Вотсап 89234735550 Приглашаю в мой телеграмм канал: В поисковике- Экспертметалл. Там вы: -Найдете полезную информацию,которая пригодиться в работе и выборе оборудования. -Сможете задать свои вопросы в чате и получить ответ. На самые популярные и интересные вопросы -готов снять видео-ответ. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!
@garag-sarai
10 ай бұрын
За такую цену, этот велик, не имеет право ломаться......😅......👍👍👍
@lizzibuf3513
8 ай бұрын
За эту цену этот велик позволяет вам делать то что на обычном велике вы не сделаете. Это всё равно что купить Ламборгини и выёбываться на её ремонт и тех обслуживание.
@Fire-sf7kv
8 ай бұрын
Те кто покупает такие велосипеды лучше знают, что могут такие велосипеды, а что нет
@fgfh-co3nt
5 ай бұрын
Топовая навеска с колесами + нехилая наценка за бренд. А ломается все. Как говорится, при желании и х.. сломать можно.
@user-xb5pd8lz9w
5 ай бұрын
Мы в армии ломы гнули. 😁Молодые были ... А лясик классный. Легкий наверное. 😊
@zoodaimones
5 ай бұрын
Пф, дешевый. В добавок, он мог стоить так в год выпуска - 2016 или 2017, сейчас он стоит копейки
@vercase9307
Жыл бұрын
Треснуло наверное потому что сидуху до придела поставил
@Alvarez77777
8 ай бұрын
Велосипедист жыробас
@Daniil_Technic
5 ай бұрын
100%
@Arslan8118
10 ай бұрын
Это болезнь у них. Из-за короткого подсидельного штыря
@user-yw1jr2qe3k
9 ай бұрын
Он не короткий. Рама рассчитана на среднего китайца.
@Arslan8118
9 ай бұрын
@@user-yw1jr2qe3k да наверное
@user-gl1qh6uq6l
8 ай бұрын
@@user-yw1jr2qe3kэто Америка а не Китай
@gts_gam1ng
8 ай бұрын
@@user-gl1qh6uq6lКитай бабай самый настоящий) Но качественный)
@Daniil_Technic
4 ай бұрын
Нужно просто велик подбирать по размеру) либо штырь докупить нужной длины, это будет явно лучше чем потом раму варить.
@vakula34
6 ай бұрын
Как же приятно смотреть за работой профессионала. Глаз радуется. Удачи Вам, коллега, в нашем нелёгком деле. И адекватных заказчиков
@user-mx4pz3bb3x
5 ай бұрын
Это из за того что подседельный шток вытащили на максимальную высоту. Не было достаточного упора и сломало раму. 😊
@igor2030ign
Ай бұрын
Т.е. инженеры этого не предусмотрели?
@moto_m_a_n
8 ай бұрын
Красава! Глаз радуется от таких работ которые ты постишь в сети🥳🤟🔥
@alekseyionin9367
Ай бұрын
Да аж мой стелс за 15000 такого себе не позволяет)
@Ruyruyo
9 ай бұрын
Действительно мастер😮, видимо был хороший учитель
@user-sz2gr2iv2t
Ай бұрын
Обожаю работать шарожками. И само явление как Шарожка - великолепно.
@_man1377
4 ай бұрын
Случай как раз обычный, алюминий не выдерживает вес сидаков, увеличивать надо стойку седла, Была такая болячка в работе
@kzk_pp7138
9 ай бұрын
Предпочитаю чешуйчатый сварочный шов, он радует глаз. Даже велик купил, у которого швы не зализаны😂
@solomonolyx7278
5 ай бұрын
Все чётко, грамотно и без лишних разговоров. Сверловка на концах трещины очень хорошее решение, обычно просто варят в наглую.
