Bu güne kadar seyrettiğim en güzel video olmuş.tebrikler.ustaya bravo sizede
@UfukKIZILKAYA
10 ай бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. 🧿
@emirkalayci5313
3 жыл бұрын
Eline ayağına emeğine sağlık abim Faydalı bir video olmuş
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
@AyazEmir-r3t
6 күн бұрын
Merhaba ufuk usta gerçekten güzel oldu videonu beğenerek izliyorum, mükemmel❤ Allah size kolaylık emeğinize sağlık versin
@UfukKIZILKAYA
6 күн бұрын
Biz usta değiliz amatör olarak kendi aracımızın bakımını kendimiz hobi olarak yapıyoruz. İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
@gokcerguven7498
3 жыл бұрын
Elinize sağlık güzel bir anlatım olmuş hayırlı günlerde kullanmanız dileğiyle
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
5 ай бұрын
Müthiş bir uyum içinde çalışmıssınız. Ben babamla bu işe girişsem, olacakları tahmin edemiyorum :)
@UfukKIZILKAYA
5 ай бұрын
Önce bir maşallah alalım. İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
@volkanyilmaz2729
Жыл бұрын
Daha iyi anlatılamazdı.Teşekkürler.Sadece gözle kontrol edebilmek için bile bu kadar parça sökülmesi can sıkıcı.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Ne yazık ki modelli arabaların tamamı böyle. Yer sıkışıklığı nedeniyle parçalara kolay ulaşım yok.
@salihacr1
Жыл бұрын
Emeğinize sağlık Ufuk kardeşim. Bir çok videolar izliyorum. Özellikle usta dediğimiz tamircilerin videolarında bu kadar detay anlatmıyorlar. Sadece "Aracımızı senteye aldık..." demekle yetiniyorlar. Örneğin; Krank kasnağından krank milini çevirerek işaretli yerleri yerlerine getirmeyi hiç biri göstermiyor. Devlet sırrı gibi gizliyorlar. Ancak, sizin gibi aydın insanlarımız veya yabancı sitelerdeki videolarda görebiliyoruz detayları. Kaç tanesine soru gönderdim.Hiç biri cevap yazmadı bile. Oysa bana göre hiç de zor bir olay değil. Allah'ıma şükürler olsun elimden gelir. İnanın, eğer motor contasına bir şey olursa, üst kapağı söküp kendim taşlamacıya götürüp taşlatırım. Babanıza da selamlar.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. 🧿 🧿
@leventishakoglu1366
3 жыл бұрын
Elinize sağlık güzel video olmuş babaya da çok selam
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Aleykümselam. Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
@Elenakema
5 ай бұрын
Tesekkurler irlandadan selamlar,
@UfukKIZILKAYA
5 ай бұрын
İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
@hamzacakr7000
2 жыл бұрын
Helal olsun size elinize sağlık
@UfukKIZILKAYA
2 жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
@atakanmersin3438
9 ай бұрын
Güzel anlatım Emeğinize sağlık Atladığınız konu egzantrik kasnağındaki 3 adet civatayı kayışı germeden önce gevşetmeniz gerekiyor gergi ayarlandıktan sonra tekrar sıkılacak. Neden bu işleme gerek var kayış eşit geriliyor.
@UfukKIZILKAYA
9 ай бұрын
Bence o vidaları gevşetmek sakıncalı. Çünkü o vidalar silotlu ve kayış takılırken sağa sola kayma ihtimali var ve o da senteyi kaçırabilir.
@atakanmersin3438
9 ай бұрын
@@UfukKIZILKAYA Yanlış düşünüyorsunuz Egzantrik üstten kitli Krank alttan kitli olsaydı ne demek istediğimi anlıyacaktınız yanlış anlamayın bilgi amaçlı söylüyorum. Alt taraf olması gereken çizgide diyelim kayışı pompa kasnağı ve egzantrik kasnağına geçirdik. Gergiyi gererken vidalar gevşek olmayınca kayış gergi tarafından geriliyor. Kayışın diğer tarafında yük pompa kasnağı ve kranka biniyor. Ustamızın bize anlatımı bu şekilde o kasnağın amacı zaten o şekilde araştırabilirsiniz. Avans vb bir durumu yok.
