Круто!!! Спасибо, от души! Не от одного видео о Каптуре не получала столько ответов на свои вопросы, как от ваших видео.
@лидерлидеров-с7щ
4 жыл бұрын
Всё чётко сказал.Ты круче всех обзорщиков. именно такого обзора все и ждали
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Спасибо что вы с нами!!!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Давайте парни до 100 лайков и снимаю другое видео про Рено Каптур!!!
@Kelleos
4 жыл бұрын
КОСТЯН не рискуй ты нормальный парень ну его нафиг......
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Спасибо большое
@Игорь-б7ц5щ
4 жыл бұрын
спасибо за познавательное видео.У меня вариатор 1,6 бензин машина декабрь 2018г. взята из салона.Вариатор взят только из-за жены. лично я бы взял механику 2,0.Так вот ребята могу ответственно сказать про то-что действительно ЭКО -это никак не экономия ,а наоборот.Дальше- жрет у меня по городу никак не меньше 10,5 л(пробовал ездить "по всякому")-очередной развод дилеров.Ну и наконец -динамика у вариатора 1,6 "никакая".Постоянно нужно смотреть чтобы дорога была пустая для обгона .Короче сейчас даже ради любимой жены не брал бы("загрузил бы ей чего-нибудь ").А в остальном машина нравится.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Связка вариатор и 1.6 создана не для динамики, это факт. Пробовал на тест-драйве ее. Но для дамы я думаю этого достаточно. Больше шла борьба этой связки на экономию, много споров, кто говорит что с механикой экономичней, а кто что с вариатором. В целом вариаторы надежны а двигатель 1.6 старый ниссановский с цепью проверен временем!!! Да тут не поспоришь в 2.0 динамика не сравнима огромная по сравнению с 1.6 и еще полный привод в добавок. Но каждый выбирает свое, поэтому не повод расстраиваться. Дамы хорошо берут именно твою комбинацию и ездят без проблем)))
@Игорь-б7ц5щ
4 жыл бұрын
После Пежо 307sw с турбодизелем 2.0 я это особенно почувствовал ☹️
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@Игорь-б7ц5щ с турбиной 2 литровой еще бы ты не почувствовал))) Там прет что реактивный самолет!!!)))
@vadimzhu1008
4 жыл бұрын
я иногда пользуюсь ЭКО, пару дней покатаюсь патом отключаю и как балдежна когда прет ))
@КостяДзен
4 жыл бұрын
интересная тактика, надо попробовать)))) Почувствуй после ЭКО режима что твое авто ФЕРРАРИ!!!
@RUSS.11
4 жыл бұрын
Купил Каптур в феврале пробег 3 тыс 500 км 143 лош. Автомат.Зимой расход был 16 литр до18 литр по городу дальше не ездил.Сейчас средний расход с11 до 12 литр, может еще обкадка идет но пока так.Немного о сборке машины, первое петля капота краска стерлась до метала,второе шумка под капотом орентир жабо щель торчит пистон,третье щель между водительским седением и пластиковой накладкой сантиметр,и на четвертое провалились в двери кнопки регулеровки зеркал зто правда исправели.Остальное показал на нолевое ТО просто не делают не чего, культурно посылают по дальше.Служба поддержки в Москве тянут время у меня Тимофеева Татьяна так представилась, не чего не решает ответ ну подавайте в суд, это адвокад, экспертиза, время, и деньги, а самое главное нервы.Автосалон ЛАКИ МОТОРС ЕКАТЕРИНБУРГ.Да если слишком громко добиваешься правды стали быстренько вызывать полицию.Заплатил 1лям 300 тыс.ВЕРДИКТ СБОРКА ДЕРЬМО,АВТОСАЛОН ДЕРЬМО,СЛУЖБЫ ПОДДЕРЖКИ НЕТ.Кто будет покупать Рено сто раз подумайте стоит ли брать геморой в придачю.Все удачи.
@АлександрЛьянов
4 жыл бұрын
Наша машина заточена под езду по ПДД, то есть оптимальный расход если не нарушать. Но как только скорость выше 130 расход начинает расти. Кстати ровно такой-же расход и и у АКП, разница только на больших (крайних) скоростях. Самый экономичный режим 90-125.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
90 км самая золотая середина, полностью согласен!!!
