самая первая операция должна была быть это снятие амортизатора. вместо него приблуду для стяжки пружин вставить внутрь и стянуть пружину, дальше уже все было бы гораздо проще. и сборку производить точно так же. когда монтажкой жал по штоку аморта у меня аж глаз дергаться начал, хорошо хозяин тачки этого не видел)
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁😁понял спасибо 🙏
@user-us2re2wf4y
Ай бұрын
Хорошо, что показываете местный животный мир параллельно с механикой.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏
@user-kw4sj7yg1w
Ай бұрын
На вкус и цвет - все фломастеры разные...😋 Молодец , Серёга , отличное позитивное видео ! Успехов тебе ,Сил и Здоровья !🤝
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏 😊
@user-ci1jh3dh2n
Ай бұрын
Это пранк! Механик не может быть таким рукожопом! Это видео для хорошего настроения😂
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁🙌🏼
@Alex-s216
Ай бұрын
Странно что в сша не слышали о съёмниках для пружин о съёмнике для шаровых
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
странно
@Pavel_VP
Ай бұрын
Бери с собой электроды, чтобы суппорта вешать 😄 ШУТКА 😁
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁
@user-mu9kl9ur3h
Ай бұрын
Серега, вот видишь, сколько мужиков тебе посоветовали по ходу ремонта. Да ты, пожалуй, перегрелся от жары и потому глючил. Привык под вентиляторами работать в мастерской. Береги себя, америкен бой!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
все верно! спасибо 😁🤷🏻♂️
@DmitryYatkevich
Ай бұрын
По любой резьбовой шпильке, нужно бить через гайку, если конечно резьба ещё нужна...
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
согласен 🙏🤝🔥😊
@rustamkalimullin
Ай бұрын
Через соединительную гайку.
@viktorvogel6474
Ай бұрын
Привет.В машине ,я видел в Германии,у ремонтников всегда пластиковые хомуты в пачке лежат-прицепил,стянул - удобно,когда рук не хватает😂
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
согласен у меня тоже были но шото тупил мощно , перегрелся паходу)
@V3nare
Ай бұрын
люблю смотреть твоей контент, сразу хочется рвануть в америку
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо очень приятно что мотивирует видео 🙏☺️
@custombike34
Ай бұрын
Про выполнение работы промолчу. 😅 Сам всё понимаешь. Не глупый. Посоветовал бы рефлексировать каждый раз после таких трудностей, делать выводы и сразу, не откладывая, принимать меры, чтобы не повторялось.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏🤷🏻♂️😁
@user-zc7zc7df5y
Ай бұрын
Какие машины ,всё чистые как новые ,приятно даже работать с такими иачками 😊
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Дааа есть такое 😊😊😊😊😁
@user-bi6nb1em7u
Ай бұрын
"В Америке так можно" ТОП цитат канала 😂
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁
@boetzcerega
Ай бұрын
Выезды очень классно смотреть, спасибо за разнообразие🔥
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо ☺️
@maikl1202
20 күн бұрын
Заметили!!!автор при каждом повороте или объезде включает сигнал поворота-уважуха!!!
@mechanic.inamerica
14 күн бұрын
спасибо 😁
@user-cd2ts2lv2i
Ай бұрын
Дааа, культура авторемонта в сша это что-то... Копеечного съëмника нету! Сразу видно жигули ты не застал. Ничë, научишься... Молодой ещë))) И крепëж на землю не бросай, это верх бескультурия механиков!!!
