Мне как диванному наблюдателю кажется, что хозяин оживляет тачку для продажи. А там хоть трава не расти)
@ОленаПобережець-г1б
2 жыл бұрын
Тачка огонь ездил на такой, терминатор, неубиваемая
@ALTAY652
3 жыл бұрын
ПРИВЕТ С АЛТАЯ.ГИЛЬЗЫ В МОРОЗИЛЬНУЮ КАМЕРУ И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ БЕЗ РЕЗИНОВОЙ КИЯНКИ.МОЛОДЦЫ,ЗЕМЛЯКИ👍✌
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
спасибо за просмотр! Все способы хороши, которые позволяют без повреждений установить гильзу в блок ;)
@jessepinkman4863
2 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 по науке в жидкий азот окунают. Он кстати недорого стоит.
@user-Sergey88
2 жыл бұрын
Можно обычным газом с баллончика охладить, а посадочное место в блоке феном строительным нагреть. Тогда гильза просто залетит даже без кияночки
@АртемЕфремов-ъ8у
3 жыл бұрын
Скорее всего машина на прадажу пойдет
@maxantinoob
2 жыл бұрын
если "на продажу", то меняли бы одну гильзу с поршнем и клапан, а тут хозяин судя по всему ещё поездить хочет. Но как он собрался ездить долго и счастливо на побитых шатунах - хз
@КтухКозинакович
3 жыл бұрын
Мы на судне углекислотным огнетушителем охлаждали гильзы. Дешево и сердито.
@ЯрославШевченко-х7й
3 жыл бұрын
И что, одним огнетушителем получается равномерно охладить гильзу?
@jessepinkman4863
2 жыл бұрын
@@ЯрославШевченко-х7й Мне больше интересно, как ее огнетушителем можно охладить неравномерно)
@ЯрославШевченко-х7й
2 жыл бұрын
@@jessepinkman4863 давай разберемся. Чтоб нужный предмет охладить равномерно, охлаждение должно проводиться одновременно по всей поверхности предмета. Равномерно охладить можно, если разом опустить всю гильзу в жидкий азот или поместив в ледяную атмосферу морозильной камеры. Но как охладить одновременно всю цилиндрическую поверхность гильзы из точечного источника холода, каковым является огнетушитель? Начав резко охлаждать одну сторону гильзы в тот момент, когда другая сторона ещё имеет температуру окружающего воздуха, не приведёт ли этот способ к короблению и микротрещинам гильзы?
@igorutro3062
Жыл бұрын
@@ЯрославШевченко-х7й Охладится, также как ребята охлаждали из баллона. Морозилка идеальный вариант.
@Antibiotik..
8 ай бұрын
Молодцы Ребята!
@ВоваВеденеев-ы1й
3 жыл бұрын
Всё как всегда 🔥 Огонь 🔥🔥🔥, Чётко 👍🤝💪😉👍🤝
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@ВадимКуринский-б6и
2 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 Не подскажете моменты и порядок затяжки головки?
@Фартовый-й4л
2 жыл бұрын
Интересное видео получилось👍
@trurbomail
3 жыл бұрын
причина отказа от замены - называется краилово )))
@Peacezdets
5 ай бұрын
Сегодня свои головы снял такие трещины на всех впускных клапанах, я так понимаю это болячка! Слишком близко распылитель к седлу! Это думаю не беда! Но вот в одном месте у меня трещина пошла в другую сторону и голова теперь под замену, газы!
@ДмитрийВладимирович-й9л
2 жыл бұрын
С треснутоми головами 50 тыс пройдёт с натяжкой, подкопит и сново к вам приедит😉
@РаисБикмаметов
2 жыл бұрын
Пять лет езжу с такими же головками
@СергейМануйлов-ы3д
Жыл бұрын
Я гильзы сухим льдом заморозил вошли как по маслу
@РусланАладжиков-ж6д
Жыл бұрын
А я их азотом охлаждал, 10секунд в азот и гильза чуть не вылетает насквозь, как то так!
@АлексМакедонский-й6ч
2 жыл бұрын
По уровню технического оснащения скоро будем хуже индусов.
@СтасЧернов-ы2л
2 жыл бұрын
Такое ощущение ,чтоб только до рынка доехала а там хоть сарай гори,нет чтоб уже довести до ума двигатель,чтоб еще 700 к прошол,эхххх!!!!