@АлександрЛьянов
4 жыл бұрын
@@КостяДзен Я как-то делал сравнительный расчет передаточных чисел в скорость для нашей АКП, и шестиступки Креты. АКП начинал проигрывать где-то с середины шестой у Креты, скорость около 140. Движок у нас действительно хороший, - чугунный, с возможностью ремонта, и ресурс обещает быть... Насчет "обкатки" Вы зря. Не знаю заметили или нет, но с каждой 1000 км до 7000, динамика машины менялась. Это своеобразная защита, на время обкатки.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@АлександрЛьянов с каждой тысячей машина становилась динамичнее, это я заметил. Но не сказать прям что на много)))) Крета ее называют китайской) Нечего их даже сравнивать.
@АлександрЛьянов
4 жыл бұрын
@@КостяДзен Я сравнивал не машины а коробки. Там вопрос стоял, что старая четырехступка DP8 сильно проигрывает шести ступеням A6MF2 Креты. Но я объяснял что за счет движка и передаточным числам, DP8 смотрится вполне достойно.
@АлександрЛьянов
4 жыл бұрын
@@optimusprime9414 Надо признать что двухлитровый Каптур не для городской езды, тут лучше 1,6. Что касается 2,0 надо начинать с качественного топлива. Применение качественного топлива улучшает динамику, тягу, что в свою очередь снижает расход. Конечно такое топливо дороже, но машинка становиться бодренькой, а это приятно, и понятно за что платишь. К тому-же нужно стараться поддерживать такой режим работы при котором обороты будут около 2,7-3. Значительно снизить расход не удастся но 14 литров получить можно. У меня в смешанном режиме расход 10,8.
@hodovka5534
4 жыл бұрын
Не слушай никого. ЭКО режим это экономия! В мануале так и прописано
@andrewdronsson9028
4 жыл бұрын
Эко-режим это недоразумение. Как будто за хвост машинку держит что-то.
@hodovka5534
4 жыл бұрын
@@andrewdronsson9028 🤣 прикольное сравнение, но абсолютно в точку
@НИКИФОРНИКИФОРОВ-о1з
4 жыл бұрын
у меня такой же расход (10.5) по городу Москве на зимней резине. по трассе падает где то до 10. летом ваще нормуль 9 - 9.3 город. Вам респект ! а то тут некоторые рьяные обзорщики говорят о расходе 15 и выше......
@КостяДзен
4 жыл бұрын
ну не знаю зачем они так говорят, может хотят показать что у них крузак 200 а не кроссовер)))
@главноенастрой
4 жыл бұрын
Ну да, всё сходится по передаточным числам. У арканы другие передаточные числа. Странно, не могу здесь картинку вставить. Было бы наглядно видно. Если на словах, на аркане 1.6 4х4 МКПП, 1я передача чуть длиннее, 2 и 3 передачи существенно длиннее, 4я чуть длиннее, 5я чуть короче, 6я существенно короче. c.radikal.ru/c10/1912/6a/7a156c6da2d6.png
@АлексейМакаров-д4с
4 жыл бұрын
Здарова, да точно так же езжу как и ты)
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Хоть кто то поддержал, а то тачку убиваешь все только говорят)))
@АлексейМакаров-д4с
4 жыл бұрын
@@КостяДзен каждому свое, если в кайф то какая разница кто там пищит))))
@hodovka5534
4 жыл бұрын
Абсолютно прав - на ЭКО драйва нет. Ехать на нем уныло. У меня на автомате с ЭКО расход больше! И люди мне так же пишут
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Интересная кнопка все таки это ЭКО))))
@hodovka5534
4 жыл бұрын
@@КостяДзен Ну... Из истории - поигрался и забыл)))))
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@hodovka5534 согласен полностью)))
@ИринаДашаева-ц4ъ
4 жыл бұрын
@@КостяДзен эко - экология, а не экономия... т.е. не экономичность а, типа, меньше выбросов...
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@ИринаДашаева-ц4ъ эххх а я пытался на ней экономить) Спасибо.
@sasicuomo9217
4 жыл бұрын
Renault❤️
@sergeyvolkov4451
4 жыл бұрын
Шкода А5 моя), 1,6 механика. Расход летом с чипом), город 8 - 9л,при активной езде, трасса 90 - 110 км расход 5,6 - 6 литров.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
приемлемый расход, ГУД!!!
@АлександрНикулин-с7п
4 жыл бұрын
Здесь идёт разговор о каптюр,а не о какой-то Шкода А5
@sergeyvolkov4451
4 жыл бұрын
@@АлександрНикулин-с7п это у тебя какой то Каптур!!!)))