@user-df8jv8wu9m
9 ай бұрын
Четко сварил
@BaydaVishneveckiy
5 ай бұрын
Очень хорошая работа! Вы молодец
@noobody3l
6 ай бұрын
У меня в детстве был "салют". Я его эксплутировал нещадно. И как внедорожник использовал и два мешка картошки возил и мешоки зерном возил, и троем в школу ездили (один на руле, второй на багажнике ) вообщем верой и правдой прослужил около двадцати трёх лет, и ни разу рама (дюралевая) не ломалась. Ну а ...ли, сделано в СССР. А сейчас за 200К велосипед и она одноразовая
@user-vr4hc5vu2o
5 ай бұрын
Ты для начала прокатись км эдак 20 на веле от 160тыс а потом сядь на старый салют и я послушаю куда денется твоя ностальгия
@dir5155
5 ай бұрын
@@user-vr4hc5vu2o👍
@noobody3l
5 ай бұрын
@@user-vr4hc5vu2o чувак, ты не прав. Вот не прав и всё. Я бы согласился эсли это был электровелосипед а так не прав, я сидел на дорогом ну не за 160 меньше два раза но посадка мне не понравилась. Я бы и свой салют на электропривод сделал бы, если бы не этот π....дец творящийся. Хотел было но решил купить новый электронный но цены подскочили в два раза. Если раньше стоил условно 75К то сейчас 140 К а переплачивать я не вижу смысла
@user-hp3ik5jw9c
5 ай бұрын
😂у меня китаец за 6000 рублей пятнадцать лет верой и правдой служит. Четыре года уже как с бензомотором ходит, тоже китайским (типа Д-6). Только колодки тормозные, педали и сидуху поменял. Рама- без косяков- краска от солнца потускнела только. Ездил бывало до 50км в день, когда мотоцикл сломан был, а машины небыло. А сейчас ребятишки добивают и он всё ещё летает. Зачем 200000 руб за велосипед? У меня машина за 20 тыщ рублей. Мотоцикл дороже, конечно, 1976 г выпуска. Но богатых не понять и это факт.😊
@thecoon9252
5 ай бұрын
У меня был супер ягуар в детстве, китаец но он был только у меня😂 как я его не имел он жив спустя 20 лет. Тяжёлый да, но его и сейчас можно в норм состояние привести.
@user-sb6mu6gb4v
5 ай бұрын
Золотые у вас руки 👍❤️
@user-wy9yv3xt9k
8 ай бұрын
Красава!!! Прям кайфую от твоих видео!
@arslangrimmer7842
7 ай бұрын
Красавчик 👍🏼👍🏼👍🏼 руки из плеч 💪🏽
@1gen1gen67
5 ай бұрын
круто. теперь знаю, если алю раму чинить, кулда отдать. запишу тел вы в мск?- вряд ли, наверно где-то в Сибири, судя по
@GlobusMoto
4 ай бұрын
Ну спасибо, что не 5356 😅 как многие... Мне тут про поршни сказали, что используют АМГ 😝... Яб 4047 использовал. Только не понятно, зачем засверливаться? Это же не стекло, чтоб трещина не шла дальше...
@log1cmax
4 ай бұрын
Gt на рамы давала пожизненную гарантию, или шас чето поменялось??
@comrade-mo2cb
2 ай бұрын
Где можно научиться так понимать сварочное дело?
@user-rf5xb1hd7c
9 ай бұрын
Рама за такие деньги должна быть из литого титана.
@MGHOW.
8 ай бұрын
Из титана фигня велики, нормальные из карбона делают.
@shirontm2992
8 ай бұрын
Как вкломастер скажу - титан это дорого, тяжело и нерентабельно, все велики от 30 тысяч давно делают из разного рода алюминия, что легко и дëшего в изготовлении, так ещë и прочностные качества неплохие, поломок рамы при штатной эксплуатации 1к1000
@MATOS-MOTORS
6 ай бұрын
@@shirontm2992мне часов рамы варить приносят. Так что не 1 из 1000
@jannechajev3128
5 ай бұрын
@@MGHOW. я думаю чугунный будет получше
@zoodaimones
5 ай бұрын
🤣 как же я люблю обывателей
@rallyneok
10 ай бұрын
У друга такой же велик, нужно также проверить, вдруг это у них болезнь
@user-yu5by7nb8r
9 ай бұрын
Откуда такие деньги ?
@user-mlvvdp25
3 ай бұрын
Шов можно было не зачищать.А вообще отличная работа!!!
@user-xi2ln2xn5p
8 ай бұрын
Моё почтение!!!!
@user-vg1lj2mu5i
5 ай бұрын
Велик за 200000 штук сломался мой за 12000 уже четвёртый год не ломается
@user-tj7we4cc7j
5 ай бұрын
У меня по осени вилка переднего колеса сломалась. Каким кубарем я летел! Через голову и мордой об асфальт. 😁 Ни чего не сломал но ушиб всё! Хорошо возле дома было.
@Spritz.
2 ай бұрын
Извините только учусь, для чего сверление?
@cbsn6711
5 ай бұрын
Я всегда говорил ломается все неважно какая цена
@user-xe2sb4mz1l
6 ай бұрын
снял концентратор напряжения)))
@DimoN-174
6 ай бұрын
На этих велосипедах пожизненная гарантия на раму. Не проще поменять.
