Slt Ludo 👋 je n'ai rien contre l'idée de reprendre les anciens noms de modèles mais je ne suis pas d'accord pour les foutre uniquement en piles alcalines ..
@ElGorba
8 ай бұрын
On est d’accord
@shooby02
8 ай бұрын
D'un autre côté la plate-forme ne peut recevoir que de la voiture électrique et la voiture électrique fait partie de l'avenir donc...
@sebouparis9789
8 ай бұрын
Bonjour Ludo, comme tu le dis il faut faire passer la pilule du tout électrique et si les constructeurs nous sortent des véhicules avec une petite frimousse comme la R5 ça peut aider et surtout des prix "accessibles" !! Car tout le monde ne peut pas sortir 45000 euros pour une voiture . Merci pour cette vidéo avec mon bol de café .😉
@marsaudonfrancois2787
8 ай бұрын
Dommage l'annonce des augmentations de tarif électricité refroidi les acheteurs surtout qu'il s'agit de taxes, mauvaise idée les acheteurs reviennent sur le thermique. 🙂
@olivierricci942
8 ай бұрын
Nous avons 2 VE. Il est hors de question de revenir au VT. Pour l' augmentation du courant je suis MDR. Pour que charge a domicile revenir au même prix qu'un le plein d'une VT il faut que le prix du courant soit multiplier par 5. Soit 500 % d'augmentation. Là c'est une augmentation de 10% alors non l'augmentation du courant ne fait peut a personne qui conduit des VE. En tout les cas par mois. Au pire pour faire le 4500 km mensuel nous allons passer 2.75€/100 km a 3€,025 / 100 km je vais survivre. Merci
@benben2846
8 ай бұрын
avec ma Spring, j'suis depuis avril 2023 à 1.14€ pour 100 kms , la bagnole m'a coûte 12500 € et la moyenne tient compte de l'hivers, j'suis en janvier en moyenne à 1.41€....l'hivers ne dure que 3 mois ! ma voiture est chargée sur une prise normale de 10 ampères (sèche linge lave linge du garage), l'avantage d'une bat de 27 kw.... alors, avant j'avais un Duster à +ou- 6 litres au 100......le calcul est vite fait ^ ^
@arnaud2377
8 ай бұрын
@@olivierricci942 Pour l'instant ... Mais les gouvernements vont forcément transférer les taxes des véhicules thermiques sur les électriques et se gaver un peu plus au passage.
@josef3793
8 ай бұрын
Salut Ludo 😊l'idée peut être bonne et certains design vintage comme la 4 L sont sympa. Mais j'espère de tout cœur que les idéologues supporteront le poids de leurs erreurs. Mais j'en doute, tant le monde marche sur la tête 😮en attendant, vivons notre passion 🇨🇵👍😉
@lowiepete
8 ай бұрын
Revised Fuego? Forget it! I bought the Laguna Coupe new 15 yrs ago and still adore it. But that car has now become one of Renault's most buried secrets. Luckily I also still have my proper R5GTT and I certainly won't be replacing that with its electric replica.
@СашаЖелезнодорожный
8 ай бұрын
Salutations mon cher Ludo! J'adore les vidéos comme celle-ci, merci d'avoir une telle chaîne sur les voitures
@regis2748
8 ай бұрын
Merci pour la présentation. Malheureusement quand on aura compris que les chinois vont prendre tout le marché européen, il sera trop tard. Adieu les voitures Francaises, Anglaises, Allemandes... Nous avions la technologie des moteurs thermiques, le savoir faire que n ont pas les chinois... On se rendra compte que ce choix absurde, non réfléchi, va générer du chômage a tous les niveaux, chez les équipementiers, chez les garagistes, ... Et la on se dira qu on s est trompé... A suivre... Moi je reste sur les bons vieux moteurs thermiques !
@mikmak001mm
8 ай бұрын
Je kifferais trop en acheter une car c est la 1 ère voiture dont j ai des souvenirs (Renault 5 alpine) mais le seul problème c est que c est de l électrique
@thestranger1855
8 ай бұрын
Merci belle présentation de futures pepites 😮
@tonyzed6831
8 ай бұрын
J'attends la R14 néo-rétro.
