Ты молодец мужчин думаю сделать класс супер круто видео спасибо 👍👍👍
@user-up4jb1nu2w
Жыл бұрын
Классная работа 🔥👍🔥
@king_deory8313
Жыл бұрын
Классно работаешь чел💥🔥👍
@user-vr6cp8xy8r
6 ай бұрын
Как мне нравится это всё красава.
@user-fg4fr3uw8v
Жыл бұрын
Четко видно брат
@user-vi8fs5li7g
3 жыл бұрын
Здравствуйте. А райбер для направляющих нужен 11.025??или я ошибаюсь?
@user-vr6cp8xy8r
6 ай бұрын
Идеальная работа
@user-jx5tg5xv6g
3 жыл бұрын
Спасибі класно
@Charger1970RTHemi
5 ай бұрын
30.45.60 подойдут для д65 шарошки ?
@user-iz3ns9si6i
4 ай бұрын
Хоть один детально -нормально объяснил: Молодец.....
@gediminasstankunas7583
2 жыл бұрын
Nuzen sovett.D 243 galovka imeet mikro treshcinu mezdu2 i 3 cilindam mozna astavit ili abezatelno varit. Spasiba. napishite.
@denisyrih8606
3 жыл бұрын
Здравствуйте отличная работа 👍👍👍👍👍сколько берете за ремонт головки? Я разобрал двигатель для замены поршневой, а с головкой 🤦♂️
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
Я в Ставропольском крае живу, Вы же не сможете приехать ко мне?🤗
@user-rs8mv2eb7o
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня двигатель масла не жрет но с сапуна текет при нагрузке на поле и подкидывает черныи дым может ли быть проблема в клапанах в направляюших
@user-vc6sm7jz1w
2 жыл бұрын
такая же проблемма !но в основном на холостом ходу кидает масло в глушитель , в сапун чуть меньше в нагрузке !
@user-ic6mm7ny9e
4 жыл бұрын
Здорова дядя Петя! Посмотри пожалуйста моё крайнее видео и скажи , должны так бултыхатся клапана во втулках или нет. Ближе к концу видосика на 6 минуте если , что. Заранее Спасибо!
@malex2219
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите для смд сколько должно быть утопание клапана.
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
Дизели смд 14,смд 17 и смд 18 для впускных клапанов 3,2 мм,для выпускных 3,5 мм.Для двигателей смд 60,смд 62 и смд 72 для впускных клапанов 2,8 мм,для выпускных 3,0 мм.
@malex2219
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q это максимальная глубина, а минимум какой? интересуют Дизели смд 14,смд 17 и смд 18
@user-vl9cv3if4c
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q здравствуйте подскажите пожалуйста на сколько должен утопать клапана мтз?
@user-vl9cv3if4c
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q вернее какое минимальное должно быть расстояние между поверхностью клапана и поверхностью головки
@user-jv5ce8lh8x
4 жыл бұрын
Снимаю вторую головку с трещинами от форсунок к клапанам причина снятия 1ой - пробой прокладки между 2и3 цилиндром , вторая была разморожена но воду держала тосол побежал решил снять заварить двигатель работал нормально но увидел трещины не решился ставить . Что можете подсказать по этому поводу?
@user-uw9fu5dr8q
4 жыл бұрын
Трещина от форсунки к клапанам это обычно болезнь головок ЯМЗ 236-238,на МТЗ не встречал.Газы в радиатор не шли?Это можно проверить,сняв ремень помпы, чтобы не было циркуляции охлаждающей жидкости,и наблюдать в горловине радиатора,нет ли пузырей.Некоторые механизаторы работают годами на ЯМЗ с такими трещинами,и всё нормально.Про МТЗ ничего сказать не могу.
@user-jv5ce8lh8x
4 жыл бұрын
Газов не было. Но душа уже не лежит. Спасибо
@user-my8ib8nw3r
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q на мтз особенно новых часто встречаю такие трещины...это уже не редкость работаю 15 лет по гбц
@user-pq7wi3zb3r
2 ай бұрын
👍
@viktor5781
3 жыл бұрын
Здравствуйте скажите просадка выпускного клапана 3мм от плоскости гбц д240 будет ходить?
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
Ходить будет,если герметично,только под пружины дополнительные шайбы надо подложить.
@viktor5781
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q спасибо, с новым годом!
@viktor5781
3 жыл бұрын
Ещё вопрос по впускным клапанам нашёл у деда совдеповские 3шт немагнитятся, а один магнитится(на тарелке есть пропил) можно его ставить?
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
@@viktor5781Выпускные клапаны изготовлены из жаропрочной стали,они не магнитятся,впускные клапана магнитные.
@viktor5781
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q вот именно один магнитится лучше его не ставить?
@user-cp4lg8ev4k
2 жыл бұрын
Аше рошке подскажите де можно купить харош ая робота всьо понятно спасибо.
@user-uw9fu5dr8q
2 жыл бұрын
Шарошки можно купить в автомагазине,или в интернет-магазине.
@AndriiRumiantsev76
3 жыл бұрын
Все понятно,спасибо.
@user-fg4fr3uw8v
Жыл бұрын
Сколько стоит такая работа брат?
@Serega3616
3 жыл бұрын
Интересно на много вы утопили клапана в головку? Ведь на всё есть допуск.
