Gratuliere! Sehr gutes Video. Einen solchen direkten Vergleich mt zwei so ähnlien Fahrzeugen habe ich so noch auf keinem anderen KZitem Kanal gesehen. Das ist in jedem Fall eine enorme Hilfe bei der Evaluation eines E-Fahrzeugs. Ist es möglich, dass ihr mal den Mercrdes EQA 350 4 Matic im Schnee testen könntet? Macht weiter so, es sind immer wieder spannende und interessante Tests!
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Danke für deine Anmerkung :) Leider ist es sehr schwer für uns an Mercedes, Audi oder BMW ranzukommen.
@martinmohl6173
2 жыл бұрын
Gratuliere, gutes Video. Leider scheinen die meisten User noch nicht im E-Mobilzeitalter angekommen zu sein. E-Mobilität ist gedacht, um die Klimakatastrophe abzuwenden. Deshalb fahre ich mit meinem ZOE ausschliesslich im ECO-Modus. Bin ich beim Überholen mal ein Hindernis, genügt ein "Kickdown". Neulich (im Februar) bin ich von Thun nach Dübendorf und zurück gefahren (2x160 km). Mit ECO-Modus war ich mit 100 km/h kein Verkehrshindernis. Auf der Rückfahrt habe ich eine Viertelstunde nachgeladen (CCS) (Pinkelpause). Zu Hause hatte ich dann 75 km Restreichweite.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Danke für den Bericht aus der Praxis :)
@stephanmosbleck4535
2 жыл бұрын
Vielen Dank! Wieder ein spannendes und informatives Video. Aber diese Verbräuche... was soll man mit den Dingern anfangen? Größere Akkus, um den hohen Verbrauch zu kompensieren? Das kann doch nicht der richtige Weg sein...
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Das sehen wir auch so. Sobald auf der Autobahn gefahren wird, sinkt dir Reichweite merklich.
@alexanders6276
2 жыл бұрын
Besten Dank für Euer Video. Sehr informativ und hoher Unterhaltungswert. Mir gefällt Euer Format und habe es schon seit einiger Zeit abonniert, zumal ihr Eure Tests auf schweizer Verhältnisse abstimmt. Was hilft mir ein Test bei 150km/h auf deutschen Autobahnen? Ich selber bin ein grosser Fan der Zoe und bin mittlerweile fast 20.000km gefahren (Bj. 2021 52kw 136ps). Tatsächlich ist die Ladegeschwindigkeit des ccs Anschlusses ungenügend. Meiner Erfahrung nach lassen sich mit der Renault Zoe Reichweiten bis 500km gut bewältigen. Darüber hinaus wird es schwierig,- hauptsächlich wegen der Ladegeschwindigkeit. Ich fand des Peugeot vom räumlichen her etwas beengend und die Zoe innen luftiger. Ich bin 1.81 gross 50plus alt. Die Zoe finde ich gut, weil die Batterie reicht im Sommer 280-300km weit - auf der Autobahn bei 100-120. Strecke Fribourg Zürich bin ich mit einer Ladung kürzlich hin und retour gefahren und kam mit 3 Prozent an. Vom verbrauch her kann ich die Zoe Überland und auf Kurzstrecken etwa 360-380km fahren mit eco, was völlig ausreicht. Der Peugeot war mir auch vom kofferraum her zu klein. Abstandsradar ist für mich nicht so wichtig, pfeifen beim laden höre ich nicht, da auto in der garage steht. Preislich hatte ich die Zoe in Vollausstattung mit Batteriemiete gekauft. Fand ich einfacher zum finanzieren und daher nur knapp über 20.000 bezahlt für Vorführwagen. Im Winter war ich schon mehrmals Ski fahren und die Vorklimatisierung über die app ist echt nützlich. In der Schweiz scheint mir die Ladeinfrastruktur mittlerweile sehr gut. Meine Reisen gehen nach österreich und norditalien sowie Frankreich. Da hat es zumeist recht gut geklappt. Beim reisen fahre ich die Zoe allerdings nie auf 10% runter, da es dann zu riskant ist. Ladestation defekt etc. alles schon erlebt, ist dann sehr ärgerlich. Die hohen Verbräuche bei der Zoe, die ihr gemessen habt, kann ich nicht teilen. Bei mir ist der Verbrauch, auch im Winter niederiger, bin aber kein Tester und notiere die Angaben nicht regelmässig. Aktuelle Anzeige ist Batteriezustand 89% 329km Reichweite. Also mein Votum gilt der Zoe, finde ich alltagstauglicher als Peugeot - subjektive Meinung.
