Ваши видео информативные, поэтому продолжительность на Ваше усмотрение. Спасибо за Ваш труд.
@user-de7ox8dd3j
5 ай бұрын
Пользуюсь Кедром с 2008 года. Заряжает на все 100 процентов. Пользуюсь режимом цикл на дозаряд. Заряжает даже СА СА.
@user-olegKovalchuc
5 ай бұрын
КЕДР - хорошее устройство.
@bobirashurov4078
8 ай бұрын
Спасибо Вам огромное. Храни Вас и ваших близких создатель
@user-bo9tr4hb2b
8 ай бұрын
Спасибо большое и вам тоже мирного неба, мне даже понравился этот зарядник, хотя до этого времени вообще не знал о таком.
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Очень достойное устройство. От себя лично. - советую .
@user-hr9jd7tq8z
7 ай бұрын
Просто супер видос , зу такое же завтра буду делать ремонт
@multihobbyt
8 ай бұрын
Качественный ремонт. Мне как-то попалась в ремонт такая зарядка. У неё плата была настолько перекопана, что пришлось делать новую плату. Хорошо, что схемы и сканы печатки были в доступе. При сборке проверил все компоненты, неисправные заменил и запуск с настройкой прошёл успешно. По итогу так и осталось у меня. До сих пор пользуюсь этим устройством и оно меня устраивает.
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Очень хорошее устройство. На мой взгляд единственный его минус - нет плавной регулировки зарядного тока.
@user-jh4gp6zh8s
8 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc вот,вот!видел у кого то на канале(не помню название)сам с рег.й замутил.
@multihobbyt
8 ай бұрын
В моей практике регулировка тока не особо и нужна. Сама зарядка выдаёт ток не более 5А. При исправном аккумуляторе, для его подзарядки и ( или) прогоне на цикле ток постепенно падает. Аккумулятор от 50 до 90 А.ч. заряжается без проблем. Вероятно при регулировке тока можно было бы ускорить процесс, но я обычно не спешу и к тому-же относительно малый ток полезнее для аккумулятора. Более современные зарядки с подобным функционалом, с регулировкой тока и другими функциями конечно же хороши, но и эта зарядка вполне практична в эксплуатации.
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Я скажу так, что у меня АКБ на 110 Ампер час и заряжает его КЕДР без проблем. Но у меня есть мотороллер и него батарея 7 Ампер час, теперь вопрос: как её зарядить КЕДРОМ? Вот о чём идёт разговор.
@multihobbyt
8 ай бұрын
Да, для аккумуляторов с малой (меньше 40Ач) емкостью Кедр авто 4А не годится, а мог бы будь у него регулировка тока. Я заряжаю аккумуляторы малой ёмкости с помощью I-max B6. Он хорошо перекрывает потребности в зарядке разных типов аккумуляторов. Самого его можно, кстати, запитать от автомобильного аккумулятора. В некоторых случаях просто использую лабораторный блок питания. Кедр авто 4А работает только с автомобильными аккумуляторами.
@foxmolder6408
4 ай бұрын
кедр собран по базовой для подобных тиристорникоф схеме но в отличи от самых простых примнены микросхемы в плате управления СИФУ имено эта схема потом клонировалась в ряде других ЗУ обратите внимани накачество платы (до того ка туда ктото залез 100вм паялом ! ваше мне очень нравится канал тут можно не толка ознакомится с видом некоторых экзотических зарядок но и посмотреть в нутря на полную ДИЧЬ которую мне никогда не принесут и яб даже и не подумал и не посоветовал такое брать..
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Не совсем с вами согласен, схема КЕДРА нигде больше не повторялась. В КЕДРЕ нет никакого СИФУ. СИФУ используется где нужно плавно управлять тиристором, в КЕДРЕ нет плавной регулировки, там два состояния тиристора: полностью открыт , или полностью закрыт. Посмотрите схему.
@user-pc5pn8ov2y
4 ай бұрын
Покупал такой в 1991году производства СССР когда была легковушка. Пока не пользуюсь им так как у меня аккумулятор сейчас95а.ч на внедорожник и использую Вымпел-37.В интернете читал что можно заряжать им аккумуляторы до 100 а.ч.По виду схемы вполне ремонто пригоден!