@miller8370
4 жыл бұрын
@@sergeyvolkov4451 это же ваг шлаг ,ломучее г*****
@andrewdronsson9028
4 жыл бұрын
На эко-режиме я двигатель обкатывал. А трогаюсь, кстати, преимущественно с первой, но сразу переключаю на вторую. Если надо динамично разогнаться, то, как ни странно, со второй получается быстрее: не тратится время на переключение с первой на вторую. Машинка такая же - 2 л, механика.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
С первой я только крутые горки штурмую, везде со 2 передачи)))
@andrewdronsson9028
4 жыл бұрын
@@КостяДзен Угу, у каждого свой вкус: один любит арбуз, а другой - свиной хрящик. Мне всё-таки жалко двигателя и трансмиссии. Возможно, зря, и нечего их жалеть, ибо в констрюкции заложен достаточный запас. Увидим через сотню тысяч километров, кто из нас был прав. :-) Удачи!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@andrewdronsson9028 33 тыщи только пробег)))
@andrewdronsson9028
4 жыл бұрын
@@КостяДзен Да видел я, видел. У меня ещё меньше, около двадцати. Придётся ждать долго. Ничего, я не тороплюсь. :-)
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@andrewdronsson9028 да 100 для этих машин ерунда)))
@ЮрийЛи-и7ц
4 жыл бұрын
Вот почему я люблю машины из салона-такой вот экспериментатор "газ в палас" с 4 трогался, на 70 полицейский пролетел, НЕЕЕЕЕ! СПАСИБО!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
для вас стараюсь, экспериментирую))) Хотя нет, просто люблю так ездить)
@dzabivala
4 жыл бұрын
Такой же авто МКПП. Расход по Москве 9.5-10.5. коробку нельзя назвать 6 ступкой, потому что все передачи смещены. 6 передача по оборотам как 5 я на 5 ступенчатой МКПП. Экономии ноль получается обычная 5ступка.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
если считать что 1 понижайка а вторая как 1 да.... Но все же если бы 6 не было то фигачила она бы по трассе все 11-12. Ну а по оборотам чтото схожее с обычной стандартной 5 ступенью.
@Владимир-ы2з8о
4 жыл бұрын
Хочу такую же купить.
@ВинцентМартинкевич
4 жыл бұрын
Не дай бог,после тебя машину купить
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Сильно ее испытываю?
@ЮрийСадовский-и9с
4 жыл бұрын
Ты вижу прям идеален
@ВинцентМартинкевич
4 жыл бұрын
Это не испытание,это уничтожение... Какой баран крутит атмосферный двс до отсечки... тем более на каптуре... у самого каптур с 2.0,какая нафиг у него динамика,этот двигатель для комфотной и расторопной езды,не более....
@ВинцентМартинкевич
4 жыл бұрын
@@ЮрийСадовский-и9с вот именно не видишь - нефиг шакальничать...
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@ВинцентМартинкевич смотря с чего пересел!!! И оскорбления тут не уместны!!!
@Drinkins-h1q
4 жыл бұрын
смысл крутить до 6000мотор?там пик крутящего момента скорее всего на 3700...я так не еду. у меня почти всегда с подсказчиком совпадает переключения(Логан степвей)
@КостяДзен
4 жыл бұрын
отсечка у меня на 6 тысячах, легко набирает их))) Так и просит педаль нажать газа.
@ВладимирСемеников-и4я
3 жыл бұрын
ВсеМ ПРИВЕТ!!! 22 МАЯ 2020Г. СТАЛ обладателем рено каптюр 2,0 на мкпп 4х4. Долго думал, что же брать ( как новерное многие). все берут Креты, но я все таки или во преки всему приобрел Каптюра,. кстати последний из могикан ( последний из атмосферников и механики). по отзывам в интернете напугали сумасшедшим расходом в 12- 14 л. , но на практике оказалось, что если не грубить то расход в полне приемлемый!!!! . В летний период средний расход при скорости 100- 110 км/ч 7,5 л.(т.к. машина была на обкатке) , по разбитой дороге 9,5- 10.0л. Сейчас пробег равен 5700 км., за ОКНОМ ЗИМА и расход составляет 9,2- 10,0 л. - это с прогревами. Конечно же есть косяки производителей и проектировщиков, но клиренс и проходимость - СИЛА!!!! В салоне тепло, печка пока справляется со своими обязанностями. Постоянно смотрю ВАШИ ПОКАТУХИ - ВПЕЧАТЛЯЕТ!!!! Дай БОГ ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ , НИ ЖЕЗЛА , НИ ГВОЗДЯ !!!
