El Renault 20, antecesor directo del 25 y Safrane, es la interpretación de la marca francesa del lujo y la representación a finales de los 70 para enfrentarse a los Citröen CX, Peugeot 505 o Audi 100. Estamos ante una berlina con el característico formato de 2 volúmenes y medio de la marca, donde el confort es el protagonista indiscutible.
Nuestro protagonista es una unidad matriculada en Zaragoza en 1982, animada por el motor GTD diésel de 2 litros y 65 cv, con casi medio millón de kilómetros en su marcador. Desde el primer minuto te das cuenta de que estás en un coche francés, muy francés, pero el 20 guarda unas cuantas curiosidades más que te cuento en este vídeo.
🔸🔸 VIVAN LOS DIÉSEL 🔸🔸
▪️ Mercedes W123 Turbodiésel ▶️ • Mercedes W123 300 Turb...
▪️ Citröen CX Break 25D ▶️ • Citroën CX Break | Pru...
▪️ Seat 131 2.500 SOFIM ▶️ • Seat 131 2.500 Diésel ...
❗️❗️ ESTO ES PARA TU COCHE ..... 👇🏾
▪️ El KIT TOTAL 👉🏽 amzn.to/3LahE0L
▪️ Hidratador de plásticos 👉🏽 amzn.to/3AvTdFZ
▪️ Cera rápida 👉🏽 amzn.to/41LULaT
▪️ Abrillantador de neumáticos 👉🏽 amzn.to/3HhoErh
▪️ Limpiacristales PRO 👉🏽 amzn.to/448buXm
▪️ Limpiallantas ALEMÁN 👉🏽 amzn.to/41YZWDX
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Renault 20 GTD, el tope de gama en los 70
Пікірлер: 202