Видео полезное, я с этими проблемами сталкивался, хочу дать свой совет может кому пригодится, в первую очередь перед тем как смотреть Моник нужно проверить давление бензонасоса, и заменить топливный фильтр
@user-ed4zf7gk3r
4 ай бұрын
Труду слава! Маладца! Грамотно без усложнений и обнадеживающе. Мне подсказали просмотреть это видео. Так как сам занимаюсь пассатами и жигулями по настройке работы двс. Добавить много чего есть, но это уже снабжение и опора к моно.
@user-fg6sy2hs4z
2 жыл бұрын
Благодарю ! От души . Обязательно сохраняю как мануал по ремонту ! Всё доступно и понятно .
@alexey7261
2 жыл бұрын
Респект Автору ролика .Очень полезная инфа для владельцев Пассата я B3 с моновпрыском
@user-vr6cg2uh3q
Жыл бұрын
Рахмет брат. За подсказки.
@alexb8993
2 жыл бұрын
У меня 1.8 рп. Тоже мучался с расходом топлева и провалами 20/100 а то и больше. Настроил дпдз (потенциометр) теперь все ок. Зимой во время прогрева обороты с 1000 падали до 400 на 50-60 гр, при работающей заслонки зима-лето. Оказался двв, паказания прыгали постоянно, вплоть до 1200кОм что уже много. Год прошел, а я доволен. В эту зиму -25 была, работал отлично и по расходу хорошо показал, динамика выросла, лучше ездить стал не то что раньше вялый был. Моник в полном работающем состоянии, очень хорош даже Подписался😉🤝
@Thedrifter1986
Жыл бұрын
Hi... Could you help me to tune the potentiometer thank you
@user-nf4km7hu3j
Жыл бұрын
Как вам позалнить
@ss__7136
3 жыл бұрын
Руки золотые)
@KllliriK
2 жыл бұрын
Отлично 👍 спасибо вам большое! С этим коротким видео вы сделали большое дело👍 и в правду очень жалко что мало просмотров 😔
@user-wl2ws1zj6z
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-vn6bp5ym5p
2 жыл бұрын
Я не спец, но если в сырую погоду парит мозг, то можно ещё проверить крышку трамблёра из внутри, и протереть тряпкой. Там образуется конденсат из-за этого искры бют по корпусу крышки.
@user-zv3pt8zj4b
2 жыл бұрын
Отличный отчёт по ремонту у меня тоже самое уже много лет в зимнее время падают обороты при прогреве утром вплоть до того что глохнет двигатель потом когда хорошо прогреется все в норме
@galymzhansissengaliyev6143
9 ай бұрын
Volkswagen venta 1994 год, двигатель работает на высоком обороте на холостом ходу. Какие могут быть причины? Спасибо.
@user-kv3lp5gc8i
Жыл бұрын
эххх где же вы были в 00х, 9 лет на рп откатал, в целом машина вообще без проблем было, но врт моно постоянно моросил чего с ним толькт не делали, так провалы и остались)))
@user-ef8nq9ep7e
Жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите как правильно отрегулировать тот винт завадской у меня сбит
@1wonderus841
2 жыл бұрын
Клапан в черепахе не для холостого хода, а для заслонки горячий/холодный воздух. Чтоб заслонка не замёрзла
@Pokraska_avto_nhk
Жыл бұрын
Toyota corona 4sfi моновпр.при заводе заводиться хорошо,(машина холодная)проходит пол минуты,начинается плавать обороты,прогреется обороты завышены.
@makskorotkow4425
4 ай бұрын
Здравствуйте, а болтики регулятора топлива, до конца закручивать. Или там есть своя настройка?
@ktoetot
Жыл бұрын
Подскажите на крышке которую вы пропаяли, отверстие сквозное?
@AleksandrOvseikin
2 жыл бұрын
Хорошее полезное видео. Плохо что мало просмотров человек всё доступно объяснил. Жаль что таких видео не было 7 лет назад когда я настраивал свой Моник на Ауди, пришлось доходить своим умом. А вообще мужику 100%-ый лайк 👍
@lashynsunkar4186
Жыл бұрын
👍👍👍
@KiserSoze
2 жыл бұрын
Отличное видео! На <a href="#" class="seekto" data-time="760">12:40</a> фишка (контактная группа ДТВВ/форсунка) просто достается из корпуса или есть подвох какой?