@LegoSTATUS
10 ай бұрын
Спросить у клиента почему не по гарантии магазин сделал ремонт или обмен рамы?
@ExpertMetall570
10 ай бұрын
Вроде как, закончилась гарантия
@LegoSTATUS
10 ай бұрын
@@ExpertMetall570 тогда понятно.
@user-cd9li5yl4w
9 ай бұрын
У велико за такую стоимость, да и у более дешёвых рамы на пожизненной гарантии.
@RubikService
10 ай бұрын
Капец у тебя свет мигает , у меня такое было когда на новое место устроился башка болела через 4 часа за верстаком,когда поменяли лампы все прошло
@AlekseiKurepin
Ай бұрын
Коляска детская с алюминевой рамой треснула зимой по шву, производитель прислал новую раму❤ не 200к, но дорогая малость 😂
@se_se_st
3 ай бұрын
Вообще у них пожизненная гарантия на раму
@user-mf8hp1gx5q
8 ай бұрын
Это какую жору надо отъесть , чтобы треснуло!
@jabroni6692
7 ай бұрын
много и не нужно на самом деле. рычаг сделал свое дело
@user-mf8hp1gx5q
7 ай бұрын
@@jabroni6692 значит, конструкция не правильная.
@jabroni6692
7 ай бұрын
@@user-mf8hp1gx5q скорее эксплуатация)
@user-mf8hp1gx5q
7 ай бұрын
@@jabroni6692 скоростной спуск с айпетри?
@jabroni6692
7 ай бұрын
@@user-mf8hp1gx5q слишком высоко поднятый штырь
@Black_Knight59
8 ай бұрын
Товарищ мастер, работа конечно огонь, я вот ещё и коляски постоянно делаю, как эта рама, лопаются. Вопрос: почему бормашинка, а не щётка на болгарке? Там 10 секунд работы получается, и зачем засверливаться, если пропиливаеся всё? На счёт снятия толщины полностью согласен 👍🏻
@ExpertMetall570
8 ай бұрын
Приветствую, можно в Telegram поговорить на эту тему В поисковике - экспертметалл Слитно пиши
@user-on5sn3zd8l
Ай бұрын
Нельзя(не нужно) снимать усиление шва после сварки, идёт ослабление и может снова лопнуть.
@rnr4135
9 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, зачем засверливать концы трещин, если потом все равно завариваете эти места?
@ExpertMetall570
9 ай бұрын
Здравствуйте, трещина на самом деле не останавливается, доходит до какого-то момента, где притормаживается, потом дальше начинает расти со скоростью звука в металле, скорость звука металле 5000 - 6000 метров в секунду, но это так я к сведению)) и там в любом случае копится напряжении до следующего динамического скачка.. В случае засверливания, я локально нейтрализую этот концентратор напряжения
@rnr4135
9 ай бұрын
@@ExpertMetall570 ясно. Спасибо.
@ExpertMetall570
9 ай бұрын
Бывает когда трещину можно расширить, допустим болгаркой, просто от её явного окончания ещё миллиметров пять вперёд, можно и так,таким образом концентратор локализован
@stepantonov
9 ай бұрын
А мне, когда я старую раму варил, сварщик говорил, что трещина сама прогорит до своего конца Типа если во время подготовки не правильно определить конец трещины, то во время самой сварки реальный размер трещины всё равно проявится.
@ExpertMetall570
8 ай бұрын
@stepantonov , но мне нужно локализовать концентратор, меня так учили
@odysseyprod8823
8 ай бұрын
На байках GT вроде пожизненная гарантия на рамы
@jabroni6692
7 ай бұрын
я на 100% уверен, что он подсидельный штырь слишком высоко поставил. был бы он ниже опущен сантиметра на 3 хотя бы, то не сломался бы скорее всего
@dir5155
5 ай бұрын
На таких велосипедах не поднимают высоко сиденья,наоборот опускаю низко для катания эндуро и даунхила.Обычно там ставят дроппер с ручным управлением
@user-vq9ss6yo1f
5 ай бұрын
У меня за 25 и не лопается, т. к. трубки нормальной толщины. А я 110 вешу. Не всегда стоит загоняться по цене в сторону якобы качества. За такую стоимость по гарантии раму надо было вернуть
@user-tx4fd5bn8j
5 ай бұрын
Усиление ещё нужно было
@user-vk3sm8hs8l
6 ай бұрын
За 200к можно купить 5 хороших велосипедов, хватит на всю жизнь
@user-fh2tm7qz7e
5 ай бұрын
Это смотря в каких условиях эксплуатировать. Я ремонтировал много велов 300+, некоторые из которых умирали за месяц.
