Временные меры, и вера в чудо. 90% то что просели гильзы или микро трещина в блоке целиндров, это нормально для данного автомобиля. Жалко пневму вырезали.
@user-ch5zv8jh6w
5 жыл бұрын
У меня на бмв также было, разбирал голову, менял прокладку, помпу, радиатор. Потом поменял пробку и баста)
@bmwmercedesindustrialkeran3408
5 жыл бұрын
Как можно ездить на такой машиной с пустым баком 😎
@user-es5sk4sm3t
5 жыл бұрын
Был у меня такой авто только 4.6, с такой причиной я отремонтировал блок цилиндров с заменой гильзы, блок был не ровный, и его на плоскость сравняли, пришлось полностью ДВС разбирать и собирать из за этой причины ...
@user-qw8ck4ik5j
5 жыл бұрын
Классный аппарат, хоть и пошарпаный. Хотелось бы ещё видео про его ремонт.
@user-th9un7lw5l
3 жыл бұрын
Кино ОЧЕНЬ полезное для тех,кто не знает кому НЕЛЬЗЯ давать в ремонт свою машину,посмотрите и сразу станет ясно!! Несчастная машина,не в тот гараж она заехала.Как можно отдавать в ремонт таким дельцам,которые мало того что машину не знают,так ко всему прочему даже не удосужатся почитать в интернете информацию,которой пруд пруди.Проверяет газы,даже не подключив манометр,соединяет шланги трубкой вместо штуцера,дренаж расширительного бачка не проверил,кольца трубок на печке не посмотрел,это просто жесть.Не беритесь за то в чём не понимаете и тем более не ставьте диагноз который вы не знаете от слова совсем ,ремонтники от слова не дай бог. Думал ну мужик просто не знает,сейчас полезет в интернет,почитает,нет,ему это не нужно,он сразу диагноз)))...А как посмотрел как он антифриз ,,заменил,, даже не удосужился всё слить,а ладно,а и так пойдёт,так вообще всё стало понятно,это не автослесарь,это убийца автомобилей ничего в них не понимающий,не мастер,а мастырщик . Взялся делать машину? Делай,а не ломай! Не знаешь её? Ищи подсказки в интернете хотя бы,изучай,учись,это нормально и правильно,не все всё знают. Лень учиться или жалко денег на интернет? Не берись за такие машины,не ломай их!!! Что говорить о ,,мастере,, если он даже не снял боковое крепление бампера(хоть открутил его слава богу),а прямо с ней отрывает усилитель бампера от рамы,это верх ,,мастерства,,...
@user-sm5gp4hq1c
2 жыл бұрын
Ой не говори, вот хочу жене купить регасика 4.6 и вот думаю к такому приедешь который на жигах тренеруется, бог знает что на творит а денег попросят как обычно от и до. Пипец. 👍
@user-bg2pg5vu4i
5 жыл бұрын
14:50 виброгасители , колебание гасят. ставят как противовес. часто встречается на глушителях. есть даже на приводах как резиновая муфта.
@user-vo6fb3iy7l
5 жыл бұрын
сейчас их даже на ниву ставят.
@avtodoktor2109
5 жыл бұрын
Подвеска класс , с такими длинными тягами сайлентблоки работают на скручивание минимально при огромных ходах подвески ( РЕЗИНКИ ПРАКТИЧЕСКИ ВЕЧНЫЕ) ! В отличии от современного автопрома где применяют короткие рычаги и особенно сайлентблоки работающие на излом которые по нашим дорогам разрывает каждый год .Пример слабая жесткая подвеска NISSAN X-TRAIL 2011года которая даже на не больших кочках трясет как девятка и постоянно рвет сайлентблоки передних рычагов .
@user-mn8el6up1d
5 жыл бұрын
Да сразу было понятно, что пробка воздушная, а еще может клапана на крышке расширительного бачка не корректно работают
@user-cg9hx8rc7g
5 жыл бұрын
на ваз 2110 та же ситуация. там в крышке на бачке должен клапан быть. скорее всего он не держит
@dmitriymakarov5958
5 жыл бұрын
Снизу круглые штуки - противовесы, убирают резонансные частоты на агрегатах. На новых Нивах на раздатках такие пошли.
