Olá. Tenho um Aircross 2012. A ventoinha não desligava. Fiz exatamente como instruído no vídeo e deu certo. Gratidão.
@canalaquivcfaz
Жыл бұрын
O meu arma só no segundo estágio. Interfere no ar condicionado? Pois na estrada o meu ar gela bem, mas na cidade não. Pois ela demora pra armar a ventoinha.
@douglasespindola
Жыл бұрын
Olá amigo, a ventoinha precisa acionar quando o ar é ligado, se isso não acontecer ocorre o risco de super aquecimento , danificar compressor ou até mesmo estourar mangueiras do ar. O fato do ar funcionar bem na estrada é que o vento que pega de frente no carro em movimento faz o papel da ventoinha em funcionamento.
@edsil8448
4 ай бұрын
BOA TARDE AMIGO TENHO C4 LOUNGE 2014 2.0 ESTOU COM PROBLEMA NO AR CONDICIONADO NO MEU CASO O AR CONDICIONADO FICA LIGADO MAS A VENTOINHA DO PRIMEIRO ESTAGIO ELA CORTA DEPOIS QUE PASSA DOS 3 MIL GIROS JÁ PASSEI SCANER APARECEU PO532 OBS JÁ FIZ A RECARGA DE REFRIGERANTE E ATÉ TESTARAM O PRESSOSTATO MAS O PROBLEMA PERSISTE VOCÊS EXECUTA ESSA CORREÇÃO
@elizandroperes6221
9 ай бұрын
Meu amigo eu tenho um C3 que a ventoinha ta funcionando somente em uma fase , eu dei uma olhada ali , aonde fica essa peça presa nele o meu é C3 2003 modelo 2004 1.6 16 valvulas !!
@leaozinhoairsoft50
5 жыл бұрын
boa tarde. Essa resistência da ventoinha velha do meu peugeot ano 2008 escapade testei e não estava dando continuidade. Até aí ok. Comprei um nova chegou hoje testei e estava dando continuidade e instalei. Antes ligava o ar e teria que armar a ventoinha e como nunca reparei acho que não estava Armando. Coloquei a nova no lugar porém meu carro arma o compressor mais o ar não gela pois tem muito pouco gás. A pressão está baixa. Mesmo assim liguei o carro. Liguei o ar e a ventoinha não armou com a resistência nova ao ligar o ar. Minha pergunta a ventoinha só vai armar se houver uma pressão boa de gás refrigerante no meu sistema ? Porém quando carro chega a 95 graus a ventoinha arma normalmente.
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Olá amigo, na teoria se tem gás suficiente o compressor aciona,. Mas se tiver pouco gás ele vai acionar o compressor e em alguns casos ele não liga a ventoinha do ar, pois o compressor não força o suficiente, não produz calor suficiente e o sistema não vê necessidade da ventoinha ser acionada.
@leaozinhoairsoft50
5 жыл бұрын
Douglas Espíndola RS Obrigado pelo retorno. Provável está ocorrendo isso no meu. Pois realmente tem pouquíssimo gás no sistema a ponto de realmente apenas armar o compressor mais não gelar e nem ligar a ventoinha. Estarei levando em um profissional para aplicar vácuo e verificar vazamentos e não tendo sou uma carga de gás e testo. E creio que voltando a gelar a ventoinha deva armar normalmente. Abraços e obrigado
@MasterMixGospel2000
Жыл бұрын
@@leaozinhoairsoft50 Bom dia, o meu está com o mesmo problema, o que ocorreu com o seu? Era o gás? 👍
@adrianomanoel8974
4 жыл бұрын
Qual valor dessa resistência?
@mauriciolopes8080
3 жыл бұрын
Bela bola amigo fis isto ficou bom abg
@marcchannelvariedades7832
21 күн бұрын
O meu não tem nenhuma avaria aparentemente ,mesmo assim boa funciona.
@MarcusVinicius-fl2vq
5 жыл бұрын
Boa noite, pode me explicar aonde fica localizado essa peça no carro C3?
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Olá amigo, não tenho como lhe dar precisão agora, pois nesse momento não tem nenhum aqui. Mas essa peça é sempre próxima ao radiador/ventoinha, pois necessita de refrigeração constantemente.