@solomuun
4 жыл бұрын
Друг! Подскажи, правда что на механике каптюр при трогании в гору, если отпустить педаль тормоза, то 3 секунды она не будет откатываться вниз?))
@КостяДзен
4 жыл бұрын
да есть такое, помощь при трогании в гору, есть такая функция, оч удобно в некоторых случаях. Но нет помощника при спуске, даже в максималке)))
@solomuun
4 жыл бұрын
@@КостяДзен Благодарю!
@Роджес
4 жыл бұрын
У меня автоматическая кпп . 2.0л мотор . по городу 14-15л расход на 100 км . По трассе 7-8л . Для такой маленькой машины это огромный расход .
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Какой пробег у авто? По городу расход упадет, максимум 11,5-12,5 будет, я езжу 70%трасса 30% город расходы 9,5 средний. Ездил на Кавказ проехал 4800 км, посетил кучу экскурсий, гонял по бездорожью с джипами итд, расход когда приехал был 8,5, это нормально. Незабываем что тут атмосферник, 143 лошади, их кормить нужно!!! Тут 1,5 по городу ведро ест на машинах как приора. У меня механика, если у вас автомат прибавьте 1-1,5 литра к расходу. Автомат древний у них 4 спупенчатый, но надежный.
@Роджес
4 жыл бұрын
@@КостяДзен пробег 100 тыс км . Но не пойму как упадёт расход ?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@Роджес я думал пробег маленький, а он нормальный, как давно сбрасывали километражи и расход?
@Роджес
4 жыл бұрын
@@КостяДзен после каждой заправки сбрасываю . Я пока только 3 тыс км проехал. На газу .
@dzabivala
4 жыл бұрын
Кстати ездил в Крым на м4 очень не хватает ещё одной передачи. Ехать 140 -150 не комфортно мотор уже ревёт.
@Грифон-ю8у
4 жыл бұрын
Согласен с вами, когда уже наконец будут делать на механике последнюю трассовую передачу,чтоб ехать на трассе на низких оборотах.,на вариаторе с 1,6 молодцы,сделали хороший диапазон передаточных чисел,если ехать плавно и на газ сильно не давить,то при 2000 оборотах 120 кмч едет. Взял 1,6 с вариатором и доволен,динамики хватает,расход вообще сказка по трассе 6 литров,по городу 10 литров,средний у меня 7,5 л.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@Грифон-ю8у а если сравнить вариатор 1.6 и механику 1.6??? Расход будет на механике ниже при хороших условиях?
@Грифон-ю8у
4 жыл бұрын
@@КостяДзен посмотрите харакитеристики производителя по этим связкам,,1,6 с вариатром экономичнее,чем 1,6 с МКПП, так как вариатор старается держать низкие обороты если едешь плавно,ну а замеры они дделают в супер идеальных условиях и тошнотворных режимах,так как в такие расходы обычно не получается уложиться. Я по трассе на дальняк в 5,7 укладывался,но тошнил 90-100 кмч.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@Грифон-ю8у хороший расход по трассе, зачет. Вариатор с 1.6 даже на тест-драйвах всех, а 2 литровые не ставят. А самое интересное их разбирают как пирожки.
@Грифон-ю8у
4 жыл бұрын
@@КостяДзен ну да,Реношники сделали ставку на 1,6 с вариатором и их больше продается по статистике, ну а на Аркане сделали ставку на 1,3 турбо,и его берут больше,явно люди ждали ни этого,оставили бы 2,0 с МКПП, вот эта связка бы покупалась лучше,а с 1,6 с полным приводом многие считают,что будет совсем овощным и вынуждены брать одноразовый мотор,насчет того,что он пройдет свои заявленные 200-250 тыс я не сомневаюсь,но людям нужна ремонтопригодность,нас приучают к западному образу жизни, купил одноразовое авто,проездил 5-10 лет и на утилизацию,но наш народ то не такой богатый в основном,и хотят чинить и ездить по 20-30 лет,поэтому и наперед думает о ремонте.
