Masakrycznie dużo pracy, ale zadziwiająco ładnie tobie to idzie.
@autoodnowau.3306
7 жыл бұрын
wszystko luks tylko wytrzymalosc spawanych elementow slaba bo spaw tak zeszlifowany ze masakra..... ogolnie bardzo ladnie i dokladnie...
@przyzwoitekonserwacje672
6 жыл бұрын
Jak to Jeden powiedzial jestem ja i klient a reszte pierdolic co myślą i mowia jezeli lubi sie to co sie robi to trzeba to robić
@MrPraimond
6 жыл бұрын
Kazdy powinien miec swoj styl, a ty zaczynasz gadac nawet jak totalshade. Bez przesady
@Alex-jm4hp
7 жыл бұрын
Warsztat za rogiem robi dwa progi w jeden dzień z lakierowaniem, a ty z jednym się pieprzysz cały miesiąc ;) Pozdrawiam 👋
@sadamwg
7 жыл бұрын
Tak masz racje. Pracuje, mam rodzinę a garaż na 3 planie już ponad 2 tygodnie nic nie zrobiłem nie ma, kiedy zawsze jakieś inne sprawy na głowie.
@Alex-jm4hp
7 жыл бұрын
SadamWGarażu bardziej mi chodziło, że kupę blach wycinasz i je dosyć dokładnie dorabiasz. Inni tylko wytną poszycie i dorobią tam gdzie są dziury i wzmocnią trochę miejsca do podnoszenia.
@sadamwg
7 жыл бұрын
Wiem jak robią niektóre warsztaty, bo sam na takim byłem i nie zawsze się wycina czym tańsze auto tym mniej starań nieraz tylko nakładka albo małe wstawki i kit bez konserwacji, 3 dni i sharan cały odmalowany jak nówka - tanio szybko i klient zadowolony ;)
@makos2311
7 жыл бұрын
a ty myślisz kolego ze wymieniają poszycie bo chca oszukać ?? nie gdybyś takiemu klientowi powiedzial ze bierzesz 900 zl za jeden prog i zajmie ci on miesiac czasu roboty to klijent powiedział by chyba cie pojebało i poszedł by sobie ,,, jak ktoś robi próg za 300zl to czego sie kurwa spodziewacie jaka płaca taka robota ja biorę 600 za za próg i to juz uważają ze jest dużo i wypierdalam poszycie tam gdzie muszę wstawiam late czyszczę wspawuje próg i pierdole a jak zacznę sobie liczyć tysiące za robotę i trzymać to kurwa miesiąc to z głodu bym zdechł przy takich szrotach jak ten sharan ,,,wogole w aucie do 5 tys jest ses wstawiać cos więcej jak poszycie ?? dlamnie to za dwa lata to itak wyląduje na kasacji i tylko głupki bawia sie w remonty blacharskie . dobic do konca ile sie da i kupic kolejnego szrota za 5 tys i jebac to
@Alex-jm4hp
7 жыл бұрын
makos2311 masz rację, zrobisz blacharkę, a za moment padnie silnik lub co innego, a wartość takiego autka już nie wzrośnie. Przy zabytkach w których cena wzrasta z każdym rokiem w taką blacharkę można się bawić.
@grzesg5559
7 жыл бұрын
Kolego nie czytaj tych komentarzy bo łzy cisną się rób tak jak robisz bo to daje Ci widzę wiele radości też tak robię i rozumiem twoją pasję .Rób tak dalej i dla kasy są tacy co płacą i nie chcą mieć wymienionego progu za 300 tylko trzeba im to wytłumaczyć a zrozumieją powodzenia.
@rs6boruta358
7 жыл бұрын
Total schade 2 Ale to dobrze ze ikona Blacharstwa zainspirowal wielu mlodych moze jakosc uslug sie poprawi
@sadamwg
7 жыл бұрын
rs6 BORUTA Bo się obrazi ja nawet nie mam 10 %umiejętności i wiedzy takiej jak on,a teraz zastuj bo nie mam prądu i się nie zapowiada szybko
@rs6boruta358
7 жыл бұрын
Spokojnie Warsztat czyni mistrza jesli kochasz to co robisz wszystko mozna opanowac i dopracowac widomo potrzeba czasu na nauke pozdro.
@kris-te1vj
7 жыл бұрын
Teraz auto będzie pancerne ;) blacha 2 zrobi swoje...
@dzenkaa2611
6 жыл бұрын
Jak by każdy robił tak fajnie jak Ty to ludzie nie bali by się jeździć do mechaników/ blacharzy :)
@lukaska2995
6 жыл бұрын
Ja tylko ciekaw jestem ile taka przyjemność kosztuje :) dziś każdy warsztat ciśnie na ilość nie na jakość ale dobrze ze są takie warjaty:) miło sie oglada sub i lajk pozdrawiam
@dziabi3
7 жыл бұрын
Brat TOTALSHADE ?
