Questo video mi ha sconcertato, sinceramente. È da class action
@giuppe
3 жыл бұрын
Io l'ho acquistata proprio ieri, non è al momento una macchina da famiglia, è una seconda macchina per percorsi casa lavoro, consiglio un punto di ricarica nel piazzale di casa o nel box. I costi e le agevolazioni fanno risparmiare di gran lunga nel corso del tempo l'investimento (leggermente maggiore dell'analoga endotermica). Io con agevolazioni fiscali l'ho pagata 13,4k la versione INTENS (praticamente la full optional). So già di partenza che perde in autonomia nei periodi invernali. Il test che ha fatto automotori è efficiente e ti fa capire che 120km li ha fatti in pieno inverno, in estate sarebbero stati tranquillamente 170km, il circuito che ha fatto non è proprio indicato, molto Extra Urbano un po' di autostrada e pochissima città. Direi che ci può stare. Oltretutto nella sosta in cui è andato a farsi i capelli poteva parcheggiare ad una colonnina e gli sarebbe passato la paura, ricordiamoci che la macchina 80% della giornata lavorativa sta sempre parcheggiata. Io l'ho presa ne sono consapevole dei limiti (autonomia e basta). Ma di contro maggior confort di guida e risparmio in proiezione di diversi K di €... sempre che non succeda niente (ma questo ovviamente potrebbe succedere come mi è successo anche con una macchina endotermica).
@federico-zepercaso6528
3 жыл бұрын
probabilmente ti hanno applicato il listino 2020, ora la Intens costa 500€ in più e ha accessori in meno (fendi, lane assist, audio premium da pagare a parte). A me han fatto una via di mezzo: listino 2021 su una 2020 pronta consegna che comunque quegli accessori li ha. Concordo che sia una seconda macchina da città e concordo che sia più sensato approfittare delle possibilità di ricarica -a volte anche gratuite- piuttosto che "spremere" un pieno come si farebbe con una termica. L'elettrico è proprio un'altra mentalità, pretendere di usarla cercandone i limiti piuttosto che prendendone i pregi lascia un po' il tempo che trova..
@giuppe
3 жыл бұрын
@@federico-zepercaso6528 Si quando ho fatto il contratto non era nemmeno paventato un listino 2021. Sono andato i primi di gennaio. Tra circa 20gg mi dovrebbe essere consegnata. Difatti la mia non essendo a listino nuovo non è visibile nel tracking sull'applicazione. Chi ha comprato dopo il 29 gennaio può vedere lo stato di avanzamento dall'applicazione MyRenault
@mariorossi1244
Жыл бұрын
c'è una colonnina davanti al suo barbiere?
@giuppe
Жыл бұрын
@@mariorossi1244 si, c'è una JuiceBox EnelX, perchè mi fa questa domanda?
@andrixdoc1525
3 жыл бұрын
Posso dire che è vergognoso ed inaccettabile che una casa dichiari 270 km di autonomia e poi, concretamente, se ne facciano sensibilmente meno della metà?! Al di là dei cicli di omologazione una discrepanza così sensibile tra dichiarato è reale è ai limiti della truffa ed andrebbe sanzionata!
@leandroparla795
3 жыл бұрын
Succede una cosa simile con i consumi dichiarati delle auto termiche
@andrixdoc1525
3 жыл бұрын
@@leandroparla795 perdonami ma una discrepanza del genere io non l'ho mai letta in nessuna prova di auto con motore endotermico, c'è sempre una discrepanza ma non di questa entità.
@marcomaccagno479
3 жыл бұрын
Si ma 270 in urbano eco lui ha fatto autostrada eh Il dichiarato è 190 sul wltp Certo sono comunque molti in meno ... Ma le auto a benzina che dichiarano tutte sui 4-5 l per 100 km? Fanno da 10 ai 14 reali...
@andrixdoc1525
3 жыл бұрын
@@marcomaccagno479 i magheggi le case li hanno sempre fatti, ma quì anche considerando il valore wltp siamo comunque ad una discrepanza di circa il 50% rispetto al dato dichiarato, ed è folle! Io consumatore perchè devo essere ingannato da una casa che mi vende l'auto buona per 190 km e poi, all'atto pratico, me ne fa fare neanche 150-140 ma addirittura solo la metà di quanto promesso?
@marcomaccagno479
3 жыл бұрын
@@andrixdoc1525 sarei davvero curioso di provarla!! Certo effettivamente sono pochi, però bisogna considerare che siamo in inverno! Tutte le altre auto anche con autonomia di 350km dichiarati in estate e in certe condizioni ho visto che ci si arriva al wltp alcuni li superano pure! Gli stessi ora si vedono autonomia sui 200 220... Purtroppo sono molto sensibili e parlo di auto con pompa di calore!
@wrandrea
3 жыл бұрын
Che ansia! Un powerbank e passa la paura!
@MicheleP
3 жыл бұрын
sei diventato il nuovo MasterPilot :)
@lucarizzioli
3 жыл бұрын
Complimenti! Una prova alternativa alle solite . Bravo Nebu, continua così. Un saluto.
