уверено заявляю- рено по комфорту и эргономике не уступает мерседесу, а по НЕРЕМОНТОПРИГОДНОСТИ соперничает с новыми фордами и опелями. вывод-брать ТОЛЬКО свежий и избавляться при первом выкрутасе. всем удачи всем пока)))
@arcticcircle3635
7 жыл бұрын
Рено по сути своей сравним с концерном ВАЗ. Старые технологии, которые нам пытаются впихнуть в новой обертке. Глупо вообще рено сравнивать с мерседесом. А после того, как рено купил ниссан, и воткнул в часть моделей свои допотопные, технологически устаревшие движки. Усе.... ниссан я больше покупать не буду. Теперь ток тойота или корейцы
@OleksandrVoynarovsky
7 жыл бұрын
ЗАГИР!!!
@tira2401
7 жыл бұрын
ЗАГИР! !! уважаю
@Magmag1313
7 жыл бұрын
+Arctic Circle не путай нормальные настоящие рено с логаноподобными поделками
@RiddicKOS
7 жыл бұрын
Я нормально чиню свой Scenic, могу научить =)
@Ghost775
6 жыл бұрын
Владел Renault Espace IV Grand с двигателем 3.0dCi, 5-АКПП в комплектации Initiale Paris (топовая комплектация). Удлиненный на 200мм кузов (база больше на 70мм), 7 мест. В плане эргономики и удобства сидений спереди очень комфортный автомобиль. Сзади места много, но профиль сидений не самый удобный. Высокая коррозионная стойкость кузова. Надежная 5-ступенчатая АКПП фирмы Aisin. Двигитель Isuzu. Но при всех ее плюсах есть и минусы: - капризный двигатель, который страдает масложором; - очень неудобен, сложен и дорог в ремонте и обслуживании; - вся система климат-контроля и быстрого обогрева салона (QuickHeat) висит под днищем под сиденьем переднего пассажира... при проезде неровностей и зимой по сугробам это следует учитывать ибо ремонт неприятно удивит; - глюки по электрике. У меня лично их было пару штук, а у других проблем гораздо больше (был у меня Renault Can Clip и смотрел машину свою, друзей и знакомых по их просьбе (около двух десятков). P.S. Машина приятная в плане эргономики, но стоит учитывать, что дешевой и беспроблемной ее эксплуатация точно не будет.
@Panso92
7 жыл бұрын
Лайк, если смотришь в одних трусах.
@nissacse
7 жыл бұрын
Лайк, если смотришь без трусов)))
@egor9k
7 жыл бұрын
жжош))))))))))))
@energizer285
7 жыл бұрын
ну что ж вы делаете? вы же не на обзоре лисовской. уважайте Д Мишу))
@Rustam655
7 жыл бұрын
иди в жопу ! это уже не смешно !!!
@djigan80
7 жыл бұрын
В трусах на балконе, курю идет дождик))
@ozolinp
7 жыл бұрын
Правильно говорить Испас это Франция и переводится как Просторный. Никакого космоса! Климат на пассажирской двери может менять лишь температуру для пассажира. Водитель всегда может вмешаться и все вернуть как было. Кармашков не так много, например в Тауране больше и хлама не много. Я бы смотрел 2.0 dci 130-150 лс. Цепной двигатель. Мой личный набег 150ткм. Машина имела пробег 320ткм. На дачу езжу без проблем, опять же Тауран пробивал там картер. Трое детей, я взял версию Гранд. 2 сиденья на балконе, сзади стояли три силушки в шахматном виде. Оставался проход по ровному полу. Сиденья имеют свой ремень и их можно разворачивать по ходу движения. На крыше установлены дуги, при желании на них можно установить бокс. Обзор хороший, но очень делитанский, один вечер потратить на это Авто мало! Испас заслуживает гораздо большего!!!
@oldjawavod9828
4 жыл бұрын
Долго капал слюной на третий Espace. Не вытянул в деньгах. Спустя полтора года взял Grand Scenic 2011
@9497010
2 жыл бұрын
Французский (определено) Русский espace Космос Kosmos
@cyclonnb
Жыл бұрын
А правда, что часто проблемы по электрике?
