Ремонтёр от бога. Выдавленный сальник не заметил, воздух из сферической части(там где резиновая полусфера) не выгнал. Готов опять к работе!
@R_Insomnia
3 жыл бұрын
Понято почему у вас всё получилось, мастер Котэ контролировал процесс.)))Спасибо.
@mobismile816
3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, я тоже поменял мембраны и всё работает уже месяц без проблем....
@p1ushkaapt458
11 ай бұрын
А какая была проблема ? В чем она заключалась?
@raivisrazgalis6317
2 жыл бұрын
Малачага 👍💪 полезное видео 👍
@Mr.Kredo-33AS
Жыл бұрын
Здравствуйте! Нужен ваш совет. Всё сделал как на видео, проездил 3 дня отлично. Потом опять ключик и не едит.Разобрал ТНВД выдавило сальник, поставил на место, перебрал по новой. Опять не едит. Пожалуйста дайте совет.
@МаксатЖусупов-у8с
3 ай бұрын
Ошибки нашли?
@Mr.Kredo-33AS
3 ай бұрын
Нет, продал машину, больше опель не хочу
@РоманТарасов-ж4п
Жыл бұрын
Если делать как автор видео, то сальник выдавит 100%. Нужно перед тем как закрутить болты крышки вынуть из масла и выдавить масло из мембраны, тем самым уменьшить количество масла в насосе и только тогда затягивать крышку.
@муҳоҷир-к4к
3 жыл бұрын
Спасибо
@predatorpredator2245
5 ай бұрын
C’est quoi l’huile que vous mettez ?? Le même huile que le moteur 5w30??
@Зеко-МандаНевтікович
2 жыл бұрын
А разве не в atf масле нужно собирать?
@sergejsmisins2956
Жыл бұрын
Добрый день.у меня Опель Зафира б 2006 ,2.2 бензин.заводитьчя и глохнет. это может быть неисправен ТНВД?
@tymurmykhalov926
Жыл бұрын
Добрый день , у меня Vectra c 2.2 бензин 2005 год , все те же признаки ! Сделал диагностику показала проблему с датчиком топливного давления ! Поменял , походу замеры посмотрели форсунки , из поменяли ! Все по прежнему … тяги нет , горит машина с ключиком , двигатель троит , едет при ошибке до 3-х тыс оборотов потом подать проваливаеться и двигатель начинает троит и кидаться ! Что посоветуете ? Кто сталкивался с такой проблемой ?
@alekseyremen4342
Жыл бұрын
Добрый день, точно такая же проблема что и у вас , один в один, разобрал насос , порваны мембраны .
@bingobongo5040
Жыл бұрын
@@alekseyremen4342на рампе с форсунками есть 2 датчика один из них 2-ух проводной оторвите его и можно так ездить, правда до того момента когда будете ремонтировать
@bingobongo5040
Жыл бұрын
@alekseyremen4342 на рампе с форсунками есть 2 датчика один из них 2-ух проводной оторвите его и можно так ездить, правда до того момента когда будете ремонтировать
@surengrigoryan294
Жыл бұрын
Точно такая же проблема, две мембраны порваны, и болтик сломан
@jekson7393
Жыл бұрын
это ТНВД 100%
@dimdimi5242
2 жыл бұрын
Можливо якось зрозуміти чи є тиск чи немає?(
@volodya9659
3 ай бұрын
Добрый день, подскажите может кто сталкивался. Поменял ремкомплектом сальник и резинки в тнвд, но все равно выбивает машинку с ключиком на 3х тыс оборотов, но машину не уходит в аварийный режим, поднимает обороты, разгоняется все ок. Что это может быть, регулятор, датчик или опять тнвд ?
@ДмитрийКордис-ь8о
Ай бұрын
также история но у меня выбивает при 2500 оборотах,вы нашли решение?
@kk-ts7ng
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на долго хватает ремонт?
@user-karadajmiki.
11 ай бұрын
Како може да достава пумпа за Македонија? Цектра Ц 2.2 директ 114kw 155ks 2004
@RS-lv4gt
2 жыл бұрын
А можно масло использовать то на котором работает авто или нужно именно турбиное?
@zefir6254
Жыл бұрын
Нужно 5w30 желательно минеральное
@ahmaddrbes8181
6 ай бұрын
I want to buy a new pump of this type. Can you help me?
@slavikkygaivski7537
2 жыл бұрын
порекомендуйте буть ласка в мене така сама херня, кажуть що треба міняти зразу регулятор тиску чи не потрібно???