@yukselkayali
3 ай бұрын
Usta bu işi sen biliyorsun. Yabancı sitelerde 3 vidayı gevşetiyorlar. 2 tur çevirip baktıklarında sentetik kayıyor tekrar ayar yapıp sıkıyorlar sente düzeliyor. Ben hiç tecrübe etmedim.
@keremcengiz89
3 жыл бұрын
Elinize sağlık dostum, önemli detaylara da yer vermişsiniz. Bilgilendirici güzel bir video daha olmuş. Teşekkürler...
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
@tugberkaslanturk6234
3 жыл бұрын
Maşşallah abicim elinize sağlık yine bilgilendirici faydalı video olmuş seviliyorsun :)
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
@ocakmhmt
7 ай бұрын
Elinize sağlık
@UfukKIZILKAYA
7 ай бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
@sesasesa8487
Жыл бұрын
ufuk abi selam bizde de fluence var triger seti baskı balata vs değişmesi lazım bunların orjinal parçalarını nereden bulabilirim güvenilir olarak yardımcı olur musun lütfen teşekkürler araba şuan çalışmıyor debriyajı baskı balata yandı parçaları alıp tamirciye öyle götürmeyi düşünüyoruz nereden temin edelim sence
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Bence mais ürünü yedek parça kullanın. Yaşadığını yerdeki renault parçası satan yerden görerek alın.
@ozalduygulu971
9 ай бұрын
Triger kayışı ciddi bir parcadir benim araci aldigim adam drgistirdim dedi ama sadece satmak icinde soyleyebilir diyerek gittim degistirdim kafam rahatladi,adam da degistireli 20 bin km olmus kayış temizdi ama biz zaten goze aldik herseyi arac 1.9 laguna oldugu icin riske girmeye degmezdi bakimsiz araba insani uzer hem maddi hem manevi
@UfukKIZILKAYA
9 ай бұрын
Doğru söylüyorsunuz bu konuda risk alınmaz.
@salihacr1
Жыл бұрын
Videolarınızın devamı beklerim.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. 🧿 🧿
@onursalim1854
3 жыл бұрын
5 yıl 25. 000 kmde triger değişmesi çok sacma ama video gayet güzel ve detaylı
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Biz 5 yılı geçmesi nedeniyle tedbiren değiştirdik.
@onursalim1854
3 жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA o zaman abi bende sana şunu söyliyeyim o zaman senin devirdaim de değişmesi lazımdı komple takım degsiyir bide v kayisida (videonun tamamini izledim bide bunlar yapılırken antifiriz değişmesi gerekiyordu.
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
@@onursalim1854 Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
@leventishakoglu1366
3 жыл бұрын
@@onursalim1854 Devirdaim sağlamsa değişmeye gerek yok ancak devirdaim degişseydi o zaman soğutma sıvısı değişimi veya tamamlaması yapılabilirdi.
@billkentli
9 ай бұрын
Fren sıvısı Almanyadaki tüm arabalar 2 yılda bir değişir.@@onursalim1854
@yukselkayali
3 ай бұрын
Keşke toplarken krank civatasını ne kadar sıkacağımızı gösterseydiniz
@UfukKIZILKAYA
3 ай бұрын
Aslında tork anahtarı ile sıkmak gerekiyor. Yüksek torkla sıkmak gerekiyor.
@yukselkayali
3 ай бұрын
Motoru kaç cm kaldırdınız rahat çalışmak için birde kaldırınca egzoz kopmuyor mu
@UfukKIZILKAYA
3 ай бұрын
Üst motor kulağının yükünü alacak kadar kaldırmak yeterli. Fazla kaldırmanın bir anlamı yok.
@mAmyRYK
2 жыл бұрын
6 ay önce 570 e aldığın parcalar şuan 4-5 katı olmuş ama enflasyon %37 yersen yazıklar olsun!
@UfukKIZILKAYA
2 жыл бұрын
İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
@hakanustundag5857
Жыл бұрын
Ufuk hocam bu kırankın volantını sökmek için fitesi 6 ya takıp firene basılacak dediniz kontak açıkkenmi yoksa kapalımı olacak firene basacağımız zaman.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Kesinlikle kontak kapalı olacak. Değilse çok hasar açarsınız.
@ridvan_alver56
3 жыл бұрын
Maşallah ailecek ustasınız 😀👏
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Biz amatör olarak kendi aracımızın bakımını kendimiz hobi olarak yapıyoruz.
