Дружище! Профилактика дело серьёзное. Заглядывать под низ святое. Спасибо за видосы. 😊
@othinshapoval5202
4 ай бұрын
Миша приветствую!🤝 Да за машиной глаз да глаз нужен , иначе и до беды близко ! Удачи тебе Миша терпения и находчивости в ремонтах ! 🇷🇺🛠️🔧🔩🪛👏👍🥂🐻
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Спасибо Серега🤝👍👍👍
@alen_agilar8940
4 ай бұрын
Слава Богу что есть работа, вам доверяют и видят как вы делаете, у бездарей никогда нет очереди на работу😊
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да согласен👍
@viktorivanisov9057
4 ай бұрын
Такую работу может сделать любой чайник 😂😂
@sibirischertiger8242
4 ай бұрын
Привет дружище. Работы не початый край. Молодец 👍
@leonkrendel2467
4 ай бұрын
Привет, Михаил! 🙋♂️ Просто человек, хозяин машины, думаю на авось эксплуатирует, видел таких. Лайк👍 за видео и работу! 👋 Удачи успехов здоровья и благополучия💪
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Спасибо🤝👍👍👍
@user-bb3tx6qm9v
4 ай бұрын
Миша приветствую!!🤝! Лайк как всегда!!!🥂👏👍🦎🐻
@progold.
4 ай бұрын
Ездюки-камикадзе на Рено! Сам не убъётся, дак других может отправить в мир иной!!! Это очень печально, что такие есть и будут потенциальные убийцы!!!
@Piv368
4 ай бұрын
Лайк однозначно!!!Хорошие у вас видео,познавательные.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
👍👍👍
@Xstraik
4 ай бұрын
Привет Миха🤝. Впервые вижу что внутренний шрус так изготовлен. Папа со шлицами торчит из коробки 😮
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да есть такое..
@24Fid
4 ай бұрын
Снимай не ленись, все подряд, пока время есть.
@user-db3xf4pw8d
4 ай бұрын
Там уже всему Рено хана
@niksmir333
4 ай бұрын
С таких горе наездников надо по тройному тарифу брать!
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да ничего страшного
@Dikey2000
4 ай бұрын
Думаю надо не троса натягивать,а ревизию тормозов делать
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Точно
@viktorivanisov9057
4 ай бұрын
Тока прикоснулся она отломилась 😂😂 ну да ну да. 😂
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
А как?
@Xstraik
4 ай бұрын
Кстати,на мелкосрочке можно больше заработать чем на моторах
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Есть такое. Но суеты много.
@user-wp6ck8ts5p
4 ай бұрын
Болт потерялся на левом колесе!
@user-ni1cb3le7u
4 ай бұрын
А мне легче рычаг снять и аккуратно в прессе шаровую перепрессовать .
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да можно и так.
@user-df6jx6st9r
4 ай бұрын
Регулировать колодки надо! А как ты делаешь это вытяжка трассов с их последующей заменой
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Покажешь как снять барабаны для регулировки если там износ в несколько мм.?
@user-fz2gu9vd2o
4 ай бұрын
Зачем снимать,развезти регулятор
@user-df6jx6st9r
4 ай бұрын
Лучше бы прокладку клапанной поменял а не приплуду поставил😂
@user-et7dp6qu6fKaiMai
4 ай бұрын
😮
@alexeiermolaevVLG
4 ай бұрын
Ты на Toyota Avensis первого или второго поколения Поменяй не помню похлеще фокуса будет
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
👍🤣🤣🤣
@user-mp8xh2hq8g
4 ай бұрын
Я такие авто не беру в ремонт! Принципиально! Каждый ценет себя по разному.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
А что плохого в этом? Это как к зубному пришёл ты.. а тебе говорят у вас зубы гнилые, лечить небудем на выход!
@user-mp8xh2hq8g
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanika У каждого своя колокольня! У нас за такие авто не берутся. Их на металл в Турцию.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
@@user-mp8xh2hq8g А что у вас берут в ремонт?
@user-mp8xh2hq8g
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanika это тоже самое перед походом в стоматологу чистят зубы, тоесть уважаемые к стоматологу. Так и это,это ж сколько нужно ездить чтоб так ушатать авто, тоесть он ездил и знал что там всё разбито и ездил до последнего! У нас перед ремонтом моют авто и подкапотное пространство. Уважание в мастерам.
Пікірлер: 56