Редкий зверь в наших краях.
Бензиновый турбомотор.
Машина из Германии привезена в 2013 году и сразу была пригнана в Кострому. До июня 2016 года бегала по Костромской области. Мне она досталась с пробегом 115000 км. Подвеска в хорошем состоянии. Требуют замены шины и двигатель постукивает на кочках и при переключении передач, опоры там какие-то устали.
Бензиновый турбомотор 1,4 тянет хорошо. Динамика получше, чем на предыдущей моей машинке. Подвеска помягче, внутри просторнее. Кондиционер при покупке заправили - не работал на тест-драйве.
По ощущениям на дальние поездки Гранд Сценик удобнее для водителя, даже на ручной коробке. Погоду делает круиз-контроль и тяговитый двигатель.Шумоизоляция получше, чем у Ситроена С4 калужской сборки. А может еще и потому, что двигатель тихо работает, по сравнению с со 120 л.с. атмосферником С4. Тот орал как на гоночном болиде, когда на серпантине в гору газовал. Даже впереди ехавший мотоциклист оглядывался. Сценик - достаточно быстро разгонятся до 140, но рвать никого не порвет - тяжеловат. Но после 140 км/ч машина начинает показывать неслабую прыть. Турбомотор разгоняет ее легко и быстро до 200 если пустой и до 180 км/ч с полной нагрузкой в подъем. При этом мотора не слышно - слышен только шум ветра за окном и шин, если асфальт не идеальный.
Паспортные данные
Двигатель 1.4 бензиновый (130 л.с.)
Механическая коробка передач
Передний привод
Разгон до 100 км/ч за 10,7 сек.
Машина 2009 года выпуска, была куплена в 2016 году
Renault Grand Scenic III выпускается с 2009 года
Негізгі бет Рено Гранд Сценик TСE 130 ( Renault Grand Scenic TCe 130)
Пікірлер: 29