@viktorsulimski1248
Ай бұрын
Если же сьемник в кейсе лежал, показала после того как выбил шаровую 😅
@user-tt3vu2vo8h
24 күн бұрын
зато он знает слово тулз)))
@kot_kompot_
Ай бұрын
Привет, попался твой канал буквально сегодня и я залип конкретно 😅 Всё просто супер, продолжай дальше 💪 І привіт із України Полтавська обл)))
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Привіт ДЯКУЮ ДУЖЕ ПРИЄМНО ❤️🔥😊
@user-Bartos
Ай бұрын
Интересное занятие🙂 Подложите картон, под рабочую зону, перчатки можно обрезать по крайнюю фалангу, так удобнее, по пружинам лучше съемник иметь, они разные есть(внутрен./наружные)или хомуты использовать. А все цело за такой работой лучше ехать на сервис и тачку ставить на подъемник, хозяин не экономит походу! Всех благ👍
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@longjunior004
Ай бұрын
Я как всегда не разбираюсь но буду чинить 😂. Вносишь краски в контент. На старые американские тачки можно любоваться вечно 🥹
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁спасибо🙌🏼
@kirillk5479
Ай бұрын
Жэээээсть новый видос! Крутяк! Лайкос авансом!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏🙏🙏🙏🤗
@nexusknv
Ай бұрын
и главное не одного матного слова,даже после того как полец повредил,я сам за тебя выругался дружище! Руки и плеч. приятно смотреть!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
🫣😁😁😁я уже привык)
@Andryukovski
22 күн бұрын
Меняли с отцом задние амортизаторы, тоже спец инструмент использовали для зажатия пружин. Лучше в перчатках всё-таки терпи, чем руки травмировать )
@Brabus78
Ай бұрын
Видео пособие,как НЕ нужно ремонтировать!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
да вы правы 😁☺️
@custombike34
Ай бұрын
Точняк 😂
@murygin.wrench
Ай бұрын
Вы на СТО работаете? Откуда такое авторитетное заявление?
@Brabus78
Ай бұрын
@@murygin.wrench не только работаю, но и владею
@HucvBjjb
Ай бұрын
@@murygin.wrenchна диване работает попёрдыватель дивана
@user-kn8zz3tn6e
Ай бұрын
Привет, если часто занимаешься такой разборкой тогда купи зажим на пружины и будет намного проще , пружина сжата и легче и есть тонкие матерчатые перчатки рабочие.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
понял спасибо 😁
@custombike34
Ай бұрын
Да ты знаешь, как эта утка называется ! Красава. 😅 Свой человек. Мои бабуля с дедом таких разводили в деревне. Вкусные, если правильно приготовить. 😊 Кстати, это был селезень.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Меня подписчики научили😁теперь разбираюсь)
@EvgenyIbragimov
Ай бұрын
нужно приобрести стяжки пружин(как тебе привезли), стягиваешь и пружина не выстреливает (это кстати реально опасно), собираются так же. Тормозной суппорт можно на электрод повесить, либо проволоку, или пластиковой стяжкой (если длины не хватает, можно между собой их удлинить). Шаровые хорошо выходят если горелкой нагреть (либо феном, но это дольше), либо у тебя есть тулс для снятия шаровых, не забывай)). Вообще молодец))
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо 🙏
@Anvar1964
Ай бұрын
Правильно . Стяжки для пружин есть во многих колхозных мастерских , где нет такой кучи инструментов как у них.
@shyrikbass
Ай бұрын
Как только пружина прилетит по зубам, так сразу стяжки будут на постоянке с собой😂
@gnomcarservice
Ай бұрын
Горелкой нельзя шар греть по технике безопасности. Шар от перегрева может выстрелить. У меня есть пример что напарнику когда он работал шарик шаровой выстрелил в лоб, теперь в черепе есть титановая пластина
@hronoz6665
24 күн бұрын
Привет, прикольное видео! было бы круто если бы говорил в будущих видосах сколько оплачивается такая работа! СПАСИБО 💪
@mechanic.inamerica
23 күн бұрын
Спасибо хорошо 👌🏼
@user-yn4rj5di9j
Ай бұрын
ты крутой ютубер удачи тебе в продвижении канала 🍀
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо ☺️🙏🙏🙏
@UA.1979
Ай бұрын
Если тебе босс добавит пару баксов в час,- поверь, он перестанет ловить иногда моменты превознесённого настроения(насвистывает мелодии, имитирует шуточные неожиданные удары бойцовские, и т. п.) Он станет грустным ..
@steelrider11
Ай бұрын
Когда вставляешь конусную опору смазывай посадку графитной смазкой , проще будет в следующий раз выбивать Не так будет прикипать
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо за совет 🤝😊
@nnnm3988
Ай бұрын
Сомнительный совет, во первых трудно будет гайку накрутить если палец смазан и гайка с пластиковым фиксирующим уплотнением, во вторых палец шаровой должен быть в отверстии сухим для более плотного прилегания с поверхностью, во избежание прокручивания в отверстии, в третьих, не рекомендуется смазывать резьбу пальца смазкой, потому что усилие затяжки гайки динамометрическим ключом не одно и то же что с гайкой, которая идет по резьбе смазанной смазкой, оно легче, есть вероятность сорвать резьбу
@AntonFromCrimea
Ай бұрын
Спасибо интересное видео. Перчатки придумали для безопасности.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 😁🙏
@user-ob4xh5fx5f
Ай бұрын
Сергей! Перед выездом на "полевые" работы, прошерсти интернет по поводу предполагаемого ремонта, в панамку конечно напихают, но дельные советы всё же найдёшь, по ремонту с пружинами всё же лучше иметь стяжки на будущее. Даже кусок проволоки или электрод помогут подвесить суппорт куда угодно.