@DerFlanhop
2 жыл бұрын
Zoe 😀
@manfredp.6279
2 жыл бұрын
Hallo, interessantes Video und ja, beide sind nicht perfekt. War der Peugeot auf Sommerreifen? Bei meiner ZE50 ist es ein deutlicher Unterschied ob Sommer oder die rollwiderstandsoptimierten Sommerreifen. Etwa 2 kWh macht das aus. Was aber für mich wichtig ist (da ich nur 1x im Jahr Langstrecke fahre) ist das Laden an den AC Ladesäulen. Bei mir sind viele 22kW Lader und bei dieser alltagsrelevanten Disziplin sind die meisten anderen E-Autos einfach nur "Schnarchlader" selbst Tesla und Co! ;-)
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Beide waren auf Winterreifen :)
@patrickp.5976
2 жыл бұрын
Toller Vergleichstest, sehr praxisnah. Meine Frau hat den e2008 und in der Tat ist die fehlende SoC-Anzeige eigentlich ein Witz, zumal sie beim Laden und über die App angezeigt werden kann. Mein Bruder fährt den e208 und ist, abgesehen von SoC, sehr zufrieden. Ich finde den e2008 etwas erwachsener und ausgereifter. Durch den schlechteren cw-Wert und die kleine Batterie aber leider noch weniger AB-tauglich. Für Stadt/Land und etwas AB aber top. Ich glaube die Zoé kommt trotz vieler Modifikationen langsam in die Jahre und ich denke da muss über kurz oder lang ein moderneres Konzept her um die Zoe stilistisch aber auch technisch wieder zum Vorreiter zu machen. Ach im optischen Vergleich wirkt die Zoe auf mich Klapptiger und altbackener. Der 208 macht auf mich dagegen einen grundsoliden und frischen Eindruck.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Du hast es perfekt zusammengefasst. Die Zoe ist halt einfach ein Auto aus 2019 und seit dem nicht mehr gefacelift worden ;)
@alexanderthieme8614
2 жыл бұрын
Schönes Video und tolle Landschaft im Schnee. Was ich allerdings anmerken möchte, der Ladetest war nicht aussagekräftig. Der Peugeot hat mit niedrigerem Soc gestartet und hat nach dem Laden auf 80% vermutlich weniger Restreichweite gehabt als die Zoe vor dem Laden. Bis 400 km ist die Zoe im Vorteil auf der Autobahn. Warum die Zoe auf der Landstraße so viel verbraucht hat ist verwunderlich, es könnte möglich sein, dass die Batterie zu kalt und zu voll zum rekuperieren war, was bei der Bergsteiger zu einem erhöhtem Verbrauch geführt hat. Die Peugeotbatterie war nicht so voll und ist auf der Autobahn durch den höheren Verbrauch und die größere nachgeladen Energiemenge wahrscheinlich wärmer gewesen. Bin schon gespannt auf den Sommertest. Abo hab ich dagelassen.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Klar, wir hätten bei tieferem SoC starten müssen :) Aber ein wenig zeigen hatte man es schon können. Danke für deine Unterstützung.