@user-yv4yi8bu9l
Жыл бұрын
@@oldjawavod9828 "Долго капал слюной" така ж фигня, не нашел у нас в норм.состоянии, взял фиат Улисс2(пыж807, ситроС8)2,2НDI , нет 3-го ряда сидух, ну и к дизелю привыкаю, всегда были "свечки"
@dimtoma
6 жыл бұрын
Очень удобный и надёжный автомобиль!!! Всей семьёй, третий год бороздим на нём Европу и нарадоваться не можем. Лёгкий, экономичный, удобный, просторный, манёвренный, динамичный, современный и качественный!!! Уверенно валит по немецкому автобану 180-190 км/ч, устойчив как мерс. Всем кто задумался о приобретении рекомендую, не пожалеете!!!
@slavikkiriak7781
6 жыл бұрын
Dmitry T какой мотор?
@user-zh4wg2id6z
6 жыл бұрын
Какой двигатель у вас?
@user-ie6uz6gy4d
4 ай бұрын
УВ@@slavikkiriak7781
@TheProstosuper
7 жыл бұрын
много слов паразитов, хватило бы и 10 минут обзора
@igapromo6031
7 жыл бұрын
Вот! То что нужно нам. Спасибо Мишаня!!! Оценим с женой)
@predvital9098
7 жыл бұрын
заодно и ахуеете с женой от цен на железки к этой хуете...
@igapromo6031
7 жыл бұрын
+Мексиканец не не! Рено только выглядит.. В практичности он не хвален.. Да и обслуживание не дешевле Ауди ку5...и функционала меньше. Чем в тойоте эстиме -эмине.. Вот к ней и присматривается. А тут инфа для интереса!)
@RUSATLON
7 жыл бұрын
поверь мне на слово,забудь про нее.
@schulz_vtb
7 жыл бұрын
в Беларуси таких полно,запчастей валом,разборки и пр.интернет-сервисы отправят в любую точку России за копейки
@nikolaimokrenko1030
7 жыл бұрын
+Игорь Промовендов лучше присмотритесь к Додж Каравану 2.4 мотором 2002-2006 годов. Экономичный большой надежный и вместительный. Сам на нем езжу 6 лет и до сих радуюсь с его приобритением.
@MPavelnik
7 жыл бұрын
был владельцем такого 2.2 турбо дизель, через 1,5 года продал, думал попробую другие минивены, купил фиат улис он же ситроен с8 или пежо 807, продал, смотрел старех н1, вито, шаран, додж, и понял, для моей большой семьи (4 детей) и любви к автопутешествиям с палаткой мне за 500 т.р. комфортнее авто не купить и мой космос (2.0 турбо бензин, автомат, 2007) с боксом на крыше стоит после путешествия на Азовское море (10.6 расход с боксом за весь отпуск) под окном и всем видом намекает на покорение новых горизонтов, а то, что их не любят поклонники немецких или японских марок - супер, иначе ценник на этот космолёт мне не поднять, поэтому готов сам пускать утку про него, лишь бы наши не вкурили этот авто (как европейцы и РБ).
@Spartanets1
4 жыл бұрын
Espace - пространство. Причём тут космос?
@jlskee
7 жыл бұрын
Судя по движкам и коробке с мануалом, семейные разработчики авто явно скучали по временам когда могли дать жогова по трассе) Думаю целевая аудитория тоже оценила это)
@denisjolkin
6 жыл бұрын
Ездил на Гранд Эспейс Инитиале 3.0 и на 2.2. Реально большая просторная машина для всей семьи. Полная гружоная машина не боится города. Стартует со светофора, тащит прицеп. В дальних поездках не ощущается "теснота". Да, согласен, есть проблемы с электроникой, но всё лечится. Еду, как на корабле плыву... обзор, простор, комфорт... одобряю...
@Aleksey_Savosin
7 жыл бұрын
У брата такой был, только гранд эспейс 2турбо. Шумка отличная, легко идёт 190 без напрягов, по ощущениям как на легковушке. Машина супер, после него стал уважать Рено.
@user-qx9ts2dg3f
7 жыл бұрын
так это и есть легковушка)))
@romario111x2
7 жыл бұрын
С плохими дорогами ,частным домом, семьей всегда стремлюсь к кузову универсал , внедорожник и полному приводу,для России такое сочетание просто класс.Минивен однозначно интересный авто и найдет своего покупателя,нут уже на вкус и цвет.Молодец Миха ,как всегда ,а вступление в точку
@samarinyanin
7 жыл бұрын
Реально недооцененная тачка!