@Ирокез
Ай бұрын
Самый дельный совет-про интернет.Или ноут в машину-и походу дела смотреть.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Согласен спасибо 😁
@user-ex6sh6rt3c
Ай бұрын
О, так это наш мастер! Держись Америка!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁
@PVS669
Ай бұрын
Спасибо за видео. Как всегда смотреть легко, интересно и познавательно 👍.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏
@user-ie4pv9vv5e
22 күн бұрын
Ходовая с переди стоит как на жиге,москвиче,волге,нива,пружина между двух рычагов🙆это капец гемор особенно сайленблоки в рычагах мннять😢
@user-rb5ct7ss6c
Ай бұрын
Привет! Сейчас перебираю АКПП 4l60e, сгорел один из пакетов фрикционов, засрал всю акпп, устал отмывать. На очереди двигатель, пробег 260к. км. Весь сопливит и жрёт масло, к тому же стучит один из гидриков на холодную. Это мой первый американец на v8( LH8. 5.3L). Я так понимаю это тоже из серии двигателей LS. Если честно, удивляет простота инженерной мысли, все просто и достаточно надежно👍6 лет езжу и каждый день он дарит эмоции как в первый раз💪
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Привет!!! да этот двиг стоит в трейлблейзере, да мне тоже нравится американцы очень просто очень надежно и ОЧЕНЬ МОЩНО 💪🏼😁😁😁
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
для меня лучше нет чем LS )
@user-rb5ct7ss6c
Ай бұрын
@@mechanic.inamerica да V8 сила💪у меня Hummer h3
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
оО крутой аппарат 🙌🏼
@maxzelao
23 күн бұрын
кайфую , каждый вечер после работы тебя смотрю тоже механик я не слушай хейтеров , ты красавчик
@mechanic.inamerica
14 күн бұрын
Спасибо 🙏
@RomanAbakan
Ай бұрын
Приветствую Сергей, положи в инструмент бинт и лейкопластырь, чтоб всегда был с собой.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Привет 🤝 спасибо дельный совет 🙏😊
@user-zw2op3vs5d
Ай бұрын
Запчасти топовые 😎👍
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
@user-wf7qc6rg5n
23 күн бұрын
Привет ,я тоже механик) не давно на твоём канале ,оч интересно смотреть на красоток тех времен
@mechanic.inamerica
23 күн бұрын
Привет🙌🏼спасибо
@dmitrygagykov6888
Ай бұрын
У тебя куча инструментов, а работать не умеешь. Все ломаешь и портишь краску, увидел бы хозяин не подписался на такой ремонт. Надо правильно подходить к работе, сначала открутить амортизатор и потом рычаги
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо за критику, люблю когда критикуют☺️
@andreyKach174
Ай бұрын
Хозяин хотел бы хорошо сделать машину,пригнал бы в сервис её,а не мучал бы людей на жаре бл....
@passquale970
Ай бұрын
@@andreyKach174 то есть поскольку владелец воспользовался такой услугой, заплатив за нее, это оправдывает какую-то ошибку? А в сервис он бы пригнал авто к кому? К нему же?) Или парню который сделал бы так же, и что изменилось бы тогда?
@user-nr1vv2uy6w
Ай бұрын
Ждем от тебя видео как ты приедешь к нему и покажешь как надо .
@111kirill111
Ай бұрын
Там, на бетоне, на улице, особо условий никаких нет, что б краску подвески беречь. Эта работа должна производиться в сервисе, на подъёмнике. Молодец, что вообще взялся за такое, не пожалел своего времени, приехал.
@SlayeR.
Ай бұрын
Молодец! 👍
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо 🙏
@alexandrbenz1985
Ай бұрын
Прекрасная страна
@Andryukovski
22 күн бұрын
Маме-утке отдельное уважение...
