На всех мерседесах из 90х с механической коробкой есть распространенная проблема болтающегося селектора. Все это происходит по причине износа родных салентблоков втулки и я решил этот вопрос заменой их на подшипники. Метод рабочий и распространенный. Так же по ходу ремонта я заменил топливный фильтр и заменил резинки на рычагах кпп.
Цена вопроса:
Подшипники 626z - 1400 тг (700 тенге за штуку)
Ремкомлект резинок на рычаги - 5000 тг (6 резинок)
Топливный фильтр Mahle KL19 - 7500 тг
Мои друзья в инстаграм:
Азамат Каба - @kabdulgazyyev
Антон - @tohasemskiy
________________________________________
По вопросам рекламы и сотрудничества:
Email: zhandoskhan@mail.ru
Мои социальные сети:
t.me/zhandoskhan8
/ zhandoskhan
/ zhandoskhan8
________________________________________
#ремонт #мкпп #mercedes190
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Ремонт селектора КПП. Реставрируем втулку кулисы на мерседес 190 своими руками. Замена на подшипники
Пікірлер: 48