@user-ts5nz8xp6x
4 жыл бұрын
Добрый денью Подскажите пожалуйста, Ленд Ровер Рендж Ровер (р38 а ПЕГАС), 2.5 TDi BMW, АКПП, на задней передаче едет вперед, на нейтральной едет вперед, вчем может быть причина и проблема?
@ERSH522
3 жыл бұрын
Хороший автомобиль
@user-ch5zv8jh6w
5 жыл бұрын
Она стравливает давление, как на японках крышка радиатора.
@user-pz7jo3go9i
5 жыл бұрын
У нас -21 , а говорили зима тёплая будет хотя она ещё ненаступила )
@baginviktor
5 жыл бұрын
Караганда -20
@55503
5 жыл бұрын
-30
@user-hv6tj5wf7l
5 жыл бұрын
Мурманская обл. +2
@JV-im1lf
5 жыл бұрын
👍😎✌
@kladoiskatel31
5 жыл бұрын
Очень интересно смотреть ваши видосики почаще бы
@user-et9cq2cm1m
5 жыл бұрын
молодец
@dmitriymakarov5958
5 жыл бұрын
А на Победе отрегулируй клапана - поприятней звук работы будет. Есть же на эти движки переходники под полнопоточные масляные фильтры типа жигулёвских, можно от 406 - го , он побольше, если в лонжерон не упрётся. Очистка лучше и нет лишних шлангов и пр.
@user-xu5xy1jn4i
5 жыл бұрын
Добротный аппарат))Для зимней езды в самый раз))
@user-ho7wk4ot7s
3 жыл бұрын
Термостат открылся. Вот и воздух.
@user-ow3fu2kr1o
3 жыл бұрын
Вам цены нет, творите, ремонтируете! С Новым годом вас, и вашу очаровательную семью! Здоровья, удачи во всём!
@user-ye7mt9yn3o
5 жыл бұрын
Балансир
@EnergiInginering
5 жыл бұрын
Сегодня -32° Кузбасс,Яшкино. Юрий,а как выкупили что это именно пробка воздушная была? Сначала же на прокладки ГБЦ грешили? И сколько в итоге тундры залилось?
@55503
5 жыл бұрын
Он просто постоял минут пять жидкость ушла запустили мотор думали что опять поднимит а нет ,подлили ещё литра два до уровня. Вошло 14 л как по книге.
@55503
5 жыл бұрын
У нас так же мороз.
@ruslan_petshop
5 жыл бұрын
Почему владельцы ленд ровера не здороваются на работе? Потому что с утра они уже виделись на сервисе... (Народная мудрость)
@user-ql5vx8nm6t
5 жыл бұрын
Что за устройство стоит между двигателем и бачком расширительным, а то у меня там пусто, только крепление. И для чего, интересно, отсек рядом с аккумулятором?
@hlopuska
4 жыл бұрын
да компрессор не родной по ходу , родной с противоположной стороны должен стоять..
@user-hq4fk9vs5f
5 жыл бұрын
Случай из жизни Мужик купил машину а она в гараж не влезла По Высоте ))
@user-ch5zv8jh6w
5 жыл бұрын
Попробуй пробку на расширительном бачке заменить
@alext0801
5 жыл бұрын
Возможно клапан в пробке Закис,который сбрасывает давление,по этому и отворачивает хозяин пробку.
@user-pf9rz1vv6h
3 жыл бұрын
Юра это называется воздушная пробка.
@user-vi6dr2jb1q
5 жыл бұрын
А где пневма ?
@user-ge9xz3xu9r
5 жыл бұрын
Тачка конечно огонь, но как сломается -хоть продавай....ремонтировать дорого просто пипец
@user-fo1zw9ll4q
4 жыл бұрын
Да не говори... У нас такой же... Черный, в салоне идеал но в тех. Плане просто беда... По-моему второй мотор. У первого гидроудар, второй контрактный перегретый... Щас вот коробка сломалась.
