Спасибо огромное за столь подробный ролик. сегодня как раз перестала открываться омега. завтра вскрывать буду а дальше делать.
@СергейМатвеев-и6д
4 жыл бұрын
Ребята привет.все классно.но вы куда пропали очень долго от вас видосов не было.
@__-mn7wu
4 жыл бұрын
Спасибо за видео. 👍👍👍👍
@user-pv9vu8ie5
3 жыл бұрын
Классно очень классно объясняется. Вообще супер. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@user-pv9vu8ie5
3 жыл бұрын
Если бы все так объясняли и умели снимать вот такие видео без всякой лишней "воды" и болтовни .
@AngelRomero-ek5qh
4 жыл бұрын
Hola, desde España, eres muy bueno, buen trabajo con el omega, gracias. 🇪🇸
@викторабрамов-м6р
3 жыл бұрын
Все грамотно,доступно!!Спасибо!!
@АндрейЛесничий-о1ж
Жыл бұрын
Ваще красава!
@nickst5158
Жыл бұрын
Респект пацаны
@максниколаев-и1т
5 ай бұрын
👍
@proliantvitaligi4642
3 жыл бұрын
Спасибо за информацыю
@make3778
4 жыл бұрын
Всё Гуд!
@rtuigslzdntuk
3 жыл бұрын
Спасибо познавательно....
@user-pv9vu8ie5
3 жыл бұрын
Нах я даже подпишусь.
@ПавлоДячок
4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста почему при закрытии дверей с брелка водительская дверь закрывается со второго раза. Иногда закрывается, но тогда нужно открывать вручную водительскую дверь. И почему то приклинивает кнопка закрытия дверей из нутри. Заранее спасибо.
@Авторентген
4 жыл бұрын
День добрый. Думаю, по Вашему описанию, только одно: замок очень сильно заржавел или совсем "сухой", из-за чего Вы первый раз нажимаете - ничего, но уже механизм сорван из своего закоренелого положения, второй раз нажимаете и уже меньше усилий надо моторчику, чтобы сдвинуть щеколду, вот и срабатывает. А иногда, когда АКБ очень заряжен хорошо, ему хватает энергии и с первого раза сорвать с места механизм замка. Лечение - смазка. Это пока все, что пришло на ум)))
@ПавлоДячок
4 жыл бұрын
@@Авторентген Большое спасибо. Будем пробовать.
@rayazuro1148
4 жыл бұрын
Разборка - смазка. Если не поможет разборка осмотр проводов в резинках идущих из машины в двери (желательно смотреть все двери), замыкание проводов приводит к всякой ерунде.
@ПавлоДячок
4 жыл бұрын
@@rayazuro1148Спасибо большое.
@user-bp6bv5cw4z
4 жыл бұрын
Дружань как машина ..стоит покупать
@ДжекиГансс-ъ9к
4 жыл бұрын
Машина огонь владею уже второй омегой другую машыну нехочу
@user-bp6bv5cw4z
4 жыл бұрын
А объем кокой
@ДжекиГансс-ъ9к
4 жыл бұрын
@@user-bp6bv5cw4z 2 литра 16 клапанов
@killerchucky1
Жыл бұрын
Добрый вечер кто подскажет в чем проблема на пассажирской двери там у меня цз солдатик отпускается но не поднимается 5 раз раз разберал собирал не знаю сто может быть
@UA_Garmata_UA
4 жыл бұрын
Добрый день. столкнулся на днях с такой проблемой, слетела тяжка с водительской ручки и машина не открывалась изнутри разобрал, обшивку поставил на месть подкрутил малость регулировочную гайку что б не спадала тяга, проверил всё пучком, всё работает. Собрал всё на место, закрыл дверь и замок похоже заклинило теперь дверь ни снаружи ни снутри не открывается. Подскажите плиз как её открыть что б поменять замок (замок есть с донора, так же как и обшивка, если что поломать не жалко)
@Авторентген
4 жыл бұрын
Добрый день. Я так понял, что когда вы обратно ставили, то накрутили эту пластмассовую гайку так, чтобы наверняка тяжка не вылетела, ну, и когда закрыли замок, теперь механизм замка завис где-то посередине , между исходными его положениями, благодаря чему, в механизме какие-то рычаги не достают, чтобы толкнуть другие, чтобы те, в свою очередь, тянули тяжки замка? Верно? Накручивали гайку до упора?
@UA_Garmata_UA
4 жыл бұрын
@@Авторентген Нет не до упора, просто таким образом, что бы тяга не выпадала при открытии двери из салона, я так понял что решением проблемы может быть только частично разобрать карту и попробовать скинуть тягу с ручки?
@Авторентген
4 жыл бұрын
@@UA_Garmata_UA Абсолютно верно. Можно снять ручку открывания двери и все вокруг нее, в том числе и динамик, только не считая одного винта, что на обшивке прямо под динамиком - торпеда может мешать, но и в этом случае можно попытаться боковую накладку торпеды снять и вытянуть блок управления светом и габаритами, и через эту дыру открутить злополучный болт, блин, а там еще на нем заглушка сидит и ее надо будет как-то подковырнуть. Еще, когда снимите часть обшивки и потянитесь к замку, то может сильно мешать пенопластовая накладка изнутри обшивки и ее так просто не оторвать)))) Еще будет мешать клеенка - но то дело такое. Буду завтра возле машины - обязательно посмотрю, как можно это сделать с закрытой дверью. В принципе, можно за счет трех скоб металлических, на которые сначала насаживается вся обшивка, сорвать всю планку, которой, собственно и зацепляется сама обшивка, эта планка сидит а клею, который благополучно со временем пересыхает и я такую планку в двух дверях переклеивал - именно из-за этой отклеенной планки(она пластмассовая) гремит обшивка двери. Можно еще попробовать опустить стекло и при снятых фетрах залезть крючком в замок. Ах да, надо помнить, что ручка открывания двери, что единым целым идет с частью обшивки(черная часть обшивки), выщелкивается из основной обшивки, как бы выезжая по ходу движения авто.