@alexzeyos
8 ай бұрын
Renault ne reprendra pas le patronyme Fuego , car justement , elle est associé à ce côté " beauf " , dû au film Pamela Rose je crois ( non mérité d'ailleurs ) . si ils ont choisi la R4 , la R5 et la Twingo , c'est parce qu'elles furent des modèles à succès , non seulement en termes de ventes , mais aussi en terme de sympathie . mais bon , quand je vois ces " nouveaux " modèles , équipés de roues de poids-lourds , et de surement de gadgets à la con , qui pèseront sur la balance et la facture , je suis bien content de ma vieille Twingo 1 phase 1 d'occasion ( il ne me manque que l'ABS ) bon Dimanche à toutes et tous , et profitez bien du redoux ( + 10° en 24 heures en Bretagne ! 😳 )
@UnToulousainauQuebec
8 ай бұрын
Salut Ludovic. Merci pour ces informations. J'espère vraiment que Renault va sortir sa fameuse R5 et 4L. Sa va fonctionner du tonnerre. Bonne semaine Ludovic et à dimanche prochain.
@essaislibres
8 ай бұрын
Merci à très bientôt
@denisdumuret553
8 ай бұрын
Salut Brice. Je vote aussi pour la Fuego ThomaRS
@fredericducomet.boquier7920
8 ай бұрын
Bonjour monsieur Ludo ! Merci pour votre travail, mon arrière grand père attend avec impatience le retour en électrique de la Renault type A de 1893 ! 🤣🤣
@joaches
8 ай бұрын
Je ne suis pas contre une réutilisation des anciens noms et un style néo rétro, mais sur des modèles électriques, je suis sceptique, et l’ultra médiatisation.
@michelpasapasmaurin7214
8 ай бұрын
C est la base de toute creation que de se servir du passé, c est la même chose pour la mode et l architecture
@antoinehivert85
8 ай бұрын
Que les constructeurs s'inspirent d'anciens modèles ne me dérange pas mais il ne faut pas reprendre les mêmes noms. Ça donne un air de "c'était mieux avant "
@Gege-qw1cq
8 ай бұрын
A mon avis , l'illustration de la néo renault 17 est très fortement inspirée de la VW Sp2 ...
@MILHAN03
8 ай бұрын
Si Renault nous fait une super 5 type gt turbo avec un sympathique kit carrosserie en propulsion électrique avec une puissance entre 300 et 400cv je signe ! J'ai vraiment l'impression de revivre les années phares de Renault avec le passage a l'électrique
@denisdumuret553
8 ай бұрын
Moi je veux l ancienne R5 et l ancienne R4 ❤
@jeremiepaquelet4044
8 ай бұрын
Elle est sympa cette R5 mais elle me fait le même effet qu'un jeu vidéo trop attendu et au final lambda. Renault nous a tellement rabâché sur sa future sortie qu'elle ne me fait plus ni chaud ni froid. Je vais aller l'essayer quand elle sortira car je reste curieux, mais j'y vais à reculons. En revanche je suis curieux de la série Rolland-Garros, tant c'était associé à Peugeot. S'ils arrivent à faire oublier les 205 et 206 alors ça sera gagné.
@bruerreherve2291
8 ай бұрын
👍🥐☕️👏salut Ludo quand tu a donné le prix de c’est de voiture je me suis étouffer avec mon croissant 🥐 Moi je pense que les prix vont baisser la concurrence et là !
@foxcharlieromeo9071
8 ай бұрын
Vivement le retour de la R14 pour une poire électrique 😁
@josedejesus4767
8 ай бұрын
Surfer sur la vague de la nostalgie avec leurs pubs et leurs future modèles néo-rétro c'est bien gentil mais les propriétaires des vrais véhicules historiques, ils font comment pour conserver ce patrimoine en bon état de conservation et de fonctionnement ?? Ah oui, on a qu'à se démerdé avec nos vieilles poubelles, déjà que passer 10 ans c'est limite trop vieux pour eux.
@nicolaslejeune2413
8 ай бұрын
Malheureusement (ou heureusement pour les citadins et la qualité de l'air), l'avenir qu'on nous annonce est électrique. Espérons que ces modèles fonctionnent,elles sont fabriquées en France et mon entreprise fournit des pièces...
@gustavocardamone
8 ай бұрын
renault fuego solamente fue exitosa en argentina y si la volcieran a hacer se vendería muy bien, pero son autos de poca producción, tendrían que fabricarla en series especiales 1000 al año, tal vez si se fabricara y se exprotara a todos los paises que está presente renault, entonces la ecuación economica para producirla en serie de daría
@AngelinaJolie734
8 ай бұрын
Le néo-rétro, Fiat l'a déjà fait dans les années 2000, et aujourd'hui, ils se retrouvent condamnés à ne produire que des dérivées de la 500, le reste n'ayant jamais rencontré le succès. En bref, ils sont devenus un clone de Mini.