@user-pc5pn8ov2y
4 ай бұрын
И ещё забыл написать о его минусе.Не хватает ему штатного вольт метра для более полного контроля заряда,как то не удобно постоянно лезть к нему с тестером.
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Вольтметр это я считаю не основной его недостаток, при необходимости спокойно можно поставить цифровой Китайский. Основным недостатком КЕДРА я считаю отсутствие регулировки зарядного тока. Кстати КЕДР спокойно заряжает аккумуляторы ёмкостью и 100 Ампер час.
@TheRuning
4 ай бұрын
Здравствуйте. В данной схеме используется трансформатор с двумя вторичными обмотками со средней точкой. Вопрос, возможно ли использование трансформатора с одной вторичкой на 18в с классическим диодным мостом, соответственно оставив только один тиристор. Будет ли схема нормально работать с такой переделкой? Спасибо.
@kir4389
8 ай бұрын
Проволочные перемычки на вторичных обмотках являются предохранителями.
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Я знаю. Это предохранители по вторичной обмотке, поэтому я поставил проволоку которая сгорит при 7 Амперах.
@user-ro3dw9zo6n
8 ай бұрын
👍 Thanks 👍 Happy End
@user-lk7oo2fw2q
5 ай бұрын
Здравствуйте Олег,в этом зарядном устройстве,желательно тиристоры подбирать по прибору на открытие одинаковые по току,и желательно с одинаковыми буквами.
@user-olegKovalchuc
5 ай бұрын
Абсолютно не согласен. Я не раз ставил тиристоры без всяких подборов, абсолютно в разнобой, даже буквы не совпадали и работают превосходно. Это сейчас люди ищут проблему, там где её нет, одинаковые партии, буквы и т.д. Это устройство не требовательно и я считаю такие подборы не нужными.
@DJ-gj7su
3 ай бұрын
А в моем полностью аналогичном устройстве, в режиме Цикл напряжение никогда не было больше 14,8В. Поэтому, резистором установил напряжение 16,0В в режиме Автомат (с завода было установлено 14,8В) и только после этого до 16,0В стало расти напряжение в режиме Цикл.
@user-olegKovalchuc
3 ай бұрын
Это то же, что я отремонтировал колесо на машине и у меня двигатель стал ровно работать. Скажите пожалуйста, каким образом режим АВТОМАТ может влиять на режим ЦИКЛ ? Может я чего-то не понимаю ?
@DJ-gj7su
3 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc У меня схемы не было, просто я нашёл подстроечный резистор, которым поднял напряжение в режиме Автомат с 14,8 до 16В. Одновременно напряжение в режиме цикл поднялось с 14,8 до 16В. До этого напряжение в режиме цикл более 14,8В никогда не поднималось.
@user-pf6yf5ls7s
3 ай бұрын
Зачем формат изображения изменил?
@Yudgin1982
4 ай бұрын
Светодиод , так с завода запаян. Щас открыл, и тоже так как будто перемычки
@user-gk9jn2vq4u
8 ай бұрын
по существу и толково!!!
@dfccrfgvx2022
2 ай бұрын
Закрепите, пожалуйста ссылку на принципиальную схему этого устройства в описании! Было бы чётко! 👍👍👍
@user-olegKovalchuc
2 ай бұрын
У меня схема в книжке, а в интернете найти схему очень просто, она в свободном доступе.
@ivanivanish80
8 ай бұрын
Автоматом заряжать до мигания лампы, а потом в режим цикл и еще три часа. Так написано в инструкции. Режим сульфатации, вешается лампа параллельно аккумулятору, и нажимается кнопка цикл
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Ну всё правильно пишут. Только надо учесть, что когда писали инструкцию, то кроме малосурьмянистых АКБ других не было и устройство настраивались на отключение в автоматическом режиме, на 14,0 Вольта.
@ivanivanish80
8 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc вот оно отключилось, но оно не заряжено на сто процентов, а следующий этап до зарядка на режиме цикл. У меня такая зарядка, покупал лет двадцать назад, до сих пор пользуюсь.
