по дроссельной заслонке - у меня были аналогичные проблемы - причиной оказалось в моторредукторе привода заслонки - там маленькая меьаллическая шестеренка работает впаре с большой пластиковой, без смазки. За годы эксплуатации появляется износ зубьев пластиковой шестерни, при чем на небольшом участке, отвечающем за начальное открытие дросселя. Выкрашивается несколько зубьев и получаются "прокруты" шестерни. Вышел из положения так - залил это выработанное место прочным эпоксидным клеем с наполнителем, "дремелем" нарезал зубья. При установке шестерни назад пересиавил ее на 180°. В таком положении самое изношенное место будет задействовано только при максимальном открытии дросселя. Смазал эту зубчатую пару пластичной смазкой. Полгода и около 15 ткм - пока полет нормальный). Можно найти и отдельно шестерню новую в продаже, не покупая весь дроссель.
@MercedesW169
7 ай бұрын
Я уже менял на бу, разбирал старую и новую. Особо ничего не заметил - на старой было что то немного. Есть видео у меня с разбором и анализом старой. Сейчас это случается как правило в начале зимы один раз в год! Ну покрасней мере последние 3 года))) именно чистка от отложений помогает.
@andrlif
7 ай бұрын
@@MercedesW169 может зависит от пробега, у меня при 200ткм это случилось. Да и судя по количеству объявлений о продаже этой шестерни (особенно в РФ), в т.ч она есть и металлическая (оригинал - пластик) - это нередкая проблема, думаю.
@andrlif
7 ай бұрын
@@MercedesW169 , на счет чистки - именно ваше видео об этом стало толчком к попытке решения этой проблемы (ошибка ESP, ограничение оборотов до 1500, вынуждавшее перезапускать двигатель), но с большим удмвлением обнаружил при снятии дросселя, что там нечего чистить, совсем - у меня было все в идеале. Но двигатель 180NGT - 2литровый метан с завода.
@Sana_Sanyaba
7 ай бұрын
Здравствуйте, а я устанавливал колечко и два этих полукольца , не струбциной , а благодаря ключу крокодилу , ваще элементарно, одну сторону руками защелкнул , а вторую ключом крокодилом и да тоже проводку завязал вязальную , но не для спасения запчастей при расскрывании , а чтоб не раскрылось , короче говоря типа контр гайки
@user-fv3kn6xc2c
7 ай бұрын
Центральный дренаж находится в месте , где устанавливается фильтр салона. По крайней мере у меня на b-классе. Недавно чистил, был забит всяким мусором, стояла вода. В результате этого перегорел термопредохранитель. Используя Ваше видео, заменил его. Спасибо за ваши советы.
@MercedesW169
7 ай бұрын
Вопрос тогда - у Вас там просто дырка как у меня или в неё вставлен резиновый уплотнитель с гофров вниз? Мне нужно понять что надо покупать или нет. Спасибо
@user-fv3kn6xc2c
7 ай бұрын
@@MercedesW169 Стоит резиновый уплотнитель.
@MercedesW169
7 ай бұрын
@user-fv3kn6xc2c значит надо мне купить тоже;)))
@RomanDE22
7 ай бұрын
По elcast ,пружины хорошо подбирать.
@user-ym7jn9ks8u
6 ай бұрын
У меня стоит резинка, она на конце сплющена, в ней и собирается мусор. Фланец и кольцо были оригинал, но сгнил или зацели за что-то. Поэтому и решил обрезать остатки флянца и соединить ремонтным хомутом, три года полёт нормальный.
@user-rw8ul1ed5u
6 ай бұрын
Ого самая үасточщая зима у вас.
@MercedesW169
6 ай бұрын
Только снега нет) но с машиной возится на улице уже не комфортно
@user-we9cp5uw8c
7 ай бұрын
Рады Вашим роликам. Хотели спросить почему Ваша супруга, которая тоже очень интересные комментарии и сюжеты добавляет к Вашим интересным выпускам, не участвовала сегодня в съёмке. Спасибо Вам за ролики.
@MercedesW169
7 ай бұрын
Добрый день. Она сейчас очень занята и не может со мной ездить в деревню. Мне без неё трудно снимать))))
@i.timchenko
6 ай бұрын
вот еще дренаж салонного фильтра для машин с климатом A1706280069 - раздел тело авто и вторая часть
@andreyvyalkov2556
6 ай бұрын
С сапуна пары масла оседают в дросселе в холодное время.
@user-pe9zi2ks3d
7 ай бұрын
Может стоит "нано" картонку поставить? Именно перед дросселем.... Посмотреть динамику образования конденсата.( картерные газы влюбом случае будут влагу закидывать)). Как вариант.....
@MercedesW169
7 ай бұрын
Зимний пакет хотел сделать - забил - быстро лето прошло)))
@user-dx9yn4ey2c
7 ай бұрын
серега а как вас найти в контакте или телеграмме? с проволочкой придуманно очень продуманно ,да и кронштейн для глушителя очень интересное решение.спасибо. лайк как всегда .