@Maria-pe5tz
2 жыл бұрын
Complimenti per il video realistico a dispetto di altri in cui rilevano e garantiscono autonomie superiori, chissà perché. Io ce l'ho da meno di una settimana e con una ricarica non ho fatto più di 120 Km in città con modalità eco e B3. Poi non posso nemmeno ricaricare in casa perchè l'erogazione elettrica della mia zona di Roma non è compatibile con la ricarica della twingo elettrica (ma non è che alla Renault mi hanno avvisato di questo, mi hanno garantito che non lo sapevano). Per finire nemmeno riesco a venderla a un prezzo decente. Se penso che per prenderre gli incentivi ho rottamato un GPL che ancora andava...
@SuperFabrizio1967
Жыл бұрын
Mamma mia ma chi te l'ha fatto fare ? Quanto l'hai pagata ?
@ilgianlu
3 жыл бұрын
Sempre bravo, onesto e concreto! l'hai proprio stressata, in un utilizzo reale l'avresti ricaricata mentre tagliavi i capelli o mentre eri in redazione, bastavano 20 minuti se non ho capito male per caricare un +30 o 40% giusto?
@matteogiuseppepietro
2 жыл бұрын
Bella prova! ma una cosa non era più comodo azzerare il contachilometri all'inizio della prova??
@stefanoognissanti8820
3 жыл бұрын
Io l'ho ritirata da qualche giorno. Molto agile, gira a 360 ° in pochi metri, sto facendo solo città e pochi km ma col freddo ha poca autonomia anche in eco. Farò ancora qualche prova ma sinceramente pretendo che faccia almeno 180-190 km in città. Dai mie calcoli non va oltre i 130-140 andando piano sempre in città e usando bene il recupero energia. A breve scriverò a Renault Italia magari con un legale di fiducia. Capisco il 20-30% in meno ma non la metà. Così è truffa!!!!
@ddf7933
3 жыл бұрын
Video al top come sempre, però io abbasserei un tantino la musica di sottofondo, a tratti troppo alta
@aldomussamussa961
3 жыл бұрын
bravo, andrebbero provate così anche le altre elettriche.
@alessandrasolinas5349
3 жыл бұрын
Bella. Per me potrebbe bastare. Con gli incentivi potrebbe partire dagli 11.500 leggo, può darsi? È 2 settimane che cerco di contattare una concessionaria. Mi chiedo quanto duri la batteria, quanto cambi di prestazioni negli anni e quanto costa sostituirla. Quel che non capisco è il divario così grande con i km dichiarati.
@Teechconleggerezza
3 жыл бұрын
Ansia dall’inizio alla fine sull’autonomia, ci sono ben 70 km in meno di percorrenza su quelli dichiarati dalla casa automobilistica, metteteci che anche con gli eco incentivi le auto elettriche costano sui 10000 euro in più di quelle termiche di pari categoria, dove sta la convenienza? Ne vogliamo parlare anche del tempo che ci vuole a caricare una batteria? Siamo lontani anni luce dalle auto elettriche per tutti, roba da ricchi e invasati!
@matt91eoo
3 жыл бұрын
Primo Maniche corte e 2 gradi?
@manuelech8764
3 жыл бұрын
Ma pure io in felpa quest anno non ho freddo
@matt91eoo
3 жыл бұрын
@@manuelech8764 Beati voi!
@acarbiaggi
3 жыл бұрын
Va bene il freddo...va bene che non ha molto recupero rilasciando il pedale...ma non va bene un'autonomia di 100km. E sarei curioso anche di vedere una prova analoga della 500e con la batteria piccola...
@MrKappare
3 жыл бұрын
Hai ragione: attendiamo un video uguale con la 550e
@alessandro1760
3 жыл бұрын
Come mai nella Twingo Elettrica hanno lasciato ancora la chiave e non hanno fatto la accensione con il pulsante ?
@davidecavanna2341
3 жыл бұрын
Ciao, io vorrei un auto elettrica per andare al lavoro tutti i giorni. Abito sulle colline della Liguria a 600 metri di altitudine, più o meno percorro 55 km al giorno tra andata e ritorno. Ora la mia perplessità è questa: il percorso comprende circa 18 km in discesa e 10 in città e al ritorno gli stessi km ma ovviamente in salita gli ultimi 18 km. Calcola alche che in inverno qui si toccano anche i -5 gradi centigradi. chiedo, secondo te, quanti kWh devo fare ogni settimana? Conviene? Tieni conto anche che la ricarica la farei in città quindi all'andata consumo kW per salire..ma al ritorno una parte, in discesa, la dovrei recuperare o sbaglio? Sono molto perplesso sul risparmio...perché se devo ricaricare ogni giorno e mezzo ....non so se convenga. Io al principio pensavo di fare almeno 2 viaggi e mezzo..ma a vedere il tuo video sull'autonomia...sono perplesso..anche perché tu hai fatto praticamente tutto in pianura, giusto?