@mechanic.inamerica
14 күн бұрын
согласен 😁
@Sergei-me3kg
Ай бұрын
Пружины сдавливай в прессе и свяжи кольца что бы пружина была меньше по том легко ставится и потом чем кольца пружины связал обреж
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
понял спасибо 🙏
@NeFontan
Ай бұрын
Дядь не показуй кровь в видео, ютуб такое не любит, а в целом красавчик лайкосик 👍😊
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Понял не знал) там в hdr как краска😁😁😁
@user-cs5yr3vf3m
Ай бұрын
Для снятия шаровой нужен один сухой удар и больше ничего. Николай. Иван. Харитон. Ульяна. Яков.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
это провереная информация?
@user-cs5yr3vf3m
Ай бұрын
@@mechanic.inamerica безусловно. Ходовая как на жигулях. Только бьём сбоку по кулаку а не сверху по резьбе
@user-tt3vu2vo8h
24 күн бұрын
иногда три
@Zloided-k2h
Ай бұрын
Есть стяжки для пружин. удобно ставить.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
знаю(
@Savvagad
Ай бұрын
@@mechanic.inamerica...и где оне???
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
небыло🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️🙂↕️
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
не ругайте😁
@user-sd6gx3nq1l
Ай бұрын
Как же я тебе завидую! Белой завистью!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏😁❤️🔥
@levap151
Ай бұрын
Ты бы ещё написал , чему ты так завидуешь?
@user-gb4yu3jg7y
Ай бұрын
Чему там завидовать?
@user-sd6gx3nq1l
Ай бұрын
@@levap151 живёт в прекрасной стране, занимается любимым делом и зарабатывает на этом. Как не завидовать-то?
@vovadegtjariov6416
Ай бұрын
О, молодец,пропустил уток, вообще классно,что заморачиваешься со сьмкой, интересно наблюдать за работой,🎉
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 🙏
@SlayeR.
Ай бұрын
Ну да, как про стяжки то, для пружин? Я в 2002 на своей шестёрке рычаги менял, стяжки у соседа по гаражу брал.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
не было (
@sergeynemir
Ай бұрын
That tool is called spring compressor !
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Thank you ☺️
@Marseille3614
Ай бұрын
Привет, подписался , шикарные видео) мне, как новичку, вообще заходят)
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Привет спасибо 🙏
@user-hz2gl3le9i
Ай бұрын
Это лучшая работа в мире 😊
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁
@user-we5dv1lg7j
Ай бұрын
Инструмент у тебя супер брат и парень ты прикольный
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 😉
@user-ie7hf3op9d
Ай бұрын
Приятно видеть, что где то есть места, где стоят дома, живут люди рядом с природой, делают красивые места возле себе и параллельно с этим , там бегают животные. Это реально инь янь.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
дааа🤩🤩🤩спасибо 🙌🏼
@DenSik774
20 күн бұрын
Молодец , успехов тебе
@mechanic.inamerica
14 күн бұрын
спасибо 🙏
@serjgara1324
23 күн бұрын
Хорош!)
@sergeynemir
Ай бұрын
Steel wire hangers would be nice ! Even clothes hangers made from wire will work to hang calipers!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Thank you 🙏
@arhangelalex15
Ай бұрын
Видео понравилось, ждём продолжения ремонта этой машины. Извини что так много комента, но комментирую по ходу просмотра. Ступцины купи обязательно для пружин. Молодец 👍 стараешься. Со временем прийдёт опыт. Удачи, не расстраивайся все получится.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
все круто комментируй так дальше это хорошо для активности🙌🏼 спасибо 🙏
@user-pv6eh1nk7q
Ай бұрын
это утак,а утка с утятами переходила дорогу
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Понял 🤪😁😁😁😁
@qazaq_0264
Ай бұрын
У тата у тата у тата у тата
@rashen-5070
Ай бұрын
Ну ты насмешил Серега я думал ты прям гуру ремонта но походу подвеска для тебя трудно идет , надо было снять аморт а потом накинуть на пружины стяжки по бокам и все бы легко пошло !!!!! подписался на твой канал прикольно смотреть очень много машин клевых
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
нет я не гуру я учусь 🙌🏼😁
@user-om8vu1sg5n
Ай бұрын
Красава Серёга,всего хорошего,как всегда все,, максимально не реально,,))щас только досмотрел
