Coraz częściej mam tak, że jak słyszę cenę danego samochodu, to już mi się nie chce oglądać jego testu. Sprzedać takie coś za 190 tysięcy to jak oszukać kogoś na wnuczka. Pokazy garnków to przy tym zabawa dla amatorów.
@ireneuszuczak6741
Жыл бұрын
Test jak zawsze super...Zoe jeździłem i tylko tyle, elektryk ma swoje zalety ale wad ma tak dużo, że absolutnie mówię nie, nie...:) Zabawne zasięg 200 km na autostradzie :). Wyjazd na urlop trwa 2 tygodnie z czego 7 dni to droga :P. Gdyby cena była ok. 70 tysi. to na auto miejski może ok. Wtedy Clio by w trasę kupił. A za 160-200 tys. zł...ciężko coś pozytywnego powiedzieć. Auta elektryczne z recyklingu to okropna tandeta, np. drzwi Zoe są z Fluenca, który byl super za ok. 60 tys. zł. W przypadku recyklingu do produkcji aut nie mówię tylko o Zoe bo w BMW czy innych również "pachnie tanizną". Straszne czasy nas dopadły, Pozdr.
@ramzi2650
Жыл бұрын
Samochód nie za duży, taki typowy do miasta,wszędzie zaparkuje,zużycie energii w miarę, ale cena o 80 tyś za duża . Myślący człowiek nigdy tego nie kupi.
@Damian-qg7pr
Жыл бұрын
Do miasta to Fiat 500 wystarczy, który w utrzymaniu jest śmieszne tani.
@jorgo1971
Жыл бұрын
Kupiłem Arkanę RS line 160KM w pełnej specyfikacji i wyszła 160tys zł ten Zoe to kpina z tą ceną!
@pawelstolarczyk948
Жыл бұрын
Już widzę oczyma wyobraźni te tłumy walące do salonów ;-)
@pawekropi5077
Жыл бұрын
Za 120 tys. była to ciekawa propozycja. Przy cenie zbliżonej do większych i nowszych, do tego zwyczajnie lepszych konkurentów - sorry, jakoś nie widzę sensu. Rzadkością jest możliwość ładowania AC z mocą 22 kW, a poważną wadą brak porządnego zarządzania temperaturą baterii (chłodzenie tylko powietrzem, brak podgrzewania).
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
Darmowe ładowarki mają 22KW i Zoe wszystkie auta na takich łądowarkach zjada. Wszystkie auta mają max 11KW i mniej, co mnie do szału doprowadza, bo tylko powodują wydłużone kolejki do ładowania. W 2022r. zaoszczędziłem 10k zł na darmowych ładowarkach, średnio łądując przez 1 godzinę, a nie jak inne auta 3 godz, a nawet 5 godzin
@worldpeace6322
Жыл бұрын
Thank you so much for the English subtitles, I don't speak Polish yet, and I haven't found any English videos about the facelifted Zoe
@n8n8n8n
Жыл бұрын
190 TYSIĘCY ZA TO??????????
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
Zoe ma najlepszą łądowarkę do AC, nikt na to nie zwraca uwagi, ale przy darmowych łądowarkach to się super sprawdza. Wszystkie inne auta są o wiele słabsze. No chyba że auta od 500k wzwyż, ale tacy nie jeżdżą na darmowe ładowarki
@130rapid
Жыл бұрын
Faktycznie: AC 22 kW. Tyle że w tej super-kompletacji trzeba dopłacić 4500 zł za "układ szybkiego ładowania prądem stałym".
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
@@130rapid W domu jest ciężko uzyskać 22KW, trzeba mieć odpowiedniej grubości kable w ścianie i przyłącze. Lepiej ładować 11KW są mniejsze straty w czasie ładowania. (w domu nam się tak nie śpieszy). A prąd stały jest drogi na ładowarkach i lepiej za często takim mocnym prądem nie ładować, chyba że jedziemy na wczasy, to nam się śpieszy. Z prądu stałego jeszcze nie korzystałem, ładując się na mieście mając łądowarkę 22KW wystarcza mi taka moc w zupełności. Ładowarka 3 fazowa ( czyli ta cegła z kablem zewnętrznym ) 11KW kosztuje 1400zł i taką polecam
@aleksanderpruss3093
Жыл бұрын
Im mocniejszą ładowarka AC tym wieksze straty energii podczas ładowania. W efekcie zamiast zapłacić za 40kWh zapłacisz za 50kWh.
