Трансформацию салона надо было показать как складываются сиденья и можно ли в нём сделать спальные места если едишь отдыхать с семьёй!!!
@sasafarov
4 жыл бұрын
Неплохое и интересное авто
@vladimirrumjancev7172
5 жыл бұрын
Ездили в Испанию из Латвии (7000 км), 7 человек плюс багаж , автомобиль супер, расход около 7,1 л. усталости почти не было (брали на прокат). Сам катаюсь на Nissan Primastar 2006 г. и поменяю только на новый Nissan Primastar (Trafic,Vivaro).
@xxlalbatross3287
2 жыл бұрын
Bende 9 kisilik, uzun olan modelinden var. 1,6 dci. Uzun yolda hem yag, hemde antifreeze eksiltiyor. Bunlarin haricinde baska bir problem yok. Baya büyük bir ic hacmi olmasindan olsa gerekki, klimasi muazzam sogutuyor.
@vadimi4riga
5 жыл бұрын
Espace чуть будет подороже, но намного шикарнее хоть и по месту меньше. Вообще Рено рулит, в последнее время очень многие берут именно Рено разных моделей. Качество у них очень выросло и машины интересные. И сейчас у Musa Motors обалденные скидки. Лайк Renault, езжу на новом Megane и очень устраивает!
@user-qh4or2ir4i
2 ай бұрын
в пидорстане на ладах
@dzysyak
5 жыл бұрын
Все это классно, но вот лично меня смущает вопрос - сколько будет стоить заменить всю подвеску в ходе ремонта?
@adalethesenli2033
3 жыл бұрын
Классный авто
@user-kt2nz1fj4g
3 жыл бұрын
Класс 👍👍👍
@user-je4rr2km8w
4 жыл бұрын
Голос как у чувачка психа из "Полицейской академии" 😁
@user-pu7qb1lq7v
3 жыл бұрын
С языка снял 😂😂😂
@demich_
Жыл бұрын
Вещь!
@user-md4hj9xg7y
5 жыл бұрын
очень много хвальбы,а недостатки??
@slavanbratan9339
5 жыл бұрын
Где такой купить в России?
@user-jc1fz5yg2d
5 жыл бұрын
это опиль витаро которая была что ли?
@user-qv2dy6tv8m
3 жыл бұрын
Где можно купить такую машину?
@sergeik4857
5 жыл бұрын
У меня тоже есть трафик 2 поколения, 6 местный , нормальная машина. Для семьи всё-же лучше пежо-ситроен он более легковой,.Я непомню у вас они на тесте были.
@kirillsh8383
Жыл бұрын
странно, у меня тот же год и 2 двери, но салон отличается только сиденьями и отсутствием рельсов снизу
@ansm6970
5 жыл бұрын
Передняя панелька-то от Каптюра
@jokertv9640
3 жыл бұрын
ДВИЖОК БЫ 2.0 И ВСЕ БЫЛО БЫ СУПЕР...
@yurijyvelichko9574
3 жыл бұрын
Цена?
@user-co7vg3uw5j
4 жыл бұрын
👍
@vitos4475
5 жыл бұрын
Обзор крайне не профессиональный, но и за такой спасибо! Отличный служебный бус для фирмы, а со вторым рядом на 2 сидения со столиком - и для руководителя! Не раскрыл тему трансформации сидений салона, как спинки раскладываются? Как и Эспейсовские?
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Спасибо! :)
@vitos4475
5 жыл бұрын
@@ITKuhnja да не за что! Развивайся повышай квалификацию! Лучше прописывать предварительно сценарий с текстом, а потом уже сьемку вести!
@konstantinobest
4 жыл бұрын
У меня такой-же автомобиль 8 местной конфигурации, куплен на фирму. В общем качество устраевает. Это, конечно, не Мерседес, но все-же. На что следует обратить внимание!!! При высоких температурах на улице в процесе езды на скорости 130-150 по автобану "отпадают" пластики. Связано это с тем, что стоят они на клипсах, и при их нагреве от гярячего воздуха, клипсы расходятся. Так-что не бойтесь, если вдруг вы откроете такую вот проблему прямо на автобане. Не стоит бояться, окуратненько нажать на торчащий пластик до фиксации на клипсе. А так, бус как на свою цену очень хороший.
@user-us2je2yq6b
Жыл бұрын
Друг здорова пожалуйста скажите я тоже хочу такою купит говорят блок может лопнут что посоветваетис мне купит такое или ситроен жампй или Фиат скудо ?
@konstantinobest
Жыл бұрын
@@user-us2je2yq6b В якому сенсі блок? До теперішнього моменту ніяких великих проблем з автівкою я не мав. Пробіг в машині на даний момент 112000 тисяч кілометрів і машина ходить добре. На Сітроєні ДЖАМПІ я ніколи не їздив. Вибирайте буса для своїх потреб.