@MasterMixGospel2000
Жыл бұрын
Bom dia, eu fiz esse procedimento e continua com o mesmo problema que você falou... Pode me ajudar? Se eu comprar um novo Será que vai dá certo?
@douglasespindola
Жыл бұрын
Bom dia amigo! Experimenta desligar a bateria por uns 10 minutos e depois religar. Porém com a resistência já conectada no veículo.
@MasterMixGospel2000
Жыл бұрын
@@douglasespindola Já fiz isso antes e tá mesma coisa... Ou pode ser que o gás do ar? A ventoinha tá boa, pois eu deixei o carro ligado dez minutos e armou, só que desarmou uns dois minutos depois.
@douglasespindola
Жыл бұрын
O que está realmente acontecendo? Ele não tá ligando? Tá ligado direto ou liga e desliga? Com o ar condicionado ligado ou apenas quando o motor aquece?
@MasterMixGospel2000
Жыл бұрын
@@douglasespindola Sim, só liga a ventoinha quando o motor aquece... Más o ar-condicionado não arma.
@douglasespindola
Жыл бұрын
Verifique se tem gás, pois a falta dele não deixa ligar a ventoinha e nem compressor, por causa do pressostato
@franklinholanda9633
Жыл бұрын
No meu a ventoinha só funciona quando ligo ar ela resfria normal qnd desligo o ar a tempratuta sobe mais um nível e não dispara
@franklinholanda9633
Жыл бұрын
O que poderia ser ???
@belosky
Жыл бұрын
O meu tá assim como o seu, e tbm funciona assim q desligo o carro. Conseguiu solucionar?
@franklinholanda9633
Жыл бұрын
@belosky consegui sim
@belosky
Жыл бұрын
@@franklinholanda9633 valeu, o meu tbm resolvi trocando a resistência, o problema era o 1 estágio q estava queimado, trocando a peça voltou a funcionar normal os dois estágios.
@marcosguimaraes910
3 жыл бұрын
Tem que desligar a bateria para trocar essa peça?
@douglasespindola
3 жыл бұрын
Olá amigo, não é uma regra, mas é bom desligar
@marciorocha2713
9 ай бұрын
Boa noite, o meu c3 estava funcionando normal de manhã tanto o ar condicionado e a ventoinha, do nada a ventoinha parou de funcionar, ( ligo o ae condicionado ele funciona por um tempo gelando e logo para e fica so no vento) e a temperatura subiu do nivel 3 pro nivel 4, será que o problema pode ser nessa resistência do ventilador ? ( Hoje testei ligando o ar ele gelou mas a ventoinha nao girou) e logo desligou o compressor de ar.
@douglasespindola
9 ай бұрын
Olá amigo, primeiramente verifique se tem alimentação nos fios da ventoinha, se tiver alimentação e não funcionar o defeito está na ventoinha, depois desse teste olhe fusíveis e resistência...
@marciorocha2713
9 ай бұрын
Blz irei fazer esse teste se chega tensão no conector da ventoinha, o fusível que vc diz é aquele que fica em baixo do módulo bms ? Outra pergunta, da pra testar essa resistência tirando ela fora no multímetro?
@vitorgremista93
2 жыл бұрын
Bom dia! A minha ventoinha nao liga de jeito nenhum, deixei mais de 10 minutos e nada, liguei o AR condicionado e também não liga, inclusive não sai nem vento na parte interna do carro. Medi o chicote de dois fios que vai na resistência, deu em torno de 14,4v com o carro ligado e o botão do ar ligado também. Você acha que pode ser esse rele com problema? A ventoinha nao aciona em nenhum estágio.
@douglasespindola
2 жыл бұрын
Olá amigo, qual o ano do veículo? Verificou se há alimentação na entrada do motor? Já peguei casos de escovas curtas impedindo o acionamento da ventoinha
@vitorgremista93
2 жыл бұрын
@@douglasespindola é um C3 2011, ar digital, eu notei que a ventoinha nao estava funcionando porque parou de sair vento pelas saídas de ar internas do carro, não sei se isso tem relação.