@massimomusio-sale7402
2 жыл бұрын
Confermo le prestazioni della vettura. Noi ne abbiamo una da 18 mesi. In città va bene, ma l'autonomia reale è proprio quella di 120 Km... ossia consuma 18,3KWh/100Km. Nella realtà prendi il dichiarato e lo dimezzi (come minimo). Una regola che vale anche per i consumi dichiarati dagli endotermici, ma lì la differenza fra dichiarato e reale di solito è intorno al 30%, non del 120%. Non benissimo! Per tutto il resto: agilità, spunto, praticità, ecc... tutto vero! Va bene come seconda (o terza) vettura. Meglio se hai il garage per ricaricarla la notte, come il cellulare.
@paolomartini2505
3 жыл бұрын
Io con la mia e-up il fine settimana faccio 150 km e mi rimane ancora metà carica. Ho detto tutto!
@federico-zepercaso6528
3 жыл бұрын
dimentichi che col caricatore di bordo a 22kW una qualsiasi delle commissioni che hai fatto sarebbe bastata a dare un bel "boost" di autonomia. giusto cercare il dato reale, ma l'uso quotidiano non prescinde da questi fattori... oltretutto nei supermercati spesso si carica pure gratis
@al25216
3 жыл бұрын
Mah, case automobilistiche sempre ad imbrogliare... Macchina piccola, poca autonomia, utilizzo da ansia terribile, tenetevela grazie!!
@claudiobernardi1762
3 жыл бұрын
@@sictransitgloriamundi7590 perchè la peggiore? Sicuramente la più economica...
@johnxland9373
3 жыл бұрын
Ora ci vorrebbe la prova autonomia della 500 elettrica.
@Rosso-h1n
Жыл бұрын
Ciao.. Anchi io sto guidando Reno Twingo Al inizio era 186 km di autonomio Tra 5000 km mi resultava 116 km C'è il butone qe ti fa tornare la autonomia come prima 😊
@mickele2888
3 жыл бұрын
270 km in wltp? È da class action.
@matteofabbris7877
3 жыл бұрын
ho provato a stare a 80 in autostrada, ho rischiato di morire 3 volte in 60km, i camionisti cercavano di buttarmi fuori rientrando dal sorpasso, e lo facevano consciamente perchè nel mentre mi suonavano
@nico291088
3 жыл бұрын
La cosa che più dispiace è che devi stare sempre attento. Non abitiamo tutti in centro dove ricarichi ovunque.
@iuppyoz8950
2 жыл бұрын
Quindi usandola in scioltezza e a pieno carico si fanno 50 km?
@barbaralusardi5604
3 жыл бұрын
Bellissime le elettriche , ma non si può avere un auto con cosi pochi km di autonomia..... e sei stato super attento... uno non può neanche vivere così.. dietro i camion , a velocità lumaca ,sempre in eco... cioè se uno si vuole divertire sfruttando la coppia... fa 50 km... Tesla forever...
@RicMarBon
3 жыл бұрын
Capisco l’obiettivo del video ma lo sanno tutti che con un veicolo elettrico è altamente consigliato caricare ogni volta che ci si ferma.
@lucaled72
3 жыл бұрын
Infatti... usata nel modo errato ;)
@pasqual1976
3 жыл бұрын
Io credo che questo tipo di utilitarie elettriche sono pensate per il tragitto casa lavoro soprattutto per i percorsi cittadini 30/50km al giorno, e io aggiungo per chi ha la possibilità di allacciarle alla corrente ogni volta che si parcheggia o a casa o a lavoro (spero che nel futuro sia una possibilità per molti) per tutti gli altri utilizzi credo sia inadatta.
@simonezazza5550
Жыл бұрын
Va benissimo ❤
@robygerri
3 жыл бұрын
Scusa se ti faccio questa domanda ma non sono molto afferrato in materia,volevo sapere se c’è la possibilità di fare richiesta per istallare una colonnina di ricarica nella propria abitazione e se si chi è il gestore che lo fa visto che a breve sarò possessore di una volvo xc40 p8. (spero che arrivi presto visto che ho fatto già il pre ordine ma la macchina in Italia dovrebbe arrivare aprile maggio) comunque per la cronaca sono anche io di Parabiago ciao
@alessandrodemoro3312
Жыл бұрын
È una macchina da città, ma da città piccola, vista la tremenda autonomia
@claudiobernardi1762
3 жыл бұрын
Non mi torna quel 118 km. di autonomia con la batteria al 100%. Guardando un altro video simile con la batteria al 92% vedo un'autonomia di 156 km. Al di la che sono ancora distanti da quanto dichiarato dalla casa come mai questa differenza?
@arturkmitas.bitcoin
3 жыл бұрын
Male male male elettriche devono fare minimo minimo 250 km con legge apposita sennò ste elettriche da un paio di km non servono a niente
@desmondshepard3823
3 жыл бұрын
Con una twingo ci sta se la usi in città. Ma sono comunque d'accordo con te.
@arturkmitas.bitcoin
3 жыл бұрын
@@desmondshepard3823 neanche perché la prendo come 2a macchina, oggi come oggi chi può spendere oltre a 20k per la 2a macchina ?? Non hanno senso senza apposite leggi
@riccardomarinoni6733
3 жыл бұрын
In un utilizzo molto urbano e nel classico tragitto casa lavoro ha molto senso. Io per esempio dovrei fare al giorno 60km per andare in università a velocità medio basse. Sarebbe ottima e nel giro di pochi anni rientro del prezzo
@arturkmitas.bitcoin
3 жыл бұрын
@@riccardomarinoni6733 non penso proprio ? Dovresti avere la ricarica veloce a casa che in pratica ogni 2gg la devi ricaricare contando che non farai nulla , essendo così giovane non penso proprio che starà ferma quindi in questo caso sarà più attaccata alla presa che sulla strada il che è un costo per te, credimi ti pare che ci vuole ricaricar ma quando ti serve subito e sei a 0 mi ricorderai !!!