@user-yc7qd9yc3g
Жыл бұрын
У меня тоже такой праблема
@user-yc7qd9yc3g
Жыл бұрын
У меня тоже такой же проблема как найти вас
@user-tg3bp5gt2f
5 ай бұрын
Ни какого подвоха там нет на фишке две застежки их слегка без фанатизма отягивпете и фишка выходит
@user-uy1rs4xh4x
2 жыл бұрын
Здраствуйте как настраивали по мультиметру можно показать какие стандарты.на холодную настраивали или поставили сперва
@user-gv9de3ij9h
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я авто продал в том году. Показать на нем не смогу. Скину ссылку на классный канал Андрея, который сам свой пассат ремонтирует. У него очень много полезной инфы по настройкам моновпрыска. Я его видео себе за основу брал при ремонте. Рекомендую. kzitem.info/rock/OTjXXVpldV-PPSaxORIz3A
@Mafia-gt2xl
2 жыл бұрын
Раскажите все цифры и параметры по настройке датчиков
@user-gv9de3ij9h
2 жыл бұрын
Я думаю вам нужно самому этим вопросом заняться. У меня уже нет этого авто давно. Когда-то я сам тратил время на поиск в интернете этих параметров. Ищите, параллельно набираясь опыта.
@user-sm1tn7ck1d
2 жыл бұрын
👍
@sashsash3201
Жыл бұрын
🛠️👍
@Maestroun7
2 жыл бұрын
у меня в сырую погоду обороты падают,когда снег идет.Тоже запаривает меня,летом хорошо.не знаю,что с ней зимой
@daviddivad8277
2 жыл бұрын
Прокладку моновпрыска менял?
@user-nf4km7hu3j
Жыл бұрын
@@daviddivad8277 как с вами связаться
@user-nf4km7hu3j
Жыл бұрын
Как с вами связаться у меня такая же проблема
@daviddivad8277
Жыл бұрын
@@user-nf4km7hu3j прокладку моновпрыска поменяй на алюминиевую
@user-tg3bp5gt2f
5 ай бұрын
Проблема не в прокладке там идёт пар от выхлопного колектора прямо в воздухан и этот пар конденсируется в монике и пропадает хх решение сменить датчик на крышке Моника у меня так получилось уже лет 7 полет нормальный
@vagokz
2 жыл бұрын
По поводу контактов на форсунку и датчик температуры очень полезная информация 👍у меня такая же беда буду пробовать пропаять!
@user-ou7ls9jq7h
2 жыл бұрын
Получилось?
@vagokz
2 жыл бұрын
@@user-ou7ls9jq7h к сожалению руки так и не дошли!
@user-if2dx3vv1q
Жыл бұрын
Перепускной клапан можно разобрать у меня сломалась пружинка хотел заменить если можно покажите видео как это делается. На пассате б3 1.8
@user-if2dx3vv1q
Жыл бұрын
На деофрагме клапонок вот под клапонком и сломалась пружинка
@user-dm3hg2bz2o
Жыл бұрын
@@user-if2dx3vv1q какие симптомы у машины
@user-ui7gy9jz8r
20 күн бұрын
Приветствую ! Кто может знает , что за два пластмассовых винта в моновпрыске , разобрал Моник , а там один вывалился ... Какую функцию они выполняют ?
@aleksei281179
Жыл бұрын
Интересует тот самый замер болтика с правильным выставлением на заводе. Напишите точно размеры пожалуйста. Тоже сбита правильная установка.
@user-gv9de3ij9h
Жыл бұрын
Здравствуйте. Авто давно продано.
@thet-rex6492
9 күн бұрын
Это болтик не дает закусить заслонку, регулируется чтобы был минимально возможный зазор между заслонкой и корпусом
@user-ol1zf8jv6u
2 жыл бұрын
Вечер добрый Костя .Скажи мне на милость есть ли разница между мониками от двигателя РП. и АВС если есть то как их различить просто РП 2.450_ а у АВС 2.500 оборотов в минуту.