@Haloid00
Жыл бұрын
Если у клиента с финансами не очень, то какая целесообразность была менять все гильзы и поршня. Надо было одну гильзу махнуть и собрать так Думаю ремонт пролный выйдет дороже машины
@ВикторЯщ
2 жыл бұрын
А почему не проверить шатуны на параллельность отверстий и размер этих отверстий?
@nnn2656
3 жыл бұрын
Ребята, как вы будете менять коренные вкладиши не снимая ДВС??? Видео кайф
@nnn2656
3 жыл бұрын
12:30 Всё понял, спасибо вам за вашу работу!
@kokobrais
Ай бұрын
Кроилово,всегда ведёт к попадалову!
@МаксимЛеценко
11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста момент затяжки коренных и шатунов?
@Манф2000-ы8ы
2 жыл бұрын
Насчёт этих шатунов не знаю что будет как здесь.Но на маём КАМАЗе шатуны были даже разной формы не говоря развесовок так и ездил и затем продался.
@ОлегНепомнящий
3 жыл бұрын
Отлично, молодцы! Скажите это нормально что на этот мотор гильзы заходят от руки? На Даф как я понял нужно охлаждать. А на Рено прям удивительно так легко. Или так и должно быть или это износ блока?
@АнисимХаритонов
3 жыл бұрын
Вопрос о руканажатии гильз тоже интересует
@ОлегНепомнящий
3 жыл бұрын
@@АнисимХаритонов Если будет информация обязательно поделитесь!
@rktransport7890
3 жыл бұрын
На DXI (D12,13 Volvo) от нажатия руки устанавливаются
@ОлегНепомнящий
3 жыл бұрын
@@rktransport7890 Вы что то путаете.
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
В технической документации конкретно про нужный "натяг гильзы" в блоке не говорится. Чисто из практики, на этих двигателях гильзы монтируются легко, даже там где пришлось слегка подморозить гильзу, это не сравнимо с установкой гильз, на том же ДАФе или "китайце". Там без "сухого льда" и гидравлики, сделать будет это крайне сложно. Также, взять к примеру японские двс, те что устанавливаются на экскаваторах хитачи, либо на малотоннажных грузовиках, сухие гильзы также монтируются легко. Про гильзы на моторах dxi, d12, d13 - там гильзы другого типа, они "мокрые".
@Валеркаивидосики
11 ай бұрын
Здравствуйте,сколько масло залили в двигатель???
@DD-is6qm
Жыл бұрын
Здравствуйте сколько примерно сейчас стоит такой ремонт и запчасти?
@MomsSiberian
2 жыл бұрын
Что с шатунами ?
@АлександрАлександров46
3 жыл бұрын
Самое дешманское купил хозяин,но вы молодцы
@ДмитрийФ-щ3ы
3 жыл бұрын
Ты наверное во Францию на завод Рено за запчастями ездишь? Кобельшмит дешмань?
@АлександрАлександров46
3 жыл бұрын
@@ДмитрийФ-щ3ы на сколько мне память не изменяет, по цене ае,колбин,мале,оригинал.
@igorutro3062
Жыл бұрын
@@ДмитрийФ-щ3ы Конбельшмидт хороший производитель, очень часто используется как лучший вариант для замены оригинала. Кстати его подделывают.
@ДмаКзм
3 жыл бұрын
Добрый день собрал мотр мидр 06.35.40 385it вроде все хорошо второй день по несколько часов с перекурами молотит на холостых заметил масло на стыках выхлопного коллектора при установки колец почему-то не придал внимания маслосемным кольцом компресионые поставил отметкой тор в верх а во компресионые не знаю Сам вопрос есть ли разница как поставить маслосемные кольца , кольца такие 800038510000
@user-wx8si5rg4s
Жыл бұрын
На первых тысяч 10 будет жрать масло, до литра на тысячу запросто. Потом расход упадет
@pavelbuza4104
Жыл бұрын
Здравствуйте вапросик, на рено магнум 2007 DKI 460 можно ставить 520 двигатель?.
@АлексейИванов-ц5н
3 жыл бұрын
Я слышал что их в микроволноку перед установкой кладут 😂😂😂
@ВиталийЗахаров-р5м
3 жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста какая компрессия должна быть на этом двигателе
@андрейшибит
3 жыл бұрын
30
@НатальяМелентьева-ъ9э
Жыл бұрын
28-32атм.