@user-fh2tm7qz7e
5 ай бұрын
Все алюминиевые велосипеды (в мос. обл.) надо варить у Халикова.
@user-rc8ik6qj8b
4 ай бұрын
Ты на хороших велосипедах не ездил...
@MasterEldo
Жыл бұрын
Привет. Ну если клиента так устраивает , то все ок. А так материал рамы скорее всего каленый алюминий . В идеале сверху лучше надеть трубку алюминиевую ад31 и обварить . Будет намного надёжнее .
@ExpertMetall570
Жыл бұрын
Приветствую,дело в том что трубка очень тонкая и то кольцо-усилитель стянуло бы трубу ,по итогу штырь подседельный уже не вставился ,там и так она после сварки маленько деформировалось и штырь с трудом зашел
@evgen986
Жыл бұрын
@@ExpertMetall570 категорически с вами согласен. тянет метал. в круг может утянуть даже на пару миллиметров.
@bahasubanbekuulu558
Жыл бұрын
😊😊😊😊😊😊😅😅😅😊😊
@BlackEvgen
5 ай бұрын
Скажи ему не вытаскивать подседельный штырь, а то и варить там скоро нечего будет.
@user-qu2bi1be2u
8 ай бұрын
Блеять , я купил свой велик за 10 тыщ в 2009г и он абсолютно живой , проехал на нем хренову тучу тысячу км. Как так делают сейчас, что за качество
@RZFSHGPV
9 ай бұрын
Не думаю что плавный и округлый шов может быть концентратором напряжений🤔
@samtyuser-km75v
5 ай бұрын
Раньше делали на века, а теперь даже за большие деньги так себе
@user-wq3uw3ol8d
6 ай бұрын
❤❤❤
@MrFugison
8 ай бұрын
если потерять нить повествования, кажется, что речь об космическом корабле.
@user-st8uy3tt1n
6 ай бұрын
У нас бы наждачкой теранули капнули да езжай, а тут наука. 1см 200р шас за сварку
@Thomas64059
6 ай бұрын
Я бы не рискнул его сваривать, потому что я варю только электросваркой
@TheBandit343
8 ай бұрын
Вот только на барахолке продаван задолбается продавать такую раму. Ибо не докажет что сварщик был хороший.
@HEROV_ORATOR
10 ай бұрын
Я бы это говно унылое назад в магазин сдал. За эти деньги рама должна быть выплавлена цельным каркасом.
@ad_niss5650
9 ай бұрын
Я думаю будь там цельно литая рама он бы стоил на соточку дороже
@Welder-Ant
8 ай бұрын
У меня друг уже второй велик купил за сто с небольшим, на обоих рама карбоновая.
@DeFlorator.
8 ай бұрын
Земляк уважуха !!! Копелярная дифекто скопия , концентратор напряжения !? У тебя там в боксе лаборатория не меньше ! Без лайка не уйду !
@riomorrison4992
8 ай бұрын
Капиллярная дефектоскопия делается с помощью набора с озона за 500 рублей, а концентратор напряжения - переходы плоскостей, в данном случае от выступающего шва на поверхность рамы, которую он и зачистил. Если знаний 0 - весь мир состоит из чудес?
@Bes911r
6 ай бұрын
пусть новую раму берет, че уж зажабил а вообще у GT очень долгая гарантия на раму, на какие-то модели вообще 10 лет давали
@tazayeget
3 ай бұрын
Ну что делать, если у человека нету денег хотя бу на Гранту, покупают велик за 200к.
@cstrike___sv___75rusfo_28
2 ай бұрын
Самая популярная поломка любителей ездить на них а не прыгать
@advantage2023
7 ай бұрын
Надо муфту было точить и одевать сверху.металл перегрет на заводе +ты еще шов по шву херакнул.поспорю на косарь что лопнет четко между заводским швом и тем,который ты наваял
@ExpertMetall570
7 ай бұрын
Хорошо,спорь ,а я буду брать и делать✊🏼
@user-yw1jr2qe3k
9 ай бұрын
Вполне повседневная проблема. Ростовка велосипедов только на баб или рост 1.70. Ставят метровый прдсидельный штырь, и вуаля. Раму рвёт.