@VladAleksandrovich
7 жыл бұрын
спасибо,Дядь Миш! Годный контент, никто не снимает минивэны! красава
@user-rw4qm9jy8t
7 жыл бұрын
Миша! Ты прав! Они не летают 150 км/ч по дорогам, они ездят 170 - 180 по автобанам Европы! И моторы как-раз для этого!
@viorelsirghe5475
3 жыл бұрын
С семьей ездят 80-90 своих беречь надо и от себя и от дураков
@v_germany859
2 жыл бұрын
@@viorelsirghe5475 У меня семья, езжу до 160км, нормальная скорость. Живу в германии, медленее просто нет смысла, естественно по обстановке. Так-что про 80-90 ты не прав
@magomedalimagomedgadjiev37
7 жыл бұрын
до 2008 года не советую брать на счет бензина не могу сказать а дизель 2.2 170 .л это млтор без проблем и да Мишаня прав эта машина для автобамов и они есть очень такие упокованые с панорамой с двд с икранами на подголовниках спосибо за обзор все супер 👍
@user-nz6lu9tk3c
7 жыл бұрын
Миша, эта машина - круизный лайнер. Ты садишься в нее и она тебя поглощает и мерно покачиваясь заставляет расслабиться и забыть о суете и просто ехать в свое удовольствие. Toyota Estima 2001г.
@user-jd3mp1cu6i
7 жыл бұрын
чтобы делать такие обзоры, надо хотя бы минимально знать что то об этом авто. В этом авто ремень ГРМ, а не цепь, как утверждает горе-оборзеватель. И еще много чего, о чем он даже не подозревает.
@user-bs3ph6cb8q
7 жыл бұрын
Миша хорош . Не опускайся до обзора французкого гамна.
@roman7128
7 жыл бұрын
А еще ситроен и пежо в классическом ралли WRC и в ралли Париж-Дакар
@autobelarus9853
7 жыл бұрын
французы лучшие!!!!! Пежо рулит !!!!!
@atlantkazan
7 жыл бұрын
+Peugeot 407 французы для пизлализов
@kardan369
7 жыл бұрын
Дай угадаю... Ты на Пешкарусе ездишь наверное? Тут все такие знатоки на нём катаются в основном.
@kardan369
7 жыл бұрын
Владислав Злобин ебать у тебя пердак порвало, туши давай!
@user-qf5pq5jg4c
7 жыл бұрын
...хочу такие сисьгЭ себе на подголовниках) машина прикольная, можно сказать ВООБЩЕ редкая для нас
@stalek78
7 жыл бұрын
Мишаня с меня как всегда лайк до просмотра. Удачи тебе во всем.
@user-jj8xi9uz3v
7 жыл бұрын
Полными Вещьми)))) Вот за это мы тебя и любим дадя Миша))))
@user-tr7om5fv1m
7 жыл бұрын
у меня был такой апарат 2л турбо, на механике 2006г, гранд эспэйс. Супер авто, быстрый, мягкий,комфортный, отличный автомобиль для семьи. Французы молодцы.
@iskanderzagidyllin3618
7 жыл бұрын
Мишаня красава!! Уважаю за то что без пафоса. Всего тебе самого наилучшего и успехов тебе в твоих видео!!!!
@jekstarik3709
4 жыл бұрын
Была такая тачка просто огонь для семьи .👍
@user-rd1yg6id7p
7 жыл бұрын
хорошая семейная тачка,с дизелем 1,9 хорош.
@hans-peterfranck3117
7 жыл бұрын
Very well!:-)☺
@vladrom5644
7 жыл бұрын
Собирался спать ложится, но тут видос от дяди Миши).
@tojikiSTAN
7 жыл бұрын
такая ж хуйня)
@AVTOCLASS
7 жыл бұрын
Хорошая тачка для семьи, молоток, подпишусь:)
@user-ve2hz1wf8l
7 жыл бұрын
Лайк сходу! Жду видосы по Мазде! Спасибо, Михаил!
@user-wo6cg2ec1j
7 жыл бұрын
Миха,уважаю, все просто, без понтов и прочей лабуды ,от души......
@user-bl3qt4wp3b
7 жыл бұрын
Очень напористо и убедительно👍. Классный обзор.