@Mr_Roman-
4 жыл бұрын
@@user-fo1zw9ll4q Я тоже решил себе под охоту и рыбалку взять восстановить и сделать реально комфортный говнолаз......какой там! он так затрахал, что я его продал перекрестился и купил Defender110 новый с салона! Но ехал конечно он да........
@user-fo1zw9ll4q
4 жыл бұрын
@@Mr_Roman- Понял принял) Я бы взял на твоём месте дискавери 1. Хороший аппарат как по мне для рыбалки и охоты.
@Mr_Roman-
4 жыл бұрын
@@user-fo1zw9ll4q Я на своем Р38 делал: замена мотора на 4.0, замена всех радиаторов, двиг, коробка, кондей. Вся пневмоходовая, насос, блок клапанов все 4 подушки и датчики, хакернули и перепаивали блок под сидушкой BCEM - 1 баксов вышло, бензонасос, вентиляторы печки, в раздатке цепь, ревизия и замена всего что можно в заднем и переднем мосту по редукторам, ручки дверей передние, все резинки в ходовой и в итоге есть на переднем мосту рычаг которы держит мост "кочерга" там в месте крепления переднего моста есть сайленты в паронитовой обойме я их менял 5 раз за полтора года!!!! это пипец какие я только не брал оригинал не оригинал похер они летят)))) каждая замена масла замена сайлентов!!!!........и это не полный список это то что помню. В итоге поломки начали по кругу повторяться опять начала ссать во все щели пневма......и все я уже устал от него Да Discovery 1 или 2 ну свежих не было их в 2008 году))) а цель была купить почти новую машину, ну вот 10 лет назад купил годовалого Dedender 110 с пробегом 5 тыс км и за 10 лет он пробежал 170 тыс..... ну так делал, но не особо смертельные поломки и лечатся очень просто, и не так часто. Вот обзор на мой снимали пацаны kzitem.info/news/bejne/tIyMnKqspYumnX4
@user-fo1zw9ll4q
4 жыл бұрын
@@Mr_Roman- ща гляну обзор. Я так понял, 4.6 ломучее 4.0, так? Не зря же ты меня мотор на 4.0)
@user-ly4jx7ud5k
5 жыл бұрын
закрой яму досками.это травмоопасно .как для людей так и для трактора.
@user-xu5xy1jn4i
5 жыл бұрын
Две трубы или уголки мощные вдоль ямы с двух сторон,и за автомобили будет спокойно.
@user-sd3ss4qc5l
Жыл бұрын
На мостах стоят виброгасители а не колеса на которые наезжает мост
@matveymafia1023
5 жыл бұрын
Я в машинах разбираюсь хоть мне и 12 но у вас на канале можно чему то научиться у вас хорошо получается удачи вам
@user-cc7hy6cz3o
3 жыл бұрын
Весь низ двигателя в масле.машину купил а на обслуживание денег нет.бу аморты ставить это забавно конечно
@user-tt5dy9yv4o
5 жыл бұрын
А где вы живёте у нас снега дасехпор нету
@user-kx1lr4tr3u
5 жыл бұрын
Новосибирская область :)
@nikudid8004
5 жыл бұрын
Швелер толстый вместо бампера ставить надо было Но эстетика мать ее
@MrAndrey8493
5 жыл бұрын
У нас тоже похолодало прилично, впервые за несколько лет сразу -20 на улице!
@user-hv6tj5wf7l
5 жыл бұрын
если систему воздушило печка плохо бы грела, а мордой в гору он не пробовал ?
@55503
5 жыл бұрын
Да всё нормаль ,просто пробка воздушная была.
@user-gz8tm8cx1x
29 күн бұрын
На мостах стоят балансиры
@user-lm2eg4su9y
5 жыл бұрын
Сошка не на правый руль ,а на рулевой демпфер!