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
@@aleksanderpruss3093 Ale za co ja mam płacić. Ja mówię o darmowych ładowarkach, dlatego Zoe jest najlepszym autem. W domu to wiadomo, że najlepiej ładować 11KW, co większość aut ma możliwośc takim prądem ładować
@aleksanderpruss3093
Жыл бұрын
@@wojtekfuga3566 darmowe ładowarki jak szybko powstały tak szybko znikają.
@hondacbr116
Жыл бұрын
Nie ma żadnych cięć tylko nasz rynek jest tak wybiórczo traktowany. W DE czy FR jest nawet R110 w bazowej wersji na kołpaku. Widocznie jesteśmy bogatym rynkiem.
@stopekandrzejewski4924
Жыл бұрын
Bez jaj...za 200 tysięcy to ja mam 4 letnie Audi C7 lub nawet C8 z 3 litrowym dieslem i opłaconą akcyzą. A to coś to jest jakiś ponury wynalazek...którego cena powinna być nie większa niż 80 tysięcy i ładowanie powinno trwać 5 minut.
@theonewhoknows338
Жыл бұрын
Powiedz mi, co jest fajnego w tym "precyzyjnym" soczewkowym oddzielaniu jasności od ciemności. Wspominasz o tym w każdym teście jako zaletę, a dla mnie to porażka. Nie dość, że często widać rozszczepione kolory na krańcach swiecenia, to jeszcze brakuje płynnego przejścia światła w mrok, robi się taka ściana typu "wszystko widać i nic nie widać".
@WahaczTV
Жыл бұрын
Dzięki lepszej precyzji możliwa jest dłuższa i mocniejsza wiązka światła - przynajmniej według moich obserwacji zazwyczaj jest taka prawidłowość. W odbłyśnikach też zapewne można zrobić naprawdę dobre światła LED (czego pewnym przykładem jest poprzedni Civic), ale zazwyczaj obecnie odbłyśniki to są najprostsze konstrukcyjnie eco-LEDy z niepowalającymi parametrami.
@theonewhoknows338
Жыл бұрын
@@WahaczTV Dzięki za wytłumaczenie, być może miałem styczność ze słabymi LEDami, podstawowymi. Są samochody ze zwykłymi żarówkami, kilkuletnie, które mocniej i lepiej świecą niż te basic- lub eko-LEDy.
@rbpolska
Жыл бұрын
Test jak zwykle super. Samochód fajny, ale za duży ma zasięg, za szybko się ładuje i cena jakaś taka niska, obciach jeździć takim tanim autkiem - zatem na razie dziękuję, za tę wspaniałą propozycję.
@Castaniety
Жыл бұрын
W sam raz dla studentów i młodych małżeństw😂
@Tropiciel44
Жыл бұрын
Komentarz to złoto😁
@dkusnierz
Жыл бұрын
Jaja... byłem ciekawy recenzji ale informacja o cenniku skutecznie zniechęciła mnie do dalszego oglądania - trzeba było podać cenę na końcu 😀
@ukaszrozewicz7488
Жыл бұрын
Sorry, ale to już jest szaleństwo z tymi cenami. To już nawet nie jest drogo, to już jest abstrakcja. Kto niby miałby za prawie 200 tysi. kupić takiego wypierdka? :)
@benhur6018
Жыл бұрын
A najzabawniejsze to to, że te ceny nigdy nie będą niższe. Prędzej opodatkują auta spalinowe. Zobaczcie sobie kamienie milowe E3G i E4G.
@ukaszrozewicz7488
Жыл бұрын
Jeszcze ciekawostka. O ile nie jestem fanem elektryków to nową Teslę 3 z zasięgiem 495km i przyspieszeniem do setki w 6 s można kupić za 219,9 tys. zł. Tylko 30 tys. zł różnicy między tym małym wypierdkiem Zoe, a autem kompaktowym o dobrych osiągach.