@slavannn5231
7 жыл бұрын
У меня такая же машина с мотором 1,9 дизель.Отличный минивен
@rustamismailov135
Жыл бұрын
Миша, ты очень сильно ошибаешься по поводу движков. 2.2 DCI - это крайне проблемный движок. Были 1.9 и 2 литра турбодизеля. Вот они норм. У нас в Беларуси таких Эспейсов много. Разных поколений. Поверь, у нас хорошо знают недостатки этого минивэна
@KVAvtoservis
7 жыл бұрын
Миша, спасибо за видео! Лайк)
@michaelmantrov2119
7 жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-to3je9er8k
5 жыл бұрын
У нас на фирме такой Рено с пробегом 740 т.км 1,9 дизель, в движок и коробку не лазили. Самое проблемное у него трапеция дворников. 180 валит легко.
@HEBOJIbHUK
7 жыл бұрын
"Не все люди обзоры снимают - поверьте мне на слово" ))). Верим, Миша, верим
@yuraadamchik8439
7 жыл бұрын
У меня такая же))) До этого не мог никак найти нормальное видео про Эспайс 4. Хороша машина, но своевременно обслуживать обязательно нужно, много убитых экземпляров из-за увеличенного межсервисного пробега в 30.000км.
@0leganX
7 жыл бұрын
Дядь Миш, с D переключать в M есть смысл чтобы принудительно самому понизить передачу перед обгоном на больших скоростях. Лично мне так спокойнее на обгонах, т.к. исключаются задержки на нажатие педали акселератора и затупа самой коробки
@user-kc4vi2nn7n
7 жыл бұрын
Ну Миша !..развернулся на сплошной линеее! КРАСАВА
@MrUjin57
7 жыл бұрын
Миша)))) Ты лучший))) Смотрю все под пивас))) Ты для народа)))
@fozik213
6 жыл бұрын
Искрене желаю тебе большого прироста рейтинга. Обзор как всегда огонь.
@user-ku3vv2hv5f
7 жыл бұрын
За что люблю ролики Миши- мата нет, хоть в клубе смотри сельском)) и не гнобит авто, просто свои ощущения рассказывает. Держи Лайк !!
@aleksandraleksejev3849
5 жыл бұрын
обладатель рео еспаса 3 ( 12лет) еще едет правда только по работе вечно груженый . и рено еспас 4 1.9дси (5лет) ремонты можно на пальцах сощитать . ремонт не дороже фольца или ауди .
@PifPafproduction
7 жыл бұрын
Самая быстрая комплектация с максмально быстрым разгоном нужна для спец служб. Они достаточно часто используют минивены как для скрытой так и для работы на задержание.
@user-ez4xr3gc2n
7 жыл бұрын
Мишаня, завтра посмотрю, спать надо, с утра работа. лайк поставил.
@user-hw4bb5qq7b
7 жыл бұрын
В Европе это популярный тип кузова ПС Миша КРАСАВА! ЛАЙКСС!
@evgeny90starikov
7 жыл бұрын
МИША РУЛИТ!
@evgeny90starikov
7 жыл бұрын
Хорошая тачка
@user-hw4bb5qq7b
7 жыл бұрын
покупай
@igapromo6031
7 жыл бұрын
Присматривался в свое время к TOYOTA Estima. В 93 году выглядело авто как из космоса точно. И на 16 год тоже шикарно выглядит и начинка авто и полный привод. Лучше мультивенов всяких. Если найдешь эстиму, сделай обзор. С Уважением!
@Muhammad1980.
7 жыл бұрын
Для семьи самое то👍
@mrz38
7 жыл бұрын
Для загруженного минивена 170 это идеально. Семья, палатки, велики, короче загруженный по самое немогу. Например в европейской горной местности с маленькой мощностью начинаешь испытывать конкретное неудобство.
@patroll112
7 жыл бұрын
У меня Renault Grand Espace 3.5 V6 2004 года с газом, в смешанном режиме 15 литров газа на 100 км.
@bygrozniy5402
7 жыл бұрын
Миша, а про Espace F1 слышал?В 90-х по-моему, рено совместно с вильямс сотворили сей сумасшедший вагон. Фактически интегрировали болил формулы 1 вильямс под кузов рено. В результате получился минивэн со следуюшими хар-ми: двигатель v10 3.5 л 700-800 л.с. разгон 0-100 меньше 3-х сек 0-200 меньше 7-ми сек. Вот такая вот баржа 😂
@MrGaywer
7 жыл бұрын
Для меня лучший обзорщик авто.Главное непредвзято, нет культа немца и японца. Удачи Миша!
