Стандартная комплектация "большого" ремкомплекта - у всех производителей он такой а всего разновидностей по пальцам одной руки посчитать можно. С направляющими - это другой, но тогда для корпуса нужно брать "малый" ( прокладка корпуса, сальник подводки и колпачёк ). Причём у всех Вабко - и ПАН17 и ПАН 19 и ПАН22 - они по комплектности одинаковые . А удобно стопорить - головка на15 стандартной длины с воротком из любого автонабора и тиски со школьных уроков труда. Делается за секунды без всякого подпиливания, обстукивания и т.д.
@user-nn3bo3xm2x
2 жыл бұрын
Проще всего придавил в тиски шайбу стопор и своим весом придавил повернул и вуаля без всяких му хрю
При установке нового подводящего механизма суппорта wabco pan 17 механизм автоподвода не работает(На нажимной вилке есть штырёк) в чём может быть причина ?
@sapphir9937
Жыл бұрын
Качество самого механизма - взяв в руки за перемычку крутишь подводкой центральную ось. Вращение должно быть с усилием. Если крутится легко - такой механизм работать не будет. Либо турки просрали размеры или шайба-пружина под стопором, которая прижимает перемычку, не пружинит. Поэтому, если меняете то новый всё равно разбираем смазываем и паралельно проверяем визуально качество турецких мануфактур а собрав - предварительно работоспособность.
Пікірлер: 9