@АлексейБ-б4о
4 жыл бұрын
Трогаться со второй с газком сцепа не подпалится? На сколько я понял эко только в пробках будет экономить бенз.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Дилер сам рекомендует трогаться со 2 передачи. Ничего не палит. Я понял только одно, что ЭКО режим экономит только за с чет того что не дает резко набирать обороты.
@nikolaytesla737
4 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо! лайк и подписка) есть ли обогрев зеркал?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Спасибо что вы с нами!!!
@МакалейУкладчик
4 жыл бұрын
Обогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@МакалейУкладчик у меня нет обогрева зеркал, так что точный ответ не дам Вам)))
@МакалейУкладчик
4 жыл бұрын
@@КостяДзен а какая комплектация? На Drive 2,0 МКПП есть. Может не так быстро срабатывает, как хотелось бы, но он есть, я им пользуюсь
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@МакалейУкладчик у меня драйв комплектация на механике.
@mihailwelder3416
4 жыл бұрын
2 литра автомат 4 wd сейчас 18 литров по городу при обычной езде.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
что то многовато, как давно вы сбрасывали счетчик километража и расхода? причина может быть в этом....
@ИгорьМелков-п6ц
4 жыл бұрын
у меня 2.0 мех 4вд расход лето 10, зима 16. городской режим.сибирь.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@ИгорьМелков-п6ц у меня как то было 15.5 в городе сугробы большие и по дворам колесил.
@yzubrev
4 жыл бұрын
Вай-вай-вай, 18, ё-маё, у меня 8л, трасса 5.5, и тоже капыч, но 1.6/cvt, всего хватает, комфортно всё, городской обитатель, 18л не наш метод))
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@yzubrev это вечный вопрос, сколько ест Капыч и всегда мнения расходятся почему то.... У меня смешанный 10.5-12.5 а трасса 7.4-9 все зависит от манеры езды.
@санСаныч-с3в
2 жыл бұрын
У меня 2.0 6 мкпп по городу если ездить как пинсеонер при (- 1) по городу не меньше 12.5 литров ест. Это мне кажется многовато при пинсеонерской езде
@dimaskuki9285
4 жыл бұрын
Ха я первый лайк поставил!!!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Красавчик!!! Ценю и уважаю!!!
@АндрейИванов-з8и4д
4 жыл бұрын
На каптуре вторая тысяча 2.0 мех пошла общий расход пишет 10.7,ну не факт по моим подсчетам 12.5 это еще не выкручивая,обкатка пройдет буду выкручивать будет доходить думаю16!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
После обкатки расход снизится, это факт.
@Владимир-ю7з2л
4 жыл бұрын
Для бездорожья и трассы какая резина на лето ?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Чесно скажу думал взять МТ но я вытворяю такое и на обычных заводских пирели скорпион!!! Думаю если езды 70 процентов трасса, а 30 бездорожье можно и на шоссейке показать ТРЕШ контент и класс!!!
@АндрэИванов-ы9ъ
4 жыл бұрын
И ещё, ты после гарантийного срока,видимо, продашь? Для себя ,если надолго хотят оставить, относятся чуть бережнее)
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Да я думаю все это мифы насчет обкатки, они должны с завода быть обкатаны на стендах.... Поэтому меньше паримся больше получаем удовольствия от автомобилей своих!!!! Береженого Бог бережет согласен!!! Но как мы привыкли ездить на авто по 25 лет, думаю не стоит так заморачиваться!!!! Кайфуем пока дают это делать, молодость дана 1 раз.
@АлександрСвиридов-ю8и
4 жыл бұрын
Будет интересно на сколько тебе хватит такого кайфа и драйва
@КостяДзен
4 жыл бұрын
ну посмотрим))) Ренохи крепкие)))
@главноенастрой
4 жыл бұрын
А когда дигоналка с вывешиванием кузова будет?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Есть одно местечко, там диагоналка была хорошая, однажды там пытался проехать..... Снимать? аА что больше интересует открывать двери в вывешенном положении???
@главноенастрой
4 жыл бұрын
@@КостяДзен конечно снимать! Да, открывать двери и багажник и пристально снять зазоры у багажника, ушли или нет!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@главноенастрой Ок 100 лайков будет на этом видео сниму обязательно!!!!