@NNNNickN
4 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть осцилограмы на упраляющих эдеткродах тиристорв. При случае, если такое же попадёт, снимите ПЛЗ. Вряд-ли там только или вкл или выкл. Могу ошибаться, но тут типа генератор на счетчике К176ИЕ5, запускаются каждую полуволну (резет на массе) и отсчитывают наличиие 1,1 на выводах 4,5 той же микросхемы-делителя К176ИЕ5, т.е. она по сути делает задержку по времени. Возможно, таким образом отраничивуается ток. Но ООС не видно. Значит ток задали по минимуму. Странное примение такой микрухи, она пго даташиту часовая, под кварц.
@user-sn5yc3kc6m
4 ай бұрын
На ИЕ5 реализован циклический режим.
@NNNNickN
4 ай бұрын
@@user-sn5yc3kc6m Да, внимательнее посмотрел схему, ваша правда это тима современного таймера. Но как тут происходит ограничение тока не до конца ясно. Неужели хватает одного КТ361 с делителем в базе 1/15? И/или сам трас просто не в состоянии выдать больше мощности и проседает напряжение. Иногда сложно понять как мыслили инженеры 40 лет тому назад.
@user-iz9ue4ir3b
4 ай бұрын
Спасибо что потратили на меня время я конечно не могу прислать очень далеко но хотя-бы подскажите за что отвечает второй подстроечный резисторм
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Регулирует защиту.
@user-iz9ue4ir3b
4 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc спасибо
@user-ul2ue9eh2f
8 ай бұрын
При таком маломощном трансформаторе вся эта схема лишня, достаточно выпрямителя и небольшого сопротивления, будет надежней.
@PRO-vd1wc
8 ай бұрын
Здравствуйте, если есть возможность сделайте ремонт зарядного устройства так100 очень интересное зу.
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Я делаю видео с ремонтами устройств, которые мне присылают, при этом стараюсь не делать ремонты одинаковых устройств, за исключением интересных случаев. Как только в ремонт попадёт такое устройство, сделаю видео. Так же я не показываю ремонты, в которых просто подпаять проводок или другая мелочь, это не интересно.
@PRO-vd1wc
8 ай бұрын
Такт хорошее зарядное устройство интересно было бы схему посмотреть и вообще в целом а проводок припаять можно и без съёмки это не интересно будет.
@user-pp2cf1rg8h
5 ай бұрын
Зарядка АВТО аккумулятора 12в. Если его ставить на зарядку от лабораторного источника питания, в котором можно точно установить выходное напряжение (В) и электроток (А). К примеру ставим на выходе 14,4 В и ток 10% от ёмкости (5А или 6А) , заряжаем. К окончанию заряда ток заряда постепенно снижается, вплоть до 100 - 50 ма., это видно на дисплее лабораторного источника питания. Как будет себя чувствовать аккумулятор от такого метода заряда ? он же как бы без спец-логики и электро-мозгов.
@user-ib4si2ug9d
4 ай бұрын
Вы описали самый идеальный режим заряда при котором время заряда не ограничено и может применяться без снятия аккумулятора с автомобиля.
@user-mr6kb7yr8r
3 ай бұрын
Добрый день Олег. Скажи пожалуйста режим цикл работает.На автомате не пойму маргает светодиод и стрелка ампера поднялась и упала и так периодически. Какая микросхема глючит какие режимы должны быть.
@user-olegKovalchuc
3 ай бұрын
Добрый день Евгений. Со всем уважением, я много раз писал, что онлайн ремонты не практикую. И не потому, что не хочу вам помочь, а потому, что дело может быть совсем не в микросхеме. Ремонт надо делать последовательно, проверять режимы работы и определять неисправную деталь. А менять наугад - извините, не мой метод. Если вы из Украины, можете прислать по почте, я сделаю, иначе извините, не смогу помочь.
@user-mr6kb7yr8r
3 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc спасибо за ответ. посмотрев один из ваших видео разобрался. Мира и добра вам.
@user-olegKovalchuc
3 ай бұрын
Спасибо, вам тоже удачи и мира.
@Yudgin1982
4 ай бұрын
До скольки можно поднять напряжение отключения?
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Я максимум не проверял, но около 15 Вольт можно.
