А если не выгнел Ланжерон чтоб проф трубу под лицо наложить с внутри сколько метров профиль толщина проф трубу???
@good_turn
5 ай бұрын
Три семьдесят, такой длинны профиль я вставлял в родные лонжероны
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Толщина мм про трубу в лонжерон
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Если верхнее крепление сгнило профтрубу в ланжерон пола верно и всё???
@good_turn
5 ай бұрын
Не понял сути вопроса, уважаемый
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Не много 40 на 80??? Толщина профиля???
@good_turn
5 ай бұрын
Реальный размер лонжерона 60×100 могу ошибаться, давно не было практики с грузовыми авто
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
1,5 метра проф трубу в Ланжерон с задачей на 1,5 метра???
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Я так понял профиль в Ланжерон для усиления???
@good_turn
5 ай бұрын
Всё верно, уважаемый!
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Грунт корабельный сколько на такой объем нужно
@good_turn
5 ай бұрын
Не могу сказать определённо, но на два порога легкового авто уходит около сто грамм
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
40 на 80 с внутренней стороны вариант под лицо если подресорники и места крепления амортизатора не сделаны
@good_turn
5 ай бұрын
Чистый размер заводской 60×100
@user-fh6wd5fy2m
5 ай бұрын
@@good_turn значит скорее всего 50 на 100 в роликах встречалось чтоб точно под лицо практически встаёт он
@user-fh6wd5fy2m
5 ай бұрын
@@good_turn я имел ввиду если не полностью вскрыть пол а где лонжерон внутри пропил делают с закладными под амортизатор из нутро гниль вырезают где есть и вкладывают 3 метра профиль предвариельно выпиливаюсь под заднюю подушку углубление чтоб под лицо встало пол вскрывают где задняя серьга с права и лева кусочек до предпоследний продольных лонжеронов серьги восстанавливают усиливают или вставками или кусочками проф трубу через 10-15 см проваривают далее сплошняком после ремонта серьги по точкам справа слева сваривают кусочки пола скорее всего чтоб незаметно было под завод???? Не знаю на сколько эффективно ??? Вот и написал не отовариться ли от вибраций такое ввареное в Ланжерон усиление...
@user-fh6wd5fy2m
5 ай бұрын
По видео видно очень большой 💪 объём работы за 2 дня не выполнить
@good_turn
5 ай бұрын
Мой первый опыт усиления лонжеронов случился в двадцатом году. Этот транспорт катает по городу и сейчас. Претензий не было
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
А не отовариться при движении по дорогам???
@good_turn
5 ай бұрын
Поясни более детально свой вопрос. От себя скажу, что прочностные харакреристики фальш рамы возросли
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Он беспрепятственно вставляется??? Профиль в Ланжерон?
@good_turn
5 ай бұрын
Относительно да. За исключением профилистики рёбер жёсткости лонжерона. В виду того что он, как правило, гнилой, да. После вскрытия полов, вставка ложится внутрь лонжерона беспрепятственно
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Толщина какая???
@good_turn
5 ай бұрын
Двойка, этой толщины металла вполне достаточно
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Если денег нет выплачивать отверстие и проф трубу 40:60 вставляешь в ланжерон
@good_turn
5 ай бұрын
Если денег нет, пусть ездят на легковом транспорте
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
А если только часть вставить ланжеронов?
@good_turn
5 ай бұрын
Лонжероны как правило, гниют у креплений маятников рессор из-за того, что там происходит трение
@user-fh6wd5fy2m
5 ай бұрын
@@good_turn спасибо за ответ, я подобные видео находил, а 2мм с 3 мм скрестить возможно просто некоторые с 3 мм или 4 мм работают толщиной металла, это не повредит???? Или это из-за веса 2 мм используется?
@good_turn
5 ай бұрын
@@user-fh6wd5fy2m чем толще, тем лучше🤗
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Кабельного грунта сколько
@good_turn
5 ай бұрын
Либо Хемпеля, либо эпоксидного. Другие грунты не способны защитить от дальнейшей коррозии
@user-mo6yc5rz3p
Ай бұрын
Что за грунт желтый?
@user-fh6wd5fy2m
Ай бұрын
Все про сурик или корабельный рассказывают
@user-nc7wf1hu5g
9 ай бұрын
Дайте ваші контакти хочу зробити спринтер
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
80 на 40 как раз становяться в старый лонжерон под лицо???
@good_turn
5 ай бұрын
Нет, по сантиметру с каждой стороны остаётся зазор
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Профиль 60:60
@user1129
2 ай бұрын
Сколько стоит такая работа
@good_turn
2 ай бұрын
Эту работу я сделал за десять дней (несвоевременно привозили кузовные элементы), денег взял семьдесят тысяч.
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Это каратыш?
@good_turn
5 ай бұрын
Средняя база
@user-qe1jy5yj7o
6 ай бұрын
Сколько ваше услуга стоит
@good_turn
5 ай бұрын
Именно этот Спринтер, я переварил за семьдесят. Материалы и кузовные элементы были привезены заказчиком
@user-yl1qv3lk1e
6 ай бұрын
Дайте ваш контакты хочу ворит спринтер
@good_turn
5 ай бұрын
Пока не знаю, каким образом сделать это
@user-kh5us5wt6l
3 ай бұрын
Здравствуйте. В каком городе вы находитесь?
@good_turn
3 ай бұрын
@@user-kh5us5wt6l Калининград
@user-fh6wd5fy2m
6 ай бұрын
Сначало кабельный потом кислотный грунт
@good_turn
5 ай бұрын
Нет!
@good_turn
5 ай бұрын
Исходя из личного опыта, кислотный грунт применяют только при двух ситуациях, перекрыть цинк либо аллюминий
Пікірлер: 58