@UA_Garmata_UA
4 жыл бұрын
@@Авторентген Спасибо за советы. Дверь кое как удалось открыть, Проблема была в сдохшем соленоиде, и немного подклинивавшем замке (хотя я его и заливал ВД-шкой до этого) теперь хоть из нутри дверь открывается =)
@Авторентген
4 жыл бұрын
ВДшка испаряется через уже 5 минут. Все никак руки не дойдут допилить видео про затяжки болтов и ихнюю смазку. Ну, приятно, что хоть удалось открыть - гора с плеч!
@ДимаАнисимов-ф5г
2 жыл бұрын
Мужикт подскажите как решить проблему с замком зажигания не отскакивала личинка когда вытаскиваешь ключ, решил разобрать но щас чтото клбч вообще не хочет проворачиватьсч
@olegboy4643
7 ай бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, не прокручивается замок зажигания , как сдвинуть его ключом, что бы снять и зачистить контактною групу.
@Авторентген
7 ай бұрын
Доброго. Контактную группу вы хотите снять, чтобы отверткой запускать двигатель?
@Авторентген
7 ай бұрын
Контактная группа снимается вне зависимости от положения ключа. С левой стороны рулевой колонки, когда будет сняты верхняя и нижняя декоративная накладка на колонку, вы увидете контактную группу - она состоит из двух частей. Провода отщелкиваются (2 защелки) а механизм контактов держится на 2 болтиках без шляпок, в которых уже под плоскую отверточку прорезы есть. Отвертка должна быть максимально маленькой для удобства. Когда снимите и этот механизм, увидите из рулевой колонки торчит штырь, который и проворачивает контактный механизм. Пластмасса там мягкая, поэтому, после того, как в ней побывала отвертка для пуска двигателя, он вряд ли уже в собраном виде провернется. И еще, ключ все равно должен быть вставлен для работы иммобилайзера, иначе от отвертки не запустить.
@Авторентген
7 ай бұрын
Ну а если надо прокрутить замок, то вставляете внутрь замка 2 иголки так, чтобы они спрятали цанги, после этого вставляете ключ (иголки остаются там же) и проварачиваете. Принцип секретки такой же, как и в багажнике, двери и бордачке, так что, думаю, сообразите как вставлять иголки. Да оно и видно, как вы иголкой прячете цанги, чтобы потом провернуть освободившуюся секретку.
@olegboy4643
7 ай бұрын
@@Авторентген мне надо сохранить замок зажигания. Чтобы ключ не менять. Машину продаю и клиент должен был прийти осмотреть, прогревал, потом думаю запущу еще, а ключ уже не проворачивается.
@Авторентген
7 ай бұрын
Тогда точно какая-то цанга застряла и надо их иголкой циганской разработать. Это все влияние грязи и пересохшей смазки. Попробуйте, для начала WD-40 промыть.
@784563
3 жыл бұрын
Расскажите, как это сделать если замок заклинило при закрытой двери? Замок закрывается(срабатывает центральный, но не поворачивается до конца влево для открытия, буквально 10% не хватает). Что стоит сделать, если все таки удастся разобрать обшивку?
@Авторентген
3 жыл бұрын
Вероятно всего, регулировочная гайка для рукоятки сильно низко накручена, по выше бы ее. Ну а так, надо разбирать и смотреть.
@user-pv9vu8ie5
3 жыл бұрын
Как бы 1000 лайков поставить ?
@ВикторКрестьянкин-й6о
2 жыл бұрын
Что за музыка в начале? Скажите пожалуйста
@killerchucky1
Жыл бұрын
Добрый день у меня изо этой тяжки солдатик не работает (
@РусланКоломин-ф9х
4 жыл бұрын
а у меня при подключеном акамуляторе дверь с ключа открывает все замки .срабатывает я так понимаю центральный замок а без акамулятора двери ключем не открыть никак!!!когда сядет акум бедуля!!!кто сталкивался!!!!!!!"!тяжки как на видео все присутствуют!
@AndreyChugay
4 жыл бұрын
Привет. Подскажи пожалуйста, что могло сломаться, если у меня глючь крутится бесконечно?
@Авторентген
4 жыл бұрын
День добрый. Пружина, которая стопорит, слетела. Смотри в ролике на 17:38 сек, я как раз ее ставлю.
@ДимаАнисимов-ф5г
2 жыл бұрын
@@Авторентген добрый вечер, можете подсказать, моторчик на водительскую дверь отличается от других если другой взять то с другой двери подойдет ли? Или этот перебрать можно, просто с кнопки машина не хочет абсолютно закрывать и открывать двери, раньше она водительскую не до конца закрывала, а потом в один прекрасный момент вообще перестала реагировать, это же в моторчике наверное проблемы?
Пікірлер: 53