@user-gv9de3ij9h
2 жыл бұрын
Добрый день, Сергей. Почему-то сообщение в спам ушло, только увидел. К сожалению не могу подсказать. Авто продано пол года назад. Уже несколько других машин сменил. Сравнить в живую несчем. Может тут ребята подскажут в комментах.
@user-nr2ld6fv5r
Жыл бұрын
На рп вакуумный корректор а на АБС его нет
@user-vt4mh9fl4d
3 жыл бұрын
Хорошее, полезное видко
@user-du6vb6zh7y
2 жыл бұрын
Здравствуйте можно спросить у меня пасат б3 моно впрыск езжу каждый день хочу спросить едишь и снимаю скорость и переключаю скорость и он один раз дергнить и едить отчего может быть подскажите пожалуйста
@nurkennurken786
2 жыл бұрын
Это от пассата
@ksf2471
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Константин. Есть вопрос. 8-я минута видео, а как выставить этот винт не имея никаких даных, в часности не имея донора с не тронутым винтом?
@user-gv9de3ij9h
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Думаю вот по такому алгоритму как в этом видео kzitem.info/news/bejne/t5yX32GDcICkg20
@ksf2471
2 жыл бұрын
@@user-gv9de3ij9h Эта метода не катит. У меня заслонка не касается гильзы. Может у меня какой то особенный моновпрыск. Гольф 2 91г. Двиг. 1,8 RP. Когда заслонка закрыта по периметру заслонки еле просматривается зазор и в заслнке есть 2 отверстия явно не самопальные.
@user-qn4hk9sq1u
10 ай бұрын
Рабочее давление в монике 0.8-1.2бар. Регулятор давления сбрасывает лишнее в обратную если давление превышает 1.2 бар
@user-cb3nf7uh2e
6 ай бұрын
@@user-qn4hk9sq1u Подскажи пожалуйста, как его проверить??
@user-xk3pj4em9h
6 ай бұрын
Нету ли у вас дтвв рабочего?куплю
@user-lt8is2rg9o
2 жыл бұрын
Клапан в черепахе управляет заслонкой в воздушном фильтре подогрева воздуха от коллектора и никакого отношения к холостому ходу он не имеет.
@user-pv8hu3sm3s
2 жыл бұрын
А чем расковыривали датчик входящего воздуха а
@user-gv9de3ij9h
2 жыл бұрын
Лезвием от канцелярского ножа. И подпиливал ножовочным полотном. Нож обычный тоже присутствовал. Лучше конечно дримелем, но на тот момент его не было.
@user-et8tn9bk6c
Жыл бұрын
ДПДЗ должно быть 0.18 выставлено.
@user-nf4km7hu3j
Жыл бұрын
Можно вам позванить
@Thedrifter1986
Жыл бұрын
Hey could someone translate for me? I am Italian and I want know how adjust potentiometer on my passat b3 mono
@scorpionyad
Жыл бұрын
Болт не штангелем міряється, а ним виставляється напруга на виході ДПДЗ.
@user-nf4km7hu3j
Жыл бұрын
Как с вами связаться
@user-gv9de3ij9h
Жыл бұрын
89107478877
@user-gv2rc7qi2t
Жыл бұрын
Пачему срелает пасат б3 моно
@user-tu7df5wn6z
Жыл бұрын
У меня завышенной оборот холостой
@user-gv9de3ij9h
3 жыл бұрын
В видео немного неправильно я сказал про давление топлива. На Пассаты б3 с разными двигателями шли по моему 3типа бензонасосов. На двигатель RP в частности шел насос с рабочим давлением 1,2 бара. У меня же стоит скорее всего насос с большим давлением, предназначенный для двигателей с системой впрыска Dijifant. У них давление насоса должно быть 3бара. Вот и у меня с насоса на Моник приходит топливо с давлением 3 бара. После регулятора давления на форсунку приходит 1,2бара, что является нормой. Так что я пружинку регулятора не трогал. Все в допуске. Проверял манометром.
