Осталось купить себе джампера, и буду на нем ремонтировать генератор. 😏
@wearefromestonia
8 ай бұрын
можно купить любое авто с генератором bosch
@user-vo6kc8kw6u
8 ай бұрын
Андрей привет! Знакомая тема ремонта, я именно точно такой же процесс ремонта гены у себя проделывал. Только я полностью всё менял, ещё и обгонный подшипник. Да, но всё же лишний раз не помешало посмотреть как ты, всё менял, вдруг что то я не так делал или что то упустил, но нет, вроде всё тоже самое проделывал . Спасибо за хорошее познавательное видео! С наступающим Новым Годом тебя и всю твою семью, здоровья ,счастья в жизни, успехов во всех твоих делах.
@никборода
8 ай бұрын
Хорошие, видео снимаешь. Всё, просто и понятно. Здорово. Спасибо.
@Airwolf4545
8 сағат бұрын
Первый ролик, где коллектор аккуратно забивают на место, а значит это возможно! В остальных в основном прессом напяливают.
@ВадимХамзин-э8т
5 ай бұрын
Приветствую 🤝 Молодец 👍 Смотрю все ваши видео у самого автодом самоделка на базе Ситроен Джампер. Особенно про ремонт самой базы. Снимайте на видео побольше и про ремонт и про путешествия. Спасибо и удачи вам! Как там вас не напрягают, то что вы с России ? Нас ведь нигде не любят в Европе.
@wearefromestonia
5 ай бұрын
Привет, я не с РФ . Я местный.
@user-mizer
8 ай бұрын
Доброго. Блок вентиляторов,тоже ,снимаю и легко достать гену.
@libixur
8 ай бұрын
Переживал что видео будет как с заменой суппорта 😅
@igorulianovskii8617
8 ай бұрын
Почему на улице, - пора гараж строить)), у меня шатер быстросборный для таких дел, газовый мармид 3кВт к баллону и тепло внутри, свет.😊
@wearefromestonia
8 ай бұрын
со временем все будет, а пока так, я мог делать в доме но у нас темно днем даже на улице.
@Ollard21
8 ай бұрын
Привет! Для удобства работы с генератором, стартером, клапаном ЕГР лучше еще снять блок вентиляторов, всего пару защелок и вынимаешь наверх на проводах в сторону, как верхнюю поперечину. Еще ремень ГУР не в ту сторону стоит, можно конечно и так оставить, но обычно он не в ту сторону звуки нехорошие издает (при изготовлении его наматывают в определенную сторону и ставить лучше по направлению надписей) Спасибо за интересные и познавательные видео. Если вдруг понадобится какая-нибудь информация по прошивкам к евро4, то обращайтесь может для контента пригодится что нить!) С Наступающим!
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Привет, что за прошивки?
@АлександрАлександр-с4м7ъ
8 ай бұрын
Отважный ты бусовод!!!!!!! Ч. Мне так лениво что либо крутить, две недели готовился к замене генератора,))))
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Я к снятию коробки себя плавно готовлю )))).
@сергейокуньков-л5х
4 ай бұрын
Здравствуйте заклинил генератор как завести автомобиль
@Yuriy-sc3yu
8 ай бұрын
Молодец! Только, я не понял, как морда отодвигается, чтобы было место вытащить генератор.
@wearefromestonia
8 ай бұрын
снимаете решетку, потом пластик, потом металлическую перекладину, немного поднимаете радиатор и отодвигаете. у меня где-то есть видео. kzitem.info/news/bejne/wnuv3qOrsoKBp3Ysi=FgIhsEaTKuYUSJYa
@Yuriy-sc3yu
8 ай бұрын
Андрей, спасибо! Тебе -удачи в наступающем году.
@vladislav_tehnika2560
8 ай бұрын
Готовь сани летом а телегу зимой
@africarus
8 ай бұрын
👏🤘
@jurajura2279
8 ай бұрын
Mul läheb mingil pōhjusel generaator tuksi kogu aeg. Remont 100+€ . Tänud taas,saan nüüd ise proovida.
@ralev56
8 ай бұрын
👍👍👍
@никборода
7 ай бұрын
Андрей привет. Подскажи пож, где посмотреть ( номера подшипников и тока приёмник со щетками), что бы не ошибиться в покупке. Спасибо
@wearefromestonia
7 ай бұрын
надо посмотреть на генераторе номер генератора и по нему все заказывать. если найдешь номер кидай его сюда .
