimpereverzev1356
Жыл бұрын
Пилим, пилим, а он то не золотой, а свинцовый, хотя Bosch трудно "убить", недозаряд или срок в утиль подкрался.
@user-dv1rg7oq5r
Жыл бұрын
Бош стал гамном . Новый , ну подумаешь зиму простоял на улице в разряженном состоянии , весной уже сдох и не брал зарядку .
@maksimpereverzev1356
Жыл бұрын
@@user-dv1rg7oq5r Мурзилка гласит, аккумулятор надо периодически обслуживать, у меня бош прослужил 9 лет, фурикава служит 5 год, и ещё не на все авто идут аккумуляторы новой технологии, гена должен 14,5 в. выдавать и ставить на жигуль вош не имеет смысла.
@dron7995
Жыл бұрын
Интересно что там мыть если всё посыпалось.
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Отож и я отом 🙄
@user-gx5cu9mh9u
Жыл бұрын
Все четко понятно! Не пойму тогда..у нас в неукраине их принимают по 600 рублей за один акб! Какой смысл приемщика? Ведь ему еще надо дальше перепродать и навариться и отбить эти 600 рублей!
@user-lb9fb8ft3g
Жыл бұрын
Вот вот нахрена их тогда принимают со скидкой при покупке нового для того чтоб тоже вот так вскрыть и охренеть? 🤣😅😭
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Те пластины которые развалились это тоже свинец но чтоб он снова стал в виде металла его в печах плавят при больших температурах.
@user-lb9fb8ft3g
Жыл бұрын
@@UPYNDAR поверь дружище я их в детстве столько переплавил на грузы и дробь это того не стоит и вредно и свинец не тот и выхода мало а если учитывать в промышленной переработке все энерго и хим. И труда часы и т.д. не понимаю что они с этого имеют? Может чтоб их продукт не попал в экологию и не был афишировал?🤔
@user-gx5cu9mh9u
Жыл бұрын
@@UPYNDAR подведем итог.Свинец металл тяжелый и никуда из корпуса не девается.Тогда все оправдывает..думаю с одного акб не 100 % навар но думаю 15-20 будет в конечном итоге.
@user-ym5vu7gq6e
Жыл бұрын
Ну ладно пилим дальше
@yokohama9294
5 ай бұрын
я промыл дохлый 7 летний аккум, уже 3 года работает
@user-do9zi5dl7d
Жыл бұрын
В пакете + Без - Здесь явная причина эксплуатация не позначению Или Аккумулятор не тот который требовался Это привело к быстрым разрушениям пластин + Специальные есть армированные....
@ks-ek4of
Жыл бұрын
Дружище, тьй камикадзе! "ПИЛИМ ДАЛЬШЕ" Очень интересно. Лайк Тебе из Болгарии и бейте агресора!
@user-bp6un5yz4x
Жыл бұрын
Переплавка на свинец будет?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Да.
@user-fz8zc9fv4g
6 ай бұрын
Слушай, - зачем пилить? Кувалда есть!
@UPYNDAR
6 ай бұрын
Точно, вчера его топором дорубил и переплавил.
@Voron761
Жыл бұрын
Вывод: обратно собрать не получится, как я понял.😂😂😂
@Basshead1969
Жыл бұрын
Миортвому и електрошок непоможет😂
@vovanmwfable
Жыл бұрын
Премию Дарвина ни кто не отменял.
@Server697
8 ай бұрын
Вот тебе и Бош...
@Darum885
Жыл бұрын
Только индусы могут их ремонтировать .
@user-hp3il2jg1i
Жыл бұрын
Бесстрашный дядька)))
@Dmitrii_D
Жыл бұрын
А почему не постирал в соде? Вдруг бы склеился или ты может ещё скажешь что и деда мороза не существует?
@UPYNDAR
Жыл бұрын
😏
@user-gl2rt9yi5c
Жыл бұрын
Денис механик
@user-fn6rf6qo6v
Жыл бұрын
Под наклейками сверху должны быть пробки
@andriykolesnik9090
Жыл бұрын
Ні не має там ніяких пробок
@UPYNDAR
Жыл бұрын
Нет пробок.
@user-sj4ig3no6p
Жыл бұрын
Все современные аккумуляторы и есть гавно,лучше купить свинцово кислотный и не париться🤷♂️🤷♂️🤷♂️👌👌👌👍👍👍
@alcatraz3653
Жыл бұрын
Ячейки огромные,раньше разбирали,там мелкая сетка была
Пікірлер: 222