Опыта у тебя в ремонте конечно маловато - чисто пацанам, школьникам пособие. при сборке мотора винты на звездочке ГРМ нужно садить на фиксатор, тоже самое нужно было сделать и с винтом который фиксирует "распред. вал" а с головкой в тисках это вообще бомба.
@АлександрНесогласный-п3д
11 ай бұрын
Дам тебе совет на дальнейшее-нельзя так клапана типо притирать,ты так разьебуешь направляющие и после этого ремонта через некоторое будет пизда сальникам клапанов ,попадёшь на головку
@Андерс-н3ю
8 ай бұрын
У меня есть такой же стоит в гараже весь целый на ходу. Могу подарить кому нужен.
@максимкурик-к2р
2 жыл бұрын
а які зазори мають бути на клапанах
@user-tm2cb9yw1k
7 ай бұрын
Кольца все таке сейчас ,гнуться просто рукой новие даже,красное кольцо обмедненное ,а болтики звездочки на фиксатор авто открутяться за пару км
@СергійГончарук-в3ф
2 жыл бұрын
метки не показал как настроить 😢 ничего не снял
@КостяБосюк
2 жыл бұрын
Ты так и не объяснил что за собой влечёт перегрев и что ты сделал что бы решить, если можешь напиши сюда
@user-zm5ds6jm7k
Жыл бұрын
Поменяли гавно мастера на гавно мастера!
@technichka_msk
Жыл бұрын
У меня с таким задиром на поршневой до сих пор на ходу
@АнатолийСанчун
2 жыл бұрын
Досмотрел до "ХХХорошей" поршневой и дальше смотреть не стал...задир во весь цылиндр не в счёт?
@ЕвгенийЛангеман
2 жыл бұрын
Как ошибку скинуть подскажи если знаешь
@vawasovistj6100
2 жыл бұрын
Ошыбку не снимать надо а искать причину появления етой ошибки.
Пікірлер: 14