Спасибо.. толково.. профессионально.. если интересно совет по датчику положения дроссельной заслонки: у меня на к оте 660 биркат турбо, был такой случай.. после пробега в сильную метель.. заночевал в деревне.. утром завожу - не узнаю машину - черный дым, холостого нет.. так и добирался до дома на средн газу... понимаю идет обогащенная смесь... короче снял ДАТЧ ПОЛОЖ ДРОСС ЗАСЛ ..просушил дома.. завел -- все норма.. вердикт - если влага попала в него .. замерзнув он врет .. мозгам дает другой вольтаж... с тех пор я его умудрился упрятать в ТЕРМОУСАДКИ те он герметично закрыт от возможного попадания влаги... и тьфу-тьфу 4 года после того проблемы нет
@user-of5qh3dg4f
7 жыл бұрын
Спасибо Вам
@bob-flashhk3959
3 жыл бұрын
доброго вечера.... на артик сат без эл.стартера при ручной заводке двигателя питания на топливный насос 6 вольт и давления топлива доходит до 1 атмосферы ...не заводится! подключаю аккум на 2 сек и отключаю от акб... давления 3.5 атм и медленно опускается до 2.5.... дергаю руч.стартер сразу заводится ....обороты 1500... напряжения на насос 7-8 вольт давления 2 атм.... не глохнет! глушу и через час пробую все повторяется тоже самое...не заводится не хватает напряжения из есу для набора давления..... по схеме напряжения идет из есу ....я отключаю + от штекера насоса и подвожу к блоку стабилизатора 12 в на холостом... при рабочем двигателем 3000 оборотов параметры такие - давления 3.5 напряжения 13.5 в.ВОПРОС - если я обошёл МОЗГИ насос не сгорит постоянно работая при заведённом двигатели!!! если не трудно можете написать или дать совет на ватсап +77081670181(казахстан. семипалатинск) спасибо за ранее!!
@user-su4lr5hz3b
4 жыл бұрын
Андрей привет подскажи пожалуста пачему на снегаходе артик кеи инжектор на полнам хаду начинает чихать а смиста подрывает нармальна
@user-nt9on7cp7v
2 жыл бұрын
Андрей приветствую ! А разве на z1 вольтаж не 1,10 - 1,14 должен быть при закрытом дросселе по мануалу ?? А 0,9 на 660 биаркете ? Или я что-то путаю ???
@user-uy3tk4eh9i
6 жыл бұрын
Андрей а не подскажешь как проверить на м8 коте ...
@user-od9jt5zd5n
6 жыл бұрын
Андрей, приветствую! У меня скандик 600 е-тек 2012г. Сейчас меняю патрубки Д/З, так как на старых резина приказала долго жить! Но пока упёрся в проблему очистки от окислов места где крепился патрубок к Д/З хомутами! Суть в том, что посадочные места сильно окислились и подели корпус. Вопрос к Вам, как убрать эти окислы не повредив металл Д/з . Новые патрубки могут не обжаться нормально и есть риск подсоса воздуха!!!
@user-fz1sj7gp3v
6 жыл бұрын
Я очищаю Дримелем и металической насадкой купленной когда то у китайцев
@bob-flashhk3959
3 жыл бұрын
Дроссельная заслонка с датчиком для снегохода Bombardier ски ду 1000 .....заводится норм. обороты набирает хорошо...как температура дв. подходит к 40 ка провал в газе и перестает держать холостой ход..... датчик заслонки работает при закрытом 4.75 вольт при открывании уменьшается до двух вольт... может подскажите где искать причину...спасибо!
@dopl91
7 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! У вас случайно нету разобранного реле-регулятора от Z-1? Интересуют какие транзисторы там стоят и какие прижимные скобки.
@user-mu4bb8nj6b
Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста из-за чего боготит смесь свечи чёрные и лямдезон чёрный перелив форсунок.
@user-ro7yg5fo2q
7 ай бұрын
Здравствуйте не подскажите такая проблема, снегоход Арктик кэт 600 инжектор.выежаеш нормально через некоторое время начинает захлёбывается и стрелять в глушитель.датчик положения заслонки может?
@crossmonster3400
6 жыл бұрын
Андрей, купите себе пожалуйста микрофон нормальный, ну очень плохое качество)) интересные ролики спасибо!)
@user-fz1sj7gp3v
6 жыл бұрын
Когда нибудь я на это раскошелюсь, как всегда нехватка денег, кормить семью нужно, а подпищиков таких которые сказали бы Андрей ведь ты стараешься и выкладываешь свои видео в большей степени для НАС чтобы мы могли чинить свою технику сами у себя в гараже, и всё это НАМ даёшь бесплатно и консультируешь бесплатно, Вот тебе в качестве благодарности от нас камера и микрофон, снимай ещё больше и с лучшим качеством. Понимаешь CrossMonster НЕТ таких, все хотят на халяву и чтобы было получше и побольше, а благодарности никакой.
@Dermidont
Жыл бұрын
Андрей подскажите а какое напряжение при закрытой дроссельной заслонки должно быть у снегохода brp с двигателем rotax 600sdi
@MrShavay
4 жыл бұрын
Андрей А есть у вас Service Manual. Нужна электрическая схема.
