Oli netes karena rembes bahkan sampai blepotan ke dinamo alternator,terkadang menimbulkan decil karena vbelt basah oli
bisa jadi ocv rembes
karena faktor usia oringnya sudah mengeras dan gepeng
biasanya tindakan tercepat di ganti oring luar dan di lem besi atau sealant pas di kabelnya berharap tidak bocor lagi
mungkin bisa bertahan 3-6 bulan tergantung kualitas lem tersebut
dan akan rembes lagi
karene penyebab rembes adalah oring dalam yang tidak di ganti
jumlah oringnya ada 3 pcs
namun sulit mencari oring bagian dalam
karena itu saya pakai oring universal dengan kualitas super tahan panas dan oli
oring viton/fkm satu set isi 3 pcs saya beli dengan harga 30rb di toko kusus oring
caranya mudah bongkar pasangnya
yang sulit adalah melepas dan memasangnya
•pertama lepas filter udara
▪︎kalo sulit lepas engine mounting (baleno next-g dan aerio)
▪︎untuk neo baleno,sx4 dan swift tidak perlu buka filter udara dan engine mounting karena space nya lebar
•Untuk baleno next-g dan aerio saat melepas baut 10 yg deket pipa oli harus di dongkrak mesinya bagian kanan supaya mudah buka baudnya
•Lepas baud pipa oli bagian bawah yg terhubung ke ocv
•lepas semua baud dan congkel.dikit atau langsung tarik
ocv ini persamaanya
baleno next-g
aerio
neo baleno
sx4
swift
Untuk pemesanan bisa wa ke +6281380389818
via shopee
shopee.co.id/product/21720268...
Saya hanya jual di shopee
selain akun fajar genye / selain akun di shopee
saya tidak bertanggung jawab
berrti itu akun palsu / penipuan
atau bisa merapat ke rumah sambil ngopi
perumahan grand village sepatan blok C8 no.12 tapi wa aja dlu janjian soalnya karja shift
semoga bermanfaat
terimakasih jangan lupa subrek
#repairocv
#next-g.neo.aerio.sx4.swift
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары Repair OCV/VVT-i Rembes Oli, Jangan Di Lem Besi,Ganti Oringnya 3 PCS Cuma 35.000,Aerio,Neo,Sx4,Swift
Пікірлер: 178