@user-mc9eo3ji8w
8 ай бұрын
Случай обычный, смотря какой город, мне день через день доставщики свои велики тащут,
@user-gm1ro8yg2g
Жыл бұрын
Велосипед за 200К? Двести тысяч, ДВЕСТИ ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ. Этот как нужно любить кататься? А чем он хуже велосипеда... Ну скажем за 30К? Педали легче крутятся? Скорость меньше? Музыки нет? Может там ГУР или стеклоподъёмники? Парктроник на нём?
@ExpertMetall570
Жыл бұрын
Или
@TURBO_KA4EK
Жыл бұрын
Ты даже не представляешь, какая разница между велосипедом за 30к и за 200..... в весе разница может быть только в 3 раза, а еще качество переключения передач, надёжность, накат. Ну и такие велики обычно берут либо для соревнований, либо мажоры
@MasterEldo
Жыл бұрын
Прикинь , ещё 12 лет тому назад , я видел чувака у которого велосипед за 200к . Сейчас новая лада гранта стоит 1миллион. Ибать люди отсталые . Этот велосипед должен быть отменного качества. Катался на таких и понимаю за что люди платят деньги. Сам катаюсь на дэо матизе!) Но иногда на Мерседес S класс засматриваюсь ) хорошая машина в плане комфорта.
@knsh2997
Жыл бұрын
Педали легче крутятся. И ещё куча плюсов
@yeahboy9716
10 ай бұрын
Видел в ютубе видео где два велогонщика с одинаковым уровнем подгатовки провели эксперемент, как цена велосипеда влияет на результат гонки, первые ехал на велосипеде за 200к, второй на дешёвом стелсе который в гараже у него валялся лет 10, вытоге гонка завершилась с разницей в 3 секунды
@user-dt6rg1rd9n
10 ай бұрын
Какой вольфрам используешь?
@ExpertMetall570
10 ай бұрын
ВЛ 20
@ExpertMetall570
10 ай бұрын
Диаметр в данном случае 2 мм
@user-dt6rg1rd9n
10 ай бұрын
Спасибо.
@user-lm3hq5uq7w
5 ай бұрын
На такие рамы дают пожизненную гарантию
@user-tj7we4cc7j
5 ай бұрын
Только если сдохла то гарантия кончилась 😁
@ArhanusShamsudinov
8 ай бұрын
Наверное хозяин прыгал на нем с Гималаев
@Jaobosralsya
8 ай бұрын
На такие сварные швы пожизненная гарантия обычно
@fgfh-co3nt
5 ай бұрын
А покрасить?
@user-pu7ln3sj9o
4 ай бұрын
Зачем засверливать то?
@user-vq2jg8pm7v
4 ай бұрын
За тысячу пятьсот?
@user-uq2yp9bd6j
4 ай бұрын
200к а качество как у вела за 20к ))
@user-uw7hv9nu9y
9 ай бұрын
И на авито!
@Iliagalinskii
9 ай бұрын
За то что потратил силы на снятие пленки сколько сняли с клиента?
@ExpertMetall570
9 ай бұрын
Очень
@user-dy3om9ls5c
8 ай бұрын
Мой за 17 не ломается уже 6 лет 😂
@riomorrison4992
8 ай бұрын
Зато этоь весит в два раза больше и едет в два раза быстрее
@TheAlexandr89
8 ай бұрын
И взял 500 рублей 😊
@75rus2
8 ай бұрын
Ты какого фига массу не выключил? 😮
@ExpertMetall570
8 ай бұрын
Очень
@user-gl1qh6uq6l
8 ай бұрын
Странно у этого велика пожизнненая гарантия на раму
@user-th5qw7ko3q
9 ай бұрын
В суд на изготовителя, это как спортивный снаряд, да еще за такие деньги
@PenkrofBonaventure
8 ай бұрын
Это круто
@A_t_o_m
9 ай бұрын
На таком нужно без седла ездить.
@Recycling-ey1yc
8 ай бұрын
а не больно?
@yurayura9576
10 ай бұрын
4043 тут зачем?
@ExpertMetall570
10 ай бұрын
Самый подходящий вариант
@user-dx1nd2gc7t
Жыл бұрын
Зачем ему ремонт, если гарантия 5 лет? Или он после гарньийного срока, так там раме цена тысяч 40 максимум
@user-gq6ci8df3k
10 ай бұрын
Хирург 😂
@131313655
6 ай бұрын
Профессиональный подход уважение мастеру вот такие люди должны получать огромные деньги а не всякая шушера с жопами и сиськами на весь экран!!!