@vitorgremista93
2 жыл бұрын
@@douglasespindola não cheguei a efetuar o teste na entrada da ventoinha
@jottasantostec
2 жыл бұрын
@@vitorgremista93 se for interno e não aciona o ventilador interno do ar condicionado pode ser a resistência da ventilador interno que fica ali debaixo do volante. Uma dica, espero ter ajudado.
@ayllabiatrizsilva3824
2 жыл бұрын
Amigo se essa pessa estragar pode ocorre da ventoinha ficar acionando direto
@douglasespindola
2 жыл бұрын
Olá amigo. Pode acontecer sim. Mas antes de trocar essa peça, verifique se o sensor de temperatura está bem conectado.
@andrexavier710
5 жыл бұрын
Douglas, o meu igualzinho ao seu. eu vi esse modulo ai preso na ventoinha, porém o meu problema é que ele fica funcionando sempre. ele nao para de funcionar. assim que eu abro a chave sem ligar o veiculo, a ventoinha do radiador ja começa a funcionar. isso ta descarregando a bateria do meu carro rápido.
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Olá amigo, já testou sensor de temperatura?
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Não creio que o problema seja na resistência, pode ser sensor de temperatura com defeito. Em muitos casos quando está com defeito no sensor ele deixa a ventoinha ligada para evitar problemas com o motor.
@MarcusVinicius-fl2vq
5 жыл бұрын
André ele só fica assim qnd o carro está quente e vc vai girar a chave a ventoinha já dispara e o carro só volta a ligar depois q a ventoinha desliga por si só né?
@fernandoluciodesouzapassos1475
2 жыл бұрын
Vou testar abrindo o que eu substitui agora junto com os relés, portanto o novo está ligando na hora de acionar o ar, e desliga logo após uns 40 segundos
@FernandoMoraes2016
5 жыл бұрын
O meu Ds4 paraou de funcionar o ar condicionado. Troquei essa resistência e agora só funciona com o eletroventilador no segundo estágio de velocidade?? O que pode ser?
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Olá amigo, pode ser apenas configuração. Pede para algum mecânico colocar no scanner.
@FernandoMoraes2016
5 жыл бұрын
Douglas Espíndola RS valeu pela dica
@jacquesdouglas80
4 жыл бұрын
@@FernandoMoraes2016 e aí, deu certo passar o scanner, voltou a funcionar normalmente???
@BrunoCampelo
6 жыл бұрын
como faz pra localizar no carro e tirar ela do lugar?
@douglasespindola
6 жыл бұрын
Logo atrás do radiador, de frente para o carro se localiza do lado direito. Se não me engano é apenas um parafuso.
@matheusfantoni5266
6 ай бұрын
Douglas, o meu é do modeko 2007, o módulo e acoplado na ventoinha. Funciona somente o segundo estágio quando o ar condicionado é ligado, logo, tem corrente chegando. Acha que vale a pena trocar somente aquele relézinho que fica exposto ou ja troca logo o eletroventilador? Nao é como esse que pode trocar o módulo...
@douglasespindola
6 ай бұрын
Olá amigo, já peguei casos que é apenas as escovas do Eletro ventilador gastas
@matheusfantoni5266
6 ай бұрын
@@douglasespindola vlw obrigado pela resposta!
@MarcusVinicius-fl2vq
5 жыл бұрын
Bom Dia Douglas, estou com um c3 e o carro depois que aquece só dispara o segundo estágio da ventoinha por favor você pode me informar o que possa ser? Parabéns pelo seu video.
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Bom dia amigo. Desde quando ele só está entrando o segundo estágio? Já pegou ele assim? Verificou se está original ou se já foi mexido? Testou a resistência? Qual o ano do carro?
@MarcusVinicius-fl2vq
5 жыл бұрын
@@douglasespindola Ele está assim já tem 2 meses. Troquei a junta de cabeçote, o carro é 2008, ainda não fiz nenhum teste.
@MarcusVinicius-fl2vq
5 жыл бұрын
@@douglasespindola A fiação está original não foi mexido.
@sergiofernandes4977
5 жыл бұрын
Boa noite comigo aconteceu diferente a ventoinha não para ficou direto
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Pode acontecer sim. Até se o sensor estiver com defeito, o sistema de proteção deixa a ventoinha ligada direto para evitar aquecimento do motor.
@sergiofernandes4977
5 жыл бұрын
@@douglasespindola Obrigada pela atenção foi mesmo a resistencia.