@user-us2je2yq6b
Жыл бұрын
@@konstantinobest по дружески что посоветовал купит ?
@user-us2je2yq6b
Жыл бұрын
@@konstantinobest Рено или ситроен?
@user-us2je2yq6b
Жыл бұрын
@@konstantinobest ситроен Пежо Фиат все хвалит движок кузов
@bestvideos4ever1
4 жыл бұрын
слушай, я тебе помогу: вот как надо делать обзор ! функционалка: под требования ! ходовая: где, как, и почему! удобства/неудобства: почесноку ! Реальный тест и мнение водителя, по городу, ежедневка, и на дальняк ! вот по этим пукнтам нада делать обзор, а не просто сидя в груозовом седане рассуждать про погоду и.т.п. :)) ну ты понял, не в обиду ! кароче как я понял, Реношка для всех тех у каво нехватило на мультиван или на мерседес. и надо конкретно обьяснить почему это лутше, и что дадут тебе съэкономленые 20-30 тыш евро по сравненинию с мультиваном и вито.
@xxlalbatross3287
2 жыл бұрын
God advices.
@user-us2je2yq6b
Жыл бұрын
Я буду гонять Москву баулы буду грузит самый главный меня интирисует двигатель и коробка передача
@serhiitverdokhlib9314
4 ай бұрын
👍👍👍
@user-nd2bn9wq6m
4 жыл бұрын
Подскажите, каков ресурс данного двигателя? Как выхаживает коробка?
@HBR-ub8yn
4 жыл бұрын
У кого то 350тысяч , у кого то 650-700тыс, дело в сервисном обслуживании. 30 тыс при обьеме масла 5.5 литров мало, в старом 7.6 литра и 15 тыс замена.
@AlyoshikMr
2 жыл бұрын
@@HBR-ub8yn Да, надо менять масло раз в 10 тыс и не выпендриваться
@user-vl2wu2iq1i
3 жыл бұрын
Добрый вечер на мультиване на много тежелее руль?
@ITKuhnja
3 жыл бұрын
Нет, но чувствуется.
@user-vl2wu2iq1i
3 жыл бұрын
@@ITKuhnja Спасибо и отдельно спасибо за обзоры очень приятно смотреть.
@user-yc4ww9gm7t
2 жыл бұрын
Мультиван не сыпется как это рыно.
@dainsfoto7074
4 жыл бұрын
Скучный обзор, 2х короче можно было сделать. А машинка норм, но через пару лет весь пластик начынает грохотать. Столиков за седиеми нету. Плохо. Мултимедия точно такая в Дустере. Не очень.
@misterteam5993
3 жыл бұрын
Благородний не вживай такого слова портить все відео а так like!
@user-yw6sx6nt4h
3 жыл бұрын
Мотор перегріваються чи ні
@badiabbasov2614
3 жыл бұрын
к9к мотор дизел у нас че то боятся
@alexvol8457
2 жыл бұрын
есть в европе 2.0 дизель
@user-nd1bx5ny2x
5 жыл бұрын
проехал 25000 г редкое задние амортизатор главный сцепления подтекание масла стабилизатор в сборе очень сырой авто
@Mr-yw3og
5 жыл бұрын
Где в России его можно купить?
@user-qx7yl2id5p
5 жыл бұрын
Mr Самоделкин только под заказ из Европы.
@user-gb8zr9xs7w
5 жыл бұрын
Нигде, епта. На хуй обзоры делать на такие машины.
@BoBAn4egovi4
5 жыл бұрын
Задние двери лучше оставили распашные намного функциональнее было бы.
@xxlalbatross3287
2 жыл бұрын
It's right side because of traffic safety.
@drkind-hf6zi
5 жыл бұрын
Чтобы понять, что собой представляет автомобиль необходимо несколько месяцев поездить, а пару дней "владения" это не о чём. Главное, что забывают обзорщики- цена владения, сколько надо зарабатывать, чтобы содержать такой автомобиль.
@user-nd3of6jb2d
5 жыл бұрын
Французы очень дешевы в обслуживании, но чинить их даже в Москве некому
@xxlalbatross3287
2 жыл бұрын
Dr kind. Nice explanation
@AlyoshikMr
2 жыл бұрын
куда уже дешевле? Фольц дороже раза в 2 по обслуживанию
@serhiovasilievich6010
3 жыл бұрын
Он есть короче 4.97
@user-qv2dy6tv8m
3 жыл бұрын
Почему эти автомобили не продают в России?
@Brodyga...
Жыл бұрын
Буханки же есть!!!))
@igorgrischin9455
3 жыл бұрын
"Здесь вот такая удобная лямочка, сразу видно, - дорого." Конечно же. Не как у Фольксвагена или Мерса. Лямочка и гремучий пластик - " лакшери"... Парень, тебе бы репризы клоунам в цирке писать
@zhanzhan4847
5 жыл бұрын
А каков ресурс двигателя?
