можно было и не варить в итоге, но т.к масштабов проблемы видно не было, думал отделаться заваркой явного дефекта, но потом пришлось решать проблемы по мере поступления... купить тут👇 www.avito.ru/nevinnomyssk/zapchasti_i_aksessuary/kolokol_stsepleniya_stels_dinli_3545171798
@ВикторБелянин-н3й
3 ай бұрын
Супер, жесть, спасибо 😊
@Mobel-metalla
6 ай бұрын
Просто можно запаять 192 и всё
@G.K-z
6 ай бұрын
А если бачки пластиковые? А все паять умеют?
@BlackCat2M
4 ай бұрын
Вакуум две атмосферы создаться не может при простом отсосе. Максимум 1 атмосфера. Если хочется больше, то надо радиатор помещать в камеру, в которой создавать избыточное давление. Даете снаружи радиатора 2 атмосферы, тогда при откачке всего, что есть в радиаторе , получите 2 атмосферы избыточного давления.
@G.K-z
3 ай бұрын
На самом деле там не нужны атмосферы, важен факт вакума. Всё условно. Лишний вакум может даже помешать если большая пробоина
@BlackCat2M
3 ай бұрын
@@G.K-z да это ясен пень, что там важно. Но в земных и прочих космических условиях любой полный абсолютный вакуум будет всегда не меньше одной атмосферы. По определению того, что такое атмосферное давление. Меньше давления быть не может.
@G.K-z
3 ай бұрын
@@BlackCat2M короче, чтоб меньше задротить)).... Нужно просто отрицательное давление!)
@Дигма-е9г
5 ай бұрын
Самый дешовый инвертор , хитрый электрод / который есть в продаже в магазинах для сварки / , китайский припой по алюминию и аргон отдыхает . Но надо набить руку , иначе набьют лицо . !!!!
@G.K-z
5 ай бұрын
Ты пробовал этим паять?
@Дигма-е9г
5 ай бұрын
@@G.K-z да , пробовал !!!!. Аргон отдыхает . !!!!. Только ток подобрать нужно !!!!. Как сваривают медные и алюминиевые провода ??? . Есть эл проводка с 60 г того века , это одно , место утечки в ал трубопроводе , только китайский припой по ал , плоский с флюсом с одной стороны , марку не знаю - но вкуснее чем мед .
@G.K-z
5 ай бұрын
Ты не понимаешь о чём говоришь! Провода это не герметичный шов!!! Их можно любым способом сварить. Такие места можно либо диметом заделать, либо глушить аргоном. Тот кто сталкивался с ремонтом радиатора, поймёт о чём я.
@Дигма-е9г
5 ай бұрын
@@G.K-z думал тему поймёшь , значит не твое , готовое ОТСОСАТЬ и проглотить любой может . Коллхозь дальше !!!!.
@DEVOSTATOR
6 ай бұрын
Чел размер дырки имеет значения так же как и размер болта😅😅
@G.K-z
6 ай бұрын
для меня не имеет!)))
@DEVOSTATOR
6 ай бұрын
@@G.K-z 🤣🤣🖐️
@СашаСаня-х1д
6 ай бұрын
герметик для авто стекол или самый обычный силикон
@G.K-z
6 ай бұрын
Герметик для авто стёкл!!! Им вообще много что можно склеивать))
@СашаСаня-х1д
5 ай бұрын
если можно еще вопрос.пластиковые бачки был опыт так герметизировать. а герметик автостекол склеивает намертво но одна беда он густоват и дороговат@@G.K-z
@КайратБекталиев
5 ай бұрын
Болтает слишком много,много соплей мало делп😂
@G.K-z
5 ай бұрын
Ну шорты листай, каки проблемы!?
@ВладимирБолховитин-з2ц
4 ай бұрын
@@G.K-z чему у тебя можно научиться кроме пиздежа , и того какой крутой мастер, а так твоя вакуумация это фуфыло. Радиатор после твоего ремонта можно выбросить и купить новый.
@G.K-z
4 ай бұрын
@@ВладимирБолховитин-з2ц так я и не говорил, что дятлов обучаю...
@Mondeo217
4 ай бұрын
@@G.K-zКто дятел, тот, кто сверху, или ещё выше? Мне это очень интересно, я занимаюсь изучением дятлов.
@G.K-z
4 ай бұрын
@@Mondeo217 я, честно говоря думал это один и тот же, а сейчас присмотрелся - разные😁.... Но оба пестрожопые)
Пікірлер: 25