Я первый раз увидел как это делается и, честно говоря, офигел! Золотые руки! Молодчина!
@Garage_KAXOBKA
6 жыл бұрын
красиво получилось. отлично видео под утреннее кофе зашло)
@assasaassa
6 жыл бұрын
А тебе слабо!? :)
@Garage_KAXOBKA
6 жыл бұрын
что именно слабо?
@45avd
6 жыл бұрын
Garage КАХОВКА мнеб под кофе вашу рацию послушать) там по слухам много интересного происходит) но блин ни как с ней подружиться не могу.
@Garage_KAXOBKA
6 жыл бұрын
да там и дружится не нужно. все просто. ты заходи, не стесняйся) канал "красим правильно" если что.
@user-oj4vj8te2f
6 жыл бұрын
ооо Виталя и ты тут))) верю что ты скоро тоже так выводить будешь ))
@Ivan-Ivanovv
6 жыл бұрын
Великолепная работа! Мастера видно сразу,но к сожалению кругом одни подмастерья.Андрей молодец,канал не забрасывай. Желаю творческих успехов!
@user-si3qn6dh4t
4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю? Просто приятно наблюдать за качественной работой
@PLGmetal
5 жыл бұрын
Молодец! Здорово, что съемка честно показывает все нюансы получившейся формы.
@user-hl9ek1rx2n
5 жыл бұрын
С таким отношением цена должна быть больше, чем за новый капот
@user-nq5bf5xo3h
4 жыл бұрын
Гениально, есть за кем гнаться, жестянка пока не очень получается, но надеюсь когда нибудь достигну такого же уровня как у Андрея
@starikmakar
2 жыл бұрын
Вот все бы такие спецы были. Таким и денег не жалко заплатить. Классная работа!!!
@kylibin3335
6 жыл бұрын
Супер, конечно, но так делают реально единицы из тысяч и цена за ремонт будет тоже сопоставима со стоимостью целого капота... Если зажали денег на новый капот то стоит ли заморачиватся не с рихтовкой в ноль, так с оловом точно... Все равно как ни рихтуй, как не паяй, а целый будет лучше битого, исключение только эксклюзивные авто, на которые запчастьв принципе не купить... Ну а сама ра,ота выше всяческих похвал... Браво!!! )))
@user-fault
4 жыл бұрын
родное железо-это родное! А не кривое и не понятно от куда и красить не надо его со всех сторон и герметик класть, мало кот сможет положить его как надо и покрасить как было!
@user-ju9im2fy6l
3 жыл бұрын
золотые слова ..этот ремонт называется --когда коту заняться нечем оне что то лижет ...Не ужели у человека работы мало что бы таким хреномером заниматься
@user-os1bo9pj2c
3 жыл бұрын
На Ssang Yong Action new капот новый стоит 30. Сколько стоит рабочий день мастера, за который сделан этот капот? Думаю, компромисс был выгоден и клиенту и исполнителю!
@AlexxxxBY
3 жыл бұрын
Мне тоже интересно, разве капот с разборки целый не дешевле будет стоить , чем так замарачиваться и выводить этот.
@user-pr7mw3mp2m
4 жыл бұрын
да просто красавчик таких мастеров уже совсем не осталось
@user-xc4fu6cf2r
6 жыл бұрын
Супер!!это про идею с прихватками ,,спасибо Андрей😀
@user-oq4oc3wb3u
6 жыл бұрын
Как всегда шикарная работа!
@verossavr3027
6 жыл бұрын
Андрей - сила, что тут ещё скажешь, прям отлично всё вышло
@AlexMorozov265
3 жыл бұрын
Андрей молодец! Очень интересный способ восстановления капота! С меня заслуженный жирный Лойс! 👍👍👍😃Если бы раньше знал, то не покупал бы новый капот на Киа Сид
@user-mm4de4zu5w
6 жыл бұрын
Для капота идеально! Молодец как всегда
@PRO-jc8wj
6 жыл бұрын
Браво! Дело мастера боится)))
@nurlansaburov7968
2 жыл бұрын
офигеть я в шое от количествв и мелочности работы. вау это высокий уровень. у меня терпения даже на 1 процент не хватит. помял что то еду искать себе на разборе деталь. вам Респект
@user-vm9md3bo8v
6 жыл бұрын
Андрей классно получилось,но что-то так видос прервался невзначай!лайк и почаще видосы добавляй а то пропал куда-то не видно,не слышно!
