La serie 103 de Renfe fue construida el año 2003 por Siemens, dispone de tracción distribuida, que se sitúa bajo los bastidores de la composición, por lo que no cuenta con cabezas tractoras y todo su espacio interior es aprovechado para transportar viajeros, también puede acoplarse a otro de la misma serie para circular en doble composición. Este tren tiene 16 motores asíncronos con una potencia de 550 KW (748 CV) que desarrollan un total de 8800 KW (11971 CV) y puede alcanzar una velocidad máxima de 350 km/h. Tienen una capacidad de 404 plazas distribuidas en clase Preferente y Turista. Actualmente hay 26 unidades en servicio.
Esta serie tiene el récord de velocidad actual para España, de 403,7 km/h en el tramo entre Alcalá de Henares y Calatayud (LAV Madrid-Barcelona) durante las pruebas.
Recorrido:
- Madrid Pta. de Atocha (Salida: 17.30)
- Guadalajara-Yebes
- Zaragoza-Delicias
- Lleida-Pirineus
- Camp de Tarragona
- Barcelona-Sants (Llegada: 20.42)
Duración del trayecto: 3 horas 12 minutos
Estación de Lleida Pirineus - Junio 2021
Негізгі бет Renfe AVE S-103 Velaro en doble composición: entrada y salida de la estación de Lleida-Pirineus
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