@Slawdk
Жыл бұрын
No piękniej Zoe, ale mojego nie oddam:-P I fakt za taką cenę już bym wolał dołożyć do chociażby Megane e-tech
@Antioni
Жыл бұрын
Jak producenci zaczną myśleć mózgiem, a nie dupą to może ludzie zaczną chętniej kupować elektryki. Po pierwsze elektryki powinny być tańsze niż spalinówki !! Po drugie, baterie powinny być w stanie naładować się do pełna w max 15 minut. Jakiś czas temu naukowcy wynaleźli prototyp baterii, które da się naładować w sekundy. Na co oni czekają. Aż ludzie kurwa wyginą ? Według mnie świat motoryzacji idzie w złą stronę. Debilni rządzący chcą, żeby bogaci jeździli tylko po drogach, a każdy kto uboższy zapierdalał na pociąg jak w Indiach... Tragiczne czasy...
@TheJaskier666
Жыл бұрын
święta prawda
@stopekandrzejewski4924
Жыл бұрын
Też mnie to zastanawia...elektryk ograbiony z większości osprzętu i to drogiego jaki musi miec spalinówka...do tego ograbiony z fizycznych przycisków z tanim wyświetlaczem z kupą ikon nie wiadomo do czego potrzebnych w czasie jazdy. Na koniec wygląd - i to jest tragedia. Wszystko na jedno kopyto - obłe jak mydelniczki, pozbawione przedniego grilla wygladaja strasznie. Ostatnio widzialem na żywca jakiegos Forda - nie pamietam nazwy. Szkoda słów.
@aleksanderpruss3093
Жыл бұрын
Myślisz jak komunista. Niestety ślę firmy nie działają jak komuniści. Jeżeli opracowujesz jakaś technologie to mija trochę czasu do wprowadzenia jej na rynek a obok czasu uciekają ci też miliardy dolarów. I te miliardy dolców na badania, produkcję musisz odzyskać, a do tego potrzebujesz odpowiedzniego wolumenu sprzedaży. Połącz to jeszcze z drożejącymi metalami i masz duże rozciągnięcie w czasie zwrotu inwestycji. Między czasie możesz wynaleźć inne typy baterii ale na ich wdrożenie do produkcji będziesz musiał poczekać bo jak nie to zbankrutujesz. Nie można bowiem wykładać co kilka lat miliardów dolców i zakańczać projektu ze stratą. Żaden bank nie da ci kredytu na kolejną inwestycje.
@130rapid
Жыл бұрын
Brak standardowych ogrzewanych foteli i kierownicy w hybrydzie lub elektryku - w naszym klimacie - to jest grube nieporozumienie. A już przy cenie auta 180 tys. zł, to zakrawa na qui pro quo. :DDD
@wdokwadratu7377
Жыл бұрын
Jak dla mnie to całkiem fajne auto. Ale w realnym świecie za taką cenę mam bardzo dobrze wyposażone Clio z automatem i paliwo na 9-10 lat. I jeżdżę szybciej niż max 140.
@arkadiuszrekiel1054
Жыл бұрын
To auto ma grzane fotele i kierownicę
@130rapid
Жыл бұрын
@@arkadiuszrekiel1054 Ma, ale dopiero za dopłatą -> 2:15 Musisz dokupić pakiet Winter za 1500 zł.
@ireneuszn.3921
Жыл бұрын
@@130rapid i zasięg spada o 50% gdy włączysz grzanie foteli i kierownicy... Zobacz test Carolewskiego ostatni ( Nissan Leaf ). Nawet grzanie kabiny musiał wyłączyć i marznać by dojechać do stacji ładowania !!!
@130rapid
Жыл бұрын
@@ireneuszn.3921 Ile watów pobiera ogrzewanie kierownicy i foteli?
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
z ceną to pojechali. 100 tysi to a dużo
@E2rd1994
Жыл бұрын
super test, ale też nie wiem jaki to auto ma juz sens w zestawieniu z Megane...
@piotrs715
Жыл бұрын
50-80k PLN i będzie się sprzedawał, tyle jest wart
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
zoe tyle kosztował. nie rozumiem skąd cena z kosmosu. na inflację bym nie zwalał
@aleksanderpruss3093
Жыл бұрын
@@user-re7cq3wy6r a no stąd, że baterie są w nim najdroższe i Renault może taki pakiet baterii włożyć do Megane albo do Zoe. Jak Zoe byłoby dużo tańsze od Megane to Renault byvna tym traciło a tak jak oba auta mają podobna cenę to zysk na Zoe jest nawet większy niż na Megane.