@ridvan_alver56
3 жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA arabayla uğraşmak benimde çok hoşuma gidiyor..heleki anliyorsan😂
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
@@ridvan_alver56 Yada anladığın kadarıyla güzel bir uğraş.
@user-bz5ex2ke8s
13 күн бұрын
Gergi isareti olamyan bilyalarda gergi nasıl karar veriyosunuz
@UfukKIZILKAYA
13 күн бұрын
Bu modellerde gergi işareti var.Clio da gergi ayarı özel aletle yapılıyor. Eğer alet yoksa el yordamı ve tecrübe giriyor devreye.
@sametcanozmenn
7 ай бұрын
İyi çalışmalar çok güzel işçilik. Bisey sorucagim aracim 1.5 dizel megane 2012 en son 35binde 2020 yılında değişmiş şuan 99 binde aracim daha gider mi triger kac binde değiştirmem gerekiyor cevaplar misiniz
@UfukKIZILKAYA
7 ай бұрын
100000 Km veya 4yıl hangisi önce dolarsa triger değiştirilmelidir.
@sametcanozmenn
7 ай бұрын
@@UfukKIZILKAYA çok teşekkürler ilginiz icin yazın değiştireyim ben 10 bin km binip en iyisi saolun.
@hakanustundag5857
Жыл бұрын
Ustam devirdaim pompasını degiştirecem sıvı contamı kullansam yoksa contasını bali yapıştırıcıylamı yapıştırsam.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Aslında ambalajın içinden çıkan conta oluklu ve sıvı conta kullanmaya gerek yok ama ben dahil bütün ustalar tedbiren sıvı conta kullanıyor.
@abinjoooo
8 ай бұрын
Başkan bişey sorcam kastirmadan soksem kayısı direk torslukdan sokup sağ sol yapıp soksem sıkıntı olurmu
@UfukKIZILKAYA
8 ай бұрын
Ne demek istediğinizi anlamadım.
@cavitbalci9205
2 жыл бұрын
Merhaba 2011 105lik Dizel fulence 6 vitesli dizel 155bnde satıcı tiriger bakımı yapıldı dedi ama baktrmasi uzun sürer alirkent neye baktrmali bir fikir verirseniz sevinirim fiyatı ise 285bnl nasıl
@UfukKIZILKAYA
2 жыл бұрын
Kesinlikle güvenilir bir ekspertize baktırın Renault port uygulamasından yapılan bakımları kontrol edin bence.
@memin2426
Жыл бұрын
Bende yeni değiştirdim gergi rulmanın oku tam ortasında monte edildi ama araba marşa basınca ok aşağıyı gösteriyor hep sabit mi kalmalı ok yönü
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Dediğiniz durunda çalıştırıp gözlemedim ama ok sabit durmalı bence. Çünkü oku tam ortaya getirip sabitliyorsun.
@memin2426
Жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA teşekkürler ustam tam sıkılmama ihtimalini düşünüyorum çünkü bende nasıl sıkıldıysa öyle kalıyor diye biliyorum
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
@@memin2426 Peki siz okun hareket ettiğinin nereden ve nasıl gördünüz.
@memin2426
Жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA montajdan sonra kapaklar takılmadan önce denendikten sonra
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
@@memin2426 oOŞekilde çalıştırmak çok riskli bilginiz olsun. Kayış her an yerinden kayıp çıkma ihtimali çok yüksek.
@hakanustundag5857
Жыл бұрын
Ufuk hocam Dacıa Sandero Stepway 2014 Model 1.5 dci 90 BG Motor yağını değiştirecem Kaç litre alıyor yağ. Birde Kaç km de değişmesi gerek yağ. Yağcı 10.000 diyor Fabrikası Ekranda 20.000 demiş.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Ben de yağ değişim periyodu 25000 KM diye biliyorum. Tamir kitabında motor 1.5 dCi: 4,6 litre diye yazıyor.
@hakanustundag5857
Жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA @IKIZLEROTO34 Ustam firen hidrolik değişecem bu sandero stepway 2014 model 1.5 dci abs sistemi sağ tekerdemi sol tekerdemi sıralaması nasıl olacak.
@hakanustundag5857
Жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA @IKIZLEROTO34 Ustam firen hidrolik değişecem bu sandero stepway 2014 model 1.5 dci abs sistemi sağ tekerdemi sol tekerdemi sıralaması nasıl olacak.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
@@hakanustundag5857 Ben hiç abs sistemde hidrolik değiştirmedim ve sizi yanlış yönlendirmek istemem.