@dimdimi5242
2 жыл бұрын
Змінив клапан, потім відремонтували тнвд, віддавав в сервіс, 6ть місяців і знову то саме, змінив регулятор тиску, і ніякої різниці! Так і втрапив на це відіо зараз сежу та думаю! Як то тнвд мене дістало!(
@АндрейНиколаенко-ш2ф
Жыл бұрын
Не треба
@alexalex-sh7yr
3 жыл бұрын
🤞
@Huemorge
Жыл бұрын
Интересно на сколько хватает его после замены ремкомплекта?
@Федя-м1и
Жыл бұрын
Это как повезёт...Лотерея короче.Ставил новые мембраны проехал около 30.000 км и всё опять по новому...Ключик загорелся на приборке. Капец.Потом когда собрал насос тнвд на новых мембранах полетел ска элетробензонасос тот который под задним сидением...😂Одно к одному...Кстати электробензонсос ставил от Калины. Прекрасно подошёл!
@abbasovelik9308
3 жыл бұрын
У меня сигнтум сегодня со мной такое случилось каторый до этого ролик был. Диагностика показал отлител насос. Около 600$
@anritsebruk4999
3 жыл бұрын
500$
@azatmoldabek7865
3 жыл бұрын
В ремкомплекте есть еще одна большая мембрана.куда ее?
@ЗеляВовинский
Жыл бұрын
А какой номер рем комплекта ?
@АзизТалантбеков-ч3в
3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что если внутри останется воздух? Мне тоже мембраны поменяли и собрали насос. Тяги все ещё нет. Заплатил за работу 3000 рублей . Получается зря.
@nik_kross
2 жыл бұрын
Нашёл в чем была проблема? У меня та же ситуация
@сергейколузанов-щ7б
Жыл бұрын
Нашли причину????
@сергейколузанов-щ7б
Жыл бұрын
@@nik_kross нашли причину?
@nik_kross
Жыл бұрын
@@сергейколузанов-щ7б была проблема в мембране 1 из 3 лопнула Новых оригинальных в продаже нет Купил Китай хватило на 50км и лопнули все 3 сразу Купил бу с разборки Поменял проблема ушла, но через пару месяцев появилось тоже самое Разобрал все проверил все мембраны были целые но насос не докачивал до рабочего давления проверял у диогностов они развели руками сказали не знают в чем проблема И потом поменял машину
@сергейколузанов-щ7б
Жыл бұрын
@@nik_kross а как проявлялось? У меня на холостых нормально работает и обороты берет,но стоит поехать машина тупая и выскакивает ошибка Р1191
@АйбекДосжанов-е7ж
2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня Опел сигнум когда холодный чисто работает а греется троит и тяги нету что делать
@volodymyr654
10 ай бұрын
Как решилась проблема? Тоже самое не могу найти в чем дело
@ДмитрийКордис-ь8о
Ай бұрын
@@volodymyr654и у меня также история,вы решение нашли?
@alikstepanian6596
Жыл бұрын
😢
@ЕвгенЗевс
3 жыл бұрын
Где брал Мембраны?
@ПорлезныеИнструкции
3 жыл бұрын
Заказыва в OLX там много кто занимается этим цена 1800грн. В Китае такие же 900грн.
@kazaktortkara9979
3 жыл бұрын
✋✋✋✋
@foxfair5553
3 жыл бұрын
Выдавливаем шарик из крышки вместо шарика делаем резбу и болтик , в собраный насос доливаем масло ( если меняете летом то лучше миниралку шел красная банка , оно именно смазывает мембраны не сьедая резину так мемраны дольше ходят , если зимой то синтетику чтоб не замерзало. Заливаем масло крутим насос выходит воздух и так пока весь воздух не выйдет , закручиваем болтик. Если как вы делать в масло погружать создается давление и крышка не всегда закрывается плотно и неопытный человек модет сломать резбу на корпусе под затягивающие болты.
@СергейКузнецов-д9ъ8т
2 жыл бұрын
@@foxfair5553 в смысле менералку, синтетика она что летом что зимой однозначно для двс лучьше, а здесь в тнвд наверно гидравлическую жидкость лить?
@dimon4ik881
2 жыл бұрын
Какое же неблагодарное занятие эти мембраны менять. Поменял их и ждёшь когда же опять заветная машинка с ключиком загорится через 10 тысяч или через 30 или через 5.
Пікірлер: 57