@unholy84
Жыл бұрын
Autko całkiem fajne ale cena........kosmos :/ Test jak zwykle rewelka :)
@benhur6018
Жыл бұрын
Ciekaw jestem czy znajdzie się choć jedna osoba, która kupi to auto w Polsce kierując się rozsądkiem. Wiem, że wariatów nie brakuje, ale ciekawe czy znajdzie się w kraju choć jedna osoba, która uzna tą ofertę za opłacalną. O leasingu i najmie długoterminowym nie wspominam, bo to inna para kaloszy.
@kolboch
Жыл бұрын
Co myślicie o cenach elektryków? Czy dla kogoś jest to opłacalne? Z mojej perspektywy ciężko sobie wyobrazić wybór takiego zoe, gdy za podobny budżet można uzyskać np. skodę octavię rs :)
@dariusz1031
Жыл бұрын
WARIACTWO
@n8n8n8n
Жыл бұрын
To ma być opłacalne dla producentów, nie dla klientów
@ukaszrozewicz7488
Жыл бұрын
@@n8n8n8n producenci samochodów swoją potęgę osiągnęli dzięki masowej produkcji i sprzedaży dla mas. Gdy samochody będą drogie to masy przestaną je kupować, a milionerów jest zbyt niewielu na świecie aby wszyscy producenci aut dali radę przetrwać sprzedając auta tylko bogatym.
@n8n8n8n
Жыл бұрын
@@ukaszrozewicz7488 Wiem, nadal jednak są kredyty/leasingi, które dla użytkownika końcowego są niekorzystne, gdyby chciał auto wykupić, za gotówkę mało kogo stać, producenci to wiedzą i dlatego zawyżają ceny, bo klient zawsze się znajdzie, a gdy to nastąpi - marżę będą mieli lepszą na jednym aucie niż na 3 wcześniej.
@robertinogg
Жыл бұрын
@@ukaszrozewicz7488 Serio ludzie jeszcze nie wiedzą, że nie będą mieli aut na własność i producentom będzie się to opłacać? Będziesz używał ich jak dzisiaj hulajnogi na abonament. Ale nigdy na wyłączność.
@benhur6018
Жыл бұрын
Korzystając z pomysłu KIA, Renault powinno się uśmiechnąć do małżonki Willa Smitha. Mogłaby z tego wyjść fajna reklama. 😉 A może już próbowali? Nie wiem.
@piotr9376
Жыл бұрын
Czy to konkurent dla elektrycznej Kony? Ładowanie musi być wolne bo nie ma aktywnego chłodzenia baterii.
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
Elektryczna Kona to tragedia, spotkałem ją na darmowej ładowarce. Ledwo to ciągnie 3.6KW, jak podjechałem Zoe i pokazałem kierowcy Kony z jaką prędkością można łądować to zwątpił. Biedak siedział w aucie od 12 do 18, a ja w ciągu godziny naładowałem auto i życzyłem mu powodzenia, dalej siedział i ładował
@robertlisowski729
Жыл бұрын
Siemka wahacz 🙂
@WahaczTV
Жыл бұрын
Siema tu Wahacz 👍
@lukaszwojciechowski3052
Жыл бұрын
Z tym blokowaniem centralnego zamka to w Megane IV mam to samo i nawet jak idę otworzyć maskę to auto zawsze się zamyka.
@theonewhoknows338
Жыл бұрын
W Clio najnowszym nie zauważyłem tego problemu, zamykanie i otwieranie zupełnie mnie nie irytowało.
@user-re7cq3wy6r
Жыл бұрын
Da się to wszystko powyłączać tak że tylko klikając przycisk na karcie otworzysz?
@arturkrzemy6160
Жыл бұрын
Zaraz zjada z ceny o 50tys
@Damian-qg7pr
Жыл бұрын
Jeszcze się przejadą na tych elektrykach. To nie jest przyszłość motoryzacji.
@GhernieM
9 ай бұрын
Takie autko akurat za 60-70 tysięcy pln z salonu.
@rupy6860
Жыл бұрын
Pisałem już pod poprzednim testem że ikonek się nie przesuwa tylko klika na ikonę i w miejsce gdzie ma się pojawić, działa to bardzo płynnie i szybko. Polecam się douczyć zanim zacznie się opowiadać bzdury
@WahaczTV
Жыл бұрын
Wiem że można je klikać. Skoro jednak producent dał możliwość przesuwania (co jest bardziej naturalne biorąc pod uwagę to do czego przyzwyczaiły nas smartfony) to mogę to ocenić. Tym bardziej że przełączanie pomiędzy edycją różnych ekranów też działa fatalnie.