@Liudxs
8 ай бұрын
👍
@ЮрийКап-п8о
8 ай бұрын
Вопрос конечно не по теме... Хватает штатного кондиционера на весь фургон. У Вас опыт очень большой. Я решаю что купить на фиат дукато макси штатный или подольше. Поделитесь опытом.
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Привет. Если на улице очень жарко +40 например, то не хватает. Впереди сидящие сидят сопли наматывают, а в задней части дышать нечем. Спасает люк который открывается в обе стороны, открываем против движения и он загребает воздух. Если ехать 70 то норм. Такой скорости достаточно когда едешь вдоль моря. В 21 году в Хорватии даже в кемпинге не смогли стоять. Температура в тени +40 , пришлось снимать номер. Круглые сутки находится в бане невыносимо, особенно если есть маленькие дети.
@ЮрийКап-п8о
8 ай бұрын
Спасибо!
@РафикН-б8г
6 ай бұрын
Андрей привет. Подскажите пожалуйста, каким автосканером и программой можно увидеть, сканировать топливную коррекцию по цилиндрам двигателя пежо боксер 3. У моего стоят форсунки сименс BK2Q9K546AG. Спасибо.
@wearefromestonia
6 ай бұрын
Я пользуюсь лексией и alfaobd. Смотреть форсунки на моих машинах можно любой затычкой за 10$
@РафикН-б8г
6 ай бұрын
@@wearefromestonia БлагоДарю.
@user-ov7cg8bg1l
7 ай бұрын
Почему у меня генератор с другой стороны двигателя?
@wearefromestonia
7 ай бұрын
наверное другой мотор.
@АлексейЦаплин-ъ6т
8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста Пежо боксер 2014 год 2,2 на горячую не запускается пока не обольешь водой тнвд. Что может быть.
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Топливный клапан проверяли?
@v.a.2905
8 ай бұрын
Привет, а что снизу защиту непоставиш и грязь не летит и быстрее нагревается.
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Лениво.
@ВЗРОСЛЫЕИГРУШКИ-ы2н
8 ай бұрын
приветствую. для че этот блестящий отражоталь или утеплитель над двиготелем?
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Это, чтобы вражеские спутники мотор не отсканировали)) на самом деле это просто защита от воды которая течет с лобового стекла. Конструкторы как обычно перемудрили с защитой, во время дождя под капотом водопад.
@jevgenkirjavainen5557
8 ай бұрын
Андрюша извини за нескромный вопрос. Переборка гены это вопрос экономии или хобби? Я купил на ЕБее на 150 ампер новый .Цена вопроса 170 евро.
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Не вижу смысла вкладывать в старую машину. После ремонта гена пробежит ещё 200 тыс.
@АликГерм
8 ай бұрын
Я так и не понял ,контакты счеток вы приклеили на лактайт ?
@wearefromestonia
8 ай бұрын
Привет. Я сделал пропилы в контактах, и зажал проводки от щеток. Сверху залил клеем. Контакты походу сплав алюминия. Если бы я знал, я бы купил новый регулятор.
@АликГерм
8 ай бұрын
@@wearefromestonia спасибо за ответ . Новый регулятор дорогая штука. Зато это будет эксперемент ,на долго ли это соединение будет рабочим. Плохо что передний подшипник на генераторе не поменяли ,на него идет основная нагрузка от ремня
@wearefromestonia
8 ай бұрын
поменяю подшипник на другом и будет в запасе. регуляторы от 20 евро. на долго хватит, на щетках нет больших токов.
@olegafonsky9232
8 ай бұрын
Я правильно понял, что в гнёзда щеток набил смазку? Если так, то очень сомнительная затея. Налипнет пыль грязь, смазка загустеет, и щётки зависнут над кольцами.
@wearefromestonia
8 ай бұрын
смазку не использовал, использовал двухкомпонентный клей чтобы залить контакты щеток как были.
@user-mizer
8 ай бұрын
Еще,после последнего,ремонта ,разрезал пятилитровую бутылку и накрыл гену ходит уже долго,тьфу тьфу.
@wearefromestonia
8 ай бұрын
на охлаждение никак не повлияло?
@user-mizer
8 ай бұрын
@@wearefromestonia нет ,уже долго ходит. Я как бы обвернул его, что бы с верху не текло. Ну вообщем тысяч 200 уже всё ок,тьфу тьфу.
Пікірлер: 53