@christ952
8 ай бұрын
Un constructeur généraliste comme Renault ne ressortira sans doute jamais de vrai coupé (Alpine c'est autre chose)... Il n'y a pas de rentabilité et la plupart des gens n'en achètent plus beaucoup malheureusement hormis les clients Porsche par exemple... Il n'y aura même pas de variante 3 portes pour la nouvelle R5... J'espère me tromper mais je n'y crois pas, ces esquisses qu'on nous montrent ne se sont pas si nouvelles que çà...
@didierros6341
8 ай бұрын
dommage uniquement en électrique et forcément en boite auto. je vais garder ma thermique lol
@ghosted1388aer
8 ай бұрын
Pourquoi r5 ont dirait plutôt Super 5
@stephen10.
8 ай бұрын
Il faut une SM electrique
@Patleouf13
8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@christophecbfr
8 ай бұрын
Sa une R 5 et R4 😅😅😅 mdr moche affreux ressemble à rien aucun goût et en plus électrique pire encore complètement défiguré
@arnauddumont5105
8 ай бұрын
' 4:30 toujours du discours avec des images. dommage pour ma part. ce n'est pas ma came. mais il en faut pour tout me monde. allez Ludo courage je suis resté jusqu'à la fin. c'est grand tout ça 1.88m
@michr5531
8 ай бұрын
Désolé , je préfère 1000 trouver une vraie ancienne et la faire convertir en électrique , ça sera moins lourd et davantage réparable ...
@toonsitun9023
8 ай бұрын
Moi j ai juste une question le gouvernement il se déplace comment en électrique ? Arrêté de prendre des gens pour les cons donc on a fermé nos centrales pour x raison et maintenant on va les ouvrir de nouveau si la France produisait du pétrole vous pensez que on passerai à l électrique ?
@pierre-andreguilleuxdephil2517
8 ай бұрын
Pour moi, l'automobile est finie. Plus rien ne fait rêver. On dirait un couple séparé qui essaye de se remettre en couple. Je garde ma Golf G60, je la roule tous les jours. Pas besoin d'un néo-retro sans âme.
@dessolivier3954
8 ай бұрын
Avec un moteur de megane rs trophy ok 😊😊 mais pas de prise dans le fion
@jizzus3445
8 ай бұрын
Dans le fiacre 🙄
@bricegehl1457
8 ай бұрын
Renault avait été précurseur dans le néo rétro dans les années 90 ils avaient sortis la Fifty un prototype qui rendait hommage à la 4 CV jamais commercialisé malheureusement. Pour la Fuego ils devraient sortir la Fuego Thomas 😂😂😂😂 Pour la Renault 5 et la 4L électrique s'est sympa mais quelques moteurs thermique auraient été aussi bien. .maintenant mon réel avis est que tout sa est de la fumisterie Renault veut nous faire croire qu'il tient à son patrimoine en sortent se genre de véhicules mais quand tu possède une Renault ancienne il est très compliqué de l'entretenir car il y a aucune reproduction de pièces et lorsque tu donnes une voiture au patrimoine Renault elle finie à la casse 24 ans après donc sa me fait vraiment rigoler !!! Belle vidéo mon Ludo
@denisdumuret553
8 ай бұрын
Salut Brice. Je vote aussi pour la Fuego ThomaRS
@bricegehl1457
8 ай бұрын
@@denisdumuret553 salut Denis sa fera déjà 2 séries limitées de vendue !😉🤣
@renaultpassion7375
8 ай бұрын
Bon ben 3 alors....plus que celle d origine quoi
@stephanegoyeau13
8 ай бұрын
L'idée est bonne mais pas en électrique 😢
@frederic160
8 ай бұрын
Un futur flop aux vues des tribulations de WV dans le domaine E...
@lonelydriveryt4981
8 ай бұрын
Merci pour cette vidéo découverte même si je trouve que c'est dommage de reprendre un par un le nom des Auto qui ont marqué l'histoire je sais que l'électrique va devenir obligatoire mais ça détruit une partie de la passion pour moi
@pierre-andreguilleuxdephil2517
8 ай бұрын
Pour cette, exactement.
@JMR1050
8 ай бұрын
C’est son bol de café qui est tombé sur le clavier 😏
Électrique obligatoire... On en reparlera quand on se rendra compte qu on détruit beaucoup plus la planète en cherchant les métaux rares (en Amérique latine notamment) pour construire les batteries... Perso j y crois pas du tout. On verra.