@desmondshepard3823
3 жыл бұрын
@@arturkmitas.bitcoin se inventano piattaforme wireless nei parcheggi....
@paololiberti7502
3 жыл бұрын
Le elettriche ad oggi sono unitile e sfido chiunque a dire di no! C’è, io devo comprare un auto elettrica con un costo anche elevato per poi stare attento a come Guido?! C’è il colmo. Bisogna spegnere l’aria condizionata, modalità eco, andare a 20 all’ ora per avere più autonomia, no Grazie
@stesegreto656
3 жыл бұрын
Ma se ha detto che con la pompa di calore è molto efficiente e non incide...
@paololiberti7502
3 жыл бұрын
@@stesegreto656 sisi ma è un discorso generico delle macchine elettriche... hai un’autonomia molto ma molto inferiore rispetto al termico, e per me non è bello viaggiare con la paura di rimanere a piedi.
@stesegreto656
3 жыл бұрын
@@paololiberti7502 stai comunque generalizzando un po' troppo. Un conto se consideri una smart o una Twingo, già con una model 3 e la disponibilità di supercharger il discorso cambia.
@stefanoognissanti8820
3 жыл бұрын
Ho letto che il wltp prevede 2 prove per le elettriche. A 14° e a 23°. Farà veramente il doppio di adesso? Vedremo e gli farò battaglia perché non si prende in giro la gente.
@giacomodecarlo01
3 жыл бұрын
Bella macchinina, ma con l'autonomia non ci siamo proprio. Bel video del Nebu, ma è una continua sofferenza star attenti al dettaglio
@andreaderasmo2850
3 жыл бұрын
È una continua sofferenza anche dover respirare i fumi che escon dal tubo di scappamento, sapendo che oltretutto fa male.
@antoninobiondo996
3 жыл бұрын
Domanda per te che hai provato anche la seat mii electric che ha una batteria da 32kw effettiva anziché 22 della twingo. Quale auto preferisci e,o, Consiglieresti tra le due ?
@florinzeth
3 жыл бұрын
Seat Mii elettr e le altre due simili Skoda citygo e wv e-up sono fuori produzione
@mire7039
7 ай бұрын
Quanto costa a ricaricarla?
@alessandrocaponetti4295
2 жыл бұрын
E quando l'auto avrà 30000km l'autonomia quanto sarà?
@PaoloDerapage
3 жыл бұрын
Vivere così è agghiacciante... avere l'ansia per fare 100km è assurdo, è quasi inutile anche come city car.
@tommasobartolozzi3695
3 жыл бұрын
Novità sulle motorizzazioni mercedes ? Ho letto che sulle ultime classe a e b 200d è stato abbandonato il motore renault
@gabrieleciravegna4109
3 жыл бұрын
potreste fare unconfronto tra audi A4 e bmw 320? grazie siete i toppp:)
@GianlucaSette
Жыл бұрын
Una macchina perfetta per le donne!
@Balilello
3 жыл бұрын
Ma se fossi rimasto a piedi, potevi spingerla fino a casa oppure le ruote si bloccano? A casa hai presa elettrica normale oppure wallbox???
@andrixdoc1525
3 жыл бұрын
Pensare di comprare un'elettrica pura senza installare una wallbox a casa è una pazzia...anche un'utilitaria ha tempi di ricarica biblici se collegata alla semplice presa domestica
@MatteoBurroni
3 жыл бұрын
@@andrixdoc1525 ni, basta una presa da 16A industriale e si carica molto velocemente senza spendere un patrimonio.
@andrixdoc1525
3 жыл бұрын
@@MatteoBurroni se investi nell'elettrico a mio avviso devi avere la possibilità di istallare anche una wallbox, altrimenti sarai schiavo dei tempi di ricarica per qualsiasi spostamento (con una 16A ci ricarichi tranquillamente una tweezy, una smart o similari...auto con batterie più capienti non ti basta la nottata)
@MatteoBurroni
3 жыл бұрын
@@andrixdoc1525 guarda, se hai possibilità di caricare a 16A, portando il contatore a 4 o 4.5kW, in una notte fai tranquillamente oltre 30kWh, sono quasi 200km con un consumo invernale.