@АндрэИванов-ы9ъ
4 жыл бұрын
Костя, а ты ее обкатал первые 3 тыс? Не давал больше 2500? А так, все нормуль! Я на таком аппарате по городу езжу на 6-ой и расход у меня 8,5)! Народ не верит, но мне парить зачем? На шипах вырос до 8,6. Правда езжу на 2 ВД. Зимой, по твоему совету перехожу на авто!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
На авто потом отпишись какой расход будет, но мне кажется не меняется особо... Но надежнее подхватит если что Зима как никак))) Да обкатал я как надо))) Бывало и поддавал ей хорошенько, но.... не постоянно на обкатке)))) 8.5 смешаный это шикарно у меня такого расхода не выходит 10.2 -10.5 максимум!!!
@АндрэИванов-ы9ъ
4 жыл бұрын
@@КостяДзен ок, отпишусь!
@АндрейГичко-л3з
4 жыл бұрын
У меня такой же расход и люди то же плются и не верят....пробег 95 000...70 000 с гбо...в деньгах расход около 5 литров...вообще кайф...
@Игорь-л9д1п
4 жыл бұрын
Если постоянно его крутить каков потолок расхода топлива?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
литров 14-15 будет в режиме город. при температуре выше 0, в минус прогревы, пробуксовки по снегу итд))) Я думаю это нормальный расход, СОГЛАСНА???
@Игорь-л9д1п
4 жыл бұрын
@@КостяДзен думаю да! У меня приора мне кажется не меньше 10-ки хавает
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@Игорь-л9д1п ведро всегда был нормой для движка 1.5 при динамической езде!!! Был ланос прошитый тоже ведро при 1.5, 83 лошадки, двигатель был от опеля...
@andrewdronsson9028
4 жыл бұрын
@@КостяДзен У меня, если газ пинать, шишнадцать-семнадцать литров на сотню получается легко и непринуждённо.
@АлексейУльянов-ц6ь
3 жыл бұрын
Лайкнул сразу видос на первых секундах)) Уйди ты мешаеш, подписчики ДОРОЖЕ ))))ахахахахах
@СЕРГЕЙТОРОПОВ-й4м
Жыл бұрын
Добрый вечер, а по городу с 2 ой передачи на 4 ую сразу нельзя?
@wel661
4 жыл бұрын
На скорости 90-100расход 6,5-7л
@MAS6183
4 жыл бұрын
А как дело обстоит с муфтой, перегревал её хоть кто нибудь?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
1 раз всего перегревал, дело было зимой я буксовал в грязевую гору при + температуре..... долго буксовал потом загорелась на процентах 70 горы( перегрев муфты) я постоял 5 минут и снова поехал штурмовать эту гору....и больше такого не было))) Не переживай электроника не даст ее перегреть.
@user-hd1je2iu1q
20 күн бұрын
😂 приветствую сто лайков!
@wel661
4 жыл бұрын
Зачем так насиловать движок?! На 70км/ч на 6 передаче он тянет нормально! А с такой ездой 20/100
@КостяДзен
4 жыл бұрын
многие переключаются на 2 тыщах, мне такая езда не нравится.
@ЕвгенийНадеждин-в3е
4 жыл бұрын
Вторая половина зимы... Когда будет обзор на хрустящие на морозе ШРУСы?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Я бы с радостью, у нас дожди щас вчера +3, снега нету)))) Все его ждут))) Снег.
@propeller01
4 жыл бұрын
Мой плэй жрал больше бензина чем крузак на механике.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
сколько?
@propeller01
4 жыл бұрын
16 по городу.
@propeller01
4 жыл бұрын
@@КостяДзен еще и шея болела постоянно потому что тянулась вперед. Обзорность плохая, особенно справа. Головой все время задевала при посадке.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@propeller01 почему так много? у меня в суровую зиму буксуя 15.5 было
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@propeller01 ростик не большой? тянулась в перед.
@ДимаБойко-е8ц
4 жыл бұрын
На автомате не ездили на 4 ступенчатом ?
@КоньРидин
4 жыл бұрын
У него расход на литра 1.5 будет побольше чем у механики.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
автомат 4 ступенчатый проверенный надежный, но на разгон по сравнению с механикой будет туповатее на 1 секунду, и расход от 1 до 2 литров больше.
@Грифон-ю8у
4 жыл бұрын
Так это называется расход малолитражки? Сейчас начнут писать люди про свои седаны малолитражки с 5-6 литров на сотню,врядли 10-12 литров на сотню кого-то удивишь. А про вариатор я смотрю не в курсе,вариатор наоборот,экономичнее механики, а АКПП да,жрет не по децки.