@MercedesW169
7 ай бұрын
Добрый день. Вот тут иногда переписываемся - t.me/MercedesW169
@andreyvyalkov2556
6 ай бұрын
Посредине на сливе резинка короткая не больше 15 см. Лучше без неё. У меня слиплась и вода пошла в аккумуляторный отсек.
@MercedesW169
6 ай бұрын
Вообщем как я понял вода у всех льётся как и у меня на шумку, а не под машину;)))
@andreyvyalkov2556
6 ай бұрын
@@MercedesW169Не на шутку,а больше на двигатель.
@viktor6207
Ай бұрын
Где смотрели ремкомплект? На каком сайте?
@sergeyka9670
6 ай бұрын
Сергей, у меня двигатель M266.920 (b-класс 2009 год) деталь A2660940911 выполнена из алюминия и к ней подключены два шланга от системы охлаждения (подогрев дросселя). Возможно, в этом причина переохлаждения дросселя.
Подписался на Ваш телеграмм и уже увидел сообщение об этом.
@lexl3310
6 ай бұрын
Привет, спасибо за ваш труд 👍 У меня к вам есть один вопрос . Подскажите пожалуйста какой датчик или термостат нужно менять или какая то другая причина. Падает стрелка температуры на ноль и включается вентилятор и из печки начинает дуть горячий воздух. Иногда стрелка подпрыгивает до 60 C и опять на ноль.(Mercedes A 170 w169) .
@MercedesW169
6 ай бұрын
Добрый день. Термостат как правило идёт с датчиком температуры ( хотя он и меняется) . Может что с фишкой которая идёт на этот датчик в термостате или с проводкой!
@sergeyka9670
6 ай бұрын
Вентилятор включается, если блок управления двигателем не видит температуру ОЖ. Сергей правильно написал: начать следует с разъема датчика температуры. Он находится на термостате. Возможно, разъем не полностью одет. А потом проверить сопротивление датчика.
@lexl3310
6 ай бұрын
Спасибо за совет @@MercedesW169
@lexl3310
6 ай бұрын
Спасибо за совет @@sergeyka9670
@RomanDE22
7 ай бұрын
Я все без сгятия проще сделал,в предыдущем видео писал как.
@user-ym7jn9ks8u
7 ай бұрын
Отверстие по центру слив воды в моторный отсек. Когда забивается мусором вода начинает через воздуховод лится под ноги в салон.
@MercedesW169
7 ай бұрын
Это понятно, там такая дырка - что что надо ещё постараться что бы она забилась. Вопрос в другом - почему нет какой то отводящей трубки что бы текло не на шумомзоляцию?
@wennta
7 ай бұрын
@@MercedesW169 там стоит резиновый слив, похожий на лейку, без отвода,вода сливается в отсек. Во всяком случае у меня так в w245
@MercedesW169
7 ай бұрын
@wennta вчера смотрел по схемам б класса - нифига не нашёл!
@alex23589
7 ай бұрын
если у тебя есть маркировка датчика массового расхода воздуха, напиши пожалуйста. на перспективу так сказать.
@MercedesW169
7 ай бұрын
На бензиновых такого нет в принципе! Немцы научились по другим датчикам смесь подбирать! В этом месте после дросселя стоит датчик температуры входящего воздуха;))) вот такая фигня)))
@alex23589
7 ай бұрын
а тот что за дросельной заслонкой стоит, ты говорил его брызгать ничем не надо?@@MercedesW169
@MercedesW169
6 ай бұрын
@alexeipopov6195 это 3 года назад было - я не знал что это датчик температуры))) я же учусь))) теперь знаю))
@user-ym7jn9ks8u
7 ай бұрын
У меня от горел флянец, я его обрезал болгаркой и поставил ремонтный хомут из автомагазина.
@MercedesW169
7 ай бұрын
Отгорел с оригинальным хомутом - или стоял не оригинал?
@alex23589
7 ай бұрын
привет, подскажи ,с какой стороны менять в противотуманках лампочки? спасибо за видео...
@MercedesW169
7 ай бұрын
Привет, из этого видоса думаю разберётесь Полировка противотуманных фар kzitem.info/news/bejne/q6Kwu3ako3Z6Y2U
@alex23589
6 ай бұрын
Теперь новая проблема, лампы новые, предохранитель целый. А где включатель противотуманок? Я в упор найти не могу.
@MercedesW169
6 ай бұрын
@alexeipopov6195 крулилка с лева от руля. Она не только крутится а ещё на себя можно вытащить- как раз и включатся противотуманки о чем покажут лампочки рядом. Кстати и тут есть 2 положения ))) ещё и задние противотуманные фонари)))))
@alex23589
6 ай бұрын
@@MercedesW169 спасибо, никогда бы не догадался.
@alex23589
6 ай бұрын
У меня сейчас датчик температуры не подымается выше 80 градусов, а как только включу печку на максимум, отогреть лобовое стекло, сразу падает на 50. Термостат менять, или это норма?