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо ☺️
@Andrey.Vitalevich.Zhuravlev
Ай бұрын
Серега спасибо за видео! Удачи тебе!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо взаимно 🙏🙏🙏🙏👋🏼😊
@Andrei1832
Ай бұрын
Сергей молодец! Ну а без критики никуда, особенно когда за тобой наблюдают много людей. Как говорится... Почему нельзя заниматься Сексом на главной площади?! Да советами, за...бут 😉 Хороших выходных.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😅🤣🤣🤣🤣🤣Спасибо 🙏🙏🙏😁😁😁😁😁😁согласен
@Snake-ut7hc
Ай бұрын
Молодец Серёга, справился. Но, на пружины, ставить лучше съёмник ДО.... а не После😂😂 и снять хорошо и поставить😂😂
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 😁полностью согласен 🤷🏻♂️🙌🏼
@user-zov2000
Ай бұрын
На 17 минуте я бы всё бросил и уехал.... 😅😅😅
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁😁😁
@andreybab4137
Ай бұрын
Не перестаёшь удивлять контентом 👍🔥
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо 😁😊
@user-bk2lm8wo9h
Ай бұрын
Ещё на собранной подвеске домкратим кулак,подсовываем под шаровую что то подходящее, и при опускании вылетит сама, в инете полно роликов. А так если уж съёмника нет, стукать надо не по резьбе, а по месту куда впресован палец
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
ок
@pianoboy8589
Ай бұрын
Голубая - Chevrolet Impala 1966 года, красная - Chevrolet Nova 1970 года. Не благодарите. Похоже, хозяин этого дома очень любит Шеви.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
оО спасибо буду знать шо чинил😁😁😁🙌🏼🙏
@pianoboy8589
Ай бұрын
@@mechanic.inamerica тебе нужно прикупить приблуду для сжимания/разжимания пружин.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
да я знаю)
@user-zw3nc7le8s
Ай бұрын
Привет из Тюмени! Я стяжки для пружин использовал, и новые пружины стяжками сжимал и ставил
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Привет к сожалению не было 🤷🏻♂️🙌🏼
@user-zw3nc7le8s
Ай бұрын
@@mechanic.inamerica без стяжек это трудно
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
да🙂↕️
@Rra427
Ай бұрын
Да ты шо , красота ни опесуемая 🤣🤣🤣
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
👍🏼
@veniangn9756
26 күн бұрын
Ни 1 столба с проводами, красота
@knyt_00
Ай бұрын
На сервисе при замене нижней шаровой опоры выбивали кувалдой,я обматерил их,купил съёмник в их-же магазине и показал как им пользоваться.после разговора с их боссом работу произвели бесплатно,а съёмник шаровых опор оставили себе
@user-cr6ny7by4l
Ай бұрын
Первым делом надо было стяжку одеть на пружину, и было бы тебе счастье
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
да согласен
@andreaskahlkopf2511
Ай бұрын
Привет АМ👋 Ты уже молодец что показываешь то что другие этого некогда не покажут. Ты просто делай ,а жизнь покажет кто есть кто .Держи марку и хвост пистолетом. Береги свою душу 👋
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо 🙏
@Plugg002
Ай бұрын
Брат это жопень, смотрел и больно стало, старайся пожалуйста по лучше и прислушивайся к критике, опыт приходит со временем)
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😂🙌🏼
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
я люблю критику и побольше)
@user-xn8lg1tr8q
Ай бұрын
Видно волновался немного,оно и понятно.Всё приходит с опытом.Удачи .
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Спасибо 😊😄
@ylitka63
Ай бұрын
Да походу я бы там неплохо зарабатывал.😂 элементарные операции для владельцев классики.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
попробуй) все в твоих руках)
@sergeynemir
Ай бұрын
You need to compress the spring first ! How do you install new spring ? You need to compress the new spring again ? Think before you act and do anything at all ! Being mechanic requires some planning and thinking ahead of time !
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
I understand, but before going to the customer I was assured there would be no problems with the spring, and that's for sure😁😁😁😁
@sergeynemir
Ай бұрын
You need ball joint puller ! Or better yet,have press, yes hydraulic press !
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
yes!!!totally agree with you!