@sadamwg
7 жыл бұрын
dziabi3 Cicho bo się wyda i przyjedzie mnie wyśmiać 😅😅😄
@dziabi3
7 жыл бұрын
Na pewno by się cieszył że kogoś nauczył.
@przemysawfrankowski1616
6 жыл бұрын
fajna robota
@wujekdamian5922
6 жыл бұрын
Ciekawy akcent. Ile zajął ci cały remont sharana?
@sadamwg
6 жыл бұрын
Wujek Damian Siema godzin nie liczyłem ale kilkanaście tygodni ale z przerwami i po pracy😅😅
@wujekdamian5922
6 жыл бұрын
SadamWGarażu Czyli jak byś tak w urlop przysiadl i tylko to robił po 10h to w 2tyg byś się uwinal zapewne.
@FoxtonGamesPL
7 жыл бұрын
Od początku jak zaczołem oglądać blacharke sharana to wiedzialem ze Total Shade sie ogląda. Dobra robota :)
@sadamwg
7 жыл бұрын
Dziękuje
@Alex-jm4hp
7 жыл бұрын
Uczysz się od TOTALSHADE ;)
@sadamwg
7 жыл бұрын
Jego prace odmieniły trochę mój stosunek to tego, co robię i na sharanie trochę testuje siebie. :)
@Merkury1978
7 жыл бұрын
1. Mam pytanko, skoro także oglądałeś Total Shade czy możesz napisać jeśli wiesz jakie materiały lakiernicze on używa przy blacharce [np. jak regenerował progi]. Na goły metal nanosi epoxyd ale twierdzi, że przy spawaniu np. punktowym [otworowym] się strasznie wypala farba i używa w te miejsca innej farby. Czy mógłbyś napisać co i w jakiej kolejności używa włącznie z konserwacją. Z góry dzięki. 2. Co byś poradził na początkowe ogniska korozji [wypryski ]? Wyszlifować i czym dalej malować konserwować?. Pozdrawiam, dobra robota
@sadamwg
7 жыл бұрын
Merkury1978 Nie wiem czego używa, ale wiem dlaczego tego nie mówi bo firma to nie 100% sukcesu tylko może 10%-20% najważniejsze jest wykonanie .
@3city23
7 жыл бұрын
Powinno się robić tak - łaty malujemy epoxydem, przed samym spawaniem same miejsca spawania czyścimy i pokrywamy Europaxem i natychmiast spawamy. Można użyć cynku w spray, ale wtedy nie powinno się spawać, tylko lutospawać - mniej wypala. Moim zdaniem Total Schade używa cynku w spray, nic innego 1k nie jest godne polecenia. Są dobre cynki w spray np z Wurtha za 100 zł za puszkę czy noxan. Z drugiej strony jak użyjecie lutospawania, to wypalanie epoxydu będzie o wiele mniejsze, tylko nie wszędzie można je zastosować. Szczerze to nie wierzę, aby Total Schade cynował KAŻDĄ blaszkę - ołów utrudnia spawanie, poza tym położenie cyny wymaga idealnego wyczyszczenia, o wiele lepszego niż do malowania - inaczej pocynować się nie da. On nie piaskuje dlatego, że nie da się pocynować piaskowanej blachy - nie ta faktura, blacha musi się błyszczeć. Nie ma cudownych metod, jak rozprujecie wszystkie miejsca, gdzie jest rudy szkodnik i wykonacie czynności z początku to nie wyjdzie. Warto pamiętać, że fabryka ma idealne metody - nowa blacha, przygotowana i oczyszczona, dobre farby, warunki malowania, pistolety, zgrzewarki po latach rude się pojawia i wychodzi. Wyobrażacie sobie, że nie wyjdzie po Waszej robocie? Chyba, że nie będzie sie zimą po soli jeździć.
@OsteR9019
6 жыл бұрын
Merkury1978 musisz obejrzeć wszystkie filmy najlepiej po kilka razy (ale konkretnych materiałów i tak się nie dowiesz), ogólnie malowanie epoksydem w miejscu przyszlych spawów jest zlym pomyslem. Najpierw farba umożliwiająca spawanie, taśma maskująca w miejscach spawów i malowanie epoksydem a po spawaniu zalewanie epoksydem, konserwacja itd.
@dawiddomanski5664
7 жыл бұрын
No fajnie że tak dokładnie się starasz. Ale z doświadczenia wiem że nikt Ci nie zapłaci za te roboczo godziny. Cynowanie itp. Pod progiem i tak Nie widać. Ale starasz się fachowo. Powodzenia
@sadamwg
7 жыл бұрын
Dzięki , cena- zdobyte doświadczenie bezcenne :-)
@kacper8529
5 жыл бұрын
Dobra robota tylko poco juz drugiego tak dokladnie nie bendziesz robil klienty cie tego naucza ale yo w swoim czasie
Пікірлер: 42