@Valohim1987
3 жыл бұрын
Sto seriamente valutando l'auto , l'autonomia al concessionario mi hanno "assicurato " 220 km 😂😂😂😂 ciclo misto Ma a conti fatti per 50 km vado a spendere : ATTUALE AUTO : Smart 453 fortwo 1 euro/litro ( Slovenia ) 4,2 l/100Km VALUTAZIONE : Twingo Electric 14 kWh/100km 0,4 Euro/kWh ( colonnine ) DOVE SBAGLIO ? Un saluto
@mircocavallin8667
2 жыл бұрын
A un anno da questa prova volevo aggiornarvi sulla situazione Twingo EV: ora gli incentivi stanno ripartendo e sono LA METÀ di quelli del 2021. La Intense la paghi 19.000 euro con rottamazione e FINANZIAMENTO: non è possibile pagare tutto subito. Ti partono altri 900 euro di balzelli più chissà quali costi occulti per chiudere il finanziamento dopo tre mesi. Per 130 km. di autonomia reali sul misto. Nota a margine: nella situazione odierna dove ci sono liste di attesa di 6-8 mesi per tutto, di Twingo se ne trovano in pronta consegna presso ogni concessionaria. Fatevi la domanda.
@VitaNomia
3 жыл бұрын
Mi pare un ottimo prodotto. Anche se forse la possibilità di avere una batteria un po più grande (come avviene per la 500) potrebbe permettere un utilizzo completo.
@GaetanoCaimano
3 жыл бұрын
anche perche' dichiarano 270 km e ne fa meno della meta'.
@VitaNomia
3 жыл бұрын
@@GaetanoCaimano si è vero ma tieni presente che più è alta l’efficienza e più è suscettibile al minimo cambiamento. Ti faccio un esempio: il climatizzatore di solito uguale su ev e termica consuma diciamo il 10%. Nella termica c’ha ha un rendimento tra il 20 e 25% incide meno del 3%, nella Ev c’ha ha un rendimento dal 90 al 95% incide praticamente il 10%. Guidare in elettrico è molto facile ma l’autonomia richiede qualche accortezza. Ad esempio io con Leaf faccio in media 12kwh\100km, ma nei vari forum la gente dice fa 18/19 e anche 22. Per forza, non sanno guidare in modo efficiente. Avevo fatto anche un video in merito kzitem.info/news/bejne/zoGIsGWIo3VofW0
@GaetanoCaimano
3 жыл бұрын
@@VitaNomia grazie vado a vedermi il video. Io sto pensando di sostituire la mia auto con una elettrica, la cosa che mi scoraggia e' il prezzo al momento (come autonomia ho bisogno di 20 km nel quotidiano e un centinaio nel weekend, a volte 200 per andare dai miei). Non vorrei prendere un'auto come la twingo perche' sono pochi 100 km e sopratutto perche' nel tempo poi ci sarà' un calo della capacita'.
@VitaNomia
3 жыл бұрын
@@GaetanoCaimano guarda ho fatto vari video. Io ho Leaf e mio padre DS3. In media con usato e incentivi un 20 mila servono ma entro i 200 km non ci sono problemi. In più ora c’è pieno di colonnine. In un altro video ho fatto prov di Pisa-Roma e ritorno in un giorno senza problemi... dipende da vari fattori ma io mi trovo alla grande. Prima avevo una Twizy ma era troppo limitata per la famiglia e per viaggi sopra i 60/70 km. Secondo la mia esperienza l’importate è avere un box o posto auto dove poter mettere wall box anche con solo contatore 3kw più che suf se ricarichi la notte
@GaetanoCaimano
3 жыл бұрын
@@VitaNomia ho posto auto dove mettero' la colonnina e a 10 m da casa ho una colonnina della Enel. Per ora ho deciso di aspettare un altro paio di anni, visto che al momento non voglio spendere 20,000 euro per un auto.
@danilovescovo2880
3 жыл бұрын
Però che ansia..... non ci siamo ancora, si continua con il termico !!!!
@pietro.montini
3 жыл бұрын
È inverno. In estate le cose vanno meglio
@Caluz78
3 жыл бұрын
Ma dai la redazione è in via Melzo?? Io abito in Via Lambro!! ahahaha Comoda l'autorimessa, ti evita di perdere 30 minuti per cercare parcheggio....
@emilianomontanari283
3 жыл бұрын
cavolo la mia e-Up ne ha 36 kWh ora… Il 50% e passa in più… Ma questa Twingo costa così tanto di meno??
@diegocasiraghi8661
Жыл бұрын
Ne ho posseduto una dal dicembre 2011 al marzo 2022 acquistata dalla concessionaria vittani di cantu dichiaravano 200 km in realtà in inverno non superail 130
@rosariobruno6934
3 жыл бұрын
Il video ovviamente interessante, ma la musica di fondo da fastidio.