@generationpepsi3952
Ай бұрын
Кстати возможно по закону не получится заниматься сервисными работами в частном секторе...в разных штатах разные законы
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
ну здесь занимаются немного
@user-qd5hf6pc3o
Ай бұрын
На красной на селекторе кнопка go baby go❤ Вопрос знатокам на бюрюзовой клапанных крыках стоят нулевики на вентиляцию картерных газов и они чистые масло же немного плюется в них😮
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
там новый двигатель, еще не засрались
@user-ng7in4nn7z
Ай бұрын
Привет, амортики на такой подвеске нужно снимать до того как открутил поворотный кулак
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
уже знаю) перегрелся на солнце 🤪😅
@CAIIIKA_COD4
Ай бұрын
Бажаю тобі, щоб машини самі приїжджали до тебе на ремонт, а блог набрав стільки підписників, що довелося б купувати новий сервер😂І нехай твоя майстерня завжди буде повною, а відео - вірусними)
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
Дякую дуже приємно чути 🙌🏼😊❤️🔥🙏🙏
@stanislavpolovynko4016
Ай бұрын
Видос Огонь🔥🔥🔥🔥🔥!!!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо
@XtaticVideo
16 күн бұрын
вроде норм инструмент в гаражике. А тебе бы что пригодилось?
@tlmuryusupov6266
Ай бұрын
попробуй нейлоновые перчатки тонкие и как будто голоми руками работаеш
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо 🙏
@BoosixJonnic
Ай бұрын
Написали тебе уже всё кроме того, что в аптеке есть медицинский клей типа нашего БФ6, отличная штука даже очень сильные порезы и разрывы обеззараживает и заклеивает, что вода на рану не влияет, найди его там и будет счастье ;) Успехов в дальнейшем, шток на аморте это конечно жестоко ты с ним))
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо 🙏
@user-il3kl8tt6r
Ай бұрын
В жопу этот клей . Под ним рана преет и может гноиться . В совке мастера такие задиры замазывали чистым солидолом 😂 - кровь останавливалась сразу . Потом только с мылом помыл рану и все Ок. Но сейчас в сша не знаю - может в ньом химия опасная есть.
@user-sg3bt1un5z
Ай бұрын
Век живи век учись .вроде критики остальное написали
@serg1982ism
24 күн бұрын
Так для таких работ, есть перчатки для точных работ, которые позволят работать с мелкими деталями и защитят пальцы рук.
@You-jl5gl
Ай бұрын
Спасибо большое, интересно!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
спасибо 🙏🙏🙌🏼
@user-sl2gu7cx6s
Ай бұрын
Окуратней 💯👍
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
🙌🏼🙌🏼спасибо
@chaplieval
Ай бұрын
Ну да, дома-фанерки, очень хорошие. Суппорт на проволочку или верёвочку, крючёк из жёсткой проволоки можно.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
ага понял)
@user-yk2le4nc5u
Ай бұрын
Суппорт можно было не откручивать. Снимаешь поворотный кулак в сборе и подвешиваешь в сторону, чтоб шланг не повредить.
@murygin.wrench
Ай бұрын
Будни ходовика. Нормально все сделал. Лучший съемник-это съебник)) Тем кто не умеет снять шаровый молотком никакой съемник не поможет. Хорошо еще ничего не закисло, все откручивается.
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
🙌🏼🙌🏼🙌🏼😄
@user-hf2jj2rt6g
Ай бұрын
Обнять и плакать 🫣
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
не плачь)
@Mswinner1975
Ай бұрын
Ой йой иой. На замену пружи приехать без стяжек пружин, это жестко. Да и амортизатор снимается в первую очередь, а не тогда, когда пружина уже растянулась. Не обдуманно подошел к рабочему моменту. Прям как я в свои 18 лет, когда также менял пружины на москвиче. :)))) Называется, плавающий подшипник :)
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
ну так бывает, урок😁😬🤷🏻♂️
@Mswinner1975
Ай бұрын
@@mechanic.inamerica Ну, да. Все мы в той или иной степени, учимся на своих клиентах. :)))))
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
😁
@user-om8vu1sg5n
Ай бұрын
Спасибо за этот контент!!!
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
и Вам спасибо!!!
@user-om8vu1sg5n
Ай бұрын
@@mechanic.inamerica а я завел каминс 6ст на эксковаторе,Ура,день собрал,день ставил и вот завел,все бы не чего апаратурщики не подсоединили подачу масло на днвд и весь ДВС в масле а был почти как в ваших машинах((
@mechanic.inamerica
Ай бұрын
🫣🫣🫣ого😁
@madtypemvp
Ай бұрын
Братан, закажи себе стяжки для пружин волговские, для замены передних амортов, чтобы не мучаться...
Пікірлер: 699