@АнфиногенКуралесов
2 жыл бұрын
На MAGNUM ТМЗ 8481 надо ставить Да?
@МихаилБ-м3ю
3 жыл бұрын
Приветствую!!! Мотор по прежнему работает? Приезжал?
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, машина работает. Хозяин буквально недели две назад приезжал, вещи у нас забыл свои, заезжал забрать. Говорит что прошёл уже 25 т.км, масло уже менял.
@МихаилБ-м3ю
3 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 Спасибо за ответ, обрадовали! Ни как не найду точной информации, есть ли разница в "железе" между 420 и 385 моторами. У меня все запчасти с разных движков...
@Зверобой-я1в
2 жыл бұрын
Неприятно смотреть, когда ремонтируют жлобу.Продавать будет со словами "не бит,не крашен".
@АндрейПолубелов-с5щ
3 жыл бұрын
Скорее всего он не хозяин а перекуп он её будет продовать((( кто кому то не повезёт с ней(((.
@Ignatoffff
3 жыл бұрын
Скажите пжлст, может знаете где заказать запчасти (цпг и вкладыши) на этот мотор. Сам имею аналогичный авто с таким же мотором. Проблема в следующем: пробивает прокладку на второй гильзе. Плоскости головок ровные (щуп 0.05 мм не лезет между плоскостью и линейкой), просадки гильз тоже не замечено, тот же щуп не лезет нигде. Ну и на гильзах есть задиры.. На одном поршне трещина.
@ДмитрийФ-щ3ы
3 жыл бұрын
Дружище, в кантакте есть группа. Клуб владельцев рено магнум. Там можно очень много информации найти.
@feliks7851
3 жыл бұрын
Шатуны это атассс.....что за контора которые делали предыдущие специ,чтобы к ним не попадать
@ВладимирОрлов-щ5э
3 жыл бұрын
Армтек.
@Макс.56
2 жыл бұрын
@@feliks7851 В Челябинске за 45руб.
@АлександрЛободенко-ъ2д
2 жыл бұрын
😩Сопственик жмод🖒🖒🖒
@НатальяМаксименко-ы9й
2 жыл бұрын
Без снятия двигателя это не ремонт....
@ИгорьСамойлов-ш7е
Жыл бұрын
Здравствуйте, где находится ваш тех. Центр
@TEXHAPb42
Жыл бұрын
г. Кемерово. Данные в описании к этому ролику
@HWGuy1337
2 жыл бұрын
Остаются старые шатуны, значит без гарантии
@maxantinoob
2 жыл бұрын
ещё и побитые
@ЛеонидЦарюк-б9ы
3 жыл бұрын
Здравствуйте 👋! Какие зазоры на клапанах?
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
добрый день, зазоры отличаются от конкретной модели, конкретной буквы-индекса мотора. В нашем конкретном случае, были впуск 0,5 и выпуск 0,8. Но есть и другие зазоры, поэтому строго смотреть по документации конкретно для вашей модели
@iwandudateff4129
3 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 добрый день. Меняю вкладыши коренные и шатунные. Мотор такойже. Подскажите момент затяжки????
@gringo987.
Жыл бұрын
Поршня на ямзовские похожи
@ЕленаТонкопрядова
3 жыл бұрын
Перасно чесный ремонт . А это самое гавно счас внашей жизни.
@МаксимШпомер
3 жыл бұрын
ремонт полумерами,скорей всего на продажу.с шатунами косяк конкретный.никакой гарантии на ремонт.удачи.
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
Хозяин собирался ездить на нем и работать. Недавно созванивались, говорит что все отлично. Обещал заехать в гости как будет проездом. Постараюсь записать видео ;)
@powerpower755
3 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 прекрасное видео получится! Будем ждать с нетерпением! 👍
@trizorp9tkin539
2 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 удивительно конечно, а если такие дефекты есть в шатунах , из возможно восстановить ? Чтоб не менять дорогие запчасти ....
@МаксимЛеонов-р1с
3 жыл бұрын
Как с мастерами связаться??? Ребята напишите контакты.
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
контакты указаны в описании к ролику. Если есть вопросы технические, задавайте тут.