@4EMEPGEC
10 ай бұрын
Почему краску удаляете механически, а не химией?
@ExpertMetall570
10 ай бұрын
Добрый день, потому что у меня нет химии.
@4EMEPGEC
10 ай бұрын
@@ExpertMetall570 попробуйте смывку краски типа Body700. На Ваших видео вы работаете всегда аккуратно. А это поможет добиться лучшей эстетики
@ExpertMetall570
10 ай бұрын
🫱🏼🫲🏽
@fsegdatrezv
8 ай бұрын
Круто! Но велик не 200к.
@ExpertMetall570
8 ай бұрын
Посмотрите в интернете
@killmercywithin9185
8 ай бұрын
А мне просто сваркой в гараже ебанули)
@riomorrison4992
8 ай бұрын
Аллюминий в обычной гараже хорошо не сварят
@user-hu2qp1rh4g
9 ай бұрын
За 20 тыс. Такого не позволяет
@FGCYTC
4 ай бұрын
Дожили за 200к такую шляпу продавать
@muzov60rus
Жыл бұрын
Хирург )
@IgelTMB
9 ай бұрын
Аллюминиевый за 200к?! Бред какой то, он же адски тяжелый для такой цены
@user-hp9nz4be2b
6 ай бұрын
ищут дурачье" и находят же дураков, а такие деньги можно великов на каждый день недели купить и которые всю жизнь будут кататься при грамотном пользовании)......стенки тонкие и сделано из говна))
@user-lm8yf6bj5e
5 ай бұрын
Капелярка это отлично. А сплав велосипеда это как определили ? У вас есть лаборатория которая подскажет какой состав???!!! По мне это не верно . по шву вижу 5356 . ах да велики варятся за такую цену авиационный алюминий !!!!! Ой ну не дюраль!!!!! Вольфрам 2 миллиметра не существует!!!!!! Ну пыжанул конкретно. Может вы варили 2,4мм. Вольфрамом???расскажите каким вольфрамом варили ведь на переменный ток их много или это пыль для тех кто не понимает??????? Может вы варили торивым электродом ну тут просто непонятно!!!!! А глубокая разделка в толщину свариваемого материала толщиной 2 миллиметра это сколько???!! Сантиметра 3?????! Этот велосипед сварен минимум без экспертизы 5356. Или не было этой присадки????? Даже 4043 продавит в ваших руках шев !!!! Так как вы не сказали на какой частоте варили на какой волне варили треугольник синус или еще на какой волне??? Там много интересного!!! Действительно это самый необычный случай😂😂😂😂😂😂😂. Для тех кто немного не понимает 4043 это присадка жидкая она течет при сварке и затекает в трещины физические нагрузки при смешивании с основным металлом не имеет!!!!!! Для таких велосипедов обычно стружку с метала отдают на экспертизу получая ответ подбирают с учетом что этот шев верхний владелец гонщик в кратце! Упор на руль! Но и в конце автор снял внутренний шев который был продавлен ! Пневмомашинкой? И полирнул наждачкой по рискам видно! В принципе по видео красиво кто не понимает!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ExpertMetall570
5 ай бұрын
На раме обозначен сплав 6061 т6
@ExpertMetall570
5 ай бұрын
Вольфрам диаметром 2,0 в широкой продаже
@ExpertMetall570
5 ай бұрын
WL 20
@ExpertMetall570
5 ай бұрын
Там все достаточно качественно,техника эксплуатируется по сей день,без нареканий от заказчика
@dr.moriarty8037
8 ай бұрын
Кусок «г» за 200К
@enginer1985
8 ай бұрын
я почему-то думал что дорогие велосипеды делают только из карбона
@neroreal6309
9 ай бұрын
что со светом у вас, постоянно все моргает, видос для эпилептиков чтоле :))))))))))))
@taburet7778
5 ай бұрын
У вас голос и мысли как у патологоанатома
@nursunalov1237
2 ай бұрын
Лопнет еще раз, 5356 присадку нужно было
@ExpertMetall570
2 ай бұрын
Неправда
@ExpertMetall570
2 ай бұрын
Не нужна здесь присадка 53 56
@nursunalov1237
2 ай бұрын
@@ExpertMetall570 5356 в ней есть Mg, почитайте из каких сплавов состоит алюминиевая рама, 4043 там кремния в составе алюминия
@ExpertMetall570
2 ай бұрын
@nursunalov1237 рама состоит из сплава 6061 с степенью закалки Т6. Идеально подходит 4043
Пікірлер: 233