@avtokuzov9412
6 жыл бұрын
Очень круто. Ждем продолжения.
@user-ud5us1if4n
6 жыл бұрын
Красава! Сам кузовным занимаюсь посмотрел и оценил👍, железо твой конёк 👍 РЕСПЕКТ
@autocycle74
6 жыл бұрын
Круто правелно что снимаешь нам очень интересно спасибо большое ждём еще
@dastankhismetov5449
3 жыл бұрын
Красавчик дружище.. Успехов тебе.
@zasheeboo8139
3 жыл бұрын
Отличная работа. Руки золотые.
@akhrorjustsaylol2947
Жыл бұрын
Молодец! качественная работа, доступный обзор! У меня тоже с капотом почти такая же проблема, но не знаю смогутли наши Ташкентские мастера сделать мне капот..
@Gus-uo5xj
4 жыл бұрын
Так чётко что прям ппц👍так посмотришь все легко и просто а сам начни и афигеешь😀
@user-xl2ef9vl1n
2 жыл бұрын
Хорошая работа , высший класс !!!
@user-ls4lx3si8u
4 жыл бұрын
Базара нет красавчик мастер своего дела👍
@user-cl2jx2uw1d
4 жыл бұрын
Большое спасибо!Очень круто!
@user-wr3bz4vj4m
6 жыл бұрын
Чётко, ждём продолжения ✊
@andruxa9995
6 жыл бұрын
Очень аккуратно прям как надо !
@vectra901able
6 жыл бұрын
Золотые руки !
@user-gl7yi9ip8o
Жыл бұрын
Обычно залипаю на ОНБ, но тоже очень хорошая работа. Старые мастера так делали. Респект и всего самого наилучшего.
@user-lk7wp5im2s
6 жыл бұрын
Молодец парень! Другие шпаклю ведрами кладут. Молото!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Brulserz
6 жыл бұрын
Wow, insane result!
@user-lv4kg3jm6n
6 жыл бұрын
Красота получилась. Хотел тут недавно проводок припаять и больше времени по ходу потратил)))
@andreysmekalov1386
5 жыл бұрын
на 4-й секунде лайк поставил. Уверен что получилось опять все супер.
@user-sg2sw7sj1e
6 жыл бұрын
Как всегда круто, Андрей. Благодаря твоему видео тоже начал осваивать работу оловом. Подскажи, пожалуйста, а раствором соды надо обрабатывать?
@KUMASHOV
6 жыл бұрын
Любо дорого смотреть. Молодца!
@vitalkavitalka67
6 жыл бұрын
супер но капот того не стоит ))))
@45avd
6 жыл бұрын
привет Америка)) вот чуть бы дальше замяло, точно не стоил бы) а так плоскость основная и большая целая осталась. замазалась только передняя кромка капота)
@user-cr2pj8su8c
5 жыл бұрын
@@45avd здравствуйте. У вас можно практику пройти? Не бесплатно конечно
@densmenss
4 жыл бұрын
@@45avd нафиг так в ноль рихтовать когда можно стеклом обвалить и норм
@user-fault
4 жыл бұрын
@@45avd молодец! не зажрись главное в ближайшие годы!
@AlexxxxBY
3 жыл бұрын
@@densmenss мне вот тоже интересно такой ремонт с лужением и вытяжкой почти в ноль по цене я не думаю, что дешевле чем капот с разборки. Как опыт наверно хорошо, но лишний гемморой.
@wano87tt
2 жыл бұрын
Что не работа то шедевр!
@AvtoblogGaraj
6 жыл бұрын
Андрюха, круть))) А зажим с монтажкой заметно лучше чем просто зажим. Под гребенку хорошо использовать торсионы багажника. На тазике 6мм, на волге 8мм. Я нарезал разной длины и использую и те и те.
@45avd
6 жыл бұрын
Спасибо Андрей) буду знать про торсионы) и вообще спасибо за твою деятельность на ютубе, благодаря тебе я понял что такое качественный ремонт)))
@yanicarmelo717
6 жыл бұрын
Una tecnica espectacular muy buen video saludos desde ARGENTINA
@45avd
6 жыл бұрын
Muchas gracias de Rusia
@user-qz3rh8rp4d
6 жыл бұрын
Ну что поздравляю, технология нанесения олова освоена. Теперь ты тоже в банде наплавляйщиков олова.😉
@45avd
6 жыл бұрын
нук тебе спасибо большое) научил уму разуму)
@Garage_KAXOBKA
6 жыл бұрын
да да, Жека спасибо)
@45avd
6 жыл бұрын
Виталя, чеб без него делали?)) учит нас как делать, а народ бомбит что проще поменять))
@user-qz3rh8rp4d
6 жыл бұрын
Андрей Шадринск никого никогда не учил. Просто показывал свою работу. А если кто и просит что-то показать, то рад всегда помочь.