@user-gk9jn2vq4u
8 ай бұрын
у меня не работает цикл а зарядку дает устройство кедр как у вас
@user-mr6kb7yr8r
4 ай бұрын
Добрый день. Скажи пожалуйста можно обойтись без конденсатора который стоит в сети 220 паралельно. Если нет почему он выходит из строя уже второй (мбм 0.5 мкФ)
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Добрый день. Выходит из строя от старости. Туда надо ставить не Советский металлобумажный , в котором бумага уже потеряла свои диэлектрические свойства, а импортный , так называемый Х- конденсатор, он именно для этого и предназначен. Вообщем его можно вообще не ставить, он нужен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для подавления помех от работы тиристора, но учитывая, что сейчас все зарядные к телефонам и другим гаджетам дают помех в тысячу раз больше, то помехи от такого зарядного можно не учитывать.
Подойдёт, только надо на напряжение не ниже 400 V.
@user-mr6kb7yr8r
4 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc благодарю очень помогли
@KEMEPOBO
6 ай бұрын
Сначала надо читать инструкцию, а потом видео снимать. Не будет он подавать напряжение на клемммы, пока АКБ не подключишь.
@user-iz9ue4ir3b
4 ай бұрын
Здравствуйте у меня кедр авто на амперметре выдаёт 05 ампера немоглиб подсказать где искать
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Здравствуйте, я уже не раз писал, что онлайн ремонты не делаю, поэтому извините. Если вы с Украины, можете прислать мне в ремонт, я сделаю и настрою квалифицированно. С нахрапа по переписке или телефону КЕДР не отремонтировать, в нем не две детали и трансформатор.
@user-hs4cs2to1j
5 ай бұрын
Если я вам пришлю, кедр а4 сможете отремонтировать функцию цикл.
@user-olegKovalchuc
5 ай бұрын
Да, конечно смогу. Присылайте
@user-qo2bt4tc8t
4 ай бұрын
Зарядка актуальна стоит ее собирать или нет ?
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
На мой взгляд, стоит. Я не спорю, есть и лучше, но вы же "Вымпел-55", не станете собирать, а из тех, которые можно самому изготовить, очень не плохая.
@user-qo2bt4tc8t
4 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc вместо вымпела можно из компьютерного собрать на TL494 с регулировкой по напряжению и по току .
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Соберите, только надо учитывать, что этот блок питания предназначен для работы в отапливаемых помещениях, а не при низких температурах, повышенной влажности и запылённости в условиях гаража.
@user-gk9jn2vq4u
8 ай бұрын
подскажите почему не работает цикл
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
ПАЛАМАЛАСЬ
@PRO-vd1wc
8 ай бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста сколько нужно заряжать аккумулятор 60а.в режиме цикл сутки двое трое?
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Здравствуйте. Этот вопрос самый распространенный у людей которые не очень понимают заряд АКБ. Это тоже самое, что спросить : сколько принимать препарат назначенный доктором. Заряд не должен проходить по времени . Основной признак полного заряда АКБ : в течении нескольких часов не меняется плотность электролита, не поднимается напряжение на клемах и идёт бурное газовыделение. Время заряда зависит от : ёмкости АКБ, величины зарядного тока и степени разряда. Это вкратце.
@Sergey_-_-_Sergey
8 ай бұрын
Лучший параметр - плотность. Если плотность за сутки в этом режиме не поднялась, значит, скорее всего, весь растворимый сульфат растворился. Можно отключать "до завтра". На следующий день замеряем НРЦ. Если выше 13В, значит сульфат ещё есть. Включаем дозаряд. Если ниже 13В, особенно 12,9 и ниже, можно считать, что зарядился. Я дозаряжаю током 1%-1,5% от ёмкости. Практически не "кипит", только мелкая шампань. Может уйти и 4 дня. Я не спешу. Аккумуляторщики дают непрерывный ток до 5% от ёмкости. Им нужно по-быстрее.
@PRO-vd1wc
8 ай бұрын
Другими словами нужно смотреть за плотность а остальное ничего не может показать поднимается до14.4 потом падает до 12.7 вот и всё
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Плотность - это ОСНОВНОЙ показатель аккумулятора.
