Да это я понял за всё время работы я этот кардан первый раз снимал
@ВиталийВознюков-ю7м
2 жыл бұрын
Про тормазки бро прав и зря подкачьку жужал
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет! Да подкачку зря гонял яж не знал что стартер именно в этот момент подведёт пришлось менять втулки😃
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
Классные боковинки👌👍👍👍
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
спасибо стараюсь как могу
@yuriy_93KZ.dzm.
2 жыл бұрын
Приветствую 👋 помещение хорошее и кранбалка есть 👍 на 240 трудоёмкая работа снимать ступицу маховика и потом обратно на место засадить мы один раз не до садили ступицу и рпн плотно не садился, пришлось снова снимать двс и досаживать ступицу. Промежуточный кардан от кпп к поросёнку на месте обычно разберают, а вы цилиндра отстегнули и круто вывернули ?.Не желательно 701 заводить на слабых акб стартер быстро из строя выходит. Щитки из крышек ящика хорошо получились 👍👍👍
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет ! Спасибо за хороший комментарий .да помещение хорошее в этом году накрыли крышу профлистом ,а кран балка не очень, требует большой ремонт, плохо тормозит и рельсы просели, под уклон сама катится опасно работать особенно одному. Да не смог сразу запустить думал что АКБ сели но оказалось втулки на стартере разбило ват он на себя и брал
@KFH63
2 жыл бұрын
Вячеслав привет ,мой тебе совет РПН лучще приворачивать на шпильки а не болты,это я говорю из собственного опыта,просто если ослабнут не жди пока разобьет я у себя ставил на стоп резьбу
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Александр привет! Да я сейчас поставил на шпильки ну несколько болтов всё-же осталось , а откручивалась она у меня из за того что на старом корпусе рпн отверстия больше чем но лобовой да и кардан подклинивал
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
МЗН работает 🤔👍👍👍
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Насос работает когда я в него масло налью на несколько раз хватает ,а потом сам закачать не может клапан наверное не держит да и сам насос видно уже слабоват
@-145ramilsiratov4
2 жыл бұрын
@@ВячеславМаленко Привет Вячеслав 🖐️ и Алексей 🤝 я вот не как не могу разобраться с МЗН🤔 не заканчивает и всё, менял насос вместе с электродвигателем, снимал клапан смотрел всё норм патрубки менял, и масло несколько раз заливал без полезно 🤷♂️
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
@@-145ramilsiratov4 Привет я в пошлом гаду тоже разбирал и неправильно поставил привод на шлицах не той стороной и не было зацепления сейчас если долго не завожу мотор снимаю патрубок и просто засасываю в насос масло сейчас думаю поставить длинный патрубок согнуть его в виде сифона может масло будит оставаться
@ВиталийВознюков-ю7м
2 жыл бұрын
Привет бывает новый получил не жалею
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Не знаю почему новый не хочу привык к желтым ,может не прав не знаю
@andr622
2 жыл бұрын
Привет. А вот и я пришел
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет ещё раз
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
Интересные тормозки🤔
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Вроде обычные только стёрты сильно
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
@@ВячеславМаленко нет, необычные, у меня на канале есть видео протормозки.
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
@@alex-yustasu Пересмотрел ещё раз твоё видео да есть различия , мне кажется что у меня и кпп какая-то тихоходная когда вкючаю 4\1 скорость не чувствуется потом 4\2 только меняется звук а вот 4\3, 4\4 уже слышно .Да и когда пашим на двух кировцах с одинаковыми агрегатами идём 2\2 на одинаковых оборотах он меня обходит в лёгкую в чём может быть причина может в мостах?
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
@@ВячеславМаленко я думаю в шестернях. На втором может стоять шестерня на пониженную от к-700(горбатого) вот и обгоняет.
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
@@alex-yustasu Может быть но среди всех кировцев в посёлке мой самый медленный а их больше десяти я весной постараюсь сделать ролик с обоими тракторами посмотришь
@_kz3961
2 жыл бұрын
Привет 🖐️ дружище
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет🤝
@сергеймакаров-ф4ю
2 жыл бұрын
Меняй госитель крутящих колебаний
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
Здарова✌️а вот и я🤝
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет вижу😃😃
@АлександрГусев-е3у
2 жыл бұрын
Какой больше ямз 238 вроде🤔🤔🤔
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет!ямз 238 восьми цилиндров стурбо надувом 215 лошадей ямз 240 12 цилиндров 300 лошадей у меня стоит ямз 240
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
Парус , качество не очень. Не долго ходят .
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Да нам шеф всё берёт что подешевле и за безналичку как будто не для себя 🤷♂
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
У нас ветер бешеный 🤦♂️
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
а у нас сегодня тепло снег мохнатый крупный летит и тихо👍
@рабочиебудни-ю1э
2 жыл бұрын
Привет че случилось
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет! да пустяки резьбы не было да и отверстия под разные болты , да думал не много покручу а разобрал и понеслась🤣🤣🤣🤣
@рабочиебудни-ю1э
2 жыл бұрын
@@ВячеславМаленко эт всегда так
@Будниработниковсх
2 жыл бұрын
Будни работников с/х
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет! С наступившем вас новым годом🎄🎅
@alex-yustasu
2 жыл бұрын
Вк стоит???
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
да вк стоит да и потом я разобрался стартер на себя берёт
@сергеймакаров-ф4ю
2 жыл бұрын
А тормаски менять толку нет у тебя крутонуло диск её будет вести
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
Привет! Собрал всё работает нормально режимы включаются без рыпа и на стояночном останавливается как вкопанный.за комментарий и совет спасибо
@владимирвасильев-д7д
2 жыл бұрын
Мда.... как было в начале 80 так ничего не поменялось колхоз рулит... все тоже...😂😂😂 прогресса нет. Как говорят дурак на своих ошибках учится умный на чужих.. но учится видно лень..
@ВячеславМаленко
2 жыл бұрын
привет! да был колхоз миллионер но приехала Московская фирма Изумрудная страна и вот что от колхоза осталось 🤦😢
@ИванПищелин-ч7ъ
8 ай бұрын
240 зае..атый мотор!!!
@ВячеславМаленко
8 ай бұрын
Здравствуйте ! Да мотор хороший если сразу его не не убить и не перегреть потом его до ума сложней довести 238 в ремонте проше
@ИванПищелин-ч7ъ
8 ай бұрын
@@ВячеславМаленко Я чуть раз не перегрел хооошо маслянный датчик стоял по нему определил что что не вылез, а аожа бежит.
Пікірлер: 58