@jo_in_alias_berndten
2 жыл бұрын
Entweder bin ich immer mehr begeistert, oder eure Video's werden auch immer besser. Selbst wenn mich Auto' s nicht die Bohne interessieren, sind eure Video's der Landschaft und dem Unterhaltungswert wegen sehenswert. Klar ist so ein Ausfall eines Mikrofon ärgerlich, nicht alles ist super perfekt und doch empfinde ich dies nicht als Nachteil. Gruß aus dem Ruppiner Land
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Vielen Dank für dein Feedback! Das mit dem Mikrofon merken wir halt erst später und das nervt dann total! Aber es ist schön zu lesen, dass es sich trotzdem gut schauen lässt! Vielen Dank dir
@christianoberschelp4903
2 жыл бұрын
Also im brake Modus auf der Bahn....? Hmm, das hätte ich anders entschieden. Beim Koreaner ist die Bedienung natürlich viel variabler zu gestalten. Ich bin schon erstaunt, welche Features die beiden Mäuse alle NICHT haben....! Kein soc im 208 ? 🤔 Ccs gegen aufpreis im Zoë? 😴 Kein acc im Renault? 😏 Keine reku paddle in beiden? Alles nicht meins. Da habe ich vor 4 Jahren doch richtig gewählt.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Ja das ist so :) jedoch wollten wir beide Fahrzeuge im B haben, da beim Tempomaten sowieso der Fahrmodi egal ist. Die Prozentanzeige im Peugeot soll anscheinend via Update kommen. Beim Laden sieht man die SoC.
@christianoberschelp4903
2 жыл бұрын
@@VisionEDrive Okay, immerhin. Ich finde vor allem, dass der Peugeot vom Außen Design schon klasse ist. Aber, das wichtigste bleibt trotzdem das Fahren.
@seppfreser9538
2 жыл бұрын
Hat der Peugeot in diesem Test schon die Reichweitenmodifikation (Reifen, veränderte Übersetzung, mod. Wärmepumpe) erhalten?
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Wenn dies via Update geht, noch nicht. Wird aber bald gemacht.
@roberthofmann4378
2 жыл бұрын
Bei den Corsa-e Ultimate und den Peugeot e-208 GT Pack gibt es nun mit SoC in % Angabe. Die Kilometerberechnung bei sehr leeren Akku ist sehr bedenklich. Deshalb nutze ich Tronity und ABRP, so kann man aktuell genauer sehen, ob man noch am Ziel ankommt.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Wie kann man diesen aktivieren? Update?
@johannesvanthoma2402
2 жыл бұрын
@@VisionEDrive Das Update gibt es beim Händler.
@meiringen12
2 жыл бұрын
Danke für deinen Vergleichstest, wie immer top 👍 Bei Beginn beim Preisvergleich war ich etwas erschrocken, anhand der Specs. dieser Fahrzeuge finde ich die Preise viel zu teuer, insbesondere bei der Zoe (klar schon etwas ältere Generation). Nach meiner fast 10 jähriger Abstinenz vom eigenen Auto habe ich mich wieder mit dem Thema Auto und insbesondere E-Auto beschäftigt, Ergebniss; Preis-Leistung ganz klar Tesla Model 3 Standard (40k), klar Limousine ist nicht für jeden aber der ID3 welcher auch auf meiner Liste stand (eigentlich mag ich die Kompaktklasse), Ausstattungsbereinigt zu teuer und innen zu billig für das was er kostet. Peugeot und Renault waren nicht auf meiner Liste, entsprechend bin ich über die Preise erstaunt da ich diese günstiger eingeschätzt hätte. Versteht mich nicht falsch, es sind alles gute Autos, einfach für das was sie in Summe bieten, Ausstattungsbereinigt zu teuer. Schönes Wochenende wünsche ich euch
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
in der Schweiz sind die Elektroautos im Vergleich (vorallem zu Deutschland) erheblich teurer, zusätzlich kommt die meist nicht vorhandene Förderung dazu. Im Kleinwagenbereich muss noch einiges gehen! Wir verstehen dich nicht falsch :), deine Schlussfolgerung zu Preis/Leistung ist völlig Legitim
@Future1987q
2 жыл бұрын
Bei ca. 70% wird die Zoe langsamer mit der ladeleistung. Wäre interessant wenn beide mit dem selben SoC zum laden zusammen stehen.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Das stimmt 👍👍
@bubbl_media
2 жыл бұрын
Moin ihr zwei! Es heißt ja, dass das 2022er-Modell des e208 etwas mehr als 22km mehr Reichweite hat durch eine bessere Wärmepumpe. Welches Modell habt ihr hier im Vergleich genutzt?