@Romanovi4Recordz
7 жыл бұрын
10:14 на водительском кресле, под подголовником элемент трансформации водителя при встрече с инспектором дпс? =)
@user-dk5cd8os9y
7 жыл бұрын
Михе Лайк! Разнообразие тоже Гут. Удачи с МЕРСОМ!
@commodore9986
6 ай бұрын
У моего эспейса клиренс 200мм,чуть увеличеный. Езжу по полям по горам ,по лесам,куда угодно. Ни когда ни чем не цеплялся тачка бомба. Остальные авто в сравнении с ней хлам, в ней едит 5 человек+ собака немец,+лодка,палатка,мангал,удочки,снасти,+ еще куча места о стается.
@user-bx8em3no1k
7 жыл бұрын
у нас в Беларуси много эспэйсов разных поколений, но основной костяк составляют дизеляки с 1,9 и 2,2 моторами
@Kamur_Kuzmich
6 жыл бұрын
Блин я ващу ржу с твоих роликов.Больше интересен разговор,а машина уже не важно какая
@anglebov81
3 жыл бұрын
Особенно про Ауди 80 б4))
@ZloiGeniy
7 жыл бұрын
Почему-то я все думал, что Мишаня живет где то в Сибири, и удивлялся какого фига одни немцы, а японцев нет)) загуглил карту и понял)
@mamaliga220
7 жыл бұрын
Миша, красавчик, так держать
@viteek53
7 жыл бұрын
Движки мощные для того чтобы таскать прицепы дачи. Они просто фанатеют от такого вида отдыха.
@user-bq5kj5px8p
6 жыл бұрын
Многие нововведения пришли к немцам и японцам из Франции. Двс делают очень не плохие , а вот электроника их бич. По комфорту лучше чем немцы и это уже давно доказано !!
@tihii4tochka7
7 жыл бұрын
Мишаня спс за видюху))) под гамбургер норм пошло)))
@PashisTSS
7 жыл бұрын
Привет! Я из Беларуси из Бреста. У нас таких аппаратов море... Машина красивая но крайне не надёжная... Очень часто ламаются, не в коем случае не берите 2,2 disel...
@user-rh6ik8qx1t
7 жыл бұрын
Миша респект за видос! ,если есть возможность запили обзор на Toyota Alphard тоже достойный автомобиль
@kofe011
7 жыл бұрын
два года на таком езжу-машина класс!и на охоту и по грибы и в крым куда угодно!-кстати печка снизу защищена железной защитой и особо ее не повредишь
@user-cp8nn4oh2k
7 жыл бұрын
была у меня такая тачка 2.2 тди оооочень комфортная! много электроники и сложная в ремонте. откатал 3 года и продал. лучше брать бензин 3.5
@vladimirsotnikov4645
7 жыл бұрын
Что за лифчик на водительском сидении?
@user-fh8yb6sp2z
4 жыл бұрын
Нет обзоров на двиготель 1,6 бензин с механикой там что проблем вообще никаких нет?
@user-sw4yk8tj1r
Жыл бұрын
Минивэн должен быть комфортным а не быстрым 🤣👍
@AlHanah
7 жыл бұрын
Мне кажется S MAX 2.5 turbo поинтересней будет
@TheFreeman2312
7 жыл бұрын
Бро ты красава!!!понимающий и одэкватный человек!!!не зазнайся только!)))
@emilavlastimov2222
7 жыл бұрын
prosto eto bogataja komplektacia a kak obično zdes bivajut topovije motori!!!
@jogan1966
7 жыл бұрын
ооо 51 регион, откуда? у меня тож рено эспейс 4 только дизель , машиной доволен, немного дороговат в ремонте, при условии что я сам все делаю, а так машина класс.
@konstantinkarepov8268
6 жыл бұрын
это Мончегорск дорога в дачный поселок Риж-губа
@user-fh3un7pr9s
7 жыл бұрын
В РБ таких эспайсов полно только они у нас дизельные в большинстве! И так скажем с моторами 1.9 и 2.2DCi все они пригнаны с европы с отмотанными пробегами! Движками не первой свежести! И обладатели чудо машины первое что сталкиваются это с попаданием на ремонт турбины! В остальном машина шикарная для семьи! Не гниёт кузов пластмассовый)
@antoxapetrov
7 жыл бұрын
Это поколение уже не пластмассовое, увы.