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
Нет,стараюсь минимально снимать именно рабочую поверхность опоры клапана,которая на 45 градусов.Номинальное утопание тарелки клапана над поверхностью головки номинальное - 0,4-0,7 - допустимое - 1,8 мм.
@Serega3616
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q спасибо за ответ. А если клапан уже сильно потоплен, слышал, что можно СМДовским клапаном исправить эту проблему. Вы такое, не практиковали?
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
@@Serega3616 Да,делал так, и неоднократно.Клапаны двигателя СМД имеют такую же длину стержня клапана,и такой же диаметр стержня клапана,различие в диаметре тарелки.На токарном станке необходимо будет сторцевать смдовские клапаны под размер клапанов МТЗ,и сделать рабочую фаску 45 градусов опять же на токарном станке,даже можно куском точильного камня.Знаю,что в меня сейчас посыпятся комментарии,что никоим образом нельзя так делать,но,тем не менее,очень много ГБЦ были так восстановлены от неминуемой выбраковки,и служили ещё очень много лет.
@Serega3616
3 жыл бұрын
👍🔥✌️
@Serega3616
3 жыл бұрын
👍🔥✌️
@ilmarsstrankals1361
3 жыл бұрын
Привет! Шарошки какого диаметра?
@user-by7nb1mz3d
3 жыл бұрын
Как называется станок для притирки клапанов??
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
Станок ОПР 1841А.
@user-by7nb1mz3d
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q спасибо большое
@user-rl4pu4td3b
3 жыл бұрын
Здравствуйте шайбы под пружинами протёртые на сёдлах клапанов трещинки что делать ?
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
Шайбы менять,гнезда обрабатывать шарошками,и, скорее всего,менять клапаны.
@user-rl4pu4td3b
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q поменял клапана отфрезеровал головку как дымел так и дымит поменял поршневую топливную сделали форсунки ,все равно сизый дым на фолостых и на холодную и на гарячюю
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
@@user-rl4pu4td3b Сизый дым это сгорание масла.Направляющие втулки клапанов люфта не имеют, сальники клапанов меняли?
@user-rl4pu4td3b
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q меняли сальники ,втулки не меняли люфт был подумали что небольшой
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
@@user-rl4pu4td3b Дым точно сизый,не беловатый?Если белый,это подсос воздуха в топливную систему,тогда надо опрессовать всю топливную магистраль.Обычно на трубку подачи топлива из бака надевают подкачку с грушей,и накачивают,и при этом осматривают все соединения на топливной магистрали,штуцеры,обратный клапан.Если где то выступает топливо,значит, нужно устранить.
@user-fc1il4ij8m
3 жыл бұрын
добрый день .Вы где находитесь?Как с вами можна связатся?
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
Ставропольский край,село Дивное.
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
vk.com/id345363719
@RUS-126
3 жыл бұрын
@@user-uw9fu5dr8q Здорова земеля, привет из села Труновского
@user-uw9fu5dr8q
3 жыл бұрын
@@RUS-126 И вам привет из Дивного!
@user-yn2dl1bk6n
3 жыл бұрын
Привет с Дальнего Востока,Приморского края!!!
@user-fg4fr3uw8v
Жыл бұрын
И в каком городе вы работайте я заплачу вам два раза больше чем скажите если так вы ведите так все клапана
@user-vr6cp8xy8r
6 ай бұрын
А почему хозяин не помыл эту головку перед тем как отдать вам
@user-xq9bt6qz6w
3 жыл бұрын
Скажите пож!? Снял сегодня головку гбц на мтз а там нет пробок! Так должно быть? Пробки со стороны седел!
@user-my8ib8nw3r
3 жыл бұрын
не пробок а заглушек наверно...они не обязательны даже на которых и есть и сгнили да пофиг
@user-ch4de2ld4n
2 жыл бұрын
@@user-my8ib8nw3r а вот это уже очень глупый ответ. Заглушки для того и стоят, что предотвращают попадание тосола над и под прокладку.
@user-my8ib8nw3r
2 жыл бұрын
@@user-ch4de2ld4n насмешил...вот это самое глупое что я слышал...они там для разморозки ток нужны...чтоб башка не лопнула и все...какой нах тосол...сколько их без заглушек ездят....
@user-ch4de2ld4n
2 жыл бұрын
@@user-my8ib8nw3r ты изобретал этот двигатель? Ты изобрёл эти заглушки? Может быть тебе рассказать почему, как и зачем они появились. Хотелось бы рассказать, но не буду. С твоим похуистическим и глупым отношением ко всему, я думаю что не стоит тратить на тебя драгоценное время.
@user-my8ib8nw3r
2 жыл бұрын
@@user-ch4de2ld4n я смотрю ты изобретатель...сам толком не знаешь а мажешься...ты хоть двигатель видел разобранным хоть раз?а я слесарь по ремонту гбц уже 12 лет как...уелся?имхо
@user-kw4kd9ux5j
11 ай бұрын
Мтз 80 не дают масло на карамисель чем причина.... Мужики...
@user-vr6cp8xy8r
6 ай бұрын
Вал коромысел не правильно стоит или забился
@delovoidelovoi8876
3 жыл бұрын
Не когда таким образом не рассухаривайте клапана .
Пікірлер: 80