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Да буду честен с вариатором не сталкивался, только на тест-драйве. Ну по городу на 2.0 литра в 7.4 литра можно вписаться я думаю это достижение!!!! А в смешанном 10.5 литра. А на счет еще одной передачи, в связи с тем что 1 якобы не используется на трассе и городе. врядли сделают 7((( Подогнали под стандарт 6 передачи всех авто по оборотам и хватит как говорится... А то бы кушала 5 литров)))
@ЮрийСадовский-и9с
4 жыл бұрын
Вариатор при покупке дороже и в ремонте. Так что в топку экономию на вариаторе
@propeller01
4 жыл бұрын
Не то слово жрет
@Грифон-ю8у
4 жыл бұрын
@@ЮрийСадовский-и9с тут смотря куда и как вы собираетесь ездить,понятное дело,механика проще всего и дешевше и надежней,но если умеешь ездить аккуратно,относиться с авто,как с девушкой,нежно и вовремя обслуживать,то вариатор прослужит долгие годы без проблем,я знаю очень много положительных отзывов с болльшими пробегами,ну а летят вариаторы похоже у водятлов и наездников. Я лично вырос из того врзрастажкогда со светофора надо все0 сделать и в дебри не лезу,поэтому я уверен,что проблем не во9никнет,но от поломок ни роботы,ни АКПП, ни вариатроры,да и МКПП не застрахованы. Мне по чесноку,надоело дергать ручку,а полный привод мне не нужен,да и расход у 2,0 с АКПП не детский. А мне важно было небольшой расход,и я его получил,а как работает вариатор,мне безумно нравится,а кто не попробовал,тот не поймет,сейчас вариаторы от Джатко это уже по ощущениям,как многоступенчатый АКПП, если нажимаешь слегка газ,то машина едет примерно на 2000 оборотах,а скорость растет,мотора практически не слышно после того,как набрал некую скорость,если надо подинамичнее ехать,газ даешь больше и коробка начинает щелкать передачи.
@ЮрийСадовский-и9с
4 жыл бұрын
Овчинников Григорий на вариаторе очень не желательно буксировать машину да и прицеп тоже. Я лично езжу 50% город и 50% ебеня . На вариаторе просто не проеду
@b2tgeray
4 жыл бұрын
А меня на тест-драйв так и не взял!!! 🥺
@Sladest777
4 жыл бұрын
за то вагимагию посмотрела
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@Sladest777 Был бы толк от того что смотрит ее.... а тут эффекта так сказать колоссального нет)))
@b2tgeray
4 жыл бұрын
Костя Дзен , за такие комментарии, можно и без ‘сладкого’ остаться 😏🤔
@b2tgeray
4 жыл бұрын
Сергей , спасибо, я настроила приватность 😉
@АлександрЛьянов
4 жыл бұрын
Очень зря.
@СергейКононович-ц1с
4 жыл бұрын
Как вы все достали каверкать слова.
@temawite
2 жыл бұрын
вариатор на трассе экономичнее. Но не такой динамичный.
@ЕвгенийСпивак-я2ы
4 жыл бұрын
Привет в Оскол из Губкина
@КостяДзен
4 жыл бұрын
о классно, земляки. Очень приятно.
@ЕвгенийСпивак-я2ы
4 жыл бұрын
У меня тоже каптюр 700 км пробега 2 литра механика
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСпивак-я2ы только купили? За сколько и где? что за комплектация?
@ЕвгенийСпивак-я2ы
4 жыл бұрын
Предмаксимальная только купил неповериш за1 милион
@КостяДзен
4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСпивак-я2ы почему так недорого?
@wel661
4 жыл бұрын
На смену передачи хватает 3000
@putilinproduction536
4 жыл бұрын
аффтар давай есчо!
@КостяДзен
4 жыл бұрын
100 лайков и продолжаем!!!
@ЭлмираМирзаметова
4 жыл бұрын
Оставьте комментариев
@КостяДзен
4 жыл бұрын
да побольше!!!
@TheJDMApple
4 жыл бұрын
Мотор масло поджирает?
@КостяДзен
4 жыл бұрын
Нет, этот мотор не берет масло.
@baiker6820
4 жыл бұрын
На ЭКО режиме он овощь, я только на обкатке поездил
Пікірлер: 186