Спасибо за такую подробную инфу по снятию и установке рейки
@remontrenaultsam8957
4 ай бұрын
Пожалуйста. Рад помочь.
@MNV1970
Ай бұрын
За попытку помочь ставим 5 (пять) баллов. За все остальное либо 2 , либо 3. 1) Обманка. В инете много видео и вы не первый точно. Поэтому сразу риторический вопрос - в названии ролика сложно дописать 8 или 16 клапанный двигатель? Там все разное . Я и другие не хотят море видео , которые нам почти не помогут. 2) При съемке , подсказка , телефон надо развернуть на 90 градусов на широкоформатную съемку. Этим проявите дополнительное уважение к зрителю . 3) Дрожащее видео очень сложно смотреть , какой -то квест . Все мельтешит. Через минуту болит голова. 4) Кто-то тут писал про грамотную речь??!! Дрожащий голос с кучей лишних слов . Кучу доп. информации, откровенной воды , шутки-прибаутки можно напечатать ниже видео в аннотации. Кто хочет прочитает, поржет "типа в натуре клевый братан" , остальных вырвет и закроет видео.
@user-kz9ov1dn6r
2 ай бұрын
Спасибо братан инфо помогла
@remontrenaultsam8957
2 ай бұрын
Спасибо за отзыв.
@anvar3527309
4 ай бұрын
Спасибо.
@user-pl1tx9hi6j
Жыл бұрын
Спасибо. Видео очень полезное
@remontrenaultsam8957
Жыл бұрын
Пожалуйста. Думаю как потеплеет, начну снимать и выкладывать видео по ремонту данного авто, так как владею им 11 лет и ремонтирую его сам.
@user-bf9ut8fy2g
2 жыл бұрын
Какой вы молодец! Очень грамотная речь, каждый момент разжеван. Я в восторге! Подскажите вот какой вопрос. Разрыв пыльника дает течь рулевой рейки? Или это может быть разорвало один из шлангов или что то может быть недокручено
@remontrenaultsam8957
2 жыл бұрын
Спасибо. Разрыв пыльника не является причиной для протекания рейки. Причина может быть в повреждении вала рейки, вследствии чего происходит закусывание сальника, что дает протекание АТF масла с рейки в пыльник.
@user-bf9ut8fy2g
2 жыл бұрын
@@remontrenaultsam8957 спасибо за ответ
@-Denchik
2 ай бұрын
можно ли отрегулировать рейку не снимая ее или как-то ослабить? похоже где-то накосячили при сборке. сейчас разное количество оборотов руля. влево 1,4, вправо 2,1. Чтобы руль стоял прямо правая тяга закручена до конца на все витки. при повороте руля вправо он ещё и сам докручивается вместо того чтобы возвращаться. Теоретически, если настроить тяги на одинаковое количество витков, тогда руль будет крутиться по 1,75 оборотов в каждую сторону, но тогда руль будет стоять криво вправо на 0,4 оборота. так вот, можно ли, допустим, открутить из салона болт, повернуть руль обратно на 0,4 оборота, чтобы стоял ровно и закрутить болт? переставить сам руль не получилось, там пазы и он встает только в одном положении.
@remontrenaultsam8957
2 ай бұрын
Рейку отдавал на реставрацию, и у меня сразу на рейке были установлены рулевые тяги. Количество оборотов проверял на снятой рейке, после чего нашел среднее положение. Далее, рулевые наконечники накручивали примерно на одинаковое кол-во оборотов, навешивал колеса и приопускал машину, смотрел как стоят колеса. Сразу после сборки поехал на развал-схождение, там и выровнялось положение руля.
@user-ig5ge3yt2u
2 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста номер резинок под скабу крепящую рейку к кузову. Спасибо
@remontrenaultsam8957
Ай бұрын
Добрый день. К сожалению, не подскажу, так как не обращал на них внимания, так как мои были в отличном состоянии, их и ставил при установке.
@Pomagacom
5 ай бұрын
А как делается ремонт.
@Pomagacom
5 ай бұрын
Самая рейка
@remontrenaultsam8957
5 ай бұрын
Саму рейку отдавал на восстановление. К сожалению, заснять процесс не получилось.
@user-gp2nf1te1v
7 ай бұрын
Все болты откручиваются. Патрубки тоже норм идут. Главная проблема - вытянуть рейку!!!
@remontrenaultsam8957
7 ай бұрын
Самое главное открутить заднюю подушку (косточку), и тогда все норм.
Пікірлер: 20