@jeanmazerin8370
8 ай бұрын
La R5 revisite bien plus fidèlement le style de son aînée que la 4L, par contre pas un mot sur la Twingo, même s'il y a encore peu d'info dessus, moi le remake que j'aimerais voir (quitte à être le seul à y penser) c'est la Dauphine 😉
@ElGorba
8 ай бұрын
En thermique ça aurait été magnifique L’électrique c’est sans moi
@aymericlavoinne9935
8 ай бұрын
On ne peut pas les blâmer, l'idée de faire revivre des design iconiques est excellente en soi, j'approuve l'initiative. La R5, R4, Golf, 2cv, 205 etc...ont tellement marqué l'industrie automobile et participé à leur démocratisation qu'ils essaient de les faire revivre avec les technologies d'aujourd'hui. L'électrique se vend mal, chère, peu pratique, rendement moyen, peu d'attrait par le public, faire appel aux sentiments et à la passion est plus que louable, on ne peut pas leur reprocher. A l'heure où certains constructeurs se posent beaucoup de question sur leur avenir, envisagent même de ne pas poursuivre dans l'électrique, je ne sais pas si la stratégie de Renault portera ses fruits pour l'instant. Formidable coup de com. De leur part en tout cas. Chouette vidéo Ludo.
@essaislibres
8 ай бұрын
Merci à toi
@michaelfeher2324
8 ай бұрын
L'idée est géniale. Sa réalisation pitoyable. Et du duracell en plus.
@rems8004
8 ай бұрын
>>> Bonjour à tous, Le concept est simple : La vie, c'était mieux avant !! ^^ CQFD avec cette voiture ... lol
@mikethunder2596
8 ай бұрын
Salut ludo !! J'ai u une r5 gtl et franchement elle ressemble pas du tout j'aurais voulu qu'elle reprenne avec un peu plus de nostalgie côté carrosserie, Merci à toi a bientôt 👋. Ps : je n'aime pas du tout les batteries je préfère l'hydrogène (Toyota) futur achat !!!!
@sylvaintheate1237
8 ай бұрын
Si cette renault 5 avait été thermique ou électrique ca aurait assuré un avenir radieux pour Renault ! Dommage !
@domgigi9467
8 ай бұрын
Je serais OK pour cette stratégie mais en motorisation électrique, je n'en veux pas du tout 😐 !! 🤨
@pascalsevenier6459
8 ай бұрын
Dommage que ce n est pas dans mes prix tout ça ! Enfin merci de nous faire rêver Ludo
@ericboyer4086
8 ай бұрын
Merci pour cette vidéo ! Pourquoi pas aussi sortir une version moderne de la R14 😮
@cyrilthyssen5412
8 ай бұрын
Ah oui bonne idée 👍
@joaches
8 ай бұрын
Je suis curieux de connaître le prochain nom qui sera réutilisé R25, Safrane, R18, Fuego, …
@fredericcolombier5380
8 ай бұрын
Vintage gagnant ; ou pas , elles ne sont pas encore sorties et suivant le prix/Autonomie , çà va surtout rester en vitrine dans le magasin, si vous voulez mon avis. Déjà quand tu vois que la mesure des bagnoles "toutélectrique" a 40e par mois sans apport réservées a certaines catégories de la population a drainée pas moins de 100k personnes alors qu'il n'y a que 25 K de bagnoles dispo , çà en dit long , sur le pouvoir d'achat réel d'une bonne partie des Français en terme de remplacement de la vieille guimbarde... Donc des bagnoles au delà de 20 000e c'est pas a la portée d'une majorité d'entre nous en gros. Alors leurs bagnoles entre 25k et 45k ils vont ce les coller sur les oreilles. Quand tu fais un revival , il faut que çà ait une histoire a continuer d'écrire et passer du thermique a l'Electrique , c'est comme passer du Coq a l'Âne , quand tu penses R5 tu penses a Alpine Turbo par exemple ou Super 5 GT Turbo ou Renault R5 Turbo 2... Pas voiture a piles... Alors peut être que les jeunes générations qui n'ont pas connus ces modèles seront enchantés , mais pour des puristes , c'est de l'ordre du sacrilège.