@lincoln7510
5 жыл бұрын
думаю зависит от водителя, масла и бензина.
@zhanzhan4847
5 жыл бұрын
@@lincoln7510 и не только от водителя и ГСМ..
@user-rf5qt4pm2z
4 жыл бұрын
1.6 дизиль,слабовато для такой рамы!!!! 2-2.5 былобы очень и очень!!!))
@danilshark4543
3 жыл бұрын
Он не знает!!! Всё видео о плюшках!
@user-oz1iw1nr1k
5 жыл бұрын
Жаль что только 1,6 двигло. Как то не внушает доверия, в плане достаточности.
@andrewpiers7652
5 жыл бұрын
Дизель, а не бензин , разница заметная
@user-oz1iw1nr1k
5 жыл бұрын
@@andrewpiers7652 причем тут бензин? Я говорил об объёме, такого плана бусы идут чаще 1,9 - 2,2 кубика дизель. Как минимум даже выбор есть.
@bekas1582
5 жыл бұрын
у меня такой трафик 1.6 125 лошадок 350000 пробег и ноормально. с сентября выходит рестайл уже с 2 литровыми моторами
@bekas1582
4 жыл бұрын
@Алексей Захаров да новый
@bekas1582
4 жыл бұрын
@Алексей Захаров 4 поколение в сентябре, 2,0 177 лошадок
@user-fb3tk7zg5q
5 жыл бұрын
Обзор просто конченый! Мужичок так орет с надрывом - такой большой-такой большой - явно всю жизнь провел в Матизе!!! Эвропээц ....
Un sueño para mí tener una Renault trafit linda makina, bendiciones para todos.
@user-ir9rl7jp7b
4 жыл бұрын
Ти роби по темі без твого дішового хихи
@ramzess90
5 жыл бұрын
тебе снимать обзоры сельских тракторов. дотерпел до премиальных фишек в рено -подсветка каждому пассажиру и фсё, дальше сил нет смотреть и слушать это горе
@omarsbab2342
Жыл бұрын
Iu
@user-jc1wg7po6e
4 жыл бұрын
Занято в туалете твой вариант
@user-bt4pg9ro7j
4 жыл бұрын
Пока тbl роскажеш родить можна!
@user-fd8mt2bw8x
5 жыл бұрын
В боковую дверь евро палеты не пройдут,это для инвалидов колясочников.
@vitos4475
5 жыл бұрын
Легко в фургон входят! В пассажЖира такого, грешно палеты пихать!
@alexvol8457
5 жыл бұрын
входят ! я гдето видел на ютубе , в размерах не разбираюсь (у меня пассажир) но там погрузчик пластиковый поддон засовывал в боковую
@vitos4475
5 жыл бұрын
@@alexvol8457 Кузов одинаковый, что в фургоне, что в пассажире, что нынешнего поколения, что прошлого! Поэтому европалеты можно грузить что с заду, что с боку! Под них проектируют, как проемы, та и расстояние по аркам.
@povorotnetuda4895
Жыл бұрын
По мне кажется Ситроен лучше
@user-ui4mm8jx2o
4 жыл бұрын
не прорекламировал а обговнякал
@user-nt8fg3td5o
5 жыл бұрын
В задних дверях раздвижные форточки.Это че реклама ЕрАз.Слушать этого шлепера просто скучно.судя по подписчикам
@user-of4zt9hm9k
5 жыл бұрын
Трындец ты скрипишь
@kanapis4323
5 жыл бұрын
Ламочка бесполесная
@lupohondriy
5 жыл бұрын
Сам ты мультивАн! :))) Иван блин
@tahirm.1206
5 жыл бұрын
Зарёкся с французами связываться. Ну их ...
@vitos4475
5 жыл бұрын
Та ладно! Поклонник китайского говнопрома? ТАЗ французкие авто выпускает, с каждым месяцем, все больше и больше!
@tahirm.1206
5 жыл бұрын
@@vitos4475 - с внимательностью и логикой у вас плохо. "Зарёкся связываться" подразумевает что французская машина была, брал новой в автосалоне, Ситроен С4 грант пикасо. Пересказывать весь геморрой обладания этим "счастьем" лень. Описывать разборки с дилером не хочу. Что касается АвтоВАЗа который копирует французские авто - так французы попросили самую низкую плату за свои технологии и разработки. По китайским авто - нормальные машинки эконом класса. На них тоже есть свои покупатели. Во всяком случае отечественный автопром за такие деньги с подобной комплектацией, ни чего предложить не может.