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
ich besitze den Peugeot e208 2021
@dlaeng
2 жыл бұрын
Kann es sein, dass ich diesen Riviera bei A.H. vor 2 Wochen als `NEUWAGEN` gekauft habe? Ich hoffe nicht (...)
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Das Fahrzeug war beim Zeitpunkt des Tests noch nicht verkauft.
@dlaeng
2 жыл бұрын
@@VisionEDrive ist derzeit meine Rechtschutzversicherung am abklären. Ich habe einen Vetrag unterzeichnet wo 20km / Neuwagen drauf stand. Aber dies hier ist nicht die richtige Plattform zum diskutieren.
@philippesteindl3356
2 жыл бұрын
31:22 "Solange es kein Gelände hat" ... hehe .. wo ist es denn hin, das Gelände? :P
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Hat sich verzogen ;)
@renep.7729
2 жыл бұрын
Mir wären die 22KW wichtig da in der Stadt derzeit kaum Schnelllader aufgestellt sind. 11 KW sind ok wenn wenn man zu Hause laden kann. Längere Strecken auf der AB sind eher weniger das Revier von Beiden und daher wäre für mich das Schnelladen mit über 50KW nicht relevant. Ich fahre einen Peugeot 3008HY4 - würde mir aber wahrscheinlich eher die ZOE holen.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Super, wenn die Zoe passt :) Es muss immer zu den Umständen und Bedürfnisse passen
@E-infiziert
6 ай бұрын
Danke für den sehr interessanten Test und wir immer sehr charmant präsentiert.
@verboseEV
2 жыл бұрын
Schönes Video, die ZOE wäre ein tolles Auto hätte sie einen Abstandstempomat und mind. 70kw DC. Mit den akutellen Specs kann man sie leider kaum empfehlen. Dazu kommt noch das furchtbare pfeifen beim AC Laden.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Ist halt von 2019 das Auto :) seit dann leider kein Facelift mehr bekommen
@manfredp.6279
Жыл бұрын
Ich habe eine 2020er und da pfeift nichts ... ich lese nur öfter darüber ;-)
@mobendorfer7864
2 жыл бұрын
Mein e-208 GT Pack, Baujahr 05/21 hat die Prozent-Anzeige von Anfang an. Und eurer hat es doch auch wie ich gesehen habe. Rechte Taste Trip kurz drücken, dann Trip 2 und nochmal drücken kommt die Prozent-Anzeige. Danach wieder Trip 1
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Danke für den Tipp :)
@vilsemedia707
2 жыл бұрын
Bei 27:44 habe ich den Urus fotografiert, wirklich eine sehr schöne Location!
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Das ist definitiv so ;)
@Akimo_Marrone
2 жыл бұрын
Ein sehr gutes Video, deine Videos gefallen mir sehr gut, Abo ist raus👍 und die Frage was ich für ein Auto nehme würde, ein MY LR sollte im März kommen
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Danke dir! Oh viel Spass damit! Ein sehr gutes Auto- eine Mischung zwischen M3 und X :)
@jonasaschauer7970
2 жыл бұрын
Das mit der reinen elektro Plattform beim zoe ist so ne halbwarhheit. Ja, er ist deutlich mehr auf Elektro optimiert als der 208, aber die Basis teilt er sich immer noch mit dem Clio.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Das ist so ja :)
@Drifterfahrer
2 жыл бұрын
Dafür gibt es ein Abo! Mir ist aufgefallen, dass der Peugeot scheinbar leiser läuft. Toller Vergleich.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Das ist uns gar nicht aufgefallen aber im Alltag beschreibt Selinda das Auto als angenehm leise auf der Autobahn.
