Gracias por la informacion, saludos desde Nicaragua
@JoseLuis-oy1ml
Жыл бұрын
Muchísimas gracias... Funciona perfectamente y me ahorre un dineral 😍😍😍
@gastongonzalez7674
Жыл бұрын
Hola buenas noches! Te quiero agradecer me ayudó mucho tu vídeo, ya quedó mi motor gracias!! Saludos
@christopherlealgarcia9328
Жыл бұрын
Muchas gracias! camarada ya estaba resignado a comprar uno nuevo pero lo pude reparar gracias a tu vídeo 👌
@wilsonjaveflo
Жыл бұрын
Muchas gracias por el aporte... Me salvo de comprar el repuesto 🤝👍👍
@omarsouto9039
Жыл бұрын
Buenísimo gracias x compartir abrazosss
@sebastiansanchez.7307
3 жыл бұрын
Excelente información, fue de mucha ayuda 👍
@aldo5718
2 жыл бұрын
Exelente practico y claro la explicacion gracias por la info, tengo R19
@mrjameschong
2 жыл бұрын
buenisimo mi pana... recuerde: por defecto en un conector de 2 pines, el de la izquierda siempre es el positivo, de hecho, aplica a los inyectores
@arbeyrinconbotello1094
2 жыл бұрын
Mil gracias mi hermano muy bueno pues me sirvió
@javierpena3993
2 жыл бұрын
Muy chingón tu video
@kakaoblack
3 жыл бұрын
Excelente, a probarlo ya que tengo el mismo problema.
@Amolavelocicoaster_363-23.
Жыл бұрын
Hola buen video, se en la punta del pico de color blanco que hay una bolita metálica como esas de rulemanes ??? que funcion cumple ? veo que el otro pico negro no tiene en la punta del pìco esa bolita metálica ?? mil gracias claudio
@jorgevega6530
Жыл бұрын
Excelente si funcionó
@iconospacio
2 жыл бұрын
Les comento lo que descubri con la bombita de mi Kangoo, que es exactamente igual a la del video, al pedirle que actuara sonaba que encendia pero no salia nada de agua por ninguno de los dos picos donde se conecta las mangueritas, y la solucion no requeria que se desmontara toda la pieza, lo cual si hice por equivocacion, pero es que inicialmente no sabia donde podia estar el problema, pero no existe ninguna necesidad de hacerlo si el motor funciona (y se escucha) no debe tocarse. Resulto que solo era necesario abrir abajo donde estan precisamente ese par de picos, y descubrir a una goma cilindrica en forma de embolo que se encuentra ubicada horizontalmente entre ellos, quien es la responsable de tapar uno de los dos lados por donde sale el agua segun lo que necesitamos, determinando asi que salga agua hacia el parabrisas delantero, o la ventanilla de atras. Bueno, en mi caso esa goma SE HABIA RECRECIDO A LO LARGO... tapando asi los dos pasos de agua de manera muy ajustada, asumo que esto ocurrio despues de haber agregado algun tipo de producto para 'limpiar los carbonatos' que siempre pensamos que se incrustan en este sistema. Quizas fue algun vinagre o a lo mejor otro acido mas fuerte que agregaron, y afecto al material produciendo este crecimiento anormal que comento. El movimiento libre de esta gomita es gracias a la presion del agua, que dependiendo de como gira la helice del motorcito, se va a ubicar automaticamente de un lado o del otro como dije anteriormente, por esta razon es que el sistema tiene un solo motor aunque son dos salidas de agua, y la seleccion se hace gracias a la polaridad y el sentido de giro. Pero en mi caso esa goma deformada ocupaba el 100% del espacio y se notaba que estaba mas alargada, asi que toco cortarle con un cuter 3mm en cada extremo y LISTO, como nueva. Luego volver a montar solo esa parte de abajo donde estan los picos y quedo PERFECTO! ... Tal vez en una bomba normal, de las que tienen la mayoria de los vehiculos con una sola salida que saca agua hacia el parabrisas delantero, no existe ningun problema en agregar el acido que se acostumbra, pero con este tipo de bomba de dos salidas, que tienen esa gomita puede pasar lo que ocurrio en mi caso, atento con eso.
@Jarvi911
2 жыл бұрын
Amigo ya lo pude solucionar. Muchas gracias. Menos mal leí tu comentario por qué no encontraba nada en internet.
@Amolavelocicoaster_363-23.
Жыл бұрын
EXCELENTE, Tengo una bomba igual en 208 nueva para colocar y soplo aire con mi boca por el pico blanco o aspiró y el aire no pasa, el oro pico pasa el aire también se aspira fácilmente, como trabaja esto? veo en este video que el pico blanco tiene en la punta donde va la manguera una bolita metálica como la de ruleman rodamientos o algo si... es mas teng oel deposito afuera del auto lleno de agua el deposito y sale agua de una de las dos mangueras , la otra no sale agua, hablo sin conectar nada eléctrico afuera del auto. muchas gracias claudio.
@HerrKatzchen
4 жыл бұрын
Muchas gracias, mi motor esta bien, pero los tubitos estaban tapados de sarro, los destape con vinagre, lo voy a dejar para mañana porque se me vino la noche, ojala funcione.
@HerrKatzchen
4 жыл бұрын
Funciona de maravilla
@hernandoherrera8799
Жыл бұрын
Me gustan los vídeos sobre
@hernandoherrera8799
Жыл бұрын
Buenos
@larry71676
3 жыл бұрын
Hola buena explicación, disculpe una pregunta, en donde esta ubicada la bomba?
@williamruz4833
Жыл бұрын
Como saber si le llegan los 12 voltios al motor como hacerle el testeo
@marcelomartinez993
3 жыл бұрын
Buen video . Una pregunta porque ce corta la corriente abeses cuando la conectas ?
@albeiromitwingo
3 жыл бұрын
No entiendo la pregunta? Se corta la corriente en qué momento?
@willianchalen506
3 жыл бұрын
Pir donde metio el aceite?
@guillermoantonionavarroher5347
3 жыл бұрын
Yo arreglé mi bomba de un caliber y cuando quiero que salga agua enfrente sale atrás y viceversa, y las mangueras están bien conectadas ya que en sus salidas indica "F" frente y "R" atrás, si alguien puede ayudarme lo agradecería.
@LuisGonzalez-oz1db
Жыл бұрын
Coloca silicona.. de manera temporal, mientras se compra el nuevo
@alejandromarin222
2 жыл бұрын
Amigo buenas tardes, una pregunta, por qué no funciona el motor al montarlo en el depósito? Ya lo revisé con la batería y funciona perfectamente pero al montarlo y accionarlo no funciona, que podrá ser? Muchas gracias por su colaboración.
@albeiromitwingo
2 жыл бұрын
Buenas noches Recuerde que el motor al ser de corriente directa, funciona con un polo positivo y otro negativo si queda invertido no va a bombear el agua, Por lo tanto le recomiendo que haga la prueba invirtiendo las conexiones
@albeiromitwingo
2 жыл бұрын
Y lo otro que tiene que revisar es que sí le llegue corriente cuándo Acciona la palanca, ya que puede ser que la palanca no Accione el inteeruptor qué envía la corriente, para probar si llega corriente puede hacerlo con un foco o bombillo de 12 V, lo conecta al conector qué llega al motor o bomba, al accionar la palanca el Bombillo tiene que iluminar, sí no lo hace el problema está en la palanca o el cable cortado o en corto.
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