@robertozanchi111
3 жыл бұрын
Mai nella vita mi tengo le mie auto col motore a scoppio girare con l'ansia di restare a piedi cercare la colonna x caricarla non fa per me
@andreaderasmo2850
3 жыл бұрын
Speriamo che allora si arrivi rapidamente al punto in cui i distributori di benzina saran sempre meno e l'ansia arriverà anche per chi vuol continuar ad inquinare
@robertozanchi111
3 жыл бұрын
@@andreaderasmo2850 ok va bene
@andreaderasmo2850
3 жыл бұрын
@@robertozanchi111 bisogna anche sapersi guardar attorno , veder aldilà della propria ombra e guardar al futuro. Il petrolio è soltanto veleno
@robertozanchi111
3 жыл бұрын
@@andreaderasmo2850 ok ok e la mobilità elettrica e un energia pulita io possiedo 3 auto a benzina cosa devo fare buttarle via anzi una non mi è ancora arrivata cosa faccio disdico l'ordine
@fabiodigiacomo
6 ай бұрын
Dare 80€ per fare 600 km col gasolio o la benzina e fare fumo nocivo....non fa per me.....fai una cosa....chiuditi in garage, accendi la macchina....e respira un paio d ore il fumo....vedi se fa per te
@paciolla90
3 жыл бұрын
Attenzione nel video ha detto che fuori c'erano 2 gradi purtroppo le batterie soffrono di rendimento con il freddo e leggendo le info complete l'autonomia di inverno è indicata come 110km mentre in estate a 180km
@valliziomalletti4008
3 жыл бұрын
Per cui da gennaio a maggio tutti a lavorare a casa da smart working..... Ah! E chi invece deve andare in fabbrica? Azzzzz Citofonare Renault (e costruttori affini) perchè diano un'auto sostitutiva
@paciolla90
3 жыл бұрын
Guarda io lavoro in fabbrica, ho la Twingo e non ho problemi. Ovviamente bisogna conoscere quello che si compra e ho fornito una info in più che tante volte non Viene detto
@marcogosi5761
3 жыл бұрын
Sì insomma un bidone costosissimo. Finché non si decideranno a dimezzare i pesi saremo in debito di qualsiasi tipo di prestazione. Vale a dire spazio a bordo, velocità, autonomia.....bisogna rivoluzionare il progetto "automobile" non aumentare materiali e dotazioni. Il futuro è leggero....
@neythas4416
3 жыл бұрын
aspettare un'ora per la ricarica per fare appena 100 km è follia
@gagginaspinnata
3 жыл бұрын
Ma dove sono finiti tutti gli altri giornalisti?
@redazioneautomoto
3 жыл бұрын
Ci siamo!
@marioedoardobosato8823
Жыл бұрын
Bisognava aggiungere zavorra di almeno 70 kg sul lato passeggero per simulare presenza minima di due persone a bordo. Forse qualcosa cambiava in peggio per autonomia.
@stefanomarsadri8637
3 жыл бұрын
Panda a metano 10 euro 270 km senza ansie da ricariche,non inquini e non salta il contatore a casa
@valliziomalletti4008
3 жыл бұрын
Le auto a metano costano all'acquisto (sull'usato le trovi solo ormai spremute) ma al di là della spesa iniziale sono forse il compromesso migliore. Dipende poi se uno vive in una regione con molti punti di rifornimento. Al Nord è così più o meno ovunque ma al Centro e Sud non saprei
@mariachiaraborrello6307
3 жыл бұрын
Non ho parole..e pensare che mio marito è indeciso tra la twingo elettrica e la clio..🤦♀️
@br1x82
3 жыл бұрын
credo che ad una temperatura ambientale maggiore l'autonomia della batteria aumenti sensibilmente.
@valliziomalletti4008
3 жыл бұрын
Quindi o la compri e la utilizzi solo in Luglio e Agosto oppure te ne vai a vivere in Africa? Ah già ma poi lì non trovi le colonnine di ricarica e non tutte le capanne hanno la presa domestica. Azzzz un problemone
@prefono
2 жыл бұрын
In realtà il motivo per montare una pompa di calore non è di certo il fatto che si scaldi prima... Anzi. Il punto è che la pompa di calore consuma molta, ma molta meno energia. Semplificando di molto è come paragonare il motore di un frigorifero alla resistenza di una stufa elettrica... In termini di consumo c'è un abisso.
@danielepellegri346
3 жыл бұрын
Bravo te ma la twingo è fatta proprio solo e solamente per la città... Ok che hai voluto spremerla ma 120 km reali son pochi molto(vorrei vedere se fa meglio in estate) . C è da aggiungere che caricarla sempre al 100% non è raccomandato
@Auricchio78
3 жыл бұрын
Peggio ancora scaricarla sotto una certa soglia
@michelebicc6983
3 жыл бұрын
Buona da usare esclusivamente in città. Per il resto, anche per l’uso blando che ne hai fatto te, davvero deludente.
@stesegreto656
3 жыл бұрын
Trazione posteriore vero?
@fabiobianchi1313
3 жыл бұрын
Si
@daniele8090
3 жыл бұрын
Come già spiegato da tanti, l'inverno compromette l'efficienza della batteria. In più lui ha tenuto l'auto fuori di notte e quindi ha sofferto ancora di più nonostante fosse in carica. Mi dispiace ma quando sento dal tester "la macchina termica... See magari" allora si capisce che l'obiettività non è di casa. Io l'ho provata ieri in estate, percorso cittadino/tangenziale/strade extraurbane. Consumo medio 12kw/100km con clima a palla. Se la matematica non è un'opinione, fanno 180km di autonomia. Per un'auto che tolti gli incentivi, full optional costa 13000 euro, non ci compri neanche uno scooterone ormai.