@user-xi1id2lb3e
5 жыл бұрын
Юрий привет у нас Кемерово уже 2 ночи ночью 27 да 30 морозов
@user-xi1id2lb3e
5 жыл бұрын
Пускай пробку на разширителе меняет там клапан заклинил по ходу давление большое
@55503
5 жыл бұрын
Привет ,у нас так же мороз давит ,ровер в пятницу загонял
@user-xi1id2lb3e
5 жыл бұрын
Или воздушит систему мало антифризу
@user-mu5ur4mj5w
5 жыл бұрын
У нас в прокопьевске 27
@55503
5 жыл бұрын
Будут )))
@user-vt8rw9xw7f
2 жыл бұрын
Развалюха 💯😂😂😂😂😂
@stariypirat934
5 жыл бұрын
На счет стравливающего клапана в крышке бочка верно говорят, у старых автомобилей она как правило не работает, и крышку надо слабо закручивать, что бы бачок стравливал. Я даже знаю что будет дальше, будете слабо закручивать крышку, он просто потихоньку антифриз давить начнет, после езды бачок всегда влажный будет,машина закипать начнет, сколько раз не начинали образовываться пробки, ничем хорошим не заканчивалось,скорее всего гбц пробита, но это лишь мой опыт. А там может маловероятно, или термостат заклинил, или помпа не качает.
@user-tg8pe3vw6r
5 жыл бұрын
ГБЦ у этого мотора вечные,лопается рубашка гильзы или пробивает прокладку ГБЦ что редко.
@user-xp9iv8uq9z
5 жыл бұрын
Я ищё видосик не смотрел.Но думаю сечас Юра со своей командой карбюратор на джипик поставит или двигло от уазика)))
@detroitdiesel2481
5 жыл бұрын
Какой там двигатель?
@55503
5 жыл бұрын
4.6 модель не знаю
@Aleks.69
5 жыл бұрын
Бош
@user-mm7zs7jd4d
5 жыл бұрын
Владельцы роверов не здароваются с утра на работе так как они до этого виделись в автосервисе.
@user-hc5xp4nc8c
5 жыл бұрын
А ты владелец такого авто что делаешь такие выводы?
@user-mm7zs7jd4d
5 жыл бұрын
Народная мудрость
@user-bp7ko4xy6r
5 жыл бұрын
Говно твоя мудрость
@user-mm7zs7jd4d
5 жыл бұрын
Это не моя мудрость.)))) Я вообще только японский автором люблю и уважаю.
@user-wl7rr7wc7q
5 жыл бұрын
заезженный стереотип, не стоит повторять всякую х...ю
@maigest6844
5 жыл бұрын
На новых патриотах передний мост, такой же конструкции идет.
@olimpodisei7094
5 жыл бұрын
P38 ))пегас
@Milewskiii
5 жыл бұрын
Про эту машину крайне мало информации, рассказывайте больше, как что, какие слабые места какие сильные, реальный опыт эксплуатации хозяина, что ломались, сколько ездил. А не эти байки про лэнд ровер что владельцы с утра не здороваются
@55503
5 жыл бұрын
Обязательно ,самому интересно.
@sashavideo100
5 жыл бұрын
кришку под замену
@romansterzer1788
5 жыл бұрын
пробка должна быть с клапаном, э то пробка не родная из за этого надо чуть назад
@user-rq6cp8bl3e
5 жыл бұрын
крышку до упора потом до холостого и чучуть затенуть
@Secrets-of-Time
2 жыл бұрын
Потом это когда?)
@user-rq6cp8bl3e
2 жыл бұрын
@@Secrets-of-Time Потом крышку закрутить до упора. 🤣🤷
@user-ue4io7ui6n
5 жыл бұрын
Приветствую. Если газы давят в антифриз то он станет прозрачный примерно через месяц . Похоже прокладка ГБЦ прогорела.
@user-uk8se3nb2t
5 жыл бұрын
Скорее всего на ней прокладка начала пропускать ГБЦ
@55503
5 жыл бұрын
Нет,просто воздушная пробка была.
@user-qp6sz4lr6n
5 жыл бұрын
подсос можно дымом проверить
@Zaza769
5 жыл бұрын
Виброгасители это резиновые.
@Zaza769
5 жыл бұрын
@@55503 на тойоте на приводах они резиновые и здесь металлические с резиновым основание.
@user-ho7wk4ot7s
3 жыл бұрын
В блоке нет жидкости.