@manfredp.6279
Жыл бұрын
Es gibt noch einen wesentlichen Unterschied ... zumindest für manche. Für die ZOE gibt es im Zubehör eine vollwertige Anhängekupplung. 750kg un/ gebremst.
@wasilock
Жыл бұрын
Ich hab ne Zoe Riviera - grösstes Manko meinerseits ist wirklich der Abstands Tempomat - weil ja eigentlich die ganze Hard- und Software vorhanden sind. Einmal update einspielen wärs ja eigentlich
@norbertschoentauf5239
2 жыл бұрын
Renault spricht vom " der Renault Zoe", Wikipedia spricht den Zoe auch im maskulin an....😉
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Die der das hihi hauptsache Zoe ;)
@jean-yvesderick6085
2 жыл бұрын
ZOÉ est ni masculin ni féminin ! ZOÉ veut dire, ZérO Émission de carbone.'' Mais Zoé est un prénom féminin en France '' ! 😉 🇫🇷
@Scooterboys
Жыл бұрын
@@jean-yvesderick6085 et pour ca: LA ZOE ! s'il vous plaît.... 🇫🇷 😁😁
@australier263
2 жыл бұрын
Tolles Vid, super schöne Gegend in der Swiss, der Peugeot ist der Bessere! Bei Kälte, noch nicht mal bei 20*C, erreicht kein E-Auto die Herstellerangaben! Für mich reine Stadtautos! 👍🏼😘
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Danke! Definitiv in urbaner Umgebung angesiedelt und dort die Stärke.
@mobendorfer7864
2 жыл бұрын
Ich fahre auch Langstrecke!! Meist mit Halt an Gratis-Säulen von Aldi/Lidl. Natürlich brauche ich für 700 Kilometer dann auch 12 Stunden aber es ist möglich.
@christianbriksi5086
2 жыл бұрын
Sehr schönes Video sehr netter Kanal, habe selber einen e208 und ganz zufrieden. Bis auf die App und warum kann ich nicht unter 50% vor klimatisieren obwohl er an der Wallbox steckt. Welchen Verbrauch hätte ein Kona bei diesen Bedienungen? Grüße aus Österreich
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Der Kona vermutlich gegen 17kwh/100km ;)
@Scooterboys
Жыл бұрын
Mach dir nix draus, die Zoe kann beim Laden nicht ohne Tricks Heizen und unter 40% Akku kannst Du das Fahrzeug über die App nicht Klimatisieren....
@Mosilla
2 жыл бұрын
Hattet ihr euch relativ starke Vibrationen im Lenkrad bei der Zoe (Autobahnfahrt)?
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Nein eigentlich nicht
@christiano5570
2 жыл бұрын
Wir haben 2 zoes, top zufrieden, aber stimmt, der abstandstempomat fehlt
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
schon ein bisschen schade ja
@CheburashkaGenovna
2 жыл бұрын
Der Unterschied im Geräuschpegel ist doch sehr auffällig.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
das ist schon so ja.
@luettjelagen
2 жыл бұрын
Ich würde auch den Peugeot nehmen, alleine schon wegen dem Abstand Tempomat. Aber auch das Aussehen gefällt mir besser.