@GSX700F
3 жыл бұрын
Non sembra ma l'uso della PDC (riscaldamento) consuma molta batteria
@valliziomalletti4008
3 жыл бұрын
Io suggerirei di mettere carbonella nel posacenere e accendere un allegro fuocherello (possibilmente dando poi fuoco anche a questa idiozia di auto elettrica)
@GSX700F
3 жыл бұрын
Be io ho la Zoe non la twingo ma con abbonamento duferco a 60€ faccio 2200km ..... vedi un po te con 60€ di benzina oggi quanto ci fai🤔🤔
@lorenzolucchetta2603
3 жыл бұрын
Non sapevo che lui fosse di Parabiago, io sono della zona (San Giorgio)
@Cmax89
3 жыл бұрын
Io Canegrate 😁
@stefanor5025
Жыл бұрын
Auto nuova e dopo 3 mesi .....7 mesi ferma in concessionaria in attesa di un ricambio e non si sa quando arriverà. Pazzesco.
@lanfrancopignoli5553
3 жыл бұрын
Ma spero di non aver visto bene batteria carica al 100% e autonomia di 129km ... ma è ridicolo
@stantufforosso
3 жыл бұрын
Sono nato nell'81. Quando cominciarono ad essere commercializzati i portatili per la "massa", sentivo dire :" ...eh ma non riescono a sostituire un PC fisso da casa, può essere comodo averlo in più...". Oggi un discorso simile fa sorridere, ma in quel periodo era vero. Con le auto elettriche è lo stesso oggi. Pensare di comprare un auto elettrica e farci tutto quello che faresti con un auto con motore a combustione è falso. C'è parecchio da pedalare, e oggi vendere auto elettriche a oltre 30 Mila euro la vedo dura.
@feafox1645
3 жыл бұрын
Io motore termico fino alla fine, quando sarà elettrico per andare da a a b e termico per divertirmi il fine settimana, ah no le termiche le vogliono eliminare...
@rubengiuriato9191
3 жыл бұрын
Piccolo problema.. Il portatile soffre degli stessi problemi di un tempo, se è vero che pesa molto di meno ed è molto più tecnologico ed evoluto il problema del scarsa autonomia è rimasta. Sono purtroppo pochi i PC che tengono un'intera giornata lavorativa /scolastica e da studente so di cosa parlo.
@feafox1645
3 жыл бұрын
@@rubengiuriato9191 verissimo, poi comunque non saranno mai potenti come i PC fissi perché altrimenti l'autonomia scenderebbe. È tutto un loop
@stantufforosso
3 жыл бұрын
@@feafox1645 parlando di PC, oggi nel 2021 il divario di potenza di calcolo tra un portatile e un PC fisso è molto sottile, soprattutto con i nuovi processori che ottimizzano il consumo delle batterie. Un PC fisso che usi per lavoro lo sostituisci tranquillamente con un portatile. Certo, la durata delle batterie continua ad essere un problema, ma a potenza di calcolo ci siamo. Negli anni 80/90 la differenza tra un portatile e un fisso era evidente, era impensabile sostituire un fisso con un portatile. Per me il parallelo con le auto elettriche c'è, a potenza motore sono anche superiori, ma per avere un auto elettrica che possa sostituire un auto a benzina c'è da pedalare anni ancora.
@feafox1645
3 жыл бұрын
@@stantufforosso è vero, basta pensare agli schermi che già era tanto se erano LCD in bianco e nero
@micheleloria6650
3 жыл бұрын
Ad oggi tutta la vita diesel o ibrido. Tra 10 anni ne riparliamo.
@andrea9262
3 жыл бұрын
non é una giornata reale, nella realtà avresti avuto parecchie occasioni di ricarica per esempio ad Arese o a Legnano.
@gianninidaniele
3 жыл бұрын
Secondo me non hanno senso di esistere e servono soltanto alle case costruttrici per abbassare le emissioni di CO2... Mi spiego: 120km col 100% di batteria nuova, in eco, senza riscaldamento, senza climatizzatore, vuol dire che col tempo e neanche tanto, col degrado della batteria, si potrebbe anche andare sotto i 100km... Considerando che questo tipo di batterie, per farle durare di più, andrebbero caricate al massimo all'80% e non andrebbero fatte scendere al di sotto del 20%, vuol dire che l'autonomia sarebbe di 65/70 sempre da nuova... Ecco, per andare a lavoro ho tutta o quasi discesa ma la sera per tornare, ho tutta la strada in salita (circa 20km) quindi probabilmente a metà strada dovrei fermarmi quelle 6/7 orette per caricarla... Non capisco il senso dell'esistenza di questo genere di auto. Comunque @nebu sei in gamba, bravo! Ora però rifai lo stesso video e lo stesso giro senza modalità eco, con il riscaldamento acceso e senza sfruttare la scia dei camion 😂
@andrewenglish900
3 жыл бұрын
Bello guidare a 80km/h in autostrada perché non sai se ti basta la carica...davvero geniale Renault .
@m.salvatore2581
2 жыл бұрын
Dov'è il problema la twingo ha anche la batteria da 60Kw!!!!
@simonezazza5550
Жыл бұрын
Beh spero si sia capito
@gigistocchi3334
3 жыл бұрын
Bocciata.