@AvtoblogGaraj
6 жыл бұрын
Да ладно тебе стесняться)))
@user-tt3oj9gm1b
4 жыл бұрын
Лучшее что я видел!
@mir.365
3 жыл бұрын
Поверь друг мой,это ещё не лучшее.Вот когда научится делать,так чтоб припой не накидывать,вот это будет лучшее!С уважением!
@yawiiild
6 жыл бұрын
4:00 эти , так сказать шпильки, тоже беру в крепёжном магазине. Только беру болт от длинного анкера. Он калёный и не гнётся вовсе. Правда он не такой длинный. Идея с пружиной мне понравилась. Надо попробовать.
@vitaliyiegorov615
5 жыл бұрын
Хорошая работа споттером - коллега.
@user-eg2pr5re3l
6 жыл бұрын
хорошо получилось, нравится!
@user-wp2hv7zt9o
6 жыл бұрын
хорошая работа. молодец
@user-qi9ub8zz7s
6 жыл бұрын
Красава. Отличная работа
@user-hl1qc5cj3x
6 жыл бұрын
Андрюх, а если потом ещё этим же местом ударятся, не помешает ли олово привариться споттеру или просто сварке.Ведь олово счистить не легко?
@user-qr9ku7rv9v
6 жыл бұрын
Бомба ) жаль редко видосы делаешь ...
@user-ls4lx3si8u
4 жыл бұрын
Главное всё объясняет и показывает
@GEFESTAUTO
6 жыл бұрын
Андрюха от меня 👍я с Женей когда разговаривал то он сказал что после всех операций с оловом нужно пасту нейтрализировать содой ,а так очень харашо получилось👍
@45avd
6 жыл бұрын
да, это обязательно содой пройтись надо
@user-gl9wc5lj1t
4 жыл бұрын
Классная работа!!!
@namem2845
4 жыл бұрын
Шикарная технология
@user-zr6jl4dr6p
6 жыл бұрын
делай побольше видео
@krivimi_rukami48
6 жыл бұрын
Руки золотые!
@dushegub2007
5 жыл бұрын
Bravo ! Spasibo za video .
@sintez7776
6 жыл бұрын
Молодца,круто сделал))
@user-oz7bm6fp8x
5 жыл бұрын
огонь, ващпе, я б такой капот выкинул сразу, даже мысли не возникло бы его починить
@vasian_maliarius
6 жыл бұрын
круто! надумал себе спотер купить
@user-xf1bj9so8b
6 жыл бұрын
Все ништяк, жестянщик от Бога. Вот еще бы олово не простреливалось толщиномером🤷
@igor_gaponov
6 жыл бұрын
По кузовным у Анрюхи 80 lvl)
@user-xt9nw8tz2n
6 жыл бұрын
Красава. УВАЖЕНИЕ. А я оловом не додумолся. Шпаклю использовал. У тебя 100 пудов долговечней.
@user-fi3lx1tn7m
6 жыл бұрын
Красавчик конечно, но кажется что валишь много) по крайней мере со стороны) ждем видео, не теряйся)
@45avd
6 жыл бұрын
олова лучше сразу с запасом навалить, это не шпатлевка) слоями не положишь
@snaip11
6 жыл бұрын
Получилось то конечно супер
@garagee3954
4 жыл бұрын
спасибо за идей
@user-dj3vq4ew3k
2 жыл бұрын
Молодец,и видимо полезно и подача норм только забываешь объяснять что делаешь я далек от этой темы и мне интересно.
@Platons999
3 жыл бұрын
Блин жалко что тут нельзя фотки прикреплять, я бы показал как делают в наших краях, отогнал рихтовать крышку багажника, в итоге молотком постучали и все, ни о каком олове даже и речи не может идти, а тут я считаю сделано идеально
@romaabihevij2696
6 жыл бұрын
Работа супер
@user-tg9rn7ee1z
6 жыл бұрын
Молодец Андрей,красиво вытащил капот,при нагреве плоскости,метал не вело?