@dinkosamardzic6974
2 жыл бұрын
52kwh Bruto und 395km WLTP nur für den R110 Motor. Lg.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Danke für die Info ;)
@markuskrebs7683
2 жыл бұрын
Das Video wäre gut, wenn nicht alle 5 Minuten Werbung kommen würde. Darum schaue ich nur vereinzelt Videos von Euch. Aber zum Thema: einige haben es ja schon geschrieben. Der e-208 hat wirklich eine Anzeige mit dem Ladestand mit Prozentwerten. Bei mir wird dieser Wert auf der Energie-Anzeige im Hauptdisplay angezeigt. Vermutlich hat das mit dem letzten Update zu tun hat. Denn vorher gab es diese Anzeige noch nicht (glaube ich wenigstens). Peugeot macht in diesem Bereich seinem Ruf alle Ehre - die Menüfunktion ist extrem mühsam und kompliziert. Und wenn es ein Update gibt, findet man nur sehr mühsam heraus, was diese Updates bewirken. Die Informationspolitik von Peugeot ist unter aller sau.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Wegen der Werbung: Wir betreiben den kanal als Hobby, investieren aber doch mehrere Stunden pro Tag für die Arbeit. Wir verzichten bewusst auf Bannerwerbung und gesponserte Infokarten, nehmen dafür halt 2-3 5s Videos mehr rein.
@carstenvaupe2939
2 жыл бұрын
Meine Frau hat sich auch für den Peugeot 208 GT entschieden. Der erste war gelb (unschuldig gecrasht nach 450 km) und jetzt ist er halt blau (gleiche Ausstattung wie Selindas ;)
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Blau ist aber auch schön! Hoffe, der hält nun etwas länger! Sichere Fahrt ☺️
@Andreas222Ba
2 жыл бұрын
Danke für den Vergleich. Wir haben uns bereits für den e208 entschieden, und sind zufrieden. Leider im Winter der hohe Reichweitenverlust. Das verrät so genau natürlich kein Hersteller oder Händler.
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Ja, der höhe Reichweitenverlust hab ich auch bemerkt. Das ist wirklich schade. Ansonsten top Auto
@johnnyb2954
2 жыл бұрын
Danke für das Video. Eine Frage zu den genannten Akkukapazitäten und der Gesamtreichweiten. 52kw/h Kapazität bei der Zoe sind die Bruttokapazität oder die nutzbare Kapazität des Akkus?
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Sollte Netto Kapazität sein
@ladyinred6824
2 жыл бұрын
Der Peugeot208 ist Handlicher und hat nicht so Grosse Türen, ist beim Parken von Vorteil. 👍
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Super Ergänzung! Stimmt, dass kann ich nur bestätigen
@oscarbettoni3652
2 жыл бұрын
💪😎👍
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
:)
@1978JustinCredible
2 жыл бұрын
Im November bekomm ich den Peugeot 😍
@f.dc17
2 жыл бұрын
Den Gt nehme ich 👌🏽
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
ist wirklich toll :)
@gian1525
2 жыл бұрын
Besten Dank für das Video und den Vergleich. Thema Geräuschkulisse auf der Autobahn, Zoe deutlich lauter oder täuscht das im Video?
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Ja bei Zoe ist es lauter! Richtig beobachtet
@muten861
2 жыл бұрын
Da bist du auf ne Urban-Legend reingefallen: die Felgengrösse hat keinerlei Einfluss auf den Verbrauch. Die Räder MÜSSEN unabhängig der Felgengrösse am Auto immer gleich sein (ansonsten würde der Tacho falsch gehen). Der Trick ist, dass grössere Felgen mit schmaleren Reifen kompensiert werden müssen. Aber ansonsten Top Video!
@VisionEDrive
2 жыл бұрын
Danke für den Hinweis. Vielen Dank auch für das Lob.
@siegfriedschulze8675
2 жыл бұрын
"HUT AB" endlich mal ein Test der sehr realistisch klar macht was e-Mobilität im Winter bedeutet und ein sehr guter Vergleich für eine klare Meinungsbildung zum Kauf eines der beiden Fahrzeuge. Für mich ist das eine weitere Unterstützung zur Kaufentscheidung des Säbelzahntigers >>>>> "gekauft" ! Danke und weiterso..... Ps: In Deutschland haben wir auch solche AZUBI Autobahnstrecken .... lach ;-)
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