Ребята респект вам! Делаю себе новый фургон, на основу платформы взял швелле 8см, т.к у друзей моих стоят проф.труба стенка 2мм которая гниет на второй год эксплуатации
@КириллБогданов-я3ю
5 жыл бұрын
Надо было косынки между поперечными и продольными профилей наварить для усиления! Да и профиль поперечный лучше 60 на 40 брать! И брусок деревянный во всю длину положить! А так всё по теме - ЛАЙКИ! Удачи в делах и успехов в работе! 😂😎😃
@HenyTuH
4 жыл бұрын
Фанера пола будет держать вместо косынок. Но вы правы.
@АндрейБанников-ж2я
Жыл бұрын
Подскажите зачем бруски, у меня транзит форд там брусков нету, и норм, сейчас буду делать новый кузов думаю бруски кинуть если от их есть толк.
@РиватАхметов
6 жыл бұрын
Спасибо парни за видео, очень сильно помогли.
@user-di2ss5mc8c
2 жыл бұрын
На месте затяжке стремнем надо подложить брусок, а то загиб в центре и поперечные надо бы уголками усилить к швеллеру, а то при раскачки ломает как спички ( возле сварочного шва)
@HenyTuH
4 жыл бұрын
Музыка громко, а голос тихо
@ДжексонИванов-й8ц
3 ай бұрын
Совет пацаны всем.не красте а маслом отработкой промажте их а если новую варите то еще в профеля заливайте чтоб пленка была
@Gazelichkin
5 жыл бұрын
Узнаю будку "Автогаз".
@dilmurodergashev7252
6 жыл бұрын
Всё нормально но переимички должны быть 60*40*03 это 40*40 долга не служить
@ВитекПертов
7 жыл бұрын
дешевле сделать с нуля под свои запросы и хорошей окраской металла
@ВолодяЯковлев-б8ш
Жыл бұрын
Мне это тоже предстоит.Низ совсем плохой. Передняя поперечина -прогнулся правый бок. Профильная труба вся поржавела. Вообще ничем не обработано. Брал в 12ом году на СПАРЗе.
@dagestino6564
10 ай бұрын
Не чего страшного, берешь снимаешь полы и рядом кладешь такие же трубы и привариваешь к старым
@АльмирМухамедьянов
6 жыл бұрын
музыку можно делать по-тише?
@oaboa2145
3 жыл бұрын
👍🏻
@cordic129
3 жыл бұрын
Подрамник крепится стремянками к раме, а как крепится фургон сам к нему?
@LOFTvillage
6 жыл бұрын
Заглушки поставить надо на основную трубу еще и гермотиком пройти
@sidorenko61
4 жыл бұрын
Нужно было варить косынки под швеллер!
@АлёшаПопович-в6в
4 жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт ?
@МаксимЯремчук-э1з
5 жыл бұрын
А брус почему не на всю длину сделали?
@АртемАбабков-ч1ч
3 жыл бұрын
+1
@vladimirbelov6797
3 жыл бұрын
Выключил когда началась эта Музыка
@karatbro163ru
Жыл бұрын
Здравствуй. А как вы боковую трубку поменяли? У меня тоже с гнила
@karatbro163ru
Жыл бұрын
И поперечные лопнули
@user-xu5om5mq1q
6 жыл бұрын
надо подрамник цельный на 12 швеллер и на него все собрать и все
@КириллМантров-э7е
5 жыл бұрын
полностью с вами согласен, сам так 5 лет назад сделал, и все досихпор идеально
@ПётрКульпин-п4п
2 жыл бұрын
Чем крепили фанеру?
@Илюшинымысли
6 жыл бұрын
Приветствую. Если я на бортовую газель поставлю будку ее нужно нак то регистрировать в гаи?
@Gazelichkin
5 жыл бұрын
Да
@ilyakozlov8972
7 жыл бұрын
Вы вконтакте есть мне размеры нужны пола и узнать чепрез сколько перемычки у вас идут
@ВладимирС-г6э
6 жыл бұрын
Там надо было не брусочки а шпалы кидать )
@ВиолеттаХарченко-п6у
6 жыл бұрын
Подскажите чем залить или замазать с наружной стороны верх будки?
@dilmurodergashev7252
6 жыл бұрын
Не чего залить замазать не надо Надо делать щипчики из тентов
@Gazelichkin
5 жыл бұрын
@@dilmurodergashev7252 согласен,замазки хватит на 2 месяца максимум.
@ИльяСнегирев-я9к
2 жыл бұрын
Как к вам дозвонится ? Есть ещё номера
@user-bo2ce7dw3e
4 жыл бұрын
а новую???
@МаринаГусейнова-х6л
3 жыл бұрын
слабый пол
@ДенисИванов-о1п2э
3 жыл бұрын
Минус в то что ШВЕЛЕР ТЫ МОЖЕШЬ ПРОГРУНТОВАТЬ СО ВСЕХ СТОРОН А ПРОФИЛЬНУЮ ТРУБУ НЕТ. ГНИЕТ ВСЕГДА ВСЕ ИЗ НУТРИ.А ТЫ ВНУТРИ ПРОФТРУБЫ ДАЖЕ И НЕ ГРУНТАНУЛ
Пікірлер: 45