@PRO-vd1wc
8 ай бұрын
Только один вопрос как же понять очистились пластины от налета или ещё нужно гонять в режиме цикл
@psevdotrofeuszebra7936
8 ай бұрын
Зачем снимать видео в вертикальном режиме? Сразу уменьшается картинка. 🙃
@user-olegKovalchuc
8 ай бұрын
Я снимал в обычном режиме, почему-то когда конвертировал, само так получилось.
@RUS5454
4 ай бұрын
Я бы такую зарядку переделал под dc dc преобразователь , с регуляторами тока и напряжения. Минус этой зарядки то что автоматика отключается рано, и аккумулятор не до заряжен почти всегда! А ручного режима нет !🙌
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
,Вы , я конечно извиняюсь пишите ерунду. Ручной режим в этом зарядном есть, вы не внимательно смотрели. А по поводу недозаояда, так все почти автоматы недозаряжают, для этого просто после отключения, надо включить режим ЦИКЛ, и дозарядить почти заряженный аккумулятор хоть до 17 Вольт, это устройство это позволяет. По поводу Китайских ущербных DC-DC, как только перепутаете полярность подключения, сгорит сразу, возможно со звуковыми эффектами. Плюс эти преобразователи могут не очень хорошо работать на тех импульсах, которые выдаёт это устройство. Главный плюс этого устройства, это надёжность. А Китайские DC-DC, которые нагреваются как паровоз, нагревая при этом электролиты находящиеся на них мягко говоря не очень надежны.
@RUS5454
4 ай бұрын
У меня 3 режимное и в режиме цикла отключается Плотность и полный заряд не может догнать
@RUS5454
4 ай бұрын
Кедр авто 10 ампер
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
Я вам написал по поводу автоматов. Повторяю : КЕДР- АВТО имеет и ручной и автоматический режим и зарядить может СПОКОЙНО!!! выше 16 Вольт. Ваше 3-х режимное, не более чем замануха и зарядить АКБ до 100% не в состоянии.
@RUS5454
4 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc И добавлю пл поводу китайских dc Они разные Есть и до 20 ампер с нормальными радиаторами , с трансформаторами работают отлично , От кз и смены полярности не сгорают, Имею упомянутый 4 года , Так что не соглашусь
@user-hz1il4go5q
4 ай бұрын
Где взять схему
@user-olegKovalchuc
4 ай бұрын
В интернете в свободном доступе.
@Romantik218
4 ай бұрын
Могу поделитьсч
@user-iz9ue4ir3b
4 ай бұрын
@@Romantik218 поделитесь если не затруднит большое спасибо
@Romantik218
4 ай бұрын
@@user-iz9ue4ir3b куда отправить?
@Romantik218
4 ай бұрын
@@user-iz9ue4ir3bкуда отправить?
@nikolndasler1942
7 ай бұрын
Очень примитивная схема ,не современная отсталая конструкция , почему выбрана схема тиристоров . Время шим контролеров у разработчиков не наступило.
@user-olegKovalchuc
7 ай бұрын
Не все, что с ШИМ контроллером хорошее. Если схема не сложная, это не значит, что она плохая. Она простая и надёжная, в отличии от ШИМ контроллеров, процессоров и прочего новшества. Если вам нужна современная и не очень надёжная, берите ФОКСУРЫ, АЛИГАТОРЫ , PULSO и др., буде радоваться, что оно современное. Но не долго. Если надо надёжное, то это КЕДР.
@user-sj6lm9rj1m
6 ай бұрын
Имел такой заводской,но отец подарил брату:))пришлось собрать самому с нуля на 176серии благо что смог найти микрухи у себя на работе.Пользуюсь с 2000г примерно,в основном в цикле заряжаю.Сейчас поднял акб разряжен был до 7,7в правда поднял напругу на нем до 11в с помощью лабораторника,а затем в цикле кедром. @user-lr3pt2vx9y
@nikolndasler1942
6 ай бұрын
@@user-olegKovalchuc в каменном веке заряжали и нам это нравиться? Это ваше кредо?
@KEMEPOBO
6 ай бұрын
Кедр-авто надёжный? Я долго смеялся...
@user-olegKovalchuc
6 ай бұрын
Если нет понимания, то можно и смеяться. У людей по 30-40 лет работают, если это не надёжно, купите себе: ЮПИТЕР, ПРОТОН, СИЛУ и веселитесь.
Пікірлер: 136