¡ CUANTO ME GUSTAN ESTOS VIDEOS QUE TU CREAS !, YO HAÇIA LO MISMO , ACTUALMENTE POR CUESTIONES FAMILIARES CASI YA NO PUEDO , Y MI DEBILIDAD , CRUZAR TUNELES , VEO QUE POR CUESTIONES OROGRAFICAS ESTA LINEA , DE MOMENTO TIENE POCOS TUNELES ,O PARECEN CORTOS , CUENTA QUE SI YO VIVIERA EN SALAMANCA IRIAMOS JUNTOS A INVESTIGAR , PERO CLARO , YO VIVO EN ZARAGOZA , LA LINEA FERROVIARIA MAS QUERIDA POR NOSOTROS ES LA LINEA INTERNACIONAL DEL CANFRANC Y QUE ESTAMOS MUY ESPERANZADOS , PORQUE AHORA SI , QUE LA ANSIADA REAPERTURA VA MUY EN SERIO YO HE CRUZADO LOS PIRINEOS GRABANDO TUNELES INCLUIDOS EN ESTA MUY QUERIDA LINEA FERROVIARIA ¡ A VER SI VIENES CON LOS COMPAÑEROS DE ZAMORA , UN ABRAZO , Y SIGUE ASI AMIGO
@ferrocarrilesespanoles
3 күн бұрын
14:32 la verdad es que más que hacer reportajes lo que hacían era ir estación en estación por las líneas clausuradas o a punto de ser cerradas cogiendo los objetos ferroviarios dentro de las mismas y también las cajas fuertes por si quedaba algo dentro de ellas
@ferrocarrilesespanoles
3 күн бұрын
11:18 ¿No hay filmaciones de Tracción Vapor Renfe por este tramo?
@ManuelSolianLopez-ru2zq
3 күн бұрын
Desde que ADIF se hizo con Renfe. Se fue al tacho todo eso. Ahora parece que solo existe la alta velocidad y el transporte de mercancías en barco o avión. Muchas empresas de autocares se hicieron con sus servicios.
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