Scenic yine es geçilmiş. Çok yanlış bir karar. Sonra “Tesla neden bu kadar sattı” diye sormadın Berk Bey. Eksik donanımlı ve B segment boyutlarındaki Megane cevap veremiyor ne Tesla’ya ne de Hyundai’lere. Scenic gayet mantıklı bir araç olurdu ve Rafale’den çok daha fazla satardı. %10 ötv sonsuza kadar sürmez, akarken dolduracaksın.
@MimMusMet
Ай бұрын
Berk Bey, istatistik araştırsın, insanlar zaten Kars’a gidene kadar 2 saat mola veriyor. Benzinli araç ile de.
@lepenpitopen
Ай бұрын
Şefim sizce bu arac müşteriler premium fiyatları öderler mi? Yani sizce model, marka ismi altında ezilmez mi?
@volkandemirkusak
Ай бұрын
İşte zaten markanın aşacağı en önemli engel o eğer satabilirse her şey değişir satamazsa işler zor premium için
@AbcDef-if2jk
Ай бұрын
Rafal tutmaz, austral sıkıntı, hibriti cok karmasik renonun, arka teker donunce 120 bin gereksiz ozellik, bilmiyorum reno urun gamini basitlestirmesi lazim
@volkandemirkusak
Ай бұрын
👍
@attilakhan4606
Ай бұрын
ilk yorum Arabacı Tayfa
@volkandemirkusak
Ай бұрын
🙏🙏
@Ali_Ercan
Ай бұрын
Duster isim değişimi politikasının işe yarayacağını düşünmüyorum. Yani hiç kimse Dacia Duster'ı Renault zannetmeyecek. HDP'nin zırt pırt isim değiştirme taktiğini kimsenin yemediği gibi. Hatta Renault markasının imajina uzun dönemde zarar verecektir bence. Tıpkı Honda City, Ford Taunus'un markanın genel kalite algısına zarar verdiği gibi.
@volkandemirkusak
Ай бұрын
Bakalım ne olacak
@ozgursahin__
Ай бұрын
lan ceo cagdaş nasıl caktin ısı pompasız uzaktan erişimsiz küçük ekranlı meganelari 1.700 1800 den bi anlatsana??
Пікірлер: 15