@user-fh3un7pr9s
7 жыл бұрын
Anton Petrov двери и крылья пластик либо материал похожий на пластик!
@user-jf5rd1gq5f
7 жыл бұрын
Привет из РБ. У нас таких машин как грязи.
@user-mf2ul7vr4j
7 жыл бұрын
Мишаня, Хонда Одиссей тоже минивэн, но для американского рынка ставят двигатель 3,5 атма, а для европейского есть 2,4 атма, но то что французы поставили турбину на двух литровый минивэн-так это им чести не делает, да и вообще, европейцы ударились в турбированные двигатели, что есть найн зер гуд, они даже на Шкоду Йети с объёмом 1,2 литра турбину втыкают уменьшая тем самым моторесурс двигателя в разы.
@user-rq6ky8fm7d
7 жыл бұрын
бла-бла-бла. что же плохого в турбо? моторесурс им уменьшили. Машина устаревает за 5-6 лет, уже безопасность не на уровне современных, динамика, топливная экономично, подвеска уже вся перебрана, коробка тоже поезженная, да и усталость кузова в целом. А если не пугает старый авто, так в чем проблема сменить мотор раз в 150-200 тысяч?
@user-mf2ul7vr4j
7 жыл бұрын
+Алексей при таком раскладе на че менять мотор, на контрактный, ведь на новый вряд ли будите менять? а контрактный мотор это как шило на мыло, ну или йух на йух менять-только время терять!
@user-wb6og6ny8y
7 жыл бұрын
Уважаемый , Вы хоть раз владели машиной с турбомоторм ? Если Да ,то врятли, стали бы писать такую откровенную дичь !
@user-mf2ul7vr4j
7 жыл бұрын
иван калинников да однозначно переживёт, че ему будет?, масло вовремя менять да и ремень ГРМ (ну или цепь)!
@user-mf2ul7vr4j
7 жыл бұрын
Владимир Земсков если этот ваш вопрос адресован мне, то слава Богу нет и не собираюсь, а вам совету пошустрей избавиться от него, ну или копите деньги на замену турбины, что в скором времени потребуется...
@namedem
7 жыл бұрын
ну это врятли машина для семьянина. тк она редкая, неясно что с надежностью, расходы на обслуживание явно выше чем на массовые минивены. но внешне она конечно красивее большинства.
@user-ny2sr2js5l
7 жыл бұрын
Ребят, мне 37 лет, у меня четверо детей и я(уж простите меня)) считаю себя молодым парнем. Сейчас езжу на 5ти местном универсале. Места не хватает катастрофически. Так вот на счёт мотора, я очень люблю по трассе дунуть. И считаю, что 245 коней, для этой машины не прямо супер, но нормально ;))
@user-bi9oi8ms3v
7 жыл бұрын
хозяин по ходу веселый парень, заметили какая у него поддержка шеи? ))))
@dinr7138
7 жыл бұрын
ну, с ливчиком))
@user-bi9oi8ms3v
7 жыл бұрын
да))
@MSI-bl9xf
7 жыл бұрын
сиськи любит)
@kardan369
7 жыл бұрын
себе такую захотел))
@avtoman1748
7 жыл бұрын
Дядя Миша! Снимай обзор на Дэу Нексию!)) как будет возможность. очень хочется узнать твое мнение про этот Автомобиль.
@Sergey-um2hc
7 жыл бұрын
+
@erlich1155
7 жыл бұрын
про нее по-моему все уже кто мог сказал ,разжевал и выплюнул.
@Sergey-um2hc
7 жыл бұрын
+Ерлан Аханов чисто интересно мнение автора в сравнении с десятками и приорами)
@rust173
7 жыл бұрын
Нормально так задвинул порядок...))) "Есть дети, ЖЁНЫ" )))
@user-sl9vp9ee3j
7 жыл бұрын
Mercedes Viano с двигателем 6.1 и этот рено и рядом не стоял а также ford s-max объёмом возьмёт ну а в целом хороший автомобиль)
@user-mt8in2mh8v
7 жыл бұрын
Миш можешь достать на обзор сонату 2.7 на ручке? Если можешь пожалуйста рассматриваю для себя вариант.
