Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
@Omar-yd7sz
2 жыл бұрын
Спасибо за все видео!!! Очень интересно и поучительно !👍👍👍
@AVTOAIBOLIT
2 жыл бұрын
Красыва!
@alvog3460
2 жыл бұрын
Привет, какая дюза для структуры,и какой пользуютесь?
@user-cg5vn1vs8o
Жыл бұрын
Я крашу с 1.6 .чем меньше дюза тем мельче структура
@user-cw9xe5lk2s
2 жыл бұрын
Лучше бы без музыки смотрели слушая ваши пояснения, а то приходится и читать и пытаться смотреть на процесс
@andreyostashko
2 жыл бұрын
У вас с этим проблемы?)
@user-cw9xe5lk2s
2 жыл бұрын
@@andreyostashko проблем нет но не комфортно
@user-gd3mo2vv8i
2 жыл бұрын
Привет, почему иногда пластик паяете феном, иногда газовым, а иногда просто паяльником (думал обычный паяльник на 220 имеет достачно высокую температуру ( возможно у вас паяльник с торморегулятором ) при которой пластик перегревается, ну ведь есть такое - что то место где натыкали обычным паяльником становится хрупким)? Это просто зависит от настроения мастера или есть тайный смысл, результат конечно всегда на высоте.
@akka5334
2 жыл бұрын
Годно
@user-ul2vx7bv7n
2 жыл бұрын
👍
@user-hd9ko2eo8f
2 жыл бұрын
Лучше только новая!
@user-pj3te5fq6n
2 жыл бұрын
✋👍
@user-ol4nt8db5d
2 жыл бұрын
Добрый день. Есть ли структурная краска в баллончиках для самостоятельного ремонта "в гаражах" без покрасочной камеры?
@iechirkov
2 жыл бұрын
Есть, можно на сайте озон посмотреть или в любом магазине автоэмалей
@user-ef9ft7qx4n
2 жыл бұрын
Приветствую, запили видос как ремонтировать пластик который не ремонтопригоден, не пропаять
@user-id7hl5rp6e
2 жыл бұрын
И нахер он такой тебе нужен? Раз@би свой бампер и @би себе голову как по кайфу.
@user-ku4lf2kx4n
2 жыл бұрын
Дюза хоть от 0.8 до 1.5 главное давление и подача краски
Пікірлер: 20