Renault Fluence 2015 | Test Drive | Review | motoreseacao !
O segmento dos sedãs médios é um dos mais importantes
Representa 8% das vendas do mercado brasileiro
Walk away closing: basta o motorista se afastar do veículo com a chave no bolso que ocorre o travamento das portas.
R-Link: Sistema multimídia com tela de 7 polegadas multitoque e GPS integrado.
Sistema multimídia (telefone + SMS, USB, Bluetooth, reconhecimento de voz, reprodução de música, fotos e vídeos).
GPS integrado comsistema TomTom®.
Eco-condução, função que permite obter dados precisos sobre o consumo do veículo, histórico de percursos e a quantidade de combustível consumida.
Sistema hands free: inovação inteligente que permite o travamento das portas e partida do motor com maior liberdade, sem a necessidade da chave no contato do veículo.
Ar-condicionado digital dual-zone: permite aos ocupantes dos bancos dianteiros uma regulagem de temperatura individual
Sistema de controle de estabilidade (ESP), que garante segurança nas curvas ao corrigir movimentos que fazem o veículo sair da trajetória normal.
Controle de tração (ASR), que auxilia o veículo a ter maior aderência ao solo.
Seis airbags disponíveis (dianteiros, laterais e tipo cortina) na versão Privilège e quatro (dianteiros e laterais) na versão Dynamique.
Luzes LED-DRL (Day Running Light), que dão muita personalidade ao modelo.
Rodas aro 17 polegadas
MOTOR: 2.0 16V Hi-Flex, com duplo comando de válvulas no cabeçote.
Câmbio: CVT X-Tronic
Potência Máxima: 143 cv (etanol) / 140 cv (gasolina) a 6.000 rpm
Garantia de fábrica de três anos ou 100 mil quilômetros rodados
Revisões periódicas a serem feitas em intervalos de 10.000 quilômetros ou a cada ano de uso.
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