@user-hl3gx3fv7m
7 жыл бұрын
Миша, посоветуй первый авто до 200 т.р.
@matrospupkin7794
7 жыл бұрын
кстати магнитолла здесь от самой дешевой комплектации,в топе шла навигационнная система с выносным экраном и 6дисковым чейнджером от GABASE.
@user-gj2ff1fq3b
7 жыл бұрын
Тойота Сиенна 3,5 литра 266 кобыл, полный привод, супер комфорт и надежность. Раза в полтора больше этого француза. До сотни 7-8 секунд.
@pushkatv4775
Жыл бұрын
И бензин из бака прёт
@user-gj2ff1fq3b
Жыл бұрын
@@pushkatv4775 у меня не прет, не знаю о чем вы
@user-db7og9vq9o
7 жыл бұрын
сделай обзор Volkswagen Sharan.
@maximivanovmsk
7 жыл бұрын
Сделай обзор тогда уже и на Ситроен Гранд Пикассо.
@ivankopylov9597
7 жыл бұрын
был у меня рено сценик на протяжении 5 лет, у брата ситроен С5, скажу я Вам что цены на обслуживание и рено и ситроена просто дикий космос, а сама машина не важнецкая по качеству, постоянно что-то ломается по мелочи и нет, единственное к чему не было претензий это мотор который отходил 250 000 км, и до сих пор ездит, подвеска меняется рерулярно, а главное цены на все это счастье просто жесть, для сравнения я покупал ГРМ для рено и для отцовского мультивена, это было примерно пять лет назад, так вот ремень на рено 2800 р. а на мультивен Т5 1700 р, и я еле продал его и то по цене подвинулся на 45 000 р
@user-ml2tp8no6m
7 жыл бұрын
Дак это получается Рено со Спаисом? Ммммммм.....)))))) ММмммммм......))))) наркомечта походу))))
@predvital9098
7 жыл бұрын
ага, когда по английски научишься чттать, то будешь знать что такое spice и space и как оно читается дуралей...
@user-ml2tp8no6m
7 жыл бұрын
Мексиканец probemi s jumorom???))) eto sarkazm)))
@andreynikiaz3488
7 жыл бұрын
Э-э-э... спайс:))
@user-ml2tp8no6m
7 жыл бұрын
MsVidai nifigase.
@predvital9098
7 жыл бұрын
Алексей З нет проблем...
@lunargirl2198
7 жыл бұрын
с кнопками Рено в своем репертуаре ))) климат и аварийка радует
@user-uy4vd6qd8o
7 жыл бұрын
Мощный двигатель для того, чтобы человек чувствовал себя не только папашей-извозчиком, но и мог нормально поездить, и не надо было бы для этого покупать вторую машину. С мощным двигателем эта машина становится полностью универсальной.
@jhonysmirnoff1533
7 жыл бұрын
170 для полноценного минивена это не сверх мощно
@user-gy5kh6pb1x
7 жыл бұрын
Миш, автомобиль неплохой, сделай обзор форд гэлекси 2013 - уж очень хочу купить - важно твое мнение !!
@olgastarichkova8151
Жыл бұрын
Хотели в своё время купить такое авто, знакомый отговорил, так как у него в пользование такой же, сказал что дорогой и не удобный в обслуживании. Купили Мицубиси Грандис 2.4 л и не пожалели.
@Ramulus2009
7 жыл бұрын
миха, я тебе скажу ещё одну смешную весчь: в конце 90х годов команда "Вильямс-Рено" взяла Рено-Эспас, поставила кузов на шасси с амортами от Формулы 1 и движок от формулы 1. порулить дали Алену Просту, разгон с места до сотни - порядка 2,5-3 секунды.
@Exbicianist
7 жыл бұрын
Что скажешь про Honda Odissey?
@user-iz9vi6kv1g
7 жыл бұрын
Миша вы молодец, особенно нравится проект с мерседесом, жду уже когда он будет полностью исправным и без поломок, у меня у самого скутер сузуки адресс 100 тоже купил его в не очень состоянии и тоже постоянно ломается, на днях спалил поршневую от того что крыльчатка охлаждения открутилась
@caffman6836
7 жыл бұрын
ахаха Мишаня я тоже только вчера узнал про эту машину т.к. нужен синивэн))) а сегодня обзор у тебя на канале!)
Пікірлер: 866