@user-yp7eo5gz5l
4 жыл бұрын
Здравствуйте, не могли бы вы помочь советом. У меня арктик кэт z1, после длительного простоя обслужил выйхал, отката пару дней все отлично, но тут начались проблемы.... Запускаю стоит работает все хорошо, газ добавляешь сбрасывает чихает глохнет, даёшь резко на полную или больше половины едет отлично не чихает не глохнет, отпускаешь на скорости начинает дохнут
@user-cv9oj1mu7p
4 жыл бұрын
Андрей Здравствуйте накрылся датчик дросельной заслонки точ токойжеи как у вас на видео подскажи где можно найти или аналог есть кокой не будь ? не могу найти
@user-eu5vo9ps1l
3 жыл бұрын
Здравствуйте 🤝 подскажите пожалуйста, как ещё можно регулировать этот датчик? Дим черный уже задрал и перебои
@user-tz1yj1sl8m
7 жыл бұрын
здравствуйте подскажите кто знает из зачего может троит z-1 на небольшом ходу именно на не большой скорости
@user-ub3zd7og1k
3 жыл бұрын
Не подскажите на етеке 600 показания
@user-bi1dm3oq9y
Жыл бұрын
Почему нет искры
@user-du8bf1oz6y
7 жыл бұрын
Здравствуйте! Нужен совет по поводу регулировки дроссельной заслонки на Z1:сделал так,как у вас на видео,0,9вольт н получается,минимум 1,23 вольта,дальше уже не идет(заслонки в закрытом положении),снимал датчик(он рабочий).
@user-fz1sj7gp3v
7 жыл бұрын
нужно крутить тогда и датчик и заслонки, но по вольтам необходимо именно такое показание выставлять, иначе холодный запуск будет проблематичен.
@user-fn6yd3tb7x
5 жыл бұрын
Андрей подскажи остановка двигателя замком зажигания или лучше двиг стоп снежник Арктики Кэт 570 хт
@user-fz1sj7gp3v
5 жыл бұрын
без разницы, и в том и в другом случае пропадает искра что и служит остановкой двигателя.
@user-hy1ew4cx7q
5 жыл бұрын
Андрей здравствуйте! Приобрел по случаю кота Z1 с разобранным движком (в мешке) собрал в кучу! нужна помощь по меткам ГРМ (где какие метки с какими совмещать чтобы поршни с клапанами не влюбились))))))! (за ранее благодарен!)
@user-fz1sj7gp3v
5 жыл бұрын
89107502170 звоните,
@user-by7br6of3l
6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей,не могли бы вы нам подсказать причину поломки снегохода artik cat z1XT, отсоединяем клему с аккумулятора и он глохнет т.е. нет зарядки́ в чём может быть причина.Заранее спасибо.
@user-fz1sj7gp3v
6 жыл бұрын
какого года снегоход?
@user-by7br6of3l
6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей,снегоход 2010года.
@user-by7br6of3l
6 жыл бұрын
На приборной панели ничего не отображается,виде нет зарядки,и ключ тоже не горит как бы все в норме,но АКБ отсоединяем и он глохнет и в чём причина,и что нам нужно ченить. спасибо
@user-zc9wz9pc7c
6 жыл бұрын
Алексей Пудовкин О
@user-up6uj4ck1j
3 жыл бұрын
Привет.подскажи пожалуйста на снегоходе брп мхz 1000 x также 09 или свои показатели,?
@user-ek3jw1yz3e
7 жыл бұрын
Андрюх,почему на коляске?
@user-fz1sj7gp3v
6 жыл бұрын
побывал в аварии по юности, и вот так, сломаный позвоночник.
@vitalsonchirus107
6 жыл бұрын
не правильно ты всех учишь, чувак!!! правильно только 0.9 вольта!!! потому что в крайнем положении ДПЗ могут быть разные показатели и при регулировке по твоей теории могут подняться холостые обороты и с/х работает не корректно!!!!!!!!! Всем удачи!
@user-fz1sj7gp3v
6 жыл бұрын
НЕ УЧУ, а показываю как я решил эту проблему, без проблем чувак- покажи как надо, оторви жопу с дивана и покажи, тех кто языком пиздит здесь много таких, ТЫ НА ДЕЛЕ ПОКАЖИ а мы похлопаем!
@vitalsonchirus107
6 жыл бұрын
какой ты острый на язычок....!! за базаром следи, "УМНИК"!!! рассказывать и показывать не собираюсь!!! харахорится перед тобой что-ли.......мне и нах... не надо!!!зарабатывай на рекламе и сиди на жопе ровно!а я зарабатываю на сервисе!!! без обид.
@user-fz1sj7gp3v
6 жыл бұрын
Моя ответка с твоей подачи, так что не кипишуй, без обид.
@vitalsonchirus107
6 жыл бұрын
вообще то я с начала нормально написал, без негатива, а ты начал "жопу оторви" и т.д.!!!! я эти снегоходы уже как семечки и хотел подсказать чтоб не допускали ошибки другие пользователи!!!!
@user-fz1sj7gp3v
6 жыл бұрын
Хорошо давай по делу, я прежде чем придти к этому решению пробовал разные варианты и вот этот оказался самый лучший, объясню почему:когда датчик сдвигаю в крайнее положение то заслонка немного приоткрыта ну там на какие то микроны, тоесть есть доступ кислорода и блок управления двигателем может добавить горючки приоткрыв датчик холостого хода тем самым выравнив обороты и СО по лямбде и как бы всё норм, сдвигая датчик заслонки в другое положение заслонка становится полностью закрыта, ну естественно в ней есть откуда поступать кислороду но этого порой недостаточно, когда завожу снежик в мороз блок управления двигателем даёт богатую смесь а заслонка управляется только в ручную тоесть тросиком и ничего больше её приоткрыть не может, тоесть бензина дать больше модет блок управления а кислорода нет, и по этому снежик заводится с чёрным дымом и спустя несколько секунд 10-15 гдето так он ратотает с перебоями пока лямбда не начнёт выравнивать смесь по нужной характеристике, это вот что я заметил, а что ты думаешь по этому поводу скажи, мне всё интересно хочется знать больше.
Пікірлер: 45