я тут подумал вот бы эту педаль внутри зачистить и стеклотекстолитовую пластину прилепить. хотя она наверно греется не будет ничего держать. ну значит стальная педаль от тулы самая крепкая
@юрийпетрушкин-ъ6х
Жыл бұрын
там вот эта бабушка совесть..... засорилась... Комедия не показательный ремонт..
@TheKelikat
Жыл бұрын
ты вот хламьё собираешь, раму чтоль подбери, стекло на прибор вырежи нормальное. чё его гробить влагой, он же с оцинковки, потом не ототрёшь её
@TheKelikat
Жыл бұрын
4:00 ну не надо так клеить, ну криво и не прочно. надо зачистить край кисточкой в растворителе или чёмто чтоб крошки и пыль убрать. а потом на место воткнуть и по шву клеем залить. но перед этим снаружи на скотч прилепить чтоб не убежало. этот пластик клей не испортит. ну или клеить моментом, вот его можно сразу мазать, и сразу лепить пока не начал сохнуть, чтоб точнее стало.
@TheKelikat
Жыл бұрын
а может быть таблетки заворачивать стопкой в скотч ну типо каптон ? ну чтоб крошки потом на него липли
@user-ze7bx4yv5y
3 жыл бұрын
Ролик только о тетушка.Нет конкретике по ремо нту внутри педали.
@oksanakvakusha9473
2 жыл бұрын
Дыбильная конструкция педали. Я пока правильно установила пружину,вспомнила всю нецензурную брань.
@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ
2 жыл бұрын
Да,всё верно,мне совсем не нравиться как там и что. Хлипкая конструкция,ронять нельзя. Взять ту же яповскую YDK-в этом электроприводе проблем с педалью вообще не бывает (мне не попадалась)......
@oksanakvakusha9473
2 жыл бұрын
@@РЕМОНТшвейныхмашинвБАРНАУЛЕ Туровская педаль у меня на Зингере стоит, педаль от YDK на ПМЗ и на Джаноме родная от производителя (у Вас был обзор в одном из недавних видео) и все три нагреваются на СХС. На свободном ходу нагрузка больше. Стегаешь без перерыва всякие узоры. Но к сожалению Зингер и ПМЗ на свободный ход не адаптируешь. Не подходит пружинная лапка. У меня закрытого типа от Джаноме. Спасибо за ответ на комментарий 😀
Пікірлер: 9