@Andrea-uy7ii
3 жыл бұрын
Se metti una bodycam hai le mani libere e comunque si lo stesso
@giuseppecappello245
3 жыл бұрын
Da questo video ho capito una cosa: se vuoi veramente che un'auto con quella autonomia non ti mandi dallo psichiatra per esaurimento nervoso dovuto allo stress quotidiano per l'autonomia, ogni volta che ti fermi DEVI METTERLA SOTTO CARICA! non ci sono cazzi che tengono! se no sono soldi buttati nel ce..o!
@valliziomalletti4008
3 жыл бұрын
E tutte queste "mezze o parziali ricariche" pensa che bene che fanno al ciclo vitale della batteria. Poi quando ti dicono che và sostituita ecco che scopri che viene a costare più del valore residuo dell'auto........ Auto usa & getta praticamente. A questo punto tanto vale farle di marzapane almeno ti riempi la panza.
@giuseppecappello245
3 жыл бұрын
@@valliziomalletti4008 esattamente!
@gaiazoroaster498
3 жыл бұрын
Che versione è questa? Zen?
@daniele8090
3 жыл бұрын
No la Vibes top di gamma
@pregno76
3 жыл бұрын
basta con questi smartphone con le ruote,
@fidelitycard5158
11 ай бұрын
Telecamera in mano, cibo in bocca in guida….qua 🎉🎉🎉🎉
@manuelegarzelli647
3 жыл бұрын
Costano come super car e bisogna stare con l'ansia , viva il benzina e 0 pensieri, inquinano uguale quando quella macchinina a pile la si ricarica qlc butta carbone in qualche centrale elettrica per produrre la corrente per ricaricarla
@fabiodigiacomo
6 ай бұрын
Veramente viene 14.000 euro.....poi mi fai sapere che Supercar posso comprare con 14.000 euro....sono proprio curioso
@manuelegarzelli647
6 ай бұрын
@@fabiodigiacomo io con 15k ho preso una opel corsa, la twingo ci entra a malapena la spesa e fa meno di 180km in primavera estate , di inverno ancora meno, la possiede un mio collega
@manuelegarzelli647
6 ай бұрын
@@fabiodigiacomo considerando che quella scatoletta che fa 10 metri con una carica, senza incentivi va oltre i 30k
@Alex9740896
3 жыл бұрын
11:18 48% non 65% 🤭
@tantien64
3 жыл бұрын
La mia e Up fa circa il doppio, come autonomia bocciata questa Renault, anzi in modalità Eco fa il doppio proprio.
@claudiobernardi1762
3 жыл бұрын
La Up bella, economica e molto interessante..e pensare che l'hanno tolta dal mercato...valli a capire!
@paciolla90
3 жыл бұрын
@@claudiobernardi1762 se non sbaglio hanno richiamato un sacco di e-up per rischio incendio e credo che per questo hanno bloccato temporaneamente la produzione
@eduardoamato3390
2 жыл бұрын
Follia!
@ernest834
3 жыл бұрын
Praticamente se uno la compra gli devono cambiare le batterie all'infinito perché siamo sotto l'80% dell'autonomia reale
@giovannicanepa338
3 жыл бұрын
Per giocare è ottima
@cancellodilavoro3643
2 жыл бұрын
troppo costose ma ottime per le città casa lavoro max 50 km e poi a casa quello che risparmi di parchimetri e varchi lo spendi in ansiolitici .....
@orgiaco76
3 жыл бұрын
Certo...tutto il video guidando tenendo la cam con una mano...l’esempio non è certo dei migliori
@nicolaamato7869
3 жыл бұрын
Scusa, ma me lo spieghi come diavolo fanno a dichiarare 225 km di autonomia, quando quella reale è praticamente la metà??? Come lo hanno fatto il ciclo WLTP? Oltretutto al cosa ridicola è che è lo stesso computer di bordo a smentire la casa, dato che alla partenza dichiarava 119 km di autonomia, ed effettivamente era quella, viaggiando sempre in ECO e al freddo.......ciò detto, per un utilizzo casa-lavoro cittadino come il mio (circa 20 km al giorno) andrebbe benissimo, potrei ricaricare una volta a settimana. Ma ribadisco che l'autonomia dichiarata non può essere IL DOPPIO di quella reale.
@itamarcus
3 жыл бұрын
facevi prima ad andare in giro col cavallo...100km per un auto nel 2020 non si possono sentire...buona per i taxi cittadini...
@emilianozandona8072
3 жыл бұрын
Ma qualcuno penserà veramente di comprarla?avevo l ansia io per lui ed è solo un video..mi rovinerei la vita a psicofarmaci nella realtà.
@diegocasiraghi8661
Жыл бұрын
Ma la ritengo una auto costruita con la massima economia e con un rapporto prezzo qualità estremamente scadente .ho rivenduto questa auto dopo 4 mesi dopo che mi si era rotto il cristallo del portellone chiudendolo la concessionaria vittani di cantu non mi ha riconosciuto nessuna garanzia dichiarando che no non sono capacedi chiudere il portellone
@robertoc.3789
3 жыл бұрын
Ciao, sarebbe bello sei andassi in Cina per provare a per fare un bel test drive con una NIO.. Saresti il primo in Italia. Intendo questa: kzitem.info/news/bejne/2ZCHzoewjYmniKg
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