Приветствую,а какая причина была для ремонта ГБЦ , и какой пробег у двигателя ?
@zaharavto161
2 жыл бұрын
Приветствую. Причина сильный жор масла 2л. на 10 000км и стук на холодную цепи. Пробег 207т.км. а сколько ещё до меня незнаю.
@antonkramer7468
2 жыл бұрын
Теперь на каком уровне на щупе держится масло ? У меня если заливаю по верхнюю метку опускается до середины (между max и min ) и больше не уходит на 10000, вот тоже думаю маслосъёмные колпаки виновники их менять или это норма ?
@zaharavto161
2 жыл бұрын
Сейчас проехал 4т гдето 2мм ушло. Если у тебя за 10т. уходит половина то видимо норм. Я брал колпочки оригинал но мне хороший знакомый с сервиса сказал они говно и посоветовал другие забыл фирму. Но я поставил оригина на авось. Поэтому точно утверждать немогу, может всё таки авось непрокатило! Но работая в такси многие утверждают жор это норма даже 1л. Так что точного утверждения у меня нет. Но посли замены цепи можно сказать одно поехала она бодрее.
@antonkramer7468
2 жыл бұрын
Когда будет пробег 10т после ремонта ГБЦ и будешь менять масло сними видео расскажи что за изменения произошли с двигателем и до какого уровня на щупе опустилось масло, и стоит катализатор или его уже нет. Спасибо за ответы . Удачи !
Пікірлер: 5