@leventishakoglu1366
Жыл бұрын
Bende triger değişimi yapmayı planlıyorum beni en çok düşündüren nokta krank kasnağını frene basarak gevşetebilirmiyim. Siz sıkıntı yaşadıızmı
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Biz de frene basarak söktük. Sıkarken de aynı şekilde ve güzel sıkın. Bu işlemi yaparken triger kayışının dışındaki tüm parçaları takmadan kesinlikle çalıştırmayın. Çünkü triger kayışının dışarı kayıp yerinden çıkma ihtimali çok yüksek ve çıkarsa büyük hasar açar.
@@turgaykoyuncu5747 Biraz riskli ama diskin kanallarına tornavida sokabilirsiniz
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
O vidanın sıkma torku çık yüksek. Eğer sonradan havalı tabanca ile sıkıldıysa ancak havalı tabanca ile sökülür.
@kibardinazor2087
3 жыл бұрын
Sen babanla yapmışsın ben karanlık kapalı oto parkta ışıldakla trigeri değiştirdim benim babam arabanın kapısını açamıyor çok şanslısın.
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Ellerine sağlık. Yalnız yapılacak iş değil. Sen iyi becermişsin. Güle güle kazasız belasız kullanın. Selamlar.
@kibardinazor2087
3 жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA teşekkür ederim zor bir iş 4 gün uğraştım sente ayarı inanılmaz yordu
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
@@kibardinazor2087Evet yorucu ve zor bir iş ama başarmışsınız. Güle güle kullanın Allah kaza bela vermesin.
@hakanustundag5857
Жыл бұрын
Ufuk hocam sizin araç 6 fitesmi.
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Evet 105 HP ve 6 vites Privilage
@mustafaergin8418
Жыл бұрын
Hocam merhaba megane 3 devir daim orijinal markası nedir
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Mais kutulu orijinal ürünler tercih edin.
@mustafaergin8418
Жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA Allah razı olsun hocam
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
@@mustafaergin8418 İlginiz ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
@yakupyigit6944
2 жыл бұрын
Kolay gelsin, bu motorda katalitik konvertör veya dpf varmı, k9k 832 tip sanırım bu
@UfukKIZILKAYA
2 жыл бұрын
Katalitik konvertör var dpf yok.
@yakupyigit6944
2 жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA Katalitik olmayanları varmı bu motorda, hem katalitik hem dpf olmayan 105 lik fluence ?
@UfukKIZILKAYA
2 жыл бұрын
@@yakupyigit6944 Bildiğim kadarıyla katalitik olmayan yok.
@yakupyigit6944
2 жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA Bi araç var, sahibi bunda katslizör yok diyor, 105 lik k9k motor 2010 flu, orjinalde olmaması saçma geldi
@UfukKIZILKAYA
2 жыл бұрын
@@yakupyigit6944 Bizim versiyonda var. Ama çoğu kullanıcı masraftan kaçmak için sonradan söktürebiliyor.
@hasanulay3315
3 жыл бұрын
Babanızın meslegi nedir
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
Oto parça imalat geçmişi olan tekniker ve ekonomist.
@hasanulay3315
3 жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA maşallah
@UfukKIZILKAYA
3 жыл бұрын
@@hasanulay3315 Sağolasın
@nacialdemir3054
2 жыл бұрын
Arkadaşlar bu videodaki aracın marş anında(sonuna doğru) triger bölgesinden ve 1.500-2500 devir arasında rölantide gaz verildiğinde ıslık sesi gelmektedir? Acaba bu seslerin olası hangi parçalarından kaynaklanmaktadır? kzitem.info/news/bejne/w26PvGyGkIWYlag
@UfukKIZILKAYA
2 жыл бұрын
Turbo hortumlarında patlak veya çok küçük bir delik var bence ses o hortumlardan geliyor.
@nacialdemir3054
2 жыл бұрын
@@UfukKIZILKAYA marş esnasındaki ses hakkında ne düşünüyorsunuz?
@fikretgunes276
Жыл бұрын
12 yıl 120000 triger sıfırdan farksız
@UfukKIZILKAYA
Жыл бұрын
Yıl nedeniyle kayışta gevreme ve sertleşmeler olması nedeniyle kopma ihtimali var. Onun için değiştirmekte fayda var.
Пікірлер: 115