@vitos4475
5 жыл бұрын
@@tahirm.1206 ТАЗ не копирует, он принадлежит Рено и потихоньку переходит на выпуск серийных моделей Рено, аналогично румынской Дачи. Думаю следующая Нива, перелицованый Дустер будет! У меня сейчас две Рено! Больших проблем не было, пробеги сейчас у одной 150 тысяч у жинкиной 185 тысяч, обе с салона! Жинкину КангуІІ планирую поменять на новую, как появится или на рифтер!
@tahirm.1206
5 жыл бұрын
sumy - пусть не копирует, пусть принадлежит. Мне от этого ни холодно ни жарко, точнее вообще ни как. Главное завод работает и люди заняты. Про рено вообще сказать ни чего не могу, ездил в них только как пассажир на такси. На сам понимаешь, обжегся раз на французской машине, которую собирали пьяные испанцы (говорят что бутылочка вина в обед считается нормой), более связываться не хочется. Анекдоты на пустом месте не возникают - Надпись на воротах автосервиса "Пизду, льва и ёлку не ремонтируем!" .
@vitos4475
5 жыл бұрын
@@tahirm.1206 Есть вещи, которые раздражают, но как правило это при тех.обслуживпнии и по всей видимости сделано специально, что бы водители ездили на сервис, а не сами их ремонтировали. У товрища пижик, тоже больших проблем не доставляет. У французов несколько иной подход по сравнению с немцами. Мне японцы не лежат по душе - убогие тарантайки. Корейцы более на требовпния европы заточены, хотя на японцах собраны. Свидетели секты "праворуких" все остальные машины считают фуфлом. Но Даймлер наверно на плохие машины свою лейбу вешать не будет. На две реношные уже вешает, а реношную пару дизель 1,6 +кпп, на свои переднеприводные модели начал заимствовать. Опель и Фиат под своей лейбой реношные модели продает. Тайота и та продает РСА модели под своей маркой. Так что написанная тобой фраза, уже не актуальна. Кстати банальный логан к таксистов в ходу, а там говно эксплуатировать не выгодно. Да машина начального уровня, но уровень недостижимый для ТАЗа и китаез! Для машины главное довезти людей комфортно и безопастно, чем ни советский и китайский автопром не отличались, а не количество и цвет побрякушек в машине. Рено смогло из румынского завода сделать нормального производителя, смотриш и из ТАЗа толк будет!
@dimoncomeon2105
5 жыл бұрын
Чувак. Поработай с голосом. Гнусаво и с надрывомпридыханиемпричмокиванием. Диз...
@HBR-ub8yn
4 жыл бұрын
Заколебал он со словом большаааая))) Крафтер макси глянь-сердечный приступ 150%
@vasyashark5547
5 жыл бұрын
евроДебил!,!, етиКухня )))
@ITKuhnja
5 жыл бұрын
Андрей Бай бай бай Андрей! :))
@KUPRIYNOV
4 жыл бұрын
Очень неудобная посадка в нем... Хуже чем на соболе.
@yuriyvasilenko2308
4 жыл бұрын
Абсолютно не согласен. Сидеть удобно, совершенно не устает спина и то что ниже)
@qwertyqwert5528
4 жыл бұрын
Бус должен быть только на автомате а движки у этих трафиков новых ни о чем слабые
@user-pl5cs7jw1q
Жыл бұрын
Истерический смех у него не спроста.
@timofeibarboskin781
5 жыл бұрын
Узкомыслящей ведущий.
@user-sn5qy3dy3u
4 жыл бұрын
Человек который нечего не знает о данном классе авто!!!! Какой мультиван? Какой больше? Однокласник от ВаГа это Каравелла Лонг, ни как ни мультиван....и места во французе не больше чем у Каравелла Лонг!!!!
@sergyan1065
4 жыл бұрын
100%--- каравелла)) Но места в рено всеже больше)
@Degigor
5 жыл бұрын
Этот дермантиновый барабан, с лежащим на голове потолком, сравнивать с мультиваном не корректно.
@user-ir9rl7jp7b
4 жыл бұрын
Ти нудота конкретна
@user-gi4jm1zn6c
2 жыл бұрын
Отстой на палке
@envoj7030
5 жыл бұрын
Чертила в красных тапках))))))))))))))))))))
@user-iv5gb5yr1u
4 жыл бұрын
Мультивен лучше
@user-ks2rh2pz1n
4 жыл бұрын
Это еще не все, зачем так мотать камерой , голова заболела чере 2 минуты! пожалейте нас , мы все этосмотрим в надежде на качественную сьемку. Зачем ттак тараторить, вы куда спешите? быстрее закончить? Такие машины интересуют взрослых лдей, которые не успевают за вашими тараторками и камеровертелками. дизлайк за подачу. Нормальн было вс самом нвчале где ы сидели смирно и камера стояла. не досмотрел, бросил. здоровье дороже. А Машина хорошая,
Пікірлер: 148