@gefersoncavazin574
3 жыл бұрын
@@douglasespindola Qual sensor?
@allanaugusto388
5 жыл бұрын
Bom dia Amigo, existe diferença nessa peça quando o ar condicionado é digital?
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Olá a todos. Na resistência do ventilador externo não há diferença, mas no ventilador interno há diferença entre analógico e digital.
@marciosouza2850
4 жыл бұрын
@@douglasespindola E quando a ventoinha ficar direto ?
@MarcusVinicius-fl2vq
5 жыл бұрын
Bom dia, você pode me falar de qual ano é o c3... Pq meu c3 3é um 2008 e eu não achei essa resistência olhei por baixo tirei parachoque e nada
@c.a.m.1944
4 жыл бұрын
Esse modelo da demonstração é pós 2010. Se o seu veiculo usasse esse, você o encontraria encaixado junto a ventoinha lado esquerdo superior.
@niltonnatal7262
5 жыл бұрын
Bom dia..meu e um c3 2004 ..mas nao achei nada desmotei tudo..o rele que fica por cima e sensores valvula ja.troquei e cotinua esquentando..
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Olá amigo, a ventoinha nem chega a ligar?
@niltonnatal7262
5 жыл бұрын
@@douglasespindola oi ela so liga quando quer..1estagio ..mas dificil ainda no 2 estagio
@douglasespindola
5 жыл бұрын
Tentou fazer o teste com alimentação direta no motor? Qual o carro e o ano dele?
@niltonnatal7262
5 жыл бұрын
@@douglasespindola obrigado pela atenção..não tentei nao o carro e c3 2004 1.6
@niltonnatal7262
5 жыл бұрын
Mas quando eu ligo apertando o acionamento do rele ela liga normal
@marcelodosreisreis4041
4 жыл бұрын
Mostra pra mim a o de fica esta resistencia do citroen 3
@douglasespindola
4 жыл бұрын
Olá amigo, não lembro onde fica a do C3. Uma coisa é certa, ela fica presa a caixa do ar, pois precisa de refrigeração constante. Muito provavelmente fica localizada perto do porta luvas.
@falandodemoto0211
4 жыл бұрын
@@douglasespindola fica acoplado a carenagem do radiador prox a bateria!
@douglasespindola
4 жыл бұрын
Desculpe amigo, pensei que estivesse falando da resistência interna. Mas a resistência da ventoinha também é acoplada perto da ventoinha mesmo! Bem próximo, para ser refrigerada.
@BrunoCampelo
6 жыл бұрын
Eu não achei eu olhei olhei olhei e não achei nada a única coisa que eu achei foram os relés dois relevos verdes e um relé azul né e não achei esse essa peça inespecífico aí e quando foi desmontado para fazer uma verificação lá eu também não vi essa peça aí a minha ventoinha está funcionando direto entendeu quando eu comprei o carro o pressostato estava desconectado E aí quando o conector pressostato ela fica acionada direto né o ar-condicionado está funcionando com uma gambiarra mas eu tava querendo ajeitar essa resistência aí que era para ver se funcionava a primeira e a segunda velocidade ali normal sem ficar funcionando direto
@douglasespindola
6 жыл бұрын
Essa peça fica por trás do radiador, acesso fácil. Se não me engano tem um duto de ar que esconde ela. Segue o fio por trás do radiador que fica mais fácil. E sobre esses relés que vc achou... Seu carro é Citroen ou peogeot? Geralmente o Citroen mais antigo há relés que fazem a mesma função desse módulo.
@BrunoCampelo
6 жыл бұрын
O meu é um Xsara Picasso Citroen
@dalneyleite7555
4 жыл бұрын
Top
@sivalbarbosa
4 ай бұрын
Gastei 300 com mão de obra noeu infelizmente precisava para viajar
@saulosilva7151
3 жыл бұрын
Está resistência aí é do c3 2008
@MusicalmenteFalando816
9 ай бұрын
É engraçado ele fala do que essa peça era cara a 5 anos atrás kkkk hoje comprei por 90 reais na shopee kkkk
@jucemarrf
3 жыл бұрын
O estranho é essa peça tem um termo fusivel de proteção...!
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