@beatricepezard6372
8 ай бұрын
Moi je trouve ça super joindre la modernité au vintage, ce qui ne m’empêche pas d’aimer les yongtimer. Je n’en doute pas que ça va critiquer en particulier chez les beaufs ! La fuego turbo essence n’était pas une voiture de beauf déjà son prix neuf onéreux d’une part et d’autre part parce que c’était le haut de gamme, mes parents en avaient acheté une neuve. Par contre en occase elles sont passées entre les mains de gougnafiers qui les tunaient avec mauvais goût et effectivement là, ça faisait beauf, d’ailleurs pas mal de 205 GTI ont été aussi matraquées comme ça !
@favierfrederic2257
8 ай бұрын
J'adore , mais trop chère pour moi , 15000 euros la je dis OUI
@amauryleurent244
8 ай бұрын
Merci pour ces précieuses infos sur la R5 en attendant d'aller peut-être la decouvrir au salon de Geneve🙂
@fabiendemolitio1168
8 ай бұрын
Cette stratégie de Renault est pathétique vu que les voitures électriques attirent peu de personnes ils cherchent à jouer sur la nostalgie et pour information Volkswagen commence à fermer la porte à la voiture électrique Je vois pas comment Renault vont faire pour supporter la stratégie à son terme
@AlexisSuper5Five
8 ай бұрын
Je l'attend avec impatience cette R5 ! C'est un carton assuré. La R17 et la Fuego je vote pour , mais il ne faut pas trop rever , des coupés, il n'y en a plus dans les gammes des constructeurs
@Trophy1898
8 ай бұрын
J'adorerais que Renault reprenne la Fuego
@christ952
8 ай бұрын
La Fuego et la 17 oui mais 100% électrique uniquement non !
@olivierc5314
8 ай бұрын
Merci Ludo pour cette présentation. On a le même âge et donc nous avons la même passion et les mêmes références depuis le début des années 80. J’ai vraiment du mal avec ce futur tout électrique. Non pas que je regrette l’odeur de l’essence, mais j’y vois une baisse de polyvalence de ces voitures avec des prix exorbitants. Quelques points perfectibles chez les électriques : - des poids de pachyderme - autonomie à 130 km/h entre 2 recharges de 240 km pour les meilleures contre au moins 800 km pour l’équivalent diesel - une autonomie sur le même exercice fortement dégradée en hiver, avec coffre de toit et carrément catastrophique avec une caravane. - plein 10%>100% d’au moins 2h pour les meilleures contre 5 minutes pour les thermiques - une batterie qui perdra 20% de sa capacité au bout de 7 ans alors qu’une thermique gardera 100% de la capacité de son réservoir.., Ludo, OÙ EST LE PROGRÈS ? 😞
@essaislibres
8 ай бұрын
Excellentes remarques et analyses, mais ça devrait progresser dans le temps !
@olivierc5314
8 ай бұрын
@@essaislibres oui il faut qu’elles progressent ! Au fait, très intéressant les nouveaux formats avec les thèmes que vous abordez 👏 Je vous souhaite de continuer à nous régaler en 2024 ! 👍
@essaislibres
8 ай бұрын
@@olivierc5314 Merci Olivier ça fait plaisir de vous lire !
@ludovic9477
8 ай бұрын
☕👍🏻😉
@deniscapel9016
8 ай бұрын
Si la stratégie de Renault fonctionne, j'espère que ça donnera envie à Peugeot de produire la E-Legend...
@essaislibres
8 ай бұрын
C'est vrai qu'elle mériterait une mise en production cette e lengend !
@quemache878
8 ай бұрын
L’idée de Renault est originale et enthousiasmante tout comme la vidéo. Merci Ludo 👍🙏
@essaislibres
8 ай бұрын
Merci à toi 👍
@yoyodu6921
8 ай бұрын
Salut Ludo. Comme j'ai déjà dit, la voiture électrique, c'est un budget, des restrictions d'utilisation, des polémiques sur la fabrication des voitures, des batteries, problème de recyclage de celles-ci.. Cette R5 sera à 25.000€. beurk.... Elle n'a rien d'une R5, pas chère, émotionnelle... Il serait plus judicieux de retrofiter une vraie R5 des 70's 80's pour 15.000€... je suis réfractaire aux autos électriques, le monde automobile qui se profile à l'horizon est bien morne.. Mais il faut de tout pour faire un monde, profitons de notre passion, rêvons.. Merci pour la vidéo..
@wilfriedboissie4010
8 ай бұрын
Bonjour Ludo a quand en thermique pas fan du tous électrique
@papybernard4471
8 ай бұрын
Est ce que ça existe des moteurs 80 % électrique ?
@nicolasmolli
8 ай бұрын
Je pense que la Renault 5 E-Tech va être un carton commercial surtout si son prix reste sous les 25 000€.
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