По звуку очень похоже на первичный вал, там где есть алюминиевая часть на заклепках, которые разбиваются со временем. Но эта проблема свойственна к100, у К1100 завод её устранил усилив большим количеством заклепок. Возможно у вас этот вал ещё от к 100 стоит, интересно посмотреть в чем же причина.
@РоманМаслов-ь6и
3 жыл бұрын
Наконец то, приятно знакомый голос гуру услышать.
@Dedmoped1973
3 жыл бұрын
Ай брат привет!!!!Ехал мимо,прости не заехал,друга из Германии вёз в аэропорт.Из Владимира ехал,рано было не стал беспокоить.
@falco9774
2 жыл бұрын
Герметик на поддоне не беда. Его требуется снимать если нет спец ключа под фильтр, иначе фильтр масленый не открутить.
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
Не лезь в мотор ! Не мешай ему работать ! Первая и главная заповедь байкера !
@Dedmoped1973
2 жыл бұрын
Да пришлось залезть,хотя согласен и так можно было бы ездить.Я хонду свою покупал ,немцы выкинули родной спидометр,кастомный поставили.Индикация приборов (давление и температура) отсутствовали.Я им говорю,как вы ездите так?Они говорят ,если хонда завелась и не загремела ,то всё в порядке.За заповедь спасибо!Не знал.
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
@@Dedmoped1973 Ой, Александр ! Ну уж не знать ПЕРВУЮ ЗАПОВЕДЬ байкера...... ? это как так блин..... ? вы шутите я надеюсь..... !
@user-well86
3 жыл бұрын
Ждём продолжения. Интересно что это за нарастающий стук 🤔
@vladimir.3855
2 жыл бұрын
Так что .было-то?
@Dedmoped1973
2 жыл бұрын
Так вроде бы во второй части всё рассказал.
@vladimir.3855
2 жыл бұрын
@@Dedmoped1973 ...Да. потом только нашел... Кстати ..у меня постоянно горит ошибка 1133.. датчик холла .. что за хрень. ДВС работает нормально ...
@Лёха-з9т2ь
2 жыл бұрын
@@Dedmoped1973 где этА вторая часть? (мне любопытно. Владею три года к 1100LT))
Пікірлер: 12