@lunatik121
6 жыл бұрын
красиво вышло.
@zaplife5912
3 жыл бұрын
Мастер!
@schapp1983
4 жыл бұрын
Privet Andrej. A ne deschewli kupitj bu ili nowij Kapot? Skoljko ti wremeni potratil na etu rabotu? Prosto interesno. Privet s Berlina
@user-mo2rt1wn4c
4 жыл бұрын
молодец Андрюха!
@user-cl6el9ol1x
6 жыл бұрын
Андрюха, здарова! Как всегда the best! А чё Анакролом-4002 не попробовал?
@45avd
6 жыл бұрын
это в другой серии будет)
@user-sw3sj3jd2q
6 жыл бұрын
Маладец. Руки у тебя залотые
@user-be1pe5oj6k
Жыл бұрын
Молодец братан
@user-ho2hc6oo5e
4 жыл бұрын
офигеть!! молодец!!!!
@user-he1yn8dc4q
6 жыл бұрын
Ваще красавчик!
@Uraxa32
4 жыл бұрын
от классики пружина багажника длинная и такая же крепкая можно любой длины отпилить она во всю ширину кузова.
@vmax780
3 жыл бұрын
Андрей а где оловом закупаешься??
@klausmikalaus
6 жыл бұрын
Доброго дня, Андрей. Сейчас ремонтирую МБ 100 мерс свой, очень кородировали водоотводяшие желоба на крыше и от них начинается коррощия крыши, может подскажешь как их правильно переварить и чем? Заранее спасибо огромное. В инете по ремонту этого элемента кузова вообще инфы адекватной нет.
@user-ok8km2zs3y
5 жыл бұрын
Поправил на наждаке кончик пуллера, теперь прилипает плохо, не сталкивался с этим?
@martinone969
4 жыл бұрын
Как интересно живеться железу под оловом ?) Ведь олово не дает антикорозионный эффект .
@user-gk8bt8zu5b
6 жыл бұрын
Здравствуйте можете мне подсказать сколько по времени занимает перекраска авто с подготовкой ??
@galymzhanamanbayevich3811
4 жыл бұрын
Здравствуйте. Что за аппарат у вас был в начале видео? Чем обдирали? Фирму напишите производителя, спасибо
@user-fv9ki3wx5e
6 жыл бұрын
где можно приобрести расходники пасту и прутки олова
@mikelask8912
5 жыл бұрын
Congratulations
@user-ho6rb7yp3d
6 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста на бампере в двух местах лопнул лак был толчек в бампер что делать перекрас или ...
@AndrewRamiras
6 жыл бұрын
Красавчик! С возвращением. Как здоровье?
@45avd
6 жыл бұрын
все норм)
@Diagnosis63
6 жыл бұрын
Работа конечно шикарная, но если машина не на продажу, лучше все-таки целый капот найти, если себе оставлять.
@user-tc8kg6lu1u
Жыл бұрын
Струна от багажника заднего на вазах стоит, не подойдёт?
@vasiydddh8057
5 жыл бұрын
Андрей доброго времени суток, работа сделана на 10ть из 5ти, блин тоже есть желание до такого качества дорасти только вот сибистоимость вырастит и времени будет на деталь уходить побольше соответственно и за саму работу надо будет больше брать, а вот клиетура хочет быстрее и дешевле, делема прям, кстати Вопрос как ты пулер со своим спотером подружил? , у меня итальянец у которого ручка с курком и вот думаю как пулерок к нему приляпать
@ivanivanov8799
6 жыл бұрын
Молодец !
@user-nq8ks8lp2r
6 жыл бұрын
Супер
@user-hh5jq4nc2m
3 жыл бұрын
Проявочный и сварочный грунт -- одно и то же?
@andreyvsemoguhii88
4 жыл бұрын
Красавчик,сколько такая работа стоит?
@viktorkrutovskii
6 жыл бұрын
Андрей подскажи,после зачистки до металла щёткой на болгарке,спотер плохо приваривается.. чем-то надо ещё чистить?
@45avd
6 жыл бұрын
возможно масса плохая , от этого такие проблемы
@viktorlubneuski2294
3 жыл бұрын
А что делать с алюминиевым капотом? Все так же работает?
Пікірлер: 236