@user-nm9xr4kr3u
6 ай бұрын
Здравствуйте. Мой B170, нет тяги, мощности нет. Проверили компрессию, все норм, все цилиндры дают 14атм. Из за чего можеь быть?
@MercedesW169
6 ай бұрын
Добрый день. Я понимаю что и ошибок нет?
@user-nm9xr4kr3u
6 ай бұрын
@@MercedesW169 да, ошибок по моему не дает. Вангую на топливный насос. Про него в интернете пишут. Надо сперва проверить давлению насоса.
@user-he4kp4yf4j
6 ай бұрын
С сапуна пары масла оседают в дросельной заслонке в холодное время года.А что будет,если отключить сапун от дроселя,и пустить шланг под низ двигателя.
@MercedesW169
6 ай бұрын
Так делали раньше в жигулях))))
@user-he4kp4yf4j
6 ай бұрын
@@MercedesW169 и какой будет результат,я имею ввиду двигатель будет работать нормально? + не будет закидывать масленой эмульсией датчик температуры воздуха,который стоит за дросселем.
@MercedesW169
6 ай бұрын
Не могу сказать как будет. По идее должно норм быть ( дырку к дросельной перекрыть, шланг под машину с сапуна) на счёт экологии - ну думаю пох. Хорошая идея;))
@sergeyka9670
6 ай бұрын
А Вас не смущает пена из сапуна? Встречал такое в 90-е на минеральном масле и карбюраторном автомобиле. Фактически сапун не работает при наличии пены.
@MercedesW169
6 ай бұрын
@sergeyka9670 посмотрите что там у Вас. Пока что по отзывам - у всех зимой такая фигня. Где нет снега - у них норм. У этой машины есть зимний пакет - думаю не зря они его придуманы, а наши машины почти все для европейского рынка- где нет по сути холодов
@giovannimaio452
6 ай бұрын
Ciao, avrei bisogno di una delucidazione perché devo passare dall’audio 5 al MF2830, posso chiedere qua? Grazie!
@MercedesW169
6 ай бұрын
Ciao, ecco alcuni link su questo argomento dzen.ru/a/ZAhhRhJHzgtDDFgL?referrer_clid=1400& kzitem.info/news/bejne/k3-wrK6mi5xmmqgsi=WINdiOpO_Z0RdC2R Ma l'antenna non catturerà bene Puoi rifare l'antenna
@giovannimaio452
6 ай бұрын
@@MercedesW169Grazie davvero
@RomanDE22
7 ай бұрын
У меня есть этот слив. Фильтр ужасный у вас салонный,я за 2 года второй раз уже заменил.
@MercedesW169
7 ай бұрын
На скорость не влияет - зато отпадает сразу версия - типа у меня термопредохранитель перегорает на печке - может воздушный фильтр старый))))) вчера вытряхнул - ещё походит) надо поменять - лень! Такой же и фильтр и двигателя)
@RomanDE22
6 ай бұрын
@@MercedesW169 я видел их стирают. Попробуйте.
@MercedesW169
6 ай бұрын
@RomanDE22 Я в химчистку уже сдал, завтра заберу
@sergeyka9670
6 ай бұрын
@@MercedesW169 фильтр салонный Mann CUK4054 (угольный) цена около 1,5 тр. Такой лежит в оригинальной коробке Мерседес, но с дополнительным значком Мерседес. Для пыльных дорог хватает минимум на год.
@David_Nakashidze
7 ай бұрын
Почему диски разные?
@MercedesW169
7 ай бұрын
Запаска)))
@nikolaigarage
6 ай бұрын
Sergei Privet da pocentru est toxe drinaxnaja slivnaja tam ves musor
@MercedesW169
6 ай бұрын
Николай, Привет! У меня просто дырка, хотелось бы как по штатному. Я так понимаю там резинка какая то должна быть хотя бы
@nikolaigarage
6 ай бұрын
Da
@MercedesW169
6 ай бұрын
Отлично, теперь знаю что искать;)))
@10serega10
7 ай бұрын
Серег прочитай сначало, не факт что дроссель
@MercedesW169
6 ай бұрын
Серёг, ошибка по нему. Я уже знаю по поведению;))) Почистил - до дома 140 км норм доехал)
@RomanDE22
7 ай бұрын
Вы зачистите днище. Обработайте от ржавчины и еще будет много лет ездить.
@MercedesW169
7 ай бұрын
Думаю сделать только хуже! Там все не критично - чего нельзя сказать по дверям, включая заднюю!
@RomanDE22
6 ай бұрын
@@MercedesW169 есть такое жидкое средство нигрин. Чиьайте за него, оно и красит сразу в черный. Я им диски даже зимние обработал.
@RomanDE22
6 ай бұрын
@@MercedesW169 Nigrin Rostschutz Rost-Stopp
@RomanDE22
6 ай бұрын
@@MercedesW169 до металллп ни обязательно. На шуруповерт комплекте щеток купите и вперед, если намеренны конечно долго эту машину оставлять в семье, даже если продавать все равно сделайте.
Пікірлер: 90