@Ignatoffff
3 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 скиньте пожалуйста моменты затяжек для этого двигателя на почту magnum_228@inbox.ru
@arzakku8838
Жыл бұрын
шатуны страннвя история, типа прям все поршня так туго сидели что надо было так лупить, причем снять вкладыши, не верю .
@АлександрПанаиотти-ч7р
3 жыл бұрын
Не пойму новые гильзы без хона что ли?
@Peacezdets
5 ай бұрын
Да.
@Dmitrii-yg3bv
3 жыл бұрын
Мне предлагают Магнум 2003 года двигатель МИДР 440, вот не знаю что делать у них гильзы тоже сухие? Я так понял с головки тоже трешины дают, у седел клапанов.
@murzik889
3 жыл бұрын
Это не Мидр а МАК ,не связывайся с этим двигателем. Мидр стоит на Реношках до 2000 г. Потом Мак!
@Dmitrii-yg3bv
3 жыл бұрын
@@murzik889 точно МАК 440 я перепутал.
@autovag2007
3 жыл бұрын
@@Dmitrii-yg3bv почему Мак плохой?
@murzik889
3 жыл бұрын
@@autovag2007 у него проблемы вечные распредвал и толкатели. Лучше Мерседес,Скания( пде) . Вольво хороша для понтов и сервисов!
@autovag2007
3 жыл бұрын
@@murzik889 да на самом деле очень многие моторы страдают болезнью распреда и толкателей. Эта проблема зачастую от того, что не регулируют клапана либо вообще, либо с превышением нормативов, ну иди просто неправильная регулировка.
@ИванИван-б8п7ы
3 жыл бұрын
Хон на гильзе где? Может камера не передала
@АнисимХаритонов
3 жыл бұрын
Тоже вопрос, поджаренные какие то
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
камера. Гильзы хонингованные с завода. На некоторых моделях американских двс, встречаются сухие гильзы без хонинговки (болванки), они требуют хонингования перед установкой.
@rif1748
3 жыл бұрын
69 руб, за снятие подона и головки с гильзами, чет вы загнули
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
и ещё коренные вкладыши. А сколько в вашем городе средняя цена по автосервисам на подобные работы? Наши цены, примерно на 10-15 % ниже рынка по области и соседним крупным городам.
@rif1748
3 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 по Челяб .обл. 45-50
@ВасилийАнтипин-г1ш
3 жыл бұрын
не нравится, делай сам, какие проблемы
@igorutro3062
Жыл бұрын
@@ВасилийАнтипин-г1ш При чём здесь,,делай сам", человек высказал мнение,назвал цену в своём регионе, зачем же хамить. Моторист,высокооплачиваемая специальность,а эту работу (без снятия вала) можно вдвоём сделать за день. Поэтому и идёт разговор о стоимости работ.
@doom-servise
3 жыл бұрын
За работу не меньше 100₽ надо было брать
@Мухоморд
2 жыл бұрын
походу хозяин собирал на продажу
@pescherskij
3 жыл бұрын
Таким экономистам надо давать гарантию "до ворот"
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
Гарантию, естественно, мы не могли дать исходя из требований технической документации. Чисто по-человечески, постарались сделать все что было в наших силах, особенно понимая всю сложность ситуации человека, который «попал» на ремонт. И что радует, машина работает, недавно проездом заезжал, вещи забрать, прошёл двигатель уже 25 т.км примерно, масло поменял уже. Работает, и это очень радует
@pescherskij
3 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 все правильно сделали. Чужая экономия должна лежать на чужой ответственности
@karengulikyan4136
2 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 э.
@dci4204
3 жыл бұрын
Шатуны какая цена
@TEXHAPb42
3 жыл бұрын
У нас такого двигателя нет на разборе., не подскажу точно. Просто в интернете находили в районе за 2-3 тр за 1 б/у шатун
@ВасяМузика-ш7ш
2 жыл бұрын
А можно номер гильзи??
@TEXHAPb42
2 жыл бұрын
подсказать не могу. Клиент самостоятельно привозил запчасти, цпг была в сборе, гильза+поршень+кольца.
@ВасяМузика-ш7ш
2 жыл бұрын
@@TEXHAPb42 Подскажите момент затяжки ГБЦ и порядок
@Ferron1100
3 жыл бұрын
Убитый рэнаульт …. На продажу он пойдёт, работать на нем нельзя.
Пікірлер: 127