@Goshovski
3 жыл бұрын
Вообще плевать на то, какой насос, главное чтоб его производительность не была гигантской и давление было выше 1 бара. регулятор моника без проблем стравливает насос от ке-джетроника до нужного1бар, хотя на секундочку рабочее давление джетроника 6,5, а в стенку он может бахнуть 10-12 бар.ну и вцелом видос это сборник мифов и сомнительных советов, следуя которым неопытный человек может так накрутить-наковырять, что станет еще хуже.
@user-gv9de3ij9h
3 жыл бұрын
@@Goshovski миф здесь один. Что моновпрыск могут чинить только мастера сервисов и за это нужно отдавать свои деньги. И по другому никак. Я думаю, что обычный человек может сам разобраться в ремонте моновпрыска. Подтверждением моего вывода является работающий по норме моновпрыск на моем авто.
@Goshovski
3 жыл бұрын
@@user-gv9de3ij9h Согласен, может каждый, ну у кого руки не из жопырастут и не трясутся=)). однако умеет это все делать и знает как правильно далеко не каждый, в интернете написано очень много чепухи, и чепуху от правильной информации сложно отличить неопытному человеку. поэтому не стоит сразу с разбегу лезть в этот узел все там вскрывать крутить и регулировать, ведь зачастую проблема вообще не в нем.
@vult666
2 жыл бұрын
@@Goshovski приведу пример, личный. Стала барахлить у меня бочка. У кого ни спрашивал, никто ничего не знает как с моником быть, одни советы, продай авто, купи на разборе моник и т.д. В итоге плюнул на всё и на всех советчиков. И стал сам разбираться и вникать в работу моника. После занятной работы разборки, чистки, настройки и обратно сборки, понял, как работает и что советчики идут на хутор лесом. зато теперь у кого моник спрашивают, а что делал, а где делал. Ответ у меня один - Гугл в помощь!
@user-pv8hu3sm3s
2 жыл бұрын
А то у меня он непрозванивается
@Soldat43rus
Жыл бұрын
Никаких конкретных данных!!! Ничего не показано, ничего не рассказано!!!
@user-gv9de3ij9h
Жыл бұрын
Дерзайте. Раз ничего здесь полезного нет. Предлагаю самому выложить полезную инфу. А я посмотрю, что у Вас получится. Интересно просто. )))
@vladimirsacuta8556
Жыл бұрын
Да ладно. Извини.
@user-gv9de3ij9h
Жыл бұрын
Сам меня извини.
@newuzgen8527
Жыл бұрын
Не работал,не работал
@user-le6jm7ld6x
2 ай бұрын
Вот често, видео ни о чём.Ничего конкретного не было сказано.
@bestbrovko7972
3 ай бұрын
Брехня. 1.8 рп. 11 лет владею. В любую погоду с полтыка. Мороз хоть жара. Не повезло тому у кого глючит.
@jeneabes
Ай бұрын
В чем брехня?
@vladimirsacuta8556
Жыл бұрын
Много лишнего текста. Нудно
@user-gv9de3ij9h
Жыл бұрын
Возьми и выложи-ка Сам коротко, емко и по делу. А я посмотрю.)))
@yur4751
10 ай бұрын
Как же ты ездил ? По твоему рассказу у тебя на этом впрыске вообще ничего не работало Достали своими тупыми однообразными видосами все как под копирку , одни знатоки!!!!!
@user-um3un1bn7c
2 ай бұрын
А почему может не заводится?
@user-xe9jk4ir5x
Жыл бұрын
Все хвалят, благодарят... А ведь про ремонт(как и что делать) тут ничего нет. Вообще! Только невнятный рассказ что у него было.
@user-gv9de3ij9h
Жыл бұрын
Ну ты ваабще больной на голову. В контакте херню свою пишешь. Здесь залез, не выдержал. Свои тупые пять копеек вставил. У тебя бабы штоли нет? В интернетах на железки надрачиваешь? Достал, дурачек.)))
Пікірлер: 95