@user-wt4sy5mm4u
5 жыл бұрын
пробка так о себе недаёт знать
@Mr_Roman-
4 жыл бұрын
Ой блин у меня был такой рейнж Pegas38 мотор 4,6 V8 полнейшее говнище! стоит только перегрев все или гильзы на внутренних цилиндрах ушли вниз, или весь блок винтом или микротрещина которую не видно)))) газы сразу дует, я на своем выкинул 4.6 сразу, даже не стал точить трать на это время и деньги и купил 4.0 с разборки у 4.0 этих проблем меньше, но нижний тонкий расспредвал ходит 30 тыс) когда этот мотор был с чугунным блоком как у американцев на бьюике и толстенным расспредвалом - то вопросов не было
@romansterzer1788
5 жыл бұрын
а по тополь прокладке трындец, или трещина на голове
@user-hm1vn2dz9c
4 жыл бұрын
Для тех кто не в теме, надо затянуть крышку было и обратно отпустить, у нее люфт должен быть.Многие из за это меняют потом ГБЦ.
@voolfs3645
4 жыл бұрын
На этих авто болезнь ГБЦ , уверен, клиент вернётся ...
@55503
4 жыл бұрын
Всё нормально
@voolfs3645
4 жыл бұрын
@@55503 Дай бог...
@user-jz8jt6or9x
9 ай бұрын
Гильзы просели
@user-rj4ke4gc6m
5 жыл бұрын
На всех машинах у которых стоят расширительные бачки с крышками клапанами для сброса избыточного давления закручиваешь крышку всегда сначала до упора а потом пол оборота назад. стыдно такого не знать ,а ещё на канале учишь как ремонтировать сам то элементарного не знаешь кулибничаешь по системе тыка авось получится.
@Secrets-of-Time
2 жыл бұрын
А потом пол оборота это когда?)
@user-nr8ex3cn4f
5 жыл бұрын
Куплена совсем недавно - suzun.drom.ru/land_rover/range_rover/30907198.html
@Alyans19-55
5 жыл бұрын
рендч ровер...
@Nick-ow5mj
3 жыл бұрын
Ведровер
@olegartemenko2461
5 жыл бұрын
Смотрите в нете "Счастливый"владелец Range Rover Sport. Антон Воротников.
@nikudid8004
5 жыл бұрын
В Германии более живой можно за 1500 евро купить . Машина не очень
@Alexey-je2mi
5 жыл бұрын
жЫп то уже подуставший))))
@DjadiaSacha52
5 жыл бұрын
Пробку не расширительном бачке поменять надо в ней клапан не работает, Геморойный автомобиль любой ремонт производится при снятии кузова с рамы иначе не подлезть!
@user-mn1jy2zl8w
5 жыл бұрын
Зачем говорить чего незнаете. Ничего снимать ненадо. Это вам на спорт.
@user-hc5xp4nc8c
5 жыл бұрын
У этой машины можно без снятия кузова все делать. У третьего поколения и у спорта уже есть такая проблема но не для всех работ.
@Alex_Vadimovich
5 жыл бұрын
Антифриз говно, низкая температура кипения, ниже чем у воды
@AskPol
5 жыл бұрын
Утиль это, или я не прав?
@user-hp6dw9hm3q
5 жыл бұрын
Хотя бы одну технику он до ума то довёл,не вижу!
@Secrets-of-Time
2 жыл бұрын
Горе мастера! не советую таким отдавать автомобили!) Пока антифриз менял, сделал 1000 выводов и не правильных! Потом люди жалуются, что в сервисах напугали капиталкой ахахахаха
@user-sm5gp4hq1c
2 жыл бұрын
Блин д... Ебов хвотает тоже у нас в Питере таких же, вот думаю жене такой взять регасика 4.6 сразу мысли кто бы правильно что подсказал да предупредил о тех или иных проблемках если выскочат. 😊
@user-ub9qw5qi8f
5 жыл бұрын
Слава богу что все кончилось хорошо машина по себе не плохая но наличие электронике и пневмо подвеску мудренный матор делают его не ремонто пригодным
@user-sd3ss4qc5l
Жыл бұрын
Даааа яб тебе некогда не поехал чертов гений, скажи сколько он к тебе возвращался с посадкой гильз
Пікірлер: 129