@0.2.4.6.8
Жыл бұрын
Jak się nie przesuwa, jak się dają przesuwać? Babol interfejsu i tyle. Polecam myślenie i nie wchodzenie koncernom, którym nie chce się niczego zrobić dobrze do końca, w dupcie.
@rupy6860
Жыл бұрын
@@WahaczTV Pomimo tego że lubię, subskrybuję pański kanał i zawsze daję łapę w górę tym razem nie mogę się z Panem zgodzić. Jeżdżę takim samochodem na co dzień i zapewniam że wszystko tam działa dobrze jak wie się jak to zrobić, pozdrawiam
@Fluffy_Owl352
Жыл бұрын
190k za male miejskie auto... Poj..ało ich lekko
@gawd35
Жыл бұрын
Taka cena to wstyd. Nikt tego nie kupi. To typowa utylizacja kasy i tragiczne plastikowe wnętrze. Szkoda było by mi wydać tyle pieniędzy na tak kiepskie auto zresztą wszystkie nowe auta teraz są tragicznie wykonane a coś co kilka lat temu bo standardem teraz jest płatne. To auto ma wszystkie wady elektryków!
@ireneuszn.3921
Жыл бұрын
Elektrykom mówimy stanowcze NIE !!!!
@szymonpukownik416
Жыл бұрын
wszystko zgodnie z planem, nwo
@amadeuszpopek8355
Жыл бұрын
Widząc to auto na ulicy, znaczy, że za kierownicą jest szaleniec albo głupiec zaaaa taaaakaaaaa kasę takie gówno:)
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
Można taniej kupić, ja kupiłem o wieleeeeeeeee taniej. Na pewno teraz obniżą ceny, auta dostępne od ręki są z 2022r. i jeszcze dochodzi rewelacja cenowa od Tesli. Za miesiąc Zoe powinno być w fajnej cenie
@amadeuszpopek8355
Жыл бұрын
@@wojtekfuga3566 stary bez urazy, ale ja tego nie chcę kupić bo to słabe auto ze słabymi osoągami i słabym zasięgiem nawet jakby 1/4 obniżyli cenę:)
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
@@amadeuszpopek8355 Nie obraziłem się🙂. Kupiłem to auto dla żony, jezdzi do pracy nim za darmo, służy też na zakupy, gdzieś nagle na krótkim dystansie podjechać, to nie jest rodzinne auto
@amadeuszpopek8355
Жыл бұрын
@@wojtekfuga3566 spoko rozumiem jak dałeś mniej i służy do miasta i okolic to spoko. Ja mam dla żony i siebie do miasta Rio nowe ale wiadomo tankuję beznzynę ale jednak kosztowało 64 tyś a rabat 10 tyś bo potestowy Wysoka wersja BL. Ale na auto za 200 tyś jako 2 auto to jednak mnie nie stać. Ile dałeś możesz na priv napjsać ciekaw jestem. Ja nie mam gdzie ładować:( blok i mieszkanie przewodu nie zrzucę z 11 piętra:)
@wojtekfuga3566
Жыл бұрын
@@amadeuszpopek8355 Miałem Rio III silnik 1.2 z 2016 , to bezawaryjne auto, po 6 latach sprzedałem prawie za tyle co kupiłem jako nowe z salonu. Przy takich pieniądzach + dotacja wyszło mi nie wiele więcej od Twojego nowego Rio. Zoe się lepiej jezdzi, ale do bloku się nie nadaje, zimne dni dają w kość temu autu. ( spada zasięg, nie podoba mi się to) Ale w cieplejsze dni od 12st. jest to auto bardzo dobre, dające dużo radości z jazdy. Rio miło wspominam, olałem gwarancje,ani razu nie byłem w ASO, sam wymieniałem olej i filtry. Prócz OC to nie dołożyłem do niego ani grosza więcej 🙋♂
@jankowalski9059
Жыл бұрын
Samochód szajse bo to elektryk ale chociaż znaczek ma ładny. W innych modelach z tym nowym znaczkiem to normalnie ochyda.
Пікірлер: 98