лишним он в любом случае не будет, даже если нигде ничего не протекает, метал со временем все равно теряет свои свойства, деградирует, отваливается мелкими частицами и забивает радиаторы
@владимиртитов-м6р
Жыл бұрын
Тоже так было промывал лавром химия такая есть год пршол все отлично. Заливаю антафриз тотачи
@botanikchannel1334
Жыл бұрын
лью AGA
@ЛехаемМендель
Жыл бұрын
Еще необходимо убедить автовладельцев ,что согласно мануалу необходимо полностью менять О.Ж. через определенный пробег или по времени .
@botanikchannel1334
Жыл бұрын
Антифриз периодически меняется.
@АндрейБобров-ч4б
Жыл бұрын
В свои машины лью Стелс, зелёный. От замены до замены лишь слегка темнеет, фильтра нет.
@Сабринабум-т4е
Жыл бұрын
Я промывал пока не пошёл чистая вода. И залил концентрат антифриз, всё гуд. Если лить дешёвый антифриз бесполезно всё это
@botanikchannel1334
Жыл бұрын
больше 15 лет лью один антифриз, не дешёвый.
@battlenduro
Жыл бұрын
А смысл от концентрата? Его смысл только в том чтобы от этапа производства до этапа покупки потребителем сэкономить на доставке (вес/объем) вот и вся разница
@user-beekeeper
5 ай бұрын
Здравствуйте. А специальный фильтр для антифриза почему не поставили? Водопроводный лучше?
@botanikchannel1334
5 ай бұрын
Здравствуйте. Кто-то из знакомых использовал такую схему. И я не стал изобретать. Плюс объем загрязнения большой, цена комплектующих и т. д.
@СергейР-е4я
9 ай бұрын
Брал Рено в 06 при минус 25 в р. б. каша! Сменил на дзержинский атихфриз и через некоторое время обнаружил подобное говно в системе и потом потекли гильзы! Увидел в продаже концентрат Нэстэ Финляндия. И купил и залил и, ФСЁ братцы говно пропало!
@Свояк-д2н
Жыл бұрын
Поставил новый бачок, через неделю он покрылся рыжеватым налетом, при этом антифриз прозрачный. Вопрос, в летнее время куда лучше врезать фильтр?
@botanikchannel1334
Жыл бұрын
в чём разница летнего и зимнего времени?
@Свояк-д2н
Жыл бұрын
@@botanikchannel1334 у вас установлен фильтр на входе в печку, летом не вариант ездить с печкой)
@battlenduro
Жыл бұрын
@@Свояк-д2н ну ты можешь не включать вентилятор печки вот и все. Разве что не будет создаваться избыточное давление в салоне чтобы пыль не сосало. Если стоит кондёр тут да не очень дела ну если из Сибири то все равно не всегда ж с кондером ездить особенно ночами. Да и вообще можно в межсезонье покататься с приблудой почистить антифриз
@СергейР-е4я
9 ай бұрын
Эта не грязь это так растворяется ваш мотор!
@andrewmad2890
Жыл бұрын
Хм, а не случится ли как нибудь из за этого перегрева? Летом, за бортом +26,трасса,фильтр частично забит, циркуляция охлаждайки замедлена, помпа под избыточным давлением...
@botanikchannel1334
Жыл бұрын
Тогда и переведенная печка в